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Commentaires - Bilan 2024 de la Sécurité routière: encourageant, malgré les hommes et les trottinettes

Pierre-Olivier Marie

Bilan 2024 de la Sécurité routière: encourageant, malgré les hommes et les trottinettes

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La conclusion est pragmatique :bien:

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Interdire aux hommes de conduire des C3/DS3 Takata, surtout!

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Pourtant dans l'article précédent on mentionne bien 3431 accidents mortels sur les routes de France.

Nos territoires d'Outre-mer ne sont-ils plus la France?

Ou est-ce de la manipulation de faire disparaître 241 décès dans les bilans?

Et où sont les 400 vies épargnées grâce au 80km/h et tous les radars supplémentaires depuis 2018?

Par

Article modifié.

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En mode planquette, selon l'habituelle pratique de POM.

N'est pas @pinatel qui peut...

Par

Av c IA on pourrait mettre encore plus de PV en accédant au caméra et donner gps du véhicule

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Par

En réponse à roc et gravillon

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En mode planquette, selon l'habituelle pratique de POM.

N'est pas @pinatel qui peut...

   

Pierre c'est presque ton cousin ?

Par

En réponse à roc et gravillon

Article modifié.

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En mode planquette, selon l'habituelle pratique de POM.

N'est pas @pinatel qui peut...

   

Tonton Holtz a effacé mon comm sur Stephane Séjourné.

Je disais qu'il n'avait aucune légitimité et surtout que ce mec n'est juste que le Sxtoy de McRon et Attal.

Par

Pompiers, flics, ambulanciers, chauffeurs de bus / cars, taxi et VTC, poids lourds de toutes sortes, livreurs, tracteurs... = en grande majorité des hommes derrière le volant, non ? Et qui passent une bonne partie de la journée à conduire, donc qui ont plus de malchance d'être impliqué dans un accident.

Par

En réponse à ScreamingChicken

Pompiers, flics, ambulanciers, chauffeurs de bus / cars, taxi et VTC, poids lourds de toutes sortes, livreurs, tracteurs... = en grande majorité des hommes derrière le volant, non ? Et qui passent une bonne partie de la journée à conduire, donc qui ont plus de malchance d'être impliqué dans un accident.

   

Bonne remarque, on peut également ajouter que sur les longs trajets des vacances ce sont + souvent des hommes qui conduisent. Et lorsqu'ils passent le volant à leur bien aimée c'est encore souvent l'homme qui fait la majorité des kms. Il faudrait donc remettre les comptes pour 1000, ou 10.000, km parcourus pour avoir une meilleure équité.

Mais soyons honnêtes vu le déséquilibre, il ne fait aucun doute que les hommes ont un comportement nettement plus accidentogene et donc plus d'accidents. Les seules situations un peu risquées dont je me souvient causées par une femme au volant c'est généralement une mauvaise appréciation des vitesses ou une étourderie. Idem en moto, les 4 voitures qui m'ont causé un vol plané c'était 3 hommes et 1 femme qui ne m'avait pas vu (éblouissement soleil) elle était encore + choquée que moi, totalement incapable de sortir de la voiture et saisie de tremblements, on a fait le voyage ensemble dans le fourgon des pompiers...

Par

En réponse à roc et gravillon

Pierre qui ?

   

Pierre qui roule, ramasse pas mousse

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En réponse à matrix71

Pierre qui roule, ramasse pas mousse

   

Bon... :blague:

Retourne un peu sur ton Facebook Jimmy, y'en a marre de te voir toujours en train de te prendre en photo dans ta chambre de Font-Romeu. :dodo:

Par

Les pires conducteurs ici au sud de l île de France sont : les livreurs, les taxis, les Bolt, les trottinettes, car non respect des autres automobilistes, pensent que pour leur gu... Hier un gars en trottinette pissait le sang de la tête car c'est trop dur de mettre un casque. Un Bolt à failli me couper en 2 l'autre fois. A fond dans des petites rue. Inconscient, crétin, sans permis c'est évident.

Par

Avec le nombre de gens inconscients du danger sur la route, on ne peut pas faire descendre sensiblement les statistiques non plus.

Ce matin, de nuit, j' ai croisé un mec en trottinette sur la départementale. Une lumière devant, oui, mais rien derrière. Et entièrement en noir ou couleur sombre. Donc pour les véhicules arrivant derrière lui, c' est la surprise! Même pas un gilet jaune...

Par

"Comment sécuriser définitivement le réseau routier ? Interdire aux hommes de conduire, peut-être…"

Hé bien faut donner l'exemple...mais va falloir changer de métier !

Par

"Interdire aux hommes de conduire" est un argument fallacieux. On ne peut pas comparer hommes femmes en ne prenant en compte que les accidents mortels.

Par

En réponse à roc et gravillon

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En mode planquette, selon l'habituelle pratique de POM.

N'est pas @pinatel qui peut...

   

Mon commentaire a aussi été supprimé... Un mauvais point pour Pierre-Olivier Marie :hum:

Par

Les trottinettes... Encore croisé un jeune aujourd'hui, tenant le guidon avec une seule main, l'autre portant son téléphone à l'oreille... le tout avec 3 voitures qui le suivaient sur la chaussée...

Le pire est que s'il s'était cassé la gueule, l'automobiliste derrière aurait pu le blesser/voire lui rouler dessus et il aurait été fautif !

Sans déconner, pour ce jeune con, y'a des coups de pied au cul qui se perdent.

C'est pas un casque qu'il leur faut, mais un cerveau.

Par

En réponse à Pseudobligatoire

Mon commentaire a aussi été supprimé... Un mauvais point pour Pierre-Olivier Marie :hum:

   

Je retire ce que j'ai écrit ci-dessus : j'ai confondu avec un autre article sur les accidents 2024, d'Olivier Cottrel, du même jour (faudrait vous entendre, les gars !)

Mea culpa.

Je rends un bon point à Pierre-Olivier Marie :fleur:

PS : c'est le com de The Roc qui m'a enduit d'erreur :areuh:

Par

En réponse à Franck-L

La conclusion est pragmatique :bien:

   

bin non. J'ai expliqué pourquoi dans mon com ci-dessus.

C'est pas parce que le journaliste ORIENTE l'article qu'il faut le suivre sans libre arbitre. bêêêêêê

Par

En réponse à matrix71

Av c IA on pourrait mettre encore plus de PV en accédant au caméra et donner gps du véhicule

   

T'as besoin d'une IA pour rectifier tes fautes...

Par

Normal, elles n'ont pas de couilles...Mais en ville, elles ont le feu à la moule...:coolfuck:

 

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