Commentaires - Bugatti : une berline est bien à l'étude

1500 chevaux dans un SUV ?

Oui, mais bien sur...

Je veux bien que Porsche a réussi a faire des miracles avec ses SUV niveau tenue de route, mais entre 600 chevaux Maxi et 1500 chevaux, il y a une sacré marge.

Et puis quid du système de freinage ultra efficace et indispensable de la Veyron/Chiron avec l'aileron qui se lève a 90° ?

Perso, je ne crois pas une seule seconde a un SUV.

En revanche, une berline 4 portes du genre Panamera, la oui ca me parait nettement plus probable.

Ça parait logique de créer de nouveaux modèles pour pouvoir être rentable... A voir, en espérent de bonnes surprises, de préférence une jolie berline et pas un Suv par pitié...

Une Galibier serait sympa c'est vrai ! Z'imaginez une berline avec le moteur de la Veyron ? (pas celui de la Chiron, pour respecter la hiérarchie)

"une potentielle supercar plus "accessible" que la Chiron."

C'est ça, descendons en gamme comme avec Porsche... L'essentiel après tout, ce sont les rentrées d'argent...

Et pourquoi pas?

Rolls Royce l'a bien fait en sortant la Ghost en dessous de la Phantom, mais ca reste du tres haut de gamme,

rolls va avoir de la concurrence !

Le SUV peut probable, mais la Galibier c'est fort possible. Ça fait +10 ans qu'il cherche à développer une berline et avec les châssis qu'ils ont c'est une question de temps pour voir sortir un prototype ou un concept.

Ca créera quelques emplois de plus en France dans l'automobile. Pour une fois que c'est dans ce sens, on ne va pas s'en plaindre.

Mon grand,

le but d'une entreprise c'est pas que tu aies un jolie poster dans ta chambre.

C'est une horreur ( c'est incroyable personne ne critique cette chose insipide ,), mais du moment que le nom du véhicule et le prix sera à la hauteur , de la frime des gros bourges , elle se vendra .

Difficile sur une telle photo de porter un jugement, le style est néo-rétro, logique de capitaliser sur le passé de la marque ce qui n'empêchera pas les équipements de pointe, mécanique hors normes et performances du même tonneau. quant à la clientèle si l'auto voit le jour espérons qu'elle sera surtout composée de riches connaisseurs qui feront rouler l'auto (histoire de l'apercevoir en Alsace déjà) que de financiers en quête d'un énième placement.

Encore un truc supra moche à venir...

Sans blague ?! Tu viens de m'apprendre quelque chose là, le commercial Dacia, heureusement que tu es là pour nous instruire... Sinon, il y a bien (mais alors bien bien bien...) longtemps que j'ai passé l'âge d'accrocher des posters dans ma piaule.

@Nicoxone : j'ai peur que ça ne se passe comme avec Porsche et son modèle d'entrée de gamme qui vaut pas un pins en occasion... Moins de 10K la Porsche, outch...

Vu que la rentabilité de la marque est en dessous de zéro,les seuls financiers seront des passionnés de la marque ou ceux qui veulent blanchir leur argent.

En 2010, même moteur mais sans suralimentation, je crois ?

Merci je ne suis pas le seul à l'avoir dit .

CARA,MON ADBLOCK EST DESACTIVE DEPUIS DES MOIS.KISSKISSPASS?

Une Panameron !

Bah, la réponse que t'as fourni Nous75 est à la hauteur de ton commentaire: "L'essentiel après tout, ce sont les rentrées d'argent..."

Evidemment que pour toute entreprise l'important ce sont les rentrées d'argent, ce ne sont pas des ONG.

Il y a lieu de payer les investissements et les coûts opérationnels. On s'imagine les centaines de millions (ou plus) nécessaires à d'une part re-créer Bugatti et son outil industriel (= investissements) mais aussi à payer les coûts de tous les jours (les coûts opérationnels = salaires, etc).

Et donc, avec ton Logo Toyota, tu traites Bugatti d'insipide?

Elle est pas insipide , c'est une grosse merde , et quand ta bagnole aura la fiabilité d'une Toyota tu pourra la ramener .

Aie, ça roule en Yaris et ça croit avoir le bon goût automobile

M'enfin, il faut bien générer des poubelles sur la route pour trouver les renault jolies

Excuse moi mais c'est une Prius , pas pire que ta Golf 2 .

Bon sang, j'avais dis Yaris pour laisser une once d'espoir.. Et non il roule en PRIUS le gaillard !!

La golf fait causer, mais tu te doutes bien que cela est mis en évidence pour faire causer les trolls !! Ou pas...

Je vais rester gentil...Entre 3 et 5000 km sans aller au garage pour une casse quelconque...

Cette marque est vraiment LE gouffre financier du siècle, une fois que Vag devra payer toutes les affaires judiciaires qui sont en train de grossir, grossir et grossir, il n'aura plus le temps de faire mumuz avec ça.

Et une évidence s'imposera : Bugatti = terminé!