Par Au Fou
Encore un monstre inutile !
Chez Audi on prépare l’un des derniers modèles thermiques de la marque : l’Audi Q7.
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Par Au Fou
Encore un monstre inutile !
Par Au Fou
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Commentaire supprimé.
tu te rends compte de ce que tu dis et comment tu me parles!
je ne suis pas écolo et roule en thermique, mais franchement, et dans l'absolu, a t'on besoin d'un tel poids lourd qui en plus sera probablement malussé.
Et libre à des gens fortunés de perdre leur argent
Par malary
En réponse à Au Fou
tu te rends compte de ce que tu dis et comment tu me parles!
je ne suis pas écolo et roule en thermique, mais franchement, et dans l'absolu, a t'on besoin d'un tel poids lourd qui en plus sera probablement malussé.
Et libre à des gens fortunés de perdre leur argent
C’est leurs problèmes,on est en démocratie non ?
Par malary
Et je te répète je n’aime pas les suv
Par Lulu Botine
En réponse à Au Fou
tu te rends compte de ce que tu dis et comment tu me parles!
je ne suis pas écolo et roule en thermique, mais franchement, et dans l'absolu, a t'on besoin d'un tel poids lourd qui en plus sera probablement malussé.
Et libre à des gens fortunés de perdre leur argent
Ils le perdent pas. Ils se font plaisir.
Par Gofdolfo
OH DIS ... AUDI ...
Par 992Phil
Deux visions de la société inconciliables.
Signe d’une radicalisation de la société….
À long terme, on sait tous que le VT disparaîtra….
Le marché sera le juge de paix….
Par Lulu Botine
En réponse à 992Phil
Deux visions de la société inconciliables.
Signe d’une radicalisation de la société….
À long terme, on sait tous que le VT disparaîtra….
Le marché sera le juge de paix….
Pour ma part ça m'est égal de croiser un q7 ou une Renault 21. Je ne pense absolument à rien en les voyant. Ça m'est complètement égal.
C'est différent pour les hyper car etc qui sont rares sur nos routes. Je trouve ça très réussi des fois. Mais ça s'arrête la.
Par harisson77
Exactement. Le Q7 est un véhicule très agréable, un peu gros bien sûr mais génial pour les voyages longues distances en famille. Autant les SUV pseudo "sportifs" n'ont pas de sens, autant ceux qui sont réellement spacieux, les essayer c'est souvent les adopter.
Je vois bien une raison pour les anti SUV systématiques..
Par Twin1
Pour ma part je m'en fout avec quoi roule mon voisin. Si j'avais les moyens de m'acheter un monstre de puissance je me ferais plaisir. Mais même en ayant les moyens, je n'irais pas l'acheter à cause du malus. Non pas par manque de moyens. Non car pour moi c'est juste du vol. Rajouter 60 000 balles sur une facture pour un motif soit disant écolo, désolé mais j'ai du mal. Je suis pas contre l'écologie. Mais à force de me faire chier avec ça et autre chose, j'en deviens plus con que l'habitude. On en est arrivé à vouloir se prendre un gros bourrin américain rien que pour faire chier les écolo. Là en ce moment je suis en train de chercher un moyen de projeter "Joyeux Noël" sur toutes les façades de la baraque. Vous voyez pourquoi... Ras la casquette de me faire imposer tous les délires des illuminés. Oui parceque arrivé là faut se demander si les gens n'ont pas un pète au casque.
Par flyonthe31
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Commentaire supprimé.
achete le, on se fera un plaisir de le cramer et de t'envoyer a Mayotte precher la bonne parole de climatosceptique...
Par auyaja
Ploutocratie est plus approprié suite à un article sur le nouveau Q7, bagnole complétement inutile voir meme nuisible sauf pour montrer qu'on a un peu d'argent.
Je t'indique la définition car tu ne sembles pas la connaitre: "gouvernement par les plus fortunés".
Par Au Fou
En réponse à auyaja
Ploutocratie est plus approprié suite à un article sur le nouveau Q7, bagnole complétement inutile voir meme nuisible sauf pour montrer qu'on a un peu d'argent.
Je t'indique la définition car tu ne sembles pas la connaitre: "gouvernement par les plus fortunés".
tiens, quelqu'un qui pense comme moi
Par Gofdolfo
Bien sûr qu'il en faut des BELLES VOITURES, n'en déplaise aux JALOUX de tous poils parce-qu'ils savent très bien que nos champions nationaux n'en sont pas capables .... la faute aussi à des politiques qui, depuis des décennies, tapent sur la voiture et dans le portefeuille de l'automobiliste.0 C'est bien simple avant guerre il y avait des voitures luxueuses françaises après : fini !
Aujourd’hui, il en faut pour tous les goûts: des belles voitures pour ceux qui ont les MOYENS des bagnoles ordinaires pour le COMMUN des mortels...
D'ailleurs on le voit bien lors des rencontres officielles de chefs d’États ou de vedettes, c'est un défilé de : MERCEDES, BMW, AUDI, BENTLEY, ROLLS-ROYCE, voire LAMBORGHINI parfois LAND-ROVER et pour les américains CADILLAC ...
Par Gofdolfo
Les Allemands ont encore des marques prestigieuses : Kate et William roulent en AUDI, tout comme des footballeurs de renom, de sorte qu'on peut dire : oh dis, t'as vu l'AUDI ?
Par GY201
Au delà de la querelle stérile VT vs VE, tous les constructeurs automobiles doivent avoir les deux technologies pour vendre sur la totalité de la planète.
Aujourd'hui il n'est pas possible de penser que les investissements autours des VE soient abandonnés un jour. De la même façon quantité de pays ne sont pas prêts à sacrifier les VT et les avantages qu'ils ont dès qu'il faut aller loin alors que les équipements de recharge sont inexistants.
N'oublions pas aussi que les réseaux électriques sont fragiles et que tous les équipements de secours dans tous les pays sont tributaires d'un moteur pour se déplacer. La fin des moteurs thermiques, ce sera dans de très longues années voire même jamais.
Qui pense justifié qu'une camion de pompier cesse de fonctionner en cours d'une intervention?
Par Au Fou
En réponse à Gofdolfo
Bien sûr qu'il en faut des BELLES VOITURES, n'en déplaise aux JALOUX de tous poils parce-qu'ils savent très bien que nos champions nationaux n'en sont pas capables .... la faute aussi à des politiques qui, depuis des décennies, tapent sur la voiture et dans le portefeuille de l'automobiliste.0 C'est bien simple avant guerre il y avait des voitures luxueuses françaises après : fini !
Aujourd’hui, il en faut pour tous les goûts: des belles voitures pour ceux qui ont les MOYENS des bagnoles ordinaires pour le COMMUN des mortels...
D'ailleurs on le voit bien lors des rencontres officielles de chefs d’États ou de vedettes, c'est un défilé de : MERCEDES, BMW, AUDI, BENTLEY, ROLLS-ROYCE, voire LAMBORGHINI parfois LAND-ROVER et pour les américains CADILLAC ...
Parce que tu trouves que le Q7 est une belle voiture ?
Fine, élancée, racée ?
Elle tient plus du tombereau que de la voiture d'apparat
Par GY201
En réponse à Gofdolfo
Bien sûr qu'il en faut des BELLES VOITURES, n'en déplaise aux JALOUX de tous poils parce-qu'ils savent très bien que nos champions nationaux n'en sont pas capables .... la faute aussi à des politiques qui, depuis des décennies, tapent sur la voiture et dans le portefeuille de l'automobiliste.0 C'est bien simple avant guerre il y avait des voitures luxueuses françaises après : fini !
Aujourd’hui, il en faut pour tous les goûts: des belles voitures pour ceux qui ont les MOYENS des bagnoles ordinaires pour le COMMUN des mortels...
D'ailleurs on le voit bien lors des rencontres officielles de chefs d’États ou de vedettes, c'est un défilé de : MERCEDES, BMW, AUDI, BENTLEY, ROLLS-ROYCE, voire LAMBORGHINI parfois LAND-ROVER et pour les américains CADILLAC ...
Il y a bien plus beau qu'une armoire normande motorisée dans la production automobile.
Par Parlons vrai
Il faudra vous y faire messieurs au VE et aux restrictions de tout genre. N'oublions pas pourquoi nous en sommes arrivés à l'obligation des VE. L'union européenne a depuis quelques décennies imposé des normes pour baisser les taux de CO2, favorisant ainsi l'essor des moteurs Diesel. Les constructeurs se sont engouffrés dans la brèche, d'autant plus qu'en parallèle ils mettaient en avanr leurs lourds et imposants SUV pour lesquels cette motorisation semblaient plus adaptée.
Mais se sont montrés incapables de juguler totalement les émissions de particules et ont ainsi été amenés à tricher éhontément, alors qu'aucun projet de voiture hybride ne sortait et aurait pu constituer un bon palliatif au diesel.
Dès lors, après ces tricheries, l'UE a imposé l'obligation de zéro CO2 pour 2030, punissant tous les constructeurs et amenant probablement à d'autres aberrations écologiques.
Alors, je n'aime pas ces gros SUV dévoreurs d'énergie quelle qu'elle soit. Tant mieux si certains ne jurent que par eux, mais je doute que ce type de véhicule représente un aboutissement de l'automobile.
Bon courage à AUDI pur les vendre et rentabiliser ses investissements qu'il aurait mieux fait de diriger vers un véhicule citadin ou compact, créneau bien plus populaire qu'il délaisse.
Par GY201
En réponse à Parlons vrai
Il faudra vous y faire messieurs au VE et aux restrictions de tout genre. N'oublions pas pourquoi nous en sommes arrivés à l'obligation des VE. L'union européenne a depuis quelques décennies imposé des normes pour baisser les taux de CO2, favorisant ainsi l'essor des moteurs Diesel. Les constructeurs se sont engouffrés dans la brèche, d'autant plus qu'en parallèle ils mettaient en avanr leurs lourds et imposants SUV pour lesquels cette motorisation semblaient plus adaptée.
Mais se sont montrés incapables de juguler totalement les émissions de particules et ont ainsi été amenés à tricher éhontément, alors qu'aucun projet de voiture hybride ne sortait et aurait pu constituer un bon palliatif au diesel.
Dès lors, après ces tricheries, l'UE a imposé l'obligation de zéro CO2 pour 2030, punissant tous les constructeurs et amenant probablement à d'autres aberrations écologiques.
Alors, je n'aime pas ces gros SUV dévoreurs d'énergie quelle qu'elle soit. Tant mieux si certains ne jurent que par eux, mais je doute que ce type de véhicule représente un aboutissement de l'automobile.
Bon courage à AUDI pur les vendre et rentabiliser ses investissements qu'il aurait mieux fait de diriger vers un véhicule citadin ou compact, créneau bien plus populaire qu'il délaisse.
On est surtout dans une phase où l'idée de jusqu'où aller trop loin se matérialise sur bien des sujets.
Le cas des VE est exemplaire, nous verrons rapidement si les amendes CAFE sont appliquées.
Par Gastor
En réponse à GY201
Au delà de la querelle stérile VT vs VE, tous les constructeurs automobiles doivent avoir les deux technologies pour vendre sur la totalité de la planète.
Aujourd'hui il n'est pas possible de penser que les investissements autours des VE soient abandonnés un jour. De la même façon quantité de pays ne sont pas prêts à sacrifier les VT et les avantages qu'ils ont dès qu'il faut aller loin alors que les équipements de recharge sont inexistants.
N'oublions pas aussi que les réseaux électriques sont fragiles et que tous les équipements de secours dans tous les pays sont tributaires d'un moteur pour se déplacer. La fin des moteurs thermiques, ce sera dans de très longues années voire même jamais.
Qui pense justifié qu'une camion de pompier cesse de fonctionner en cours d'une intervention?
https://en.wikipedia.org/wiki/Phase-out_of_fossil_fuel_vehicles les autres ont pour habitude d'importer des voitures de seconde main essentiellement.
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