Centres auto : qui a le meilleur forfait et le moins cher ?
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Par Jazz03
Je suis client d'Euromaster et j'en suis parfaitement satisfait.
Euromaster utilise uniquement des pièces de grandes marques (Bosch) et des lubrifiants Shell. Ce n'est pas le cas d'autres enseignes.
Leurs techniciens, qui entretiennent beaucoup de véhicules d'entreprises et en leasing sont professionnels et plutôt stables me semble-t-il.
Il y a régulièrement des promotions donc ce tarif est un maximum.
Par meca32
Centres auto : qui a le meilleur forfait et le moins cher ?
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Les forfaits des centres autos sont tous trop chers parce qu'ils ne changent que ce qu'il ne faut pas.
Par Sylvain6911
En fonction de la marque, ça peut être beaucoup plus que 35% d'économies par rapport à une révision chez le concessionnaire...
Pour moi faire des généralité sur une enseigne nationale ça n'a pas de sens, il vaut mieux se fier à la réputation locale du centre en question qui peut être plus ou moins bien tenu et surtout avoir plus ou moins de garagistes compétents.
Dans ma ville j'ai eu de mauvaises expériences chez norauto, avec un travail à moitié fait et des expertises foireuse.
J'ai complètement blacklisté cette enseigne du coup.
Chez Midas c'est nettement mieux mais ils sont un peu plus cher en effet.
Chez Feu vert c'est mieux aussi mais un peu lourds sur l'aspect commercial.
Pour les révisions faut se méfier, souvent il y a des trucs à rajouter au forfait de base pour coller au manuel d'entretien.
Par Brutus1
Il y a un centre auto dont je tairai le nom, qui refuse de faire la vidange de ma grande berline, sous prétexte qu'il faut démonter la plaque de protection sous le moteur, qui lui fait perdre trop de temps....ma t il dit...
Par Sylvain6911
En réponse à Brutus1
Il y a un centre auto dont je tairai le nom, qui refuse de faire la vidange de ma grande berline, sous prétexte qu'il faut démonter la plaque de protection sous le moteur, qui lui fait perdre trop de temps....ma t il dit...
Pourquoi taire le nom ? 
Par 360Magnum
Vous oubliez carter cash qui est moins cher encore mais clairement faut avoir confiance pour amener sa voiture dans ces centres pour autre chose que des pneus
Par roc et gravillon
Martine a également demandé un forfait à Matrix, mais n'a hélas pas pu lire ce qu'il y avait inscrit... 
Par franck8315
Le garagiste Marocain du coin reste la meilleure affaire 
Par Axel015
En réponse à meca32
Centres auto : qui a le meilleur forfait et le moins cher ?
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Les forfaits des centres autos sont tous trop chers parce qu'ils ne changent que ce qu'il ne faut pas.
Genre faut pas changer l'huile lors d'une vidange ?
Je comprends pourquoi tu as stoppé la mécanique pour passer au vélo toi. 
Pense a graisser la chaine de ta bicyclette de temps de temps hein.
Par smartboy
Fuyez ... rien de bon dans les centres auto !
Trouvez un petit garagiste indépendant qui aime son métier, cela sera tellement mieux pour pas plus cher et avec en prime la relation humaine absente des centres auto.
Concernant le réseau officiel de la marque de votre voiture, fuyez aussi hors garantie,arnaque garantie !
Par chef chaudart
J'ai fait faire la vidange de la petite voiture comme ça.
Le gars tient un (tout) petit garage, il répare toutes les voitures un peu âgées.
J'ai moi même acheté l'huile et le filtre (comme ça je mets ce que je veux) et il m'a pris 30€. Avec tampon sur le carnet d'entretien, SVP.
Bon, il est pas marocain, mais algérien, mais il connaît aussi bien son boulot. 
Par flyonthe31
A l'entretien, terminé guy lux pour moi...
Par franck8315
En réponse à chef chaudart
J'ai fait faire la vidange de la petite voiture comme ça.
Le gars tient un (tout) petit garage, il répare toutes les voitures un peu âgées.
J'ai moi même acheté l'huile et le filtre (comme ça je mets ce que je veux) et il m'a pris 30€. Avec tampon sur le carnet d'entretien, SVP.
Bon, il est pas marocain, mais algérien, mais il connaît aussi bien son boulot.
il repare des vieilles Jaguar, des bourgeois Vincennes Fontenay-sous-Bois vont le voir et ils sont heureux prix imbattables 
Par meca32
En réponse à Axel015
Genre faut pas changer l'huile lors d'une vidange ?
Je comprends pourquoi tu as stoppé la mécanique pour passer au vélo toi.
Pense a graisser la chaine de ta bicyclette de temps de temps hein.
Quand on veut un vrai entretien on ne va pas chez des branleurs et des escrocs, on va dans des vrais garages, tu n'as pas la moindre idée de la quantité de conneries que j'ai réparées derrières eux.
Par Axel015
En réponse à chef chaudart
J'ai fait faire la vidange de la petite voiture comme ça.
Le gars tient un (tout) petit garage, il répare toutes les voitures un peu âgées.
J'ai moi même acheté l'huile et le filtre (comme ça je mets ce que je veux) et il m'a pris 30€. Avec tampon sur le carnet d'entretien, SVP.
Bon, il est pas marocain, mais algérien, mais il connaît aussi bien son boulot.
30 euros c'est même pas le tarif d'un filtre à huile et de 5L.
Soit son garage à une activité secondaire (blanchiment de stup par exemple) et c'est une couverture (comme 1 garage sur 2 dans le 93).
Soit il t'as mis l'huile de friture usagée à la place de la 5w40 et il a pas changé le filtre.
Par Axel015
En réponse à Axel015
30 euros c'est même pas le tarif d'un filtre à huile et de 5L.
Soit son garage à une activité secondaire (blanchiment de stup par exemple) et c'est une couverture (comme 1 garage sur 2 dans le 93).
Soit il t'as mis l'huile de friture usagée à la place de la 5w40 et il a pas changé le filtre.
Ah autant pour moi, tu parlais juste de la MO.
30 euros pour 1/2 heure c'est correct en effet.
Par Axel015
En réponse à meca32
Quand on veut un vrai entretien on ne va pas chez des branleurs et des escrocs, on va dans des vrais garages, tu n'as pas la moindre idée de la quantité de conneries que j'ai réparées derrières eux.
Disons que sur une vidange, on peut pas trop se louper...
Après ouais changer un embrayage, faire un distri chez Norauto and Co c'est plus risqué je suis d'accord.
Par chef chaudart
En réponse à Axel015
30 euros c'est même pas le tarif d'un filtre à huile et de 5L.
Soit son garage à une activité secondaire (blanchiment de stup par exemple) et c'est une couverture (comme 1 garage sur 2 dans le 93).
Soit il t'as mis l'huile de friture usagée à la place de la 5w40 et il a pas changé le filtre.
Non, 30€ c'est la MO.
L'huile et le filtre je les ai achetés dans un magasin de pièces détachées.
De mémoire, ça m'est revenu à 70€ en tout avec 4l de 5W30.
Par 47ronins
En réponse à chef chaudart
J'ai fait faire la vidange de la petite voiture comme ça.
Le gars tient un (tout) petit garage, il répare toutes les voitures un peu âgées.
J'ai moi même acheté l'huile et le filtre (comme ça je mets ce que je veux) et il m'a pris 30€. Avec tampon sur le carnet d'entretien, SVP.
Bon, il est pas marocain, mais algérien, mais il connaît aussi bien son boulot.
en plus , tu le retrouve le soir au resto coucous , c est lui le cuisinier
Par franck8315
En réponse à Axel015
30 euros c'est même pas le tarif d'un filtre à huile et de 5L.
Soit son garage à une activité secondaire (blanchiment de stup par exemple) et c'est une couverture (comme 1 garage sur 2 dans le 93).
Soit il t'as mis l'huile de friture usagée à la place de la 5w40 et il a pas changé le filtre.
Idiot c'est la main d'œuvre ! Toujours tes clichés pourrit.
Par Axel015
En réponse à
Commentaire supprimé.
Qu'est ce que tu as contre les caniches.
Ils sont sacrément mignon :
https://www.hectorkitchen.com/caniche
Même si je préfère les carlins 
https://ik.imagekit.io/yynn3ntzglc/cms/126_Une_droite_46c649e9c0_Bt-rb-OIGIx.jpg
Ce que tu appelles l'extrême droite (à tord) n'a qu'un patron, le peuple français.
Par rameurpl
En réponse à smartboy
Fuyez ... rien de bon dans les centres auto !
Trouvez un petit garagiste indépendant qui aime son métier, cela sera tellement mieux pour pas plus cher et avec en prime la relation humaine absente des centres auto.
Concernant le réseau officiel de la marque de votre voiture, fuyez aussi hors garantie,arnaque garantie !
Exact.
J'ai trouvé un garagiste indépendant sérieux pas beaucoup + cher que les centres auto.
Il ne mets que du Bosch et pour l'huile, je pense que cela doit être de la marque.
Par Aznog
Dans le monde des garages, l'enseigne sur la devanture ne sert à rien.
Sous le même réseau, il peut y avoir du très et du très mauvais ... que ce soit dans les centres auto que dans les concessions.
J'ai en mémoire une certaine marque qui n'a pas un garagiste valable dans un rayon de 150 bornes ... avec, en prime, certains qui accidentent les véhicules (parechoc frotté).
Grosse joie pour le propio lors de la découverte, du coup, la suivante, il est même pas aller voir les véhicules de ce groupe (qui, de toute façon, a maintenant une fiabilité de merde donc c'est pas une perte). Son ancien concessionnaire du même constructeur (à 800 bornes de là ... déménagement), c'était sans aucun reproche.
Par Katoche
L'entretien de mes guimbarde c'est dans ma grange.
Jamais mieux servi !
Pour les grosses opérations, je file dans une association qui propose Pont et outils !
Par Pat ira pas loin
j'aime bien quand on me fait la vidange qu'on me change l'huile, seul Euromaster le fait apparemment, du coup j'irai chez eux .
C'est article plein de bon sens , mais sans intérêt.
On a tous vu la disparité d'un centre à l'autre , pour une même enseigne , et lu dans Autoplus que la publicité est loin de la réalité .
Finalement vous ne faites que de la publicité déguisé.
Par carver
avec serrage à la clé du filtre à huile et sans lubrification du joint !
centre auto ou garages de marque, ça bosse comme des branques.
et j'oubliais le niveau d'huile au dessus du maxi...
Par Pat ira pas loin
En réponse à Brutus1
Il y a un centre auto dont je tairai le nom, qui refuse de faire la vidange de ma grande berline, sous prétexte qu'il faut démonter la plaque de protection sous le moteur, qui lui fait perdre trop de temps....ma t il dit...
au moins il est honnête, il a pas envie de se casser les couilles avec ta daube .
Si t'as une grande berline et que t'as pas les sous pour l'entretien achète plus petit , ou fait ta vidange .
Par Axel015
En réponse à
Commentaire supprimé.
C'est en quelle langue ton message, j'essaye de décoder.
On dirait le jeu kamoulox.
Par Axel015
En réponse à Brutus1
Il y a un centre auto dont je tairai le nom, qui refuse de faire la vidange de ma grande berline, sous prétexte qu'il faut démonter la plaque de protection sous le moteur, qui lui fait perdre trop de temps....ma t il dit...
Sur ma voiture les japonnais qui ont conçu la plaque de protection avaient du fumer un arbre quand ils ont designé le truc : il y a 16 vis et 3 clips ! juste pour tenir une plaque en plastique qui doit peser 500 grammes.
Ah bah elle est pas prête de tomber la plaque
Par contre a chaque fois que je fais la vidange, le plus long c'est enlever et remettre la plaque.
Sur la 107 de ma conjointe, pas de plaque on gagne du temps.
Par gibou78
Il y a aussi les garages associatif (selfgarage) y a une cotisation c est à faire soit même mais on apprends et on peux avoir l aide d un mécano pour 20euro de l heure, y a les outils sur place et c est -40% à peu pret que tout ce qui est cité ici.
Par ricolapin
Les centres auto prêtent une voiture, passent la valise, lave la voiture, t'offre un café en plus de la vidange huile Castrol + filtre et filtre habitacle pour 170€? Tout en proposant une garantie de 10 ans
Par gibou78
En réponse à Axel015
Sur ma voiture les japonnais qui ont conçu la plaque de protection avaient du fumer un arbre quand ils ont designé le truc : il y a 16 vis et 3 clips ! juste pour tenir une plaque en plastique qui doit peser 500 grammes.
Ah bah elle est pas prête de tomber la plaque
Par contre a chaque fois que je fais la vidange, le plus long c'est enlever et remettre la plaque.
Sur la 107 de ma conjointe, pas de plaque on gagne du temps.
Bhé la remet pas ou juste avec le minimum de vis ! Ou fait la vidange par aspiration si le tuyau vas jusqu au fond du carter ça enlève même la merde.
Par Aznog
En réponse à ricolapin
Les centres auto prêtent une voiture, passent la valise, lave la voiture, t'offre un café en plus de la vidange huile Castrol + filtre et filtre habitacle pour 170€? Tout en proposant une garantie de 10 ans
Se faire ruiner la bagnole avec leur "lavage" (même avec soit disant leurs rouleaux sans rayure), non merci.
A spécifier systématiquement qu'on ne veut pas cette "prestation"
Par gignac-31
En réponse à gibou78
Bhé la remet pas ou juste avec le minimum de vis ! Ou fait la vidange par aspiration si le tuyau vas jusqu au fond du carter ça enlève même la merde.
achat du kit.. vidange par aspi tous les 12 ooo pour 40 balles. ..
vidange avec filtres tous les 2 vidanges et roule ma poule. .
Par matrix71
Quand je vois tout les puretech non pris en charge pour une révision de travers
Par Psyko
Quand je pense que pour les 2 ans de ma Polo GTI (22000km) Volkswagen m'a pris 366€ en jan 2021 (souvenir encore très douloureux pour mon fondement) dont:
- Helix Ultra Pro AVL 5w30 facturée 143.75€ Ht (25 PU Tx horaire x 5.75 Qté/horaire ou forfait), huile qu'on trouvait à l'époque entre 40 et 50€ les 5L.
- Filtre odeur pour 35.90€ Ht (35,90 x1)
- Serv LD avec Serv Mobil pour 77,40€ Ht (86x0,90) (je ne sais même pas ce que c'est comme prestation)
- Cartouche de Filtre 16,40 € Ht (16.40 x 1)
- Filtre Poussière et Pollen 17,20€ Ht (86x0.20)
Quand j'ai gueulé pour l'huile vendue à prix d'or, je lui ai dit que la prochaine fois je viendrais directement avec mes bidons de 5L et de 1L.
Le mec sans se démonter me dit:" quand vous allez au restaurant, vous n'emmenez pas votre steack avec vous pour demander au cuisinier de vous le préparer et bien ici c'est pareil".
La j'ai pas pu m'empêcher de lui dire:
Votre huile on l'a trouve dans le commerce. C'est quoi votre valeur ajoutée ici sur cette prestation ? Quand je vais au resto ce n'est pour manger le steak du magasin d'à côté. Je vais attendre un produit plus qualitatif, d'un producteur local,... et surtout un savoir faire du cuisinier qui va préparer le tout à sa façon.
C'est quoi votre savoir faire qui justifie de me facturer l'huile 4 fois plus cher que dans le commerce?
Bref j'aimerais bien avoir votre avis sur ma petite histoire? Un tel prix était il justifié?
Merci
Par gibou78
En réponse à Psyko
Quand je pense que pour les 2 ans de ma Polo GTI (22000km) Volkswagen m'a pris 366€ en jan 2021 (souvenir encore très douloureux pour mon fondement) dont:
- Helix Ultra Pro AVL 5w30 facturée 143.75€ Ht (25 PU Tx horaire x 5.75 Qté/horaire ou forfait), huile qu'on trouvait à l'époque entre 40 et 50€ les 5L.
- Filtre odeur pour 35.90€ Ht (35,90 x1)
- Serv LD avec Serv Mobil pour 77,40€ Ht (86x0,90) (je ne sais même pas ce que c'est comme prestation)
- Cartouche de Filtre 16,40 € Ht (16.40 x 1)
- Filtre Poussière et Pollen 17,20€ Ht (86x0.20)
Quand j'ai gueulé pour l'huile vendue à prix d'or, je lui ai dit que la prochaine fois je viendrais directement avec mes bidons de 5L et de 1L.
Le mec sans se démonter me dit:" quand vous allez au restaurant, vous n'emmenez pas votre steack avec vous pour demander au cuisinier de vous le préparer et bien ici c'est pareil".
La j'ai pas pu m'empêcher de lui dire:
Votre huile on l'a trouve dans le commerce. C'est quoi votre valeur ajoutée ici sur cette prestation ? Quand je vais au resto ce n'est pour manger le steak du magasin d'à côté. Je vais attendre un produit plus qualitatif, d'un producteur local,... et surtout un savoir faire du cuisinier qui va préparer le tout à sa façon.
C'est quoi votre savoir faire qui justifie de me facturer l'huile 4 fois plus cher que dans le commerce?
Bref j'aimerais bien avoir votre avis sur ma petite histoire? Un tel prix était il justifié?
Merci
Cela s appel de la liqueure de chêne, du sirop d homme quoi 
ils reprennent des cupras nickel à 8000euros qui en valent 16K
Par Pat ira pas loin
En réponse à Psyko
Quand je pense que pour les 2 ans de ma Polo GTI (22000km) Volkswagen m'a pris 366€ en jan 2021 (souvenir encore très douloureux pour mon fondement) dont:
- Helix Ultra Pro AVL 5w30 facturée 143.75€ Ht (25 PU Tx horaire x 5.75 Qté/horaire ou forfait), huile qu'on trouvait à l'époque entre 40 et 50€ les 5L.
- Filtre odeur pour 35.90€ Ht (35,90 x1)
- Serv LD avec Serv Mobil pour 77,40€ Ht (86x0,90) (je ne sais même pas ce que c'est comme prestation)
- Cartouche de Filtre 16,40 € Ht (16.40 x 1)
- Filtre Poussière et Pollen 17,20€ Ht (86x0.20)
Quand j'ai gueulé pour l'huile vendue à prix d'or, je lui ai dit que la prochaine fois je viendrais directement avec mes bidons de 5L et de 1L.
Le mec sans se démonter me dit:" quand vous allez au restaurant, vous n'emmenez pas votre steack avec vous pour demander au cuisinier de vous le préparer et bien ici c'est pareil".
La j'ai pas pu m'empêcher de lui dire:
Votre huile on l'a trouve dans le commerce. C'est quoi votre valeur ajoutée ici sur cette prestation ? Quand je vais au resto ce n'est pour manger le steak du magasin d'à côté. Je vais attendre un produit plus qualitatif, d'un producteur local,... et surtout un savoir faire du cuisinier qui va préparer le tout à sa façon.
C'est quoi votre savoir faire qui justifie de me facturer l'huile 4 fois plus cher que dans le commerce?
Bref j'aimerais bien avoir votre avis sur ma petite histoire? Un tel prix était il justifié?
Merci
Parceque tu crois que ton restaurateur va chez le boucher du coin ?
Tu connais pas Métro, toi .
Et ta barbaque est du surgelé dans les 4/5 des restaurants.
Pour avoir du frais fait maison faut aller dans un resto 1 étoile mini aujourd'hui et tu payes 70€ .
Par clement001
En réponse à Psyko
Quand je pense que pour les 2 ans de ma Polo GTI (22000km) Volkswagen m'a pris 366€ en jan 2021 (souvenir encore très douloureux pour mon fondement) dont:
- Helix Ultra Pro AVL 5w30 facturée 143.75€ Ht (25 PU Tx horaire x 5.75 Qté/horaire ou forfait), huile qu'on trouvait à l'époque entre 40 et 50€ les 5L.
- Filtre odeur pour 35.90€ Ht (35,90 x1)
- Serv LD avec Serv Mobil pour 77,40€ Ht (86x0,90) (je ne sais même pas ce que c'est comme prestation)
- Cartouche de Filtre 16,40 € Ht (16.40 x 1)
- Filtre Poussière et Pollen 17,20€ Ht (86x0.20)
Quand j'ai gueulé pour l'huile vendue à prix d'or, je lui ai dit que la prochaine fois je viendrais directement avec mes bidons de 5L et de 1L.
Le mec sans se démonter me dit:" quand vous allez au restaurant, vous n'emmenez pas votre steack avec vous pour demander au cuisinier de vous le préparer et bien ici c'est pareil".
La j'ai pas pu m'empêcher de lui dire:
Votre huile on l'a trouve dans le commerce. C'est quoi votre valeur ajoutée ici sur cette prestation ? Quand je vais au resto ce n'est pour manger le steak du magasin d'à côté. Je vais attendre un produit plus qualitatif, d'un producteur local,... et surtout un savoir faire du cuisinier qui va préparer le tout à sa façon.
C'est quoi votre savoir faire qui justifie de me facturer l'huile 4 fois plus cher que dans le commerce?
Bref j'aimerais bien avoir votre avis sur ma petite histoire? Un tel prix était il justifié?
Merci
Pour avoir travaillé chez VW, la marge. réalisée sur l'huile est de plus de 150%. Voilà. Après on ne peut pas s'aligner sur les centres auto parce que les pièces posées sont de l'origine donc plus cheres, mais clairement le prix est facilement plus de 50% plus cher qu'en centre auto. Après comme dit plusieurs fois la qualit÷ du travail dépend surtout du personnel. En centre auto il y a une grosse rotation des mécanos avec surtout des jeunes pas expérimentés payés mais chers donc moins de fiabilit÷. En concession ce risque est moindre sur de l'entretien courant.
Par Axel015
En réponse à Psyko
Quand je pense que pour les 2 ans de ma Polo GTI (22000km) Volkswagen m'a pris 366€ en jan 2021 (souvenir encore très douloureux pour mon fondement) dont:
- Helix Ultra Pro AVL 5w30 facturée 143.75€ Ht (25 PU Tx horaire x 5.75 Qté/horaire ou forfait), huile qu'on trouvait à l'époque entre 40 et 50€ les 5L.
- Filtre odeur pour 35.90€ Ht (35,90 x1)
- Serv LD avec Serv Mobil pour 77,40€ Ht (86x0,90) (je ne sais même pas ce que c'est comme prestation)
- Cartouche de Filtre 16,40 € Ht (16.40 x 1)
- Filtre Poussière et Pollen 17,20€ Ht (86x0.20)
Quand j'ai gueulé pour l'huile vendue à prix d'or, je lui ai dit que la prochaine fois je viendrais directement avec mes bidons de 5L et de 1L.
Le mec sans se démonter me dit:" quand vous allez au restaurant, vous n'emmenez pas votre steack avec vous pour demander au cuisinier de vous le préparer et bien ici c'est pareil".
La j'ai pas pu m'empêcher de lui dire:
Votre huile on l'a trouve dans le commerce. C'est quoi votre valeur ajoutée ici sur cette prestation ? Quand je vais au resto ce n'est pour manger le steak du magasin d'à côté. Je vais attendre un produit plus qualitatif, d'un producteur local,... et surtout un savoir faire du cuisinier qui va préparer le tout à sa façon.
C'est quoi votre savoir faire qui justifie de me facturer l'huile 4 fois plus cher que dans le commerce?
Bref j'aimerais bien avoir votre avis sur ma petite histoire? Un tel prix était il justifié?
Merci
Les concessions font des marges très importantes sur les entretiens, rien de neuf sous soleil.
Ils ont raison d'un autre côté. Quand c'est cher, ca rassure les gens. C'est con mais c'est comme ça. Les gens sont près a payer plus pour avoir le tampon qui va bien sur le carnet d'entretien.
Par Pierre Padmal
En réponse à clement001
Pour avoir travaillé chez VW, la marge. réalisée sur l'huile est de plus de 150%. Voilà. Après on ne peut pas s'aligner sur les centres auto parce que les pièces posées sont de l'origine donc plus cheres, mais clairement le prix est facilement plus de 50% plus cher qu'en centre auto. Après comme dit plusieurs fois la qualit÷ du travail dépend surtout du personnel. En centre auto il y a une grosse rotation des mécanos avec surtout des jeunes pas expérimentés payés mais chers donc moins de fiabilit÷. En concession ce risque est moindre sur de l'entretien courant.
Tout à fait , quand on a pas les moyens , on s'abstient.
Par Katoche
En réponse à Psyko
Quand je pense que pour les 2 ans de ma Polo GTI (22000km) Volkswagen m'a pris 366€ en jan 2021 (souvenir encore très douloureux pour mon fondement) dont:
- Helix Ultra Pro AVL 5w30 facturée 143.75€ Ht (25 PU Tx horaire x 5.75 Qté/horaire ou forfait), huile qu'on trouvait à l'époque entre 40 et 50€ les 5L.
- Filtre odeur pour 35.90€ Ht (35,90 x1)
- Serv LD avec Serv Mobil pour 77,40€ Ht (86x0,90) (je ne sais même pas ce que c'est comme prestation)
- Cartouche de Filtre 16,40 € Ht (16.40 x 1)
- Filtre Poussière et Pollen 17,20€ Ht (86x0.20)
Quand j'ai gueulé pour l'huile vendue à prix d'or, je lui ai dit que la prochaine fois je viendrais directement avec mes bidons de 5L et de 1L.
Le mec sans se démonter me dit:" quand vous allez au restaurant, vous n'emmenez pas votre steack avec vous pour demander au cuisinier de vous le préparer et bien ici c'est pareil".
La j'ai pas pu m'empêcher de lui dire:
Votre huile on l'a trouve dans le commerce. C'est quoi votre valeur ajoutée ici sur cette prestation ? Quand je vais au resto ce n'est pour manger le steak du magasin d'à côté. Je vais attendre un produit plus qualitatif, d'un producteur local,... et surtout un savoir faire du cuisinier qui va préparer le tout à sa façon.
C'est quoi votre savoir faire qui justifie de me facturer l'huile 4 fois plus cher que dans le commerce?
Bref j'aimerais bien avoir votre avis sur ma petite histoire? Un tel prix était il justifié?
Merci
Tu as une petite sportive, ton concess' ce frotte les mains en te voyant arriver... malheureusement
Par Aznog
En réponse à Psyko
Quand je pense que pour les 2 ans de ma Polo GTI (22000km) Volkswagen m'a pris 366€ en jan 2021 (souvenir encore très douloureux pour mon fondement) dont:
- Helix Ultra Pro AVL 5w30 facturée 143.75€ Ht (25 PU Tx horaire x 5.75 Qté/horaire ou forfait), huile qu'on trouvait à l'époque entre 40 et 50€ les 5L.
- Filtre odeur pour 35.90€ Ht (35,90 x1)
- Serv LD avec Serv Mobil pour 77,40€ Ht (86x0,90) (je ne sais même pas ce que c'est comme prestation)
- Cartouche de Filtre 16,40 € Ht (16.40 x 1)
- Filtre Poussière et Pollen 17,20€ Ht (86x0.20)
Quand j'ai gueulé pour l'huile vendue à prix d'or, je lui ai dit que la prochaine fois je viendrais directement avec mes bidons de 5L et de 1L.
Le mec sans se démonter me dit:" quand vous allez au restaurant, vous n'emmenez pas votre steack avec vous pour demander au cuisinier de vous le préparer et bien ici c'est pareil".
La j'ai pas pu m'empêcher de lui dire:
Votre huile on l'a trouve dans le commerce. C'est quoi votre valeur ajoutée ici sur cette prestation ? Quand je vais au resto ce n'est pour manger le steak du magasin d'à côté. Je vais attendre un produit plus qualitatif, d'un producteur local,... et surtout un savoir faire du cuisinier qui va préparer le tout à sa façon.
C'est quoi votre savoir faire qui justifie de me facturer l'huile 4 fois plus cher que dans le commerce?
Bref j'aimerais bien avoir votre avis sur ma petite histoire? Un tel prix était il justifié?
Merci
Les révisions en concession ont toujours été majoritairement du vol (rare sont les concessions avec un tarif acceptable ou des services supplémentaires type prêt d'un véhicule) ... tu y vas simplement lors de la période de garantie du véhicule (pour éviter un éventuel merdier procédurier en cas de problème ensuite) mais ensuite, tu fais comme beaucoup, tu lâches l'affaire.
La plus value pour une simple vidange (encore plus faite par aspiration) est nulle, le premier chimpanzé venu doit savoir le faire (même le jeunot en centre auto). Les "vrais" garages sont pour les opérations complexes (pannes ou distrib) mais pour le reste, ca n'a aucun réel intérêt.
Par GY201
Dans la série «Martine à l'atelier», la meilleure information serait la référence des gants MAPA pour ne pas se salir les mains au moment de faire sa vidange. La meilleure prestation est celle que l'on réalise soi même.
Comme dit plus haut, c'est une opération de station service à la porté de tous, c'est aussi possible avec deux mains gauches.
Par gordini12
En réponse à Sylvain6911
En fonction de la marque, ça peut être beaucoup plus que 35% d'économies par rapport à une révision chez le concessionnaire...
Pour moi faire des généralité sur une enseigne nationale ça n'a pas de sens, il vaut mieux se fier à la réputation locale du centre en question qui peut être plus ou moins bien tenu et surtout avoir plus ou moins de garagistes compétents.
Dans ma ville j'ai eu de mauvaises expériences chez norauto, avec un travail à moitié fait et des expertises foireuse.
J'ai complètement blacklisté cette enseigne du coup.
Chez Midas c'est nettement mieux mais ils sont un peu plus cher en effet.
Chez Feu vert c'est mieux aussi mais un peu lourds sur l'aspect commercial.
Pour les révisions faut se méfier, souvent il y a des trucs à rajouter au forfait de base pour coller au manuel d'entretien.
La difficulté, c'est que comme tout artisan ou commerce, que c'est dépendant du moment. Le personnel tourne beaucoup .
C'est moins vrai sur le petit garage du but de la rue avec simplement le patron et un ou deux mécanos. Néanmoins il y a une telle pénurie de mécaniciens que celui qui est bon peut être capté par le garage " Mercedes " de la ville d'à coté.
Donc difficile de faire des généralités . Quand à ceux qui proposent de multiples points de contrôle à bas prix, je doute que la prestation soit correctement effectuée. Il vaut mieux s'en tenir à penser que la prestation est limitée à la vidange et au filtre.
Par Axel015
En réponse à GY201
Dans la série «Martine à l'atelier», la meilleure information serait la référence des gants MAPA pour ne pas se salir les mains au moment de faire sa vidange. La meilleure prestation est celle que l'on réalise soi même.
Comme dit plus haut, c'est une opération de station service à la porté de tous, c'est aussi possible avec deux mains gauches.
La 5w40 usagée, c'est la crème hydratante pour mains des hommes, les vrais.
Et le liquide de refroidissement hors d'âge : le gel hydroalcoolique des mâle alpha méga ultra ++.
Par franpir21
Les petits malins qui boycottent le réseau officiel pour économiser 30 euros sur une vidange feraient bien de se rappeler qu'en cas de GROS pépin après la garantie (genre casse moteur), s'ils veulent une prise en charge totale ou partielle du constructeur, l'entretien régulier conforme aux préconisations ET dans le réseau est la première chose qu'ils vérifient.
Si le carnet d'entretien est bardé de tampons Norauto, Feu vert ou "le marabout Marocain qui fait la vidange à l'huile de dattes", vous aurez le droit d'aller gentiment (mais fermement) vous faire foutre.
Alors, quand on a une poubelle âgée de 20 ans, ça peut le faire.
Mais le gusse plus haut qui râle avec sa Polo GTI de 2 ans, il devrait y réfléchir à 2 fois.
Pour finir, TOUS les constructeurs ont des tarifs compétitifs pour les voitures de leur marque âgées de plus de 5 ans (c'est le cas chez VW).
Par SF90
En réponse à roc et gravillon
Martine a également demandé un forfait à Matrix, mais n'a hélas pas pu lire ce qu'il y avait inscrit...
Par SF90
En réponse à
Commentaire supprimé.
Méfie-toi, il y a des nazis sur le site. Axel en est le chef, et Katoche les finance avec sa bière blonde aryenne.
J’en ferais parti. Paranoïaque?
Par SF90
En réponse à
Commentaire supprimé.
On t’as reconnu FabulousFab, prends tes médicaments et arrête de voir des Matis et des fachistes partout
Par matrix71
En réponse à roc et gravillon
Martine a également demandé un forfait à Matrix, mais n'a hélas pas pu lire ce qu'il y avait inscrit...
Pas besoin de lire a moin d'une motion en braille...mes dans tous les cas mon lecteur NFC marche très facilement
Par Pauvre1
Pour avoir testé certains centres : Norauto, des cassos en puissance !
Autobac, sérieux et compétent.
Feu Vert, aiment bien te rajouter des prestations non demandées en plus.
Midas, m'ont tué mon moteur. Heureusement, j'ai gagné le procès.
Par lebucheron
En réponse à franpir21
Les petits malins qui boycottent le réseau officiel pour économiser 30 euros sur une vidange feraient bien de se rappeler qu'en cas de GROS pépin après la garantie (genre casse moteur), s'ils veulent une prise en charge totale ou partielle du constructeur, l'entretien régulier conforme aux préconisations ET dans le réseau est la première chose qu'ils vérifient.
Si le carnet d'entretien est bardé de tampons Norauto, Feu vert ou "le marabout Marocain qui fait la vidange à l'huile de dattes", vous aurez le droit d'aller gentiment (mais fermement) vous faire foutre.
Alors, quand on a une poubelle âgée de 20 ans, ça peut le faire.
Mais le gusse plus haut qui râle avec sa Polo GTI de 2 ans, il devrait y réfléchir à 2 fois.
Pour finir, TOUS les constructeurs ont des tarifs compétitifs pour les voitures de leur marque âgées de plus de 5 ans (c'est le cas chez VW).
100% d'accord.
Les centre auto c'est de l'économie de bout de chandelle qui se coûtera très cher en cas de demande de participation hors garantie.
Par lebucheron
Puisque c'est demandé, voilà mon avis:
C'est le commerce.
Dans tant de domaine, les marges sont incroyablement élevées. 100, 200, 300% ou plus.
Mais comme il n'est pas aisé de le voir, ça passe. L'huile dont tu connaissais le prix t'a choqué (et les autres filtres, non?) : tu vivrais donc mieux dans l'ignorance.
Par trophyman
Voici mes expériences:
J'ai testé une "Nortoto" pour un échange de plaques, 1er essai j'ai tout arrêté, le jeune voulait percé le coffre quand des emplacements étaient prévu pour les rivets, donc plaque pré-percé inutilisable, 2eme essai: il prend la cote entre les 2 emplacements mais plaque de travers.
3eme essai fait par un ancien quand a entendu mes commentaires: nickel avec excuses.
Le pire dans l'affaire a été la facture: 4 plaques, on a voulu me faire payer l’inexpérience de leur monteur, bien sur j'en ai payé que 2.
2eme expérience chez "Feu rouge", pour un échange de pneus a 45 000 km ont voulait me changer mes disques+plaquettes avant, verdict ensemble changé à 160 000 km, il y a pas un soucis 
Depuis je ne passe que part des petits garagistes ou ma concession en fonction du véhicule.
Par Aznog
En réponse à ricolapin
Pas de rouleaux, lavage HP à la main et parfois un aspirateur passe ... très rapidement
Pas un véritable lavage quoi ... Mme Michu trouve peut être ça suffisant pour sa poubelle qui ne voit de "lavage" que lors de cette fameuse révision et dont l'intérieur est plus proche d'un conteneur à ordures que d'une voiture mais c'est pas le cas de tout le monde.
J'ai pas demandé un service de detailing mais une prestation mécanique, pas le même métier, pas les mêmes compétences, pas le même soin apporté / temps de travail nécessaire ... si c'est pour faire vite et mal (voire des dégâts), tu touches pas et tu restes dans ton champ d'action à savoir ... sous le capot.
Par trophyman
En réponse à Aznog
Pas un véritable lavage quoi ... Mme Michu trouve peut être ça suffisant pour sa poubelle qui ne voit de "lavage" que lors de cette fameuse révision et dont l'intérieur est plus proche d'un conteneur à ordures que d'une voiture mais c'est pas le cas de tout le monde.
J'ai pas demandé un service de detailing mais une prestation mécanique, pas le même métier, pas les mêmes compétences, pas le même soin apporté / temps de travail nécessaire ... si c'est pour faire vite et mal (voire des dégâts), tu touches pas et tu restes dans ton champ d'action à savoir ... sous le capot.
Tu peux avoir les deux, un excellent service en mécanique et une voiture nettoyée nickel, après faut trouver la bonne marque et le bon SAV, et le tout sans payer à peine plus cher. 
Par RR69
En réponse à franpir21
Les petits malins qui boycottent le réseau officiel pour économiser 30 euros sur une vidange feraient bien de se rappeler qu'en cas de GROS pépin après la garantie (genre casse moteur), s'ils veulent une prise en charge totale ou partielle du constructeur, l'entretien régulier conforme aux préconisations ET dans le réseau est la première chose qu'ils vérifient.
Si le carnet d'entretien est bardé de tampons Norauto, Feu vert ou "le marabout Marocain qui fait la vidange à l'huile de dattes", vous aurez le droit d'aller gentiment (mais fermement) vous faire foutre.
Alors, quand on a une poubelle âgée de 20 ans, ça peut le faire.
Mais le gusse plus haut qui râle avec sa Polo GTI de 2 ans, il devrait y réfléchir à 2 fois.
Pour finir, TOUS les constructeurs ont des tarifs compétitifs pour les voitures de leur marque âgées de plus de 5 ans (c'est le cas chez VW).
d'accord sur le fond avec vous, mais il ne s'agit pas d"une différence de 30 balles! 366 € pour une simple révision! Mais bon avec une MO a plus de 100 €/h chez la plupart des concessionnaires, faut pas s'interroger!
Par Phify
En réponse à Axel015
Sur ma voiture les japonnais qui ont conçu la plaque de protection avaient du fumer un arbre quand ils ont designé le truc : il y a 16 vis et 3 clips ! juste pour tenir une plaque en plastique qui doit peser 500 grammes.
Ah bah elle est pas prête de tomber la plaque
Par contre a chaque fois que je fais la vidange, le plus long c'est enlever et remettre la plaque.
Sur la 107 de ma conjointe, pas de plaque on gagne du temps.
Sur mon Alfa, c'est pareil.
Comme en plus elle est basse (comme la tienne), j'ai vraiment du mal à me motiver à la surélever, puis défaire cette plaque, juste pour faire une vidange ! Plus facile avec ma 147 qui n'avait plus sa plaque, et ça ne lui manquait pas trop !
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