Par JohnDoe
Justement pour les fermiers ça peut être bien comme véhicule de ferme qu'on branche le soir et qui ne fait pas plus de 200km/jour (en partant de 600km, en tractant plus la benne ça me paraît réaliste) en théorie moins soumis au panne intempestive qu'un modèle essence (quoique c'est GM leur historique fiabilité qualité n'est pas glorieux)
Après faut qu'il aient l'infrastructure électrique pour (certains états subissent des coupures régulières dans l'arrière pays) et surtout l'argent.