Par §Alf876rq
Un peu triste... Et pourquoi pas de la personalisation?? Avouez qu'un logo Bm rouge ça serait splendide...
BMW : un logo en noir et blanc pour les modèles de luxe
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Par §Alf876rq
Un peu triste... Et pourquoi pas de la personalisation?? Avouez qu'un logo Bm rouge ça serait splendide...
Par roc et gravillon
Quelle créativité débordante.....
Par §kit074QZ
Parfait, tous les kékés en BMW diesel avec des fausses jantes motorsport vont acheter au comptoir de pièce le logo noir&blanc qu'ils vont poser sur le voiture (mal entretenu hors réseau BMW bien sûr)...
Par inzeflesh
c'est quand même le genre d'accessoires dispo depuis ... 25 ans ??
Par charlooze
à savoir "Bayerisch Motoren Werk" .
3 mots, 2 fautes sur une recopie ! Record battu je pense !
Par §All438Zw
C'est une sacré info !
Tout le monde se doit d'en prendre connaissance pour dire:
"mouarf ! regarde la BéMeuh ! c'est un modéle luxe !"
"Osef ! Va plutôt acheter du papier cul si tu veux pas te torcher avec les doigts."
Par le jeune rat
En réponse à §kit074QZ
Parfait, tous les kékés en BMW diesel avec des fausses jantes motorsport vont acheter au comptoir de pièce le logo noir&blanc qu'ils vont poser sur le voiture (mal entretenu hors réseau BMW bien sûr)...
malheureusement oui, ils commanderont le logo sur Ali express, vu que la qualité Chinoise n'est pas équivalente un petit point de colle super glu(également d'ali express) pour bien fixer le logo . et voilà leurs jantes Norauto sont devenue des jantes M sport ( pour le drift non c'est de l'ironie), Ils sont en diesel pas de problème un petit boitier super-méga chips augmentera le couple et la puissance de leur veau d'occasion de plus de 200.000 km d'environ 40/100, sûr et certain d'avoir une belle Bmw M sport mais ébloui par le soleil ils colleront donc une bande pare soleil ( comme ils peuvent) et ensuite pour faire plus sport ils mettront un embout (décoratif) en inox ( d'après le vendeur) sur leur sortie d'échappement ( de leur Bmw d'occasion) et bien sûr sans vouloir faire dans la caricature, pour ceux en Volkswagen, la première étape consiste à rendre le véhicule inefficace, en effet en surbaissant la hauteur de caisse au maximum impossible de suivre d'autres véhicules à vive allure, mais cela ne freinera pas leur goût du méga top tuning alors ils opteront pour des sublimes BBS Rm ( ou rs imitation évidement les vrai sont trop coûteuse pour eux ( faut encore investir dans les tapis de sol et les hauts parleurs )bbs imitation bien sûr nettement trop grande pour leur auto avec des pneumatiques à flanc tirer de taille ultra-basse ( pour rendre la voiture encore moins efficace) ensuite naturellement arrivera le jour fatidique du premier sticker de Jacqui, mécontent d'avoir sûr assez de puissance pour une voiture qui racle par terre ils iront soit s'offrir un boitier méga super chips, soit ils opteront pour la cartographie ( toute une préparation pour eux holala brancher deux fiche sur le common rail ), puis pour entendre pshiiiitttt ils ne manqueront bien sûr pas de vider leur filtre à particules pour les plus bricoleurs car les autres se contenteront simplement de fixer sur l'embout d'échappement un turbo sifflet ( siffle à l'accélération mais pas d'effet dump valve à la décélération) et voilà comment démolir une belle voiture Allemande tout en disant qu'ils font du tuning !
des fois ils te diront " j'ai 190 CHS dans mon 2.0 tdi " ( mais ils ne disent pas qu'ils raclent le sol).
Bref, ils sont à fond dedans lors des runs ils reste à côté de leur poubelle , lors du show sexy également , et quand ils peuvent enfin voir une magnifique voiture de sport de série ils discutent direct entre eux pour dire comment ils la modifient( si tu leur offre ) de suite les gars ils changent la couleur , le pommeau , les jantes , installe une méga sono ...
une vrai plaie pour l'automobile !
je trouve jolie une voiture de compétition ou modifier pour la compétition ( par des pro )et inutile une voiture de tuning .
pour le prix de leur tuning, il pourrait s'offrir une bonne petite GTI et venir rouler avec nous(ok pour débuter), mais non, ils préfèrent démolir des voitures à la visseuse à bois, et colle glu, puis les exposés à l'arrêt avec fierté . et ne t'inquiète pas le tuning à encore de longues années devant lui, tu va savoir commander un maximum de sticker, au lieu de venir rouler avec une vraie voiture utilisable qui te procurera du plaisir..
heureusement si tu stationnes par exemple une Bmw série 3 dans un état parfait et toute d'origine à côté de leur "projet" ou une Bmw série 3 ayant été modifié par un préparateur professionnel, ça reste quand même magnifique, car si toutes les voitures modifiées ressemblaient à leur raclette de parking
bon sur ce , j'ai bien reçu le kit gros frein Akebono racing pour mon evo6 ils se trouvent juste après mes jantes de série
et cessez de démolir les beau modèles de voiture avec vos idées farfelue quoi !
un sticker de jacqui , ne rendra pas votre veau aussi beau qu'une BMW M sport ou qu'une Nismo
sa restera juste votre projet point bar .
Par §De 471tj
Plus les couleurs de la Bavière... Bien pour les daltoniens qui confondent le bleu et le vert...
Par le jeune rat
En réponse à le jeune rat
malheureusement oui, ils commanderont le logo sur Ali express, vu que la qualité Chinoise n'est pas équivalente un petit point de colle super glu(également d'ali express) pour bien fixer le logo . et voilà leurs jantes Norauto sont devenue des jantes M sport ( pour le drift non c'est de l'ironie), Ils sont en diesel pas de problème un petit boitier super-méga chips augmentera le couple et la puissance de leur veau d'occasion de plus de 200.000 km d'environ 40/100, sûr et certain d'avoir une belle Bmw M sport mais ébloui par le soleil ils colleront donc une bande pare soleil ( comme ils peuvent) et ensuite pour faire plus sport ils mettront un embout (décoratif) en inox ( d'après le vendeur) sur leur sortie d'échappement ( de leur Bmw d'occasion) et bien sûr sans vouloir faire dans la caricature, pour ceux en Volkswagen, la première étape consiste à rendre le véhicule inefficace, en effet en surbaissant la hauteur de caisse au maximum impossible de suivre d'autres véhicules à vive allure, mais cela ne freinera pas leur goût du méga top tuning alors ils opteront pour des sublimes BBS Rm ( ou rs imitation évidement les vrai sont trop coûteuse pour eux ( faut encore investir dans les tapis de sol et les hauts parleurs )bbs imitation bien sûr nettement trop grande pour leur auto avec des pneumatiques à flanc tirer de taille ultra-basse ( pour rendre la voiture encore moins efficace) ensuite naturellement arrivera le jour fatidique du premier sticker de Jacqui, mécontent d'avoir sûr assez de puissance pour une voiture qui racle par terre ils iront soit s'offrir un boitier méga super chips, soit ils opteront pour la cartographie ( toute une préparation pour eux holala brancher deux fiche sur le common rail ), puis pour entendre pshiiiitttt ils ne manqueront bien sûr pas de vider leur filtre à particules pour les plus bricoleurs car les autres se contenteront simplement de fixer sur l'embout d'échappement un turbo sifflet ( siffle à l'accélération mais pas d'effet dump valve à la décélération) et voilà comment démolir une belle voiture Allemande tout en disant qu'ils font du tuning !
des fois ils te diront " j'ai 190 CHS dans mon 2.0 tdi " ( mais ils ne disent pas qu'ils raclent le sol).
Bref, ils sont à fond dedans lors des runs ils reste à côté de leur poubelle , lors du show sexy également , et quand ils peuvent enfin voir une magnifique voiture de sport de série ils discutent direct entre eux pour dire comment ils la modifient( si tu leur offre ) de suite les gars ils changent la couleur , le pommeau , les jantes , installe une méga sono ...
une vrai plaie pour l'automobile !
je trouve jolie une voiture de compétition ou modifier pour la compétition ( par des pro )et inutile une voiture de tuning .
pour le prix de leur tuning, il pourrait s'offrir une bonne petite GTI et venir rouler avec nous(ok pour débuter), mais non, ils préfèrent démolir des voitures à la visseuse à bois, et colle glu, puis les exposés à l'arrêt avec fierté . et ne t'inquiète pas le tuning à encore de longues années devant lui, tu va savoir commander un maximum de sticker, au lieu de venir rouler avec une vraie voiture utilisable qui te procurera du plaisir..
heureusement si tu stationnes par exemple une Bmw série 3 dans un état parfait et toute d'origine à côté de leur "projet" ou une Bmw série 3 ayant été modifié par un préparateur professionnel, ça reste quand même magnifique, car si toutes les voitures modifiées ressemblaient à leur raclette de parking
bon sur ce , j'ai bien reçu le kit gros frein Akebono racing pour mon evo6 ils se trouvent juste après mes jantes de série
et cessez de démolir les beau modèles de voiture avec vos idées farfelue quoi !
un sticker de jacqui , ne rendra pas votre veau aussi beau qu'une BMW M sport ou qu'une Nismo
sa restera juste votre projet point bar .
rien de mieux qu'une belle voiture de sport d'origine , avec si nécessaire des améliorations sérieuse pour parfaire la performance mais un look le plus de série possible , car les femmes détestent le tuning de jacqui !!!!!!
bref un M sport restera toujours une M sport , et c'est pour sa qu'elle doit être entre les mains de gens sérieux et passionné .
Par §Les286Pu
En réponse à le jeune rat
malheureusement oui, ils commanderont le logo sur Ali express, vu que la qualité Chinoise n'est pas équivalente un petit point de colle super glu(également d'ali express) pour bien fixer le logo . et voilà leurs jantes Norauto sont devenue des jantes M sport ( pour le drift non c'est de l'ironie), Ils sont en diesel pas de problème un petit boitier super-méga chips augmentera le couple et la puissance de leur veau d'occasion de plus de 200.000 km d'environ 40/100, sûr et certain d'avoir une belle Bmw M sport mais ébloui par le soleil ils colleront donc une bande pare soleil ( comme ils peuvent) et ensuite pour faire plus sport ils mettront un embout (décoratif) en inox ( d'après le vendeur) sur leur sortie d'échappement ( de leur Bmw d'occasion) et bien sûr sans vouloir faire dans la caricature, pour ceux en Volkswagen, la première étape consiste à rendre le véhicule inefficace, en effet en surbaissant la hauteur de caisse au maximum impossible de suivre d'autres véhicules à vive allure, mais cela ne freinera pas leur goût du méga top tuning alors ils opteront pour des sublimes BBS Rm ( ou rs imitation évidement les vrai sont trop coûteuse pour eux ( faut encore investir dans les tapis de sol et les hauts parleurs )bbs imitation bien sûr nettement trop grande pour leur auto avec des pneumatiques à flanc tirer de taille ultra-basse ( pour rendre la voiture encore moins efficace) ensuite naturellement arrivera le jour fatidique du premier sticker de Jacqui, mécontent d'avoir sûr assez de puissance pour une voiture qui racle par terre ils iront soit s'offrir un boitier méga super chips, soit ils opteront pour la cartographie ( toute une préparation pour eux holala brancher deux fiche sur le common rail ), puis pour entendre pshiiiitttt ils ne manqueront bien sûr pas de vider leur filtre à particules pour les plus bricoleurs car les autres se contenteront simplement de fixer sur l'embout d'échappement un turbo sifflet ( siffle à l'accélération mais pas d'effet dump valve à la décélération) et voilà comment démolir une belle voiture Allemande tout en disant qu'ils font du tuning !
des fois ils te diront " j'ai 190 CHS dans mon 2.0 tdi " ( mais ils ne disent pas qu'ils raclent le sol).
Bref, ils sont à fond dedans lors des runs ils reste à côté de leur poubelle , lors du show sexy également , et quand ils peuvent enfin voir une magnifique voiture de sport de série ils discutent direct entre eux pour dire comment ils la modifient( si tu leur offre ) de suite les gars ils changent la couleur , le pommeau , les jantes , installe une méga sono ...
une vrai plaie pour l'automobile !
je trouve jolie une voiture de compétition ou modifier pour la compétition ( par des pro )et inutile une voiture de tuning .
pour le prix de leur tuning, il pourrait s'offrir une bonne petite GTI et venir rouler avec nous(ok pour débuter), mais non, ils préfèrent démolir des voitures à la visseuse à bois, et colle glu, puis les exposés à l'arrêt avec fierté . et ne t'inquiète pas le tuning à encore de longues années devant lui, tu va savoir commander un maximum de sticker, au lieu de venir rouler avec une vraie voiture utilisable qui te procurera du plaisir..
heureusement si tu stationnes par exemple une Bmw série 3 dans un état parfait et toute d'origine à côté de leur "projet" ou une Bmw série 3 ayant été modifié par un préparateur professionnel, ça reste quand même magnifique, car si toutes les voitures modifiées ressemblaient à leur raclette de parking
bon sur ce , j'ai bien reçu le kit gros frein Akebono racing pour mon evo6 ils se trouvent juste après mes jantes de série
et cessez de démolir les beau modèles de voiture avec vos idées farfelue quoi !
un sticker de jacqui , ne rendra pas votre veau aussi beau qu'une BMW M sport ou qu'une Nismo
sa restera juste votre projet point bar .
Par le jeune rat
En réponse à
Commentaire supprimé.
Ma voiture n'as rien d'une voiture de Jacqui .
je ne modifie en aucun cas l'aspect extérieur ni intérieur de ma voiture .
ce n'est pas une voiture de tuning .
Par §Maî044fF
La quintessence de la mentalité des groupes autos allemands. La plus stricte représentation de leur vision du monde.
Par ailleurs, BMW se rendrait-il compte de sa clientèle réelle ? Si Audi pouvait en faire de même...
Par le jeune rat
Exactement c'est ce que je souhaites faire comprendre , les gars ont une belle voiture , ils eu difficile la plupart du temps de l'acquérir , et ils la foutent en l'air avec leur tuning douteux !
même un sticker M sport sur une 316d d'origine sa fait d'office stupide
Par §Xdr447OL
En réponse à le jeune rat
malheureusement oui, ils commanderont le logo sur Ali express, vu que la qualité Chinoise n'est pas équivalente un petit point de colle super glu(également d'ali express) pour bien fixer le logo . et voilà leurs jantes Norauto sont devenue des jantes M sport ( pour le drift non c'est de l'ironie), Ils sont en diesel pas de problème un petit boitier super-méga chips augmentera le couple et la puissance de leur veau d'occasion de plus de 200.000 km d'environ 40/100, sûr et certain d'avoir une belle Bmw M sport mais ébloui par le soleil ils colleront donc une bande pare soleil ( comme ils peuvent) et ensuite pour faire plus sport ils mettront un embout (décoratif) en inox ( d'après le vendeur) sur leur sortie d'échappement ( de leur Bmw d'occasion) et bien sûr sans vouloir faire dans la caricature, pour ceux en Volkswagen, la première étape consiste à rendre le véhicule inefficace, en effet en surbaissant la hauteur de caisse au maximum impossible de suivre d'autres véhicules à vive allure, mais cela ne freinera pas leur goût du méga top tuning alors ils opteront pour des sublimes BBS Rm ( ou rs imitation évidement les vrai sont trop coûteuse pour eux ( faut encore investir dans les tapis de sol et les hauts parleurs )bbs imitation bien sûr nettement trop grande pour leur auto avec des pneumatiques à flanc tirer de taille ultra-basse ( pour rendre la voiture encore moins efficace) ensuite naturellement arrivera le jour fatidique du premier sticker de Jacqui, mécontent d'avoir sûr assez de puissance pour une voiture qui racle par terre ils iront soit s'offrir un boitier méga super chips, soit ils opteront pour la cartographie ( toute une préparation pour eux holala brancher deux fiche sur le common rail ), puis pour entendre pshiiiitttt ils ne manqueront bien sûr pas de vider leur filtre à particules pour les plus bricoleurs car les autres se contenteront simplement de fixer sur l'embout d'échappement un turbo sifflet ( siffle à l'accélération mais pas d'effet dump valve à la décélération) et voilà comment démolir une belle voiture Allemande tout en disant qu'ils font du tuning !
des fois ils te diront " j'ai 190 CHS dans mon 2.0 tdi " ( mais ils ne disent pas qu'ils raclent le sol).
Bref, ils sont à fond dedans lors des runs ils reste à côté de leur poubelle , lors du show sexy également , et quand ils peuvent enfin voir une magnifique voiture de sport de série ils discutent direct entre eux pour dire comment ils la modifient( si tu leur offre ) de suite les gars ils changent la couleur , le pommeau , les jantes , installe une méga sono ...
une vrai plaie pour l'automobile !
je trouve jolie une voiture de compétition ou modifier pour la compétition ( par des pro )et inutile une voiture de tuning .
pour le prix de leur tuning, il pourrait s'offrir une bonne petite GTI et venir rouler avec nous(ok pour débuter), mais non, ils préfèrent démolir des voitures à la visseuse à bois, et colle glu, puis les exposés à l'arrêt avec fierté . et ne t'inquiète pas le tuning à encore de longues années devant lui, tu va savoir commander un maximum de sticker, au lieu de venir rouler avec une vraie voiture utilisable qui te procurera du plaisir..
heureusement si tu stationnes par exemple une Bmw série 3 dans un état parfait et toute d'origine à côté de leur "projet" ou une Bmw série 3 ayant été modifié par un préparateur professionnel, ça reste quand même magnifique, car si toutes les voitures modifiées ressemblaient à leur raclette de parking
bon sur ce , j'ai bien reçu le kit gros frein Akebono racing pour mon evo6 ils se trouvent juste après mes jantes de série
et cessez de démolir les beau modèles de voiture avec vos idées farfelue quoi !
un sticker de jacqui , ne rendra pas votre veau aussi beau qu'une BMW M sport ou qu'une Nismo
sa restera juste votre projet point bar .
Tu as l'air de très bien t'y connaître, serais tu l'un d'eux ?
Par Ma_thieu
Les gars du service marketing sont balaises....
Par §Day380Tl
En réponse à
Commentaire supprimé.
Eh, sinon tu pouvais aussi la fermer, je pense que c'était une meilleure option
Par halffinger
Moins cher les cartouches en noire pour la photocopieuse
Par §kit074QZ
En réponse à le jeune rat
Exactement c'est ce que je souhaites faire comprendre , les gars ont une belle voiture , ils eu difficile la plupart du temps de l'acquérir , et ils la foutent en l'air avec leur tuning douteux !
même un sticker M sport sur une 316d d'origine sa fait d'office stupide
Tout à fait.
Le pire est que le coût de tout ce tuning pourrait tout simplement servir à entretenir son BMW en concession et ainsi bénéficier de toutes les notes d'atelier.
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