Commentaires - Citroën Bijou, la 2CV chic made in England

Devrait y'en avoir une ou deux au rassemblelent mondial dans le Jura Suisse en fin de mois...

... rassemblement 2cv et dérivées.

Sinon, ça ferait pas bézef'...

L'avant est sympa, de profil ça coince, de 3/4 arrière c'est disgracieux.

Les feux arrières ils viennent pas de l'id aussi ?

Il y a eu aussi le petit coupé 2CV UMAP, sensiblement à la même époque (1957 - 1959). Fabriqué par un artisan français, il était également en matériau composite, et sur la même base de 2 CV 425 (12 chevaux). Très cher, il ne fut écoulé qu' à une petite centaine d'exemplaires environ. J'ai eu le plaisir de discuter avec un possesseur de ce type de véhicule à Bordeaux, au début des années 90.

Les ailes avant ressemble à celle de la Peugeot 504, sinon qu'est-ce qu'elle est moche

pour le coup, un petit retrofit ne serait pas forcément stupide, ne serait-ce pour tenter d'avoir un bien meilleur couple et donc par ricochet de bien meilleures performances.

Sovam avait également transformé la 4L en petit coupé sympa

150 exemplaires

Sovam 850SV, 1100SV et une 1300 avec le moteur de la R8 Gordini

Et bien tu vois moi je la trouve très jolie !

Oui tu as raison les goûts et les couleurs, mais moi j'ai vraiment du mal

Merci pour cet article sur une voiture originale que je ne connaissais pas

Dans le même genre, je préfère la UMAP 425 SM de 1958, que je trouve très réussie.

Je ne connaissais pas, elle est mignonne