Par matrix71
En Afrique dans des conteneur il y a moins de problème
Cette Diablo n'ira pas plus bas, l'assurance en sueur
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Par matrix71
En Afrique dans des conteneur il y a moins de problème
Par fedoismyname
la partie droite a néanmoins bien morflé.
et pneu + jante arrière droit probablement à changer.
Aller, 20000 euros de réparation et c'est comme neuf.
Par Aznog
L'aile avant droite a pas aimé en tout cas ... et si c'est une "garage queen" (peu kilométrée, état clinique, ...) rien que le fait qu'il va y avoir des réparations va bien faire chuter sa cote ... et nécessiter dédommagements.
L'assureur du transporteur (et celui du fabricant de la remorque ?) est déjà en sueur.
Par F18Hornet
Un pneu, une jante, quelques travaux de carrosserie. Rédhibitoire.
Par king crimson
Sans déconner, on va avoir un accident à la con par jour?
Par Rob Eau
Encore un article de Raseta, sans grand intérêt.
Par Salade.de.museau
''l'assurance en sueur '' , ça fait pas un peu ados de 21e siècle de dire ca ?
La prochaine fois on aura quoi ? ''l'acheteur en pls ?'' ou le ''chauffeur claqué au sol '' ?
Par Yoann71
En réponse à Salade.de.museau
''l'assurance en sueur '' , ça fait pas un peu ados de 21e siècle de dire ca ?
La prochaine fois on aura quoi ? ''l'acheteur en pls ?'' ou le ''chauffeur claqué au sol '' ?
L'assurance est clairement en PLS et en sueur et le transporteur espère que son assurance n'est pas claquée au sol
Par deville70
J' imagine la goutte de sueur sur la tempe des assureurs! Cette Lamborghini s' en sort bien pour le coup. A vérifier tout de même pour la roue arrière qui a dû supporter tout le poids dans une position pas optimale: roulement, fusée, suspension... Mais ça resterait financièrement acceptable.
Par Salade.de.museau
En réponse à Yoann71
L'assurance est clairement en PLS et en sueur et le transporteur espère que son assurance n'est pas claquée au sol
voilà c'est ça
Par sergei17
C'est tellement inintéressant de voir des voitures de riches dans de mauvaises postures que je propose 3 ou 4 articles par jour.
Cela calmera les pauvres en c3 sur un rond-point.
Il y a pourtant tellement plus de sujets intéressants à aborder au niveau automobile, quitte à les recopier comme c'est le cas pour tous les articles de Mr Raseta.
C'est fatigant et affligeant à la longue.
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