Commentaires - Bugatti EB110 : le rêve en bleu qui tourne court (les voitures les plus rapides du monde)

Je me rappelle , le type avait un appétit plus gros que son ventre surtout ! Bling bling folie des grandeurs sans argent pour assumer derrière. Bon il a réussi vendre du rêve quand même !

C'est un mégalo parce qu'il a raté son coup.

La Veyron est du même acabit dans la démesure, et les difficultés à se vendre. Mais l'argent de VW a bien fait les choses, là où les petits en Europe ne peuvent pas trop lever de fonds.

On ne s'improvise pas industriel.

Je suis même surpris que la justice ne se soit pas intéressée de plus près à cette banqueroute.

La loi est claire : si un dirigeant, par des fautes de gestion et des dépenses somptuaires met son entreprise en faillite, sa responsabilité peut (et doit...) être engagée non seulement à hauteur de son engagement financier (son apport) mais également des pertes de l'entreprise, au besoin sur ses bien personnels.

Chez lotus, il a créé la lotus Élise qui fut un succès indéniable

En fait, ça a continué avec les éléments restant, via Dauer et la B Engineerng Edonis ( avec des anciens de Bugatti ) , jusqu' à fin XXe siècle . Puis Bugatti a , à nouveau, changé de proprio .

Techniquement oui, la châssis 111 aura vécu plusieurs décennies et ce fut la période où cette marque fut la plus "accessible".

Financièrement, ça n'a jamais été ça avec des pertes annuelles pendant des décennies et des actionnaires rincés les uns à la suite des autres.

La rentabilité financière du constructeur aura été atteinte que récemment (genre ~2018, je sais même pas si c'est encore le cas) après une explosion tarifaire sur ses derniers modèles thermiques.

Bugatti n'a jamais été rentable, succession de faillites et de patrons mégalo. Maintenant qu'il est adossé à un gros groupe qui a les reins assez solides pour éponger les pertes, c'est plus simple et la rentabilité financière n'est pas un objectif.

Le coup de maitre aura été fait par Ferdinand Piëch qui aura réussi à redorer le blason du constructeur et à en faire un "flagship" mondial.

La marque aura très bien pu retomber dans l'oubli (et dans le ringard) après le fiasco de l'EB110.

Et Alain Delon est en curatelle renforcée, ainsi tournent les pages de la vie...

Présentation d'une supercar sur le parvis de la Défense, je tuerai pour voir ça de nos jours !

Ru n'as pas tord malheureusement. L'industrie auto française s'est désintéressée du haut de gamme et du luxe. Ce sont les Allemands, BMW pour Rolls Royce et VW pour Bentley, qui ont raflé la mise des 2 joyaux britanniques. Reste à voir ge que Stellantis fera de Maserati. En ce moment, depuis jeudi 4 jusqu'à dimanche 14, je roule en Maserati Quattroporte ou Gibbli, superbes voitures avec des intérieurs magnifiques et un V8 (en Tropheo) qui file la banane, mais qui ont sérieusement besoin d'être remises à jour

Tu fais les transferts jusqu'au Tournoi de Monte Carlo (Tennis) ?

En Tropheo c'est magnifique ! Bien plus qu'une Ghibli 4cyl banale ou pire, mazout.

Elle n'était même pas belle cette EB 110.

il y a des maseratti mazout ?

sans déconner ??

La Maserati Ghibli.

Oui, il parait même que des "mazout" ont gagné les 24h00 du Mans, et étaient imbattables en course d'endurance.

Etonnant non ?

Comme quoi, les préjugés....

imbattables car tout le monde s'était mis au mazout.

Il aurait été rigolo que Aodi à l'époque n'ait pas Peugeot pour rival (qui tournait également au mazout), mais Toyota par exemple. Là c'eût été un véritable exploit le mazout.

Imbattables... Audi était fort oui. Mais c'était l'époque du TDI Roi, la BOP (Balance of Performance) était très en faveur du mazout.

Le père d'une camarade de classe en avait une, à la fin des années 90.

Il fut rattrapé par la justice, fut mis en prison et ses biens saisis, dont cette voiture

Du mazout rempli couple ! Qui consomme moins que la concurrence c'était juste du bon sens pour gagner une course d'endurance, un vrai blasphème pour les puristes.

La curatelle n'est pas un signe d' incapacité mais une protection contre les agissements potentiellement malveillants des autres... Bien sûr elle a des contraintes (on ne dépense plus son argent comme on veut) mais elle évite de se faire plumer !

Reste cependant à avoir un curateur compétent et là c'est parfois une autre histoire (y compris quand on confie la gestion de la curatelle à un organisme agréé par l'état).