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Commentaires - Citroën lance un planificateur "ultra performant" pour voiture électrique

Cédric Pinatel

Citroën lance un planificateur "ultra performant" pour voiture électrique

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Par

A Caradisiac de tester.

Avec et sans.

Par

La réponse est dans l'article, les gens se tourneront vers des applis smartphone gratuites. Mêmes payantes mieux vaut une appli universelle qu'un abonnement lié à un véhicule.

Vous préférez Spotify ou "Citroën Music" ? Le choix est vite vu.

Tesla doit se marrer quand même...

Par

Si c'est vrai ils auront au moins un truc performant dans leur offre.

Par

En réponse à Carwooooow

La réponse est dans l'article, les gens se tourneront vers des applis smartphone gratuites. Mêmes payantes mieux vaut une appli universelle qu'un abonnement lié à un véhicule.

Vous préférez Spotify ou "Citroën Music" ? Le choix est vite vu.

Tesla doit se marrer quand même...

   

Et chez Renault on se gausse....

Les applis gratuites c'est pas mal mais ça ne tient pas compte des perfs de la voiture, du conducteur, etc... Contrairement à un vrai planificateur !

Par

Gratuit 12 mois MDR, ça servira à peine 3 fois aux vacances scolaires, le cadeau ! Et il y en a pour moquer ceux qui l'intègrent 8 ans sans suppléments...

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Par

Ah non mais PSA c'est vraiment trop ! Faut arrêter là les gars, vous êtes la risée de l'automobile !

Par

En réponse à Gastor

Gratuit 12 mois MDR, ça servira à peine 3 fois aux vacances scolaires, le cadeau ! Et il y en a pour moquer ceux qui l'intègrent 8 ans sans suppléments...

   

Et en prime je suis certain que c'est une grosse daube qui doit t'envoyer sur les stations Total Energies et autres trucs ésotériques qui ne marchent jamais.

Par

En réponse à eVision

Et chez Renault on se gausse....

Les applis gratuites c'est pas mal mais ça ne tient pas compte des perfs de la voiture, du conducteur, etc... Contrairement à un vrai planificateur !

   

Oui tu as peut être raison.

Mais quand tu achètes une voiture 60k€ et qu'on te dit qu'il faut payer 10 euros par mois pour pouvoir voyager sans tomber en panne...

C'est d'autant plus étonnant que pas plus tard qu'hier Citroën annonçait devenir officiellement une marque low cost, totalement incompatible avec la notion d'abonnement.

Par

En réponse à Carwooooow

La réponse est dans l'article, les gens se tourneront vers des applis smartphone gratuites. Mêmes payantes mieux vaut une appli universelle qu'un abonnement lié à un véhicule.

Vous préférez Spotify ou "Citroën Music" ? Le choix est vite vu.

Tesla doit se marrer quand même...

   

C'est surtout que tous les autres constructeurs proposent un planificateur intégré et gratuit...

Non, vraiment, y'a que PSA, le célèbre "access premium", pour nous faire marrer à ce point !!! :areuh:

Par

En réponse à zzeelec

Et en prime je suis certain que c'est une grosse daube qui doit t'envoyer sur les stations Total Energies et autres trucs ésotériques qui ne marchent jamais.

   

Très certainement! Et avec de la pub !

Sans compter que si la voiture n'a pas les mises à jour OTA...

En gros au bout de 10 ans le planificateur ne marchera plus car incompatible avec la version de l'OS.

Par

En réponse à zzeelec

C'est surtout que tous les autres constructeurs proposent un planificateur intégré et gratuit...

Non, vraiment, y'a que PSA, le célèbre "access premium", pour nous faire marrer à ce point !!! :areuh:

   

Oui là ça devient risible. Et dire que ça se vend...je comprends pas, mais alors vraiment pas.

Par

Ok merci Citroën

Je reste chez tesla :brosse:

Par

En réponse à Chibrax

Si c'est vrai ils auront au moins un truc performant dans leur offre.

   

On se souviendra qu'ils claironnaient avoir sorti le meilleur système d'i fotainment avec la 308 III.

Pour finalement se retrouver avec un truc qui de 15 ans de retards était passé à 8 ans...

Alors bon...

Sinon pendant ce temps....Open R...

Par

En réponse à eVision

Et chez Renault on se gausse....

Les applis gratuites c'est pas mal mais ça ne tient pas compte des perfs de la voiture, du conducteur, etc... Contrairement à un vrai planificateur !

   

C'est faux ABRP en tient compte y compris météo etc , même si c'est potentiellement théorique évidemment sans les données temps réel .

Par

En réponse à Gastor

Gratuit 12 mois MDR, ça servira à peine 3 fois aux vacances scolaires, le cadeau ! Et il y en a pour moquer ceux qui l'intègrent 8 ans sans suppléments...

   

Que tu choisisses de payer les 8 ans dans ton prix d achat , ou sous forme d abonnement cela revient au même le sujet est le coût final d'usage par an.

Par

En réponse à zzeelec

C'est surtout que tous les autres constructeurs proposent un planificateur intégré et gratuit...

Non, vraiment, y'a que PSA, le célèbre "access premium", pour nous faire marrer à ce point !!! :areuh:

   

C est faux , chez tesla tu paies un abonnement si tu veux accéder aux données LTE parmi celles ci la musique et la navigation connectée dite premium .

Chez bmw idem , chez Porsche idem etc

Par Profil supprimé

un planificateur pour s ' arrêter tous les 80 km avec leur batteries ridicules.

Par

En réponse à Gdamac

C est faux , chez tesla tu paies un abonnement si tu veux accéder aux données LTE parmi celles ci la musique et la navigation connectée dite premium .

Chez bmw idem , chez Porsche idem etc

   

Oui mais tu n'es pas obligé. Beaucoup ne font que partager la connexion de leur téléphone et ça marche très bien également.

Par

En réponse à Gdamac

C est faux , chez tesla tu paies un abonnement si tu veux accéder aux données LTE parmi celles ci la musique et la navigation connectée dite premium .

Chez bmw idem , chez Porsche idem etc

   

La Navigation premium c'est la vue type Google Earth. Sans c'est une "bête" carte à la Google Maps. Mais les fonctions utiles sont toujours disponibles, même la musique avec un point d'accès WiFi sur le téléphone.

Je suis faible, je paie l'abonnement.

Par

En réponse à Gdamac

C est faux , chez tesla tu paies un abonnement si tu veux accéder aux données LTE parmi celles ci la musique et la navigation connectée dite premium .

Chez bmw idem , chez Porsche idem etc

   

Oui mais au moins chez tesla c'est performant ...

Par

En réponse à zzeelec

Ah non mais PSA c'est vraiment trop ! Faut arrêter là les gars, vous êtes la risée de l'automobile !

   

Tu roules en quoi déjà ?

Question risée hein ! :areuh:

Par

Excellent, faire payer un équipement qui est quasi indispensable au fonctionnement du véhicule.

A quand un loyer pour le volant ou les roues ?

Hello, les clowns, un avis sur la question ?

Par

A côté de ça Google Automotive propose directement un planificateur au niveau de celui de Tesla.

Par

En réponse à Gdamac

C est faux , chez tesla tu paies un abonnement si tu veux accéder aux données LTE parmi celles ci la musique et la navigation connectée dite premium .

Chez bmw idem , chez Porsche idem etc

   

Et on attend toujours qu'un Sectaire daigne venir nous expliquer ce qu'il advient au bout de 8 ans, si tu refuses de te faire ponctionner 10€ par mois.

Lien officiel à la demande.

Que le Faux-Suisse connait bien, et incapable de fournir une réponse...

Par

En réponse à Gdamac

C'est faux ABRP en tient compte y compris météo etc , même si c'est potentiellement théorique évidemment sans les données temps réel .

   

Il fait rajouter un dongle sur la prise diag il me semble.

Par

Mode Titeuf on

Alors là c'est le top !

Faire payer le planificateur alors qu'il est gratuit ailleurs.

On en redemande :buzz:

C'est le top du marché... ou pas.

Mode Titeuf off

Par

N'oubliez pas que la solution est quand même de ne pas acheter … Il n'y a plus grand chose pour les sauver.

Par

En réponse à E911V

Mode Titeuf on

Alors là c'est le top !

Faire payer le planificateur alors qu'il est gratuit ailleurs.

On en redemande :buzz:

C'est le top du marché... ou pas.

Mode Titeuf off

   

Tu as oublié les majuscules

C'est le top du marché... OU PAS.

Par

En réponse à roc et gravillon

Tu roules en quoi déjà ?

Question risée hein ! :areuh:

   

Oui merci j'ai un planificateur qui fonctionne nickel et gratuitement ! Et entre autres, la meilleure autonomie des VE compactes.

D'autres questions ?

Par

C'est bien là le problème : fini l'improvisation, vous devez planifier vos déplacements. L'automobile permettait de partir à l'aventure sans se soucier du niveau de votre réservoir, on trouvait du carburant partout ...

Par

En réponse à Gdamac

Que tu choisisses de payer les 8 ans dans ton prix d achat , ou sous forme d abonnement cela revient au même le sujet est le coût final d'usage par an.

   

Au prix de la Citroën j'avais pourtant l'impression que 25 ans d'abonnement était inclus (L'espérance de vie des VE selon Stellentis https://www.caradisiac.com/commentaires/toutes-les-peugeot-electriques-d-ici-2030-200473.htm)

Par

En réponse à bruno3511502

C'est bien là le problème : fini l'improvisation, vous devez planifier vos déplacements. L'automobile permettait de partir à l'aventure sans se soucier du niveau de votre réservoir, on trouvait du carburant partout ...

   

C'est toujours possible mais il faut savoir où sont les bornes. Celui qui fait souvent le même trajet n'a sans doute pas besoin de planificateur.

Par

En réponse à bruno3511502

C'est bien là le problème : fini l'improvisation, vous devez planifier vos déplacements. L'automobile permettait de partir à l'aventure sans se soucier du niveau de votre réservoir, on trouvait du carburant partout ...

   

Oui si tu veux. A date il y a un peu plus de 100.000 bornes, 1 tous les 60 km. L'objectif est de passer à 400.000 Meme sans aide informatique ça n'est pas super compliqué d'en trouver 1, mais effectivement ce serait dommage de se passer de l'aide des applis en 2023.

Ou alors tu choisis une Tesla, les Superchargeurs et chargeurs plus lents sont dispos sur la carte et intégrés à l'OS de la voiture sans avoir besoin de payer l'abonnement aux données LTE. En bref tu dis : ''Aller à'' et ta destination et tu suis le GPS. Si tu changes de route, comme tous les GPS, il se réactualise. Tu as le nombre de places dispo également, en temps réel. Ceci étant ce nombre peut se réduire à 0 le temps d'arriver au SUC, jamais vécu mais c'est évidemment possible, et si tu choisis des routes hors des grands axes tu devras faire un détour pour aller chercher un SUC. Bon ça m'est arrivé plus d'une fois de faire un détour pour trouver une pompe à essence, surtout en moto à cause de l'autonomie de 200 à 300 km, mais c'est une vraie contrainte des VE lorsque le nombre de points de recharge est insuffisant.

Par

Stellantis est réputé pour ses développements à la pointe de la technologie et ses systèmes d'infotainment performants ... voyons !

Bref, ca sent encore la vieille merde daubée, aussi efficace qu'un GPS bloqué en 1990 / qui n'aura aucune plus value face à une appli gratuite partagée sur smartphone ... et plus d'être payante.

Mais bon, c'est pas le seul groupe a s'entêter à développer de la daube en interne (sur des écrans tablette de plus en plus grands) ... déléguez ca à de vraies sociétés qui ont les compétences ... ou limitez vous à faire de la réplication de smartphone, ca sera suffisant.

Par

En réponse à roc et gravillon

Et on attend toujours qu'un Sectaire daigne venir nous expliquer ce qu'il advient au bout de 8 ans, si tu refuses de te faire ponctionner 10€ par mois.

Lien officiel à la demande.

Que le Faux-Suisse connait bien, et incapable de fournir une réponse...

   

Ou peut-être que je veux pas...ou peut-être que je m'en fous...ou peut-être ...que j'aime te voir enragé car tu aimerais bien savoir pour acheter une Tesla d'occasion ? :bien:

Par

c'est cool! :bien: ils ne leur restent plus qu'à faire de bonne voitures électriques... :biggrin:

Par

Payant ? Stellantis a décidément toujours une vision aussi minable du service. Un planificateur est un outil de base pour un VE, la gratuité est logique. Ca sent le bide à plein nez.

Par

En réponse à Gdamac

C est faux , chez tesla tu paies un abonnement si tu veux accéder aux données LTE parmi celles ci la musique et la navigation connectée dite premium .

Chez bmw idem , chez Porsche idem etc

   

C'est faux ! la navigation connectée marche même sans abonnement, le planificateur prend en compte le traffic meme si tu ne l'as plus en visualisation sur la carte. Je le sais car je ne paye pas l'abonnement Tesla...

Par

En réponse à zzeelec

C'est surtout que tous les autres constructeurs proposent un planificateur intégré et gratuit...

Non, vraiment, y'a que PSA, le célèbre "access premium", pour nous faire marrer à ce point !!! :areuh:

   

Même MG le propose avec le ismart et l'epedale est dispo avec les mises à jours à distance....

Pour moins cher et 7 années de garantie

Par

En réponse à bruno3511502

C'est bien là le problème : fini l'improvisation, vous devez planifier vos déplacements. L'automobile permettait de partir à l'aventure sans se soucier du niveau de votre réservoir, on trouvait du carburant partout ...

   

Incroyable mais tu sais quoi ? On trouve de l'électricité partout !!! Et même bien plus facilement que de l'essence. C'est fou non !

Au cas où tu n'aurais pas compris, le planificateur appartiendra bientôt au passé. Tesla a développé cet outil car son réseau de recharge était balbutiant au début. D'ici quelques années, il ne sera plus tellement utile (sauf à s'aventurer sur des terres inconnues faiblement équipées) : toutes les stations, et la grande majorité des commerces, hôtels, restaurants seront équipés.

Par

En réponse à Gdamac

Que tu choisisses de payer les 8 ans dans ton prix d achat , ou sous forme d abonnement cela revient au même le sujet est le coût final d'usage par an.

   

Toutes les voitures récentes, thermiques comme électriques, étant connectées de nos jours avec une SIM intégrée, tu payes cet abonnement quoiqu'il arrive, en général dans le prix d'achat.

Par

totalement débile de mettre un truc payant en place quand les autres font du gratuit.....

cependant : meme si j'ai un autre véhicule (d'une autre marque), et que je dois partir loin en elec, je regarderai sur internet ou sont les chargeurs sur ma route, sans faire 100% confiance au planificateur intégré....

ça va servir combien de fois dans l'année pour 90% des clients? 2 ...3 fois ? au mieux ! possible zéro.

bref, tout est dit, pour les citroen en elec, ça sera appli gratuite.... sauf si c'est négocié... en cadeau lors de l'achat.

seul point positif : 12 mois gratuit pour voir si c'est si bien que ça....

Par

Citroën bientôt en vente ?

Par

De toute façon sauf quelques clowns débiles qui va aller payer un truc qui sera dépassé à sa sortie et pour lequel il existe des alternative gratuite et plus performantes?

Au final dans moins de 2 ans ils vont se la jouer magnanime en rendant le truc gratos...

Par

En réponse à E911V

Incroyable mais tu sais quoi ? On trouve de l'électricité partout !!! Et même bien plus facilement que de l'essence. C'est fou non !

Au cas où tu n'aurais pas compris, le planificateur appartiendra bientôt au passé. Tesla a développé cet outil car son réseau de recharge était balbutiant au début. D'ici quelques années, il ne sera plus tellement utile (sauf à s'aventurer sur des terres inconnues faiblement équipées) : toutes les stations, et la grande majorité des commerces, hôtels, restaurants seront équipés.

   

Les Oracles ont parlé !!

Pendule ? boule de cristal ? viscères de poulet ? marc de café ?

Par

En réponse à E911V

Toutes les voitures récentes, thermiques comme électriques, étant connectées de nos jours avec une SIM intégrée, tu payes cet abonnement quoiqu'il arrive, en général dans le prix d'achat.

   

Les numéros d'urgences sont accessible même sans abonnement je crois. Le système d'alerte installé dans les voitures doit utiliser cette particularité. Ensuite, toutes ces nouveautés où le but est de rançonner chaque mois le utilisateurs sont à fuir quand l'inutilité est bien visible.

Laissons ça à ceux qui ont trop d'argent et qui peuvent gaspiller.

Par

En réponse à franpir21

Les Oracles ont parlé !!

Pendule ? boule de cristal ? viscères de poulet ? marc de café ?

   

Non, simple utilisateur de VE depuis bientôt 3 ans.

Par

Vivement qu'on en finisse avec cette autre marque gag qui n'est plus que l'ombre d'elle même...

Par

En réponse à roc et gravillon

Et on attend toujours qu'un Sectaire daigne venir nous expliquer ce qu'il advient au bout de 8 ans, si tu refuses de te faire ponctionner 10€ par mois.

Lien officiel à la demande.

Que le Faux-Suisse connait bien, et incapable de fournir une réponse...

   

Désolé de te décevoir l'ami mais les 10 euros de Tesla ne sont absolument pas obligatoire et tout fonctionne (planification, prise en compte des conditions de trafic, ...) si tu ne prend pas l'abonnement. Seul la visualisation du trafic en temps réel sur la carte, la vue satellite et la musique ne fonctionne plus en LTE mais avec un partage wifi tout fonctionne sans payer les 10 euros.

Visiblement le monsieur fait des commentaires sans rien connaitre de Tesla mais il n'est pas le seul.

Par

En réponse à Gastor

Gratuit 12 mois MDR, ça servira à peine 3 fois aux vacances scolaires, le cadeau ! Et il y en a pour moquer ceux qui l'intègrent 8 ans sans suppléments...

   

Le planificateur tesla est gratuit tte la durée de vie du véhicule !

Ce qui est payant côté gps c'est la visualisation du trafic en temps réel et la vue satellite.

Même la version gratuite tient compte du trafic en temps réel.

Et évidemment il faut rajouter l'accès à Spotify et aux applications connectées inclus dans les 10€ d'abonnement mensuel

Par

En réponse à E911V

Il fait rajouter un dongle sur la prise diag il me semble.

   

Tout à fait !

Il est possible de faire prendre en compte à ABRP la consommation en temps réel en branchant sur l'ODB du véhicule un connecteur lié à ABRP via Bluetooth.

Cette option de temps réel sur les données du véhicule est payant pour la considérable somme de 5€/mois

Par

Ce genre de news que vous roulez en Tesla ca fait rire. C'est comme ci dans vos diesel vous appreniez que Citroen venais enfin en 2023 de proposer une gauge à essence sur ces véhicules mais payante après 12 mois.

Par

En réponse à JPA_

Tout à fait !

Il est possible de faire prendre en compte à ABRP la consommation en temps réel en branchant sur l'ODB du véhicule un connecteur lié à ABRP via Bluetooth.

Cette option de temps réel sur les données du véhicule est payant pour la considérable somme de 5€/mois

   

De toute manière, comme je l'ai dit plus haut, le planificateur n'aura qu'une utilité temporaire.

A la fin du 19ème siècle, les premiers automobilistes avaient les mêmes problèmes : il devaient planifier leurs trajets et savoir en gros où se trouvaient les quelques stations essence existantes. Puis le nombre de véhicules et de stations s'est développé et on ne s'est plus posé la question.

Ce sera la même chose en électrique. D'ici quelques annees toutes les stations / POI / parkings seront équipées de bornes et on s'arrêtera pour faire le plein d'électrons comme on le fait aujourd'hui pour de l'essence. C'est déjà le cas sur les grands axes bien équipés : aujourd'hui faire un Toulon - Paris sans planificateur ne comporte pas de grands risques : passé les 20% tu t'arrêtes à la station suivante et basta.

Par

Pour avoir testé le planificateur intégré de la Polestar (100% Google) j'ai été impressionné. Il optimise vraiment le trajet et les arrêts aux bornes dispo et indique les occupées. Et cela intègre tous les chargeurs. Là où Tesla n'indique que des super chargeurs

Par

En réponse à E911V

De toute manière, comme je l'ai dit plus haut, le planificateur n'aura qu'une utilité temporaire.

A la fin du 19ème siècle, les premiers automobilistes avaient les mêmes problèmes : il devaient planifier leurs trajets et savoir en gros où se trouvaient les quelques stations essence existantes. Puis le nombre de véhicules et de stations s'est développé et on ne s'est plus posé la question.

Ce sera la même chose en électrique. D'ici quelques annees toutes les stations / POI / parkings seront équipées de bornes et on s'arrêtera pour faire le plein d'électrons comme on le fait aujourd'hui pour de l'essence. C'est déjà le cas sur les grands axes bien équipés : aujourd'hui faire un Toulon - Paris sans planificateur ne comporte pas de grands risques : passé les 20% tu t'arrêtes à la station suivante et basta.

   

Complètement d'accord avec toi :bien:

Par

En réponse à Gastor

Gratuit 12 mois MDR, ça servira à peine 3 fois aux vacances scolaires, le cadeau ! Et il y en a pour moquer ceux qui l'intègrent 8 ans sans suppléments...

   

C'est pas chez Tesla que tu dois payer un abonnement éternel pour pouvoir utiliser la version "full" du GPS ?

Du coup t'es un peu mal placé pour te foutre de Citroën, non...?

:violon:

Perso je me marre : rien qu'en abonnements (appli pour trouver les bornes, réseaux de recharge, borne à domicile en copro, borne elle-même, garage, GPS full...) les mecs en élec payent autant que moi je paye mon ethanol, et à ce niveau-là ils n'ont toujours pas rechargé un seul électron !

:lol:

Remarque les constructeurs et tous les profiteurs qui gravitent de autour ont bien compris que les acheteurs de boîtes à piles étaient de bons petits moutons tout prêts à se faire tondre, et avec le sourire : ils seraient bien cons de ne pas en profiter !

:buzz:

Par

En réponse à Gdamac

Que tu choisisses de payer les 8 ans dans ton prix d achat , ou sous forme d abonnement cela revient au même le sujet est le coût final d'usage par an.

   

Me concernant je préfère que les acheteurs d'électriques payent eux-mêmes tous leurs petits jouets plutôt que ce soit noyé dans la masse, et donc indirectement financé par les autres... :chut:

Y'a déjà assez de subventions dans le secteur sans ajouter encore du racket passif.

:violon:

Par

En réponse à PLexus sol-air

Me concernant je préfère que les acheteurs d'électriques payent eux-mêmes tous leurs petits jouets plutôt que ce soit noyé dans la masse, et donc indirectement financé par les autres... :chut:

Y'a déjà assez de subventions dans le secteur sans ajouter encore du racket passif.

:violon:

   

Et quand ton éthanol adoré que tu veux généraliser au monde est subventionné, là il n'y absolument aucun pb n'est-ce pas !!

On le sait avec toi, le niveau de crédibilité est plus bas que les pâquerettes :ange:

Par

En réponse à PLexus sol-air

C'est pas chez Tesla que tu dois payer un abonnement éternel pour pouvoir utiliser la version "full" du GPS ?

Du coup t'es un peu mal placé pour te foutre de Citroën, non...?

:violon:

Perso je me marre : rien qu'en abonnements (appli pour trouver les bornes, réseaux de recharge, borne à domicile en copro, borne elle-même, garage, GPS full...) les mecs en élec payent autant que moi je paye mon ethanol, et à ce niveau-là ils n'ont toujours pas rechargé un seul électron !

:lol:

Remarque les constructeurs et tous les profiteurs qui gravitent de autour ont bien compris que les acheteurs de boîtes à piles étaient de bons petits moutons tout prêts à se faire tondre, et avec le sourire : ils seraient bien cons de ne pas en profiter !

:buzz:

   

Concernant Tesla et pour éviter de te ridiculiser à longueur de temps renseigne toi avant. Pour info le GPS et la prise en compte du trafic sont inclus et gratuit à vie.

Seul la vue satellite, Spotify en LTE et la visualisation des bouchons sur la carte sont payants mais gratuits en wifi.

Par

En réponse à d9b66217

Oui mais tu n'es pas obligé. Beaucoup ne font que partager la connexion de leur téléphone et ça marche très bien également.

   

Donc quand c'est Citroën qui le fait c'est caca, mais quand c'est Tesla c'est bien... :chut:

Du coup quelle classe d'avoir un grand écran grokiki et une bagnole soi-disant connectée du tur-fu, mais de devoir malgré tout jongler avec son téléphone pour gratter 10 ou 15 balles par mois : décidément aucune constance ni cohérence chez les Majorettes de Musk.

:dodo:

Par

En réponse à E911V

Incroyable mais tu sais quoi ? On trouve de l'électricité partout !!! Et même bien plus facilement que de l'essence. C'est fou non !

Au cas où tu n'aurais pas compris, le planificateur appartiendra bientôt au passé. Tesla a développé cet outil car son réseau de recharge était balbutiant au début. D'ici quelques années, il ne sera plus tellement utile (sauf à s'aventurer sur des terres inconnues faiblement équipées) : toutes les stations, et la grande majorité des commerces, hôtels, restaurants seront équipés.

   

Ou pas, car qui payera toutes ces bornes, installation, gestion, entretien et accessoirement occupation d'un espace pouvant être utile à autre chose...?

Toi ?

Ou tu comptes une fois de plus sur l'argent public ? :violon:

Par

En réponse à E911V

Incroyable mais tu sais quoi ? On trouve de l'électricité partout !!! Et même bien plus facilement que de l'essence. C'est fou non !

Au cas où tu n'aurais pas compris, le planificateur appartiendra bientôt au passé. Tesla a développé cet outil car son réseau de recharge était balbutiant au début. D'ici quelques années, il ne sera plus tellement utile (sauf à s'aventurer sur des terres inconnues faiblement équipées) : toutes les stations, et la grande majorité des commerces, hôtels, restaurants seront équipés.

   

Et ce qui est rigolo c'est que quelques posts plus haut tu t'insurges en disant que ce n'est pas normal de faire payer pour un équipement "indispensable au fonctionnement de la bagnole"...

Décidément la cohérence est aux abonnés absents. :dodo:

Par

En réponse à JPA_

Et quand ton éthanol adoré que tu veux généraliser au monde est subventionné, là il n'y absolument aucun pb n'est-ce pas !!

On le sait avec toi, le niveau de crédibilité est plus bas que les pâquerettes :ange:

   

Un hybride reste crédible, même sans ethanol et même sans subventions, leur succès le démontrant chaque jour. :bien:

Après c'est évident que l'ethanol n'est pas applicable à tous, du moins avec notre parc de bagnoles et nos kilométrages actuels, mais chaque litre consommé permet de réduire efficacement les émissions fossiles, dès aujourd'hui, et sans émissions grises cachées sous le tapis comme les "zéro émission" construites avec du charbon chinois...

:bien:

Par

En réponse à Lionel_2020

Concernant Tesla et pour éviter de te ridiculiser à longueur de temps renseigne toi avant. Pour info le GPS et la prise en compte du trafic sont inclus et gratuit à vie.

Seul la vue satellite, Spotify en LTE et la visualisation des bouchons sur la carte sont payants mais gratuits en wifi.

   

Donc si tu veux une vraie voiture connectée, faut payer, sinon c'est bricolage. :chut:

Belle mesquinerie supplémentaire de la part de ton Gourou, qui décidément ne recule devant rien pour faire payer le client-pigeon : entre les options ridicules, les abonnements pipeaux, les équipements aux abonnés absents et toutes les économies de bout de chandelles à tous les niveaux (amortisseurs, pédale, vitres, toit ouvrant...), les changements de tarifs (achats, kwh...), les specs des batteries pas communiquées, sans compter l'autopilot qui n'est ni un pilote ni automatique, mais vendu pour le prix d'un vrai système autonome (demain, peut-être, si tu payes la mise à jour...), décidément vous avez des orifices largement ouverts ! :biggrin:

Le pire c'est que vous en redemandez ! :lol:

Par

En réponse à PLexus sol-air

Un hybride reste crédible, même sans ethanol et même sans subventions, leur succès le démontrant chaque jour. :bien:

Après c'est évident que l'ethanol n'est pas applicable à tous, du moins avec notre parc de bagnoles et nos kilométrages actuels, mais chaque litre consommé permet de réduire efficacement les émissions fossiles, dès aujourd'hui, et sans émissions grises cachées sous le tapis comme les "zéro émission" construites avec du charbon chinois...

:bien:

   

:areuh::areuh::areuh:

Et c'est lui qui s'érige en père de la cohérence !!!

Tu veux que je te ressorte les posts où tu clamais que l'éthanol pour tous était largement faisable et souhaitable ?

Et tu sais combien il faut émettre de CO2 pour planter, arroser, récolter, extraire et raffiner ton éthanol !! Et je ne parle même pas de la concurrence des terres avec les autres champs de denrées commestibles :chut:

Cohérence quand tu nous tiens fort:brosse:

Par

En réponse à PLexus sol-air

Et ce qui est rigolo c'est que quelques posts plus haut tu t'insurges en disant que ce n'est pas normal de faire payer pour un équipement "indispensable au fonctionnement de la bagnole"...

Décidément la cohérence est aux abonnés absents. :dodo:

   

Quand on ne sait pas lire....

Donc je reprend avec des mots simples :

C'est quasiment indispensable aujourd'hui.

Ça ne le sera plus d'ici quelques années.

Toi y'en a comprendre ?

Par

En réponse à PLexus sol-air

Donc si tu veux une vraie voiture connectée, faut payer, sinon c'est bricolage. :chut:

Belle mesquinerie supplémentaire de la part de ton Gourou, qui décidément ne recule devant rien pour faire payer le client-pigeon : entre les options ridicules, les abonnements pipeaux, les équipements aux abonnés absents et toutes les économies de bout de chandelles à tous les niveaux (amortisseurs, pédale, vitres, toit ouvrant...), les changements de tarifs (achats, kwh...), les specs des batteries pas communiquées, sans compter l'autopilot qui n'est ni un pilote ni automatique, mais vendu pour le prix d'un vrai système autonome (demain, peut-être, si tu payes la mise à jour...), décidément vous avez des orifices largement ouverts ! :biggrin:

Le pire c'est que vous en redemandez ! :lol:

   

Lexus fait parti du passé il va falloir t'y faire... Et c'est pas un peu d'ethanol qui changera grand chose a ta boite cvt de mobilette...

Par

En réponse à E911V

Excellent, faire payer un équipement qui est quasi indispensable au fonctionnement du véhicule.

A quand un loyer pour le volant ou les roues ?

Hello, les clowns, un avis sur la question ?

   

Hallucinant, déjà tu fais l'effort d’acheter (trop cher) une bagnole qui risque la panne sèche toutes les 1h30, sans avoir la certitude que le point recharge fonctionne, soit dispo ou ait suffisamment de puissance pour ne pas y passer la matinée. Bref, t’avales une boîte de Prozac avant chaque trajet de plus de 150km...

C’est pathétique...là j’en suis presque à espérer que ces constructeurs se prennent tous des beignes pour qu’ils remettent les pieds sur terre. Le seul qui soit cohérent c’est Tesla, comme Apple, tu adhères à l’éco-système ou pas, mais il y a un concept, ils sont performants. Les autres ils veulent bouffer à tous les rateliers, avoir l’argent du beurre et le Q de la crémière en vendant de la margarine...

Par

En réponse à JPA_

Le planificateur tesla est gratuit tte la durée de vie du véhicule !

Ce qui est payant côté gps c'est la visualisation du trafic en temps réel et la vue satellite.

Même la version gratuite tient compte du trafic en temps réel.

Et évidemment il faut rajouter l'accès à Spotify et aux applications connectées inclus dans les 10€ d'abonnement mensuel

   

MENSONGE... une fois encore...

Allez, lien officiel ( posté pour la 3 ème fois )

https://www.tesla.com/fr_fr/support/connectivity

A vie le gps basique sans abonnement, sans rien d'autre.

NON : 8 ans !

Qu'arrive t'il ensuite ?

MYSTÈRE ET BOULLE DE GOMME.

Et si le Faux-Suisse, sans doute le plus atteint d'entre vous ( sa femme conduit la caisse de loc', lui poste des choses sur tous les forums...) n'est pas foutu d'apporter une réponse, toi tu pipeautes carrément.

Tu donnes envie dis donc...

Par

...ou de la vaseline, au choix :biggrin:

Par

En réponse à roc et gravillon

MENSONGE... une fois encore...

Allez, lien officiel ( posté pour la 3 ème fois )

https://www.tesla.com/fr_fr/support/connectivity

A vie le gps basique sans abonnement, sans rien d'autre.

NON : 8 ans !

Qu'arrive t'il ensuite ?

MYSTÈRE ET BOULLE DE GOMME.

Et si le Faux-Suisse, sans doute le plus atteint d'entre vous ( sa femme conduit la caisse de loc', lui poste des choses sur tous les forums...) n'est pas foutu d'apporter une réponse, toi tu pipeautes carrément.

Tu donnes envie dis donc...

   

Tu postes toi même le lien et tu ne sais pas lire ?

Bon copier coller, en espérant que cette fois ci ca rentre à la place des graviers :

Déjà pour ce qui est inclus (loin d'être le gps basique):

"La Connexion Standard inclut-elle des cartes embarquées et des fonctionnalités de navigation ?

Oui. Tous les véhicules équipés de la Connexion Standard continueront à recevoir des cartes et des informations de navigation similaires à celles de la Connexion Premium, y compris les itinéraires en fonction du trafic, le planificateur de voyage et la disponibilité des Superchargeurs."

Ensuite pour la durée de la standard :

"Quels véhicules continueront de bénéficier gratuitement de la Connexion Standard ?

Tous les véhicules Tesla commandés au plus tard le 20 juillet 2022 bénéficieront gratuitement des fonctionnalités de la Connexion Standard durant toute la durée de vie du véhicule (à l'exclusion des adaptations ultérieures ou des mises à niveau nécessaires pour toute fonctionnalité ou tout service fourni par un tiers sur le véhicule, par exemple le réseau de télécommunications). Au fur et à mesure de la mise à disposition future de fonctionnalités et de services, vous pourrez mettre à jour votre programme de connectivité."

Et pour ceux vendus après juillet 22, ben , il y aura la connexion premium pour ceux qui veulent payer 10€/mois ou le partage de cnx depuis le tel.

Et tu sais quoi, d'ici 8 ans, avec tous les superchargers qui seront installés, il n'y aura plus besoin de planificateurs :smile::coucou:

Par

Merci pour la confirmation gars !

- note bien le chapitre " à l'exclusion"...

et essaye de le comprendre, naïf que tu es...

Et j'ai adoré le chapitre : demain, on sera dans un monde idéal... et tout ce que tu nous vendais en terme d'info sur les bornes en fonction ou non, tes congénaires branchés dessus ou pas... pffffttt, soudain inutile ?

Enorme de bétise ou de naïveté, une fois encore...

Alors je vais te dire ce qui arrivera dans un futur relativent proche.

Des progrès arriveront enfin, rendant l'autonomie à peu près acceptable pour justifier l'achat et l'usage d'une voltée.

Le nombre de points de recharge, prévu en France pour passer à 400 000 bornes en 2030, mais avec un parc d'autos bien plus important, sera de moins en moins utilisé, puisque l'autonomie sera devenue acceptable, disons autour de 600 km, comme le propose une médiocre thermique.

Dès lors, ces bornes seront de moins en moins utilisées, et donc intéressera de moins en moins d'investisseurs ( entretien non négligable à prévoir ).

Et donc... deux solutions : le prix des recharges augmentera considérablement : retour à minima sur incestissement espéré. Et les taxations exploseront forcément, faut bien compenser l'Euro de taxes perçu sur chaque litre de carburant vendu.

Ou bien : abandon d'une large partie des bornes implantées, non rentables : syndrome des cabines téléphoniques et maintenant des DAB.

Essaye de bien retenir les points de ce post garçon : ça se passera ainsi !

Par

Y a pas à dire, t'es un visionnaire !!

Le mec n'a jamais fait de longs trajets en VE mais il sait déjà que les bornes seront inutiles :areuh:

Et si tu crois que tu auras des citadines électriques à 600km sur autoroute, ta boule de cristal est encore plus embrumée que celle de Gignac :areuh:

D'ailleurs, tu n'étais pas de ceux qui disaient que Tesla fera faillite ?:ddr:

Allez, inscris toi comme voyant, tu feras un carton :buzz:

Par

En réponse à PLexus sol-air

Donc si tu veux une vraie voiture connectée, faut payer, sinon c'est bricolage. :chut:

Belle mesquinerie supplémentaire de la part de ton Gourou, qui décidément ne recule devant rien pour faire payer le client-pigeon : entre les options ridicules, les abonnements pipeaux, les équipements aux abonnés absents et toutes les économies de bout de chandelles à tous les niveaux (amortisseurs, pédale, vitres, toit ouvrant...), les changements de tarifs (achats, kwh...), les specs des batteries pas communiquées, sans compter l'autopilot qui n'est ni un pilote ni automatique, mais vendu pour le prix d'un vrai système autonome (demain, peut-être, si tu payes la mise à jour...), décidément vous avez des orifices largement ouverts ! :biggrin:

Le pire c'est que vous en redemandez ! :lol:

   

C'est quoi une vraie voiture connecté et une fausse.

Moi, mon téléphone, grâce à une routine automatique, il active le mode hot-spot automatiquent en rentrant dans la voiture.

Je paie l'option car je suis pas à 10€ près mais c'est zéro souci pour celui qui veut pas payer.

En plus, TOI, tu n'as ni vu satellite, ni un compte Spotify dans ta voiture do C du coup, c'est pas utile si je t'ai bien compris ?

Ou tu regrettes de ne pas avoir une VRAIE voituere connectée ??? :fresh:

"entre les options ridicules" : par exemple ?

" les abonnements pipeau" : les ? Pluriels ? Tu peux nous faire la liste ?

"les équipements aux abonnés absents" : le fameux HUD !!!

"Le pire c'est que vous en redemandez ! :lol:" : exactement. Peut-être que cela devrait te mettre la puce à l'oreille ?

En tout cas, cela ferait réfléchir un mec normalement câblé mais... :violon:

Par

En réponse à Profil supprimé

un planificateur pour s ' arrêter tous les 80 km avec leur batteries ridicules.

   

Un planificateur pour t'indiquer où sont les concessions citron !!! Si, si, ou qui t'enverront vers des bornes périmées ... Ils dépassent les bornes depuis longtemps chez PSA. stellantis n'est qu'un ramassis de marques en débandade (citroen, opel...) mortes (chrysler lancia...) ou fantomatiques (ds, alfa ...).

Par

Le nombre de devins ici, pro ou anti VE, c'est fascinant. Ils partagent cependant tous un autre truc, la condescendance et le sentiment d'être bien plus malins qu'ils ne le sont.

Par

En réponse à Gofdolfo

Un planificateur pour t'indiquer où sont les concessions citron !!! Si, si, ou qui t'enverront vers des bornes périmées ... Ils dépassent les bornes depuis longtemps chez PSA. stellantis n'est qu'un ramassis de marques en débandade (citroen, opel...) mortes (chrysler lancia...) ou fantomatiques (ds, alfa ...).

   

Pijo j'en parle même pas ...

Par

Et comme toujours dès que la vérité éclate, les 2 menteurs clownesques (la tête d'oeuf et le faux objectif) se cachent ou vont commenter des inepties honteuses sur d'autres marques largement plus sérieuses !!!.

Par

Et la pédale de frein en option mensuelle, c'est pour quand ? attention Maurice, faut pas pousser le bouchon trop loin.

Par

En réponse à Cenotik

Le nombre de devins ici, pro ou anti VE, c'est fascinant. Ils partagent cependant tous un autre truc, la condescendance et le sentiment d'être bien plus malins qu'ils ne le sont.

   

Et du coup, vous qualifiez comment les vôtres ?

Surtout lorsqu'ils évoquent la soi-disant pléthore de noname fabricants des VE de plus de 400ch:chut:

Ou la "facilité" de conceptions des moteurs de la plaid ou de Rimac !

Y a pas à dire, paille poutre tout ça tout ça :blague:

Par

En réponse à roc et gravillon

Merci pour la confirmation gars !

- note bien le chapitre " à l'exclusion"...

et essaye de le comprendre, naïf que tu es...

Et j'ai adoré le chapitre : demain, on sera dans un monde idéal... et tout ce que tu nous vendais en terme d'info sur les bornes en fonction ou non, tes congénaires branchés dessus ou pas... pffffttt, soudain inutile ?

Enorme de bétise ou de naïveté, une fois encore...

Alors je vais te dire ce qui arrivera dans un futur relativent proche.

Des progrès arriveront enfin, rendant l'autonomie à peu près acceptable pour justifier l'achat et l'usage d'une voltée.

Le nombre de points de recharge, prévu en France pour passer à 400 000 bornes en 2030, mais avec un parc d'autos bien plus important, sera de moins en moins utilisé, puisque l'autonomie sera devenue acceptable, disons autour de 600 km, comme le propose une médiocre thermique.

Dès lors, ces bornes seront de moins en moins utilisées, et donc intéressera de moins en moins d'investisseurs ( entretien non négligable à prévoir ).

Et donc... deux solutions : le prix des recharges augmentera considérablement : retour à minima sur incestissement espéré. Et les taxations exploseront forcément, faut bien compenser l'Euro de taxes perçu sur chaque litre de carburant vendu.

Ou bien : abandon d'une large partie des bornes implantées, non rentables : syndrome des cabines téléphoniques et maintenant des DAB.

Essaye de bien retenir les points de ce post garçon : ça se passera ainsi !

   

t a raison mais pas tout à fait..

tesla ne fera pas la course à l'autonomie car il vend du jus...

donc on sait tu aura les bornes sur autoroute... au prix fort...

à la pampa çà sera une autre paire de manche..

sinon pour info electra a ouvert une dizaine de borne à l'aeroport de toulouse..

le prix est affiché 49cts le kw...

tu aura bien sur de quoi recharger avant de rendre ta caisse de loc..!!!

bon faudra quand meme prévoir large au cas ou!!!

avant de prendre son avion!!

sinon la taxe tu sais trés bien.. çà sera au poid.. genre 1000 balles par an.. tous les 100 kgs au dessus de 1500..

l'état perd environ 2000 balles de taxes annuel sur ceux qui recharge à la maison...

il devra compenser les pertes de recettes sur le carburant.. tot ou tard avant 2035!!!

vaut mieux mettre à l'amende 5% de gars en électrique en 2025..

que attendre qu'ils soient 30 ou 40%!!!

aujourd'hui ils sont que 3% les gars en électrique...!

faut attendre un peu... mais pas trop pour les racketter fiscalement..

attendre juste les électriques à 25 000...!!!

Par

Citroen lance une promesse seule la realite nous dira si elle est tenue. Esperons juste qu'il sera moins truque que celui de tesla et ses autonoue pipeo...

Par

En réponse à Taro.H

Citroen lance une promesse seule la realite nous dira si elle est tenue. Esperons juste qu'il sera moins truque que celui de tesla et ses autonoue pipeo...

   

avant de concurrencer tesla sur le logiciel!!

1 un vrai moteur.. de 200 cv..

2 une vrai batteerrie de 65 kmw..

3 15 kw au cent et pas 22!!!

4 à 30 000 balles et pas 40 000..!!

aprés les gadgets..!!

Par

Uniquement le planificateur qui est ultra performant, pour le reste on repassera...

Par

En réponse à Lionel_2020

Concernant Tesla et pour éviter de te ridiculiser à longueur de temps renseigne toi avant. Pour info le GPS et la prise en compte du trafic sont inclus et gratuit à vie.

Seul la vue satellite, Spotify en LTE et la visualisation des bouchons sur la carte sont payants mais gratuits en wifi.

   

Spotify gratuit en Wi-Fi??! T'es sûr de ton coup là ?

Par

En réponse à C classe

Spotify gratuit en Wi-Fi??! T'es sûr de ton coup là ?

   

tu peux écouter Spotify, il y a l'appli (comme Apple Music ou Tidal). Il te faut un compte.

De toutes manières, tu as intérêts à avoir un compte famille avec une Tesla car chaque profil peut avoir son propre login.

Donc ma femme et mes enfants ont leurs propres playlists et musiques quand ils prennent la voiture (donc je ne me sers pas du compte Tesla). C'est génial.

Et que je sache, je ne connais aucune autre voiture qui offre cela !

Par

Les abonnements payants... :oops: Vu le tarif des bagnoles ça devrait être inclus direct au moins pendant 3 ans.

Par

En réponse à Carwooooow

Très certainement! Et avec de la pub !

Sans compter que si la voiture n'a pas les mises à jour OTA...

En gros au bout de 10 ans le planificateur ne marchera plus car incompatible avec la version de l'OS.

   

Si c'est aussi efficace que l'appli Peugeot connect que j'avais pour mon 5008, l'appli n'aura pas le temps de connaître un nouvel OS... si y a bien une appli qui sert à rien, du moins avec une thermique, c'est Peugeot Connect. Mais vraiment je vois pas l'intérêt. Et le peu qu'elle devait faire elle le faisait pas. Pourtant avec un smartphone récent, à jour et bien connecté en Bluetooth au véhicule. J'étais même obligé de renseigner les kilomètres moi même. L'info ne remontait pas d'elle même.

Quand je vois l'appli Toyota à côté. C'est le jour et la nuit. :areuh:

Par

En réponse à zzeelec

Oui merci j'ai un planificateur qui fonctionne nickel et gratuitement ! Et entre autres, la meilleure autonomie des VE compactes.

D'autres questions ?

   

Mais on oublie un truc. Avoir un planificateur c'est bien. Mais penser à recharger sa bagnole c'est mieux... Ma femme à une appli ou je sais pas quoi sur sa voiture. Alors ça remonte des infos et compagnies. Mais madame pense pas à recharger sa voiture. :ptèdr: Du coup c'est bibi qui ce matin à pensé à 5h du mat à brancher le bolide de Madame. En slip dans le garage. :coolfuck: Autant dire que ce matin en partant à 7h00 c'était pas plein. Vu qu'il flotte comme pas deux elle va rouler avec la clim, feux... donc cet aprem recharge pour recommencer le boulot à 16h.

Par

(..)

Mais attention, il deviendra payant, dans un second temps.

(..)

Je suppose que ça sera alors le cas pour tous les modèles du Groupe Stellantis.

C'est un peu fort de café, pour des voitures électriques peu autonomes, dans les faits.

Par

En réponse à C classe

Spotify gratuit en Wi-Fi??! T'es sûr de ton coup là ?

   

Non le compte voiture gratuit de Spotify n'est plus dispo en partage wifi, il faut balancer ton Spotify gratuit de ton smartphone en Bluetooth.

Par

En réponse à Twin1

Les abonnements payants... :oops: Vu le tarif des bagnoles ça devrait être inclus direct au moins pendant 3 ans.

   

Quelle voiture t'offre une connexion internet gratuite pendant 3 ans ???

Par

En réponse à flyonthe31

Non le compte voiture gratuit de Spotify n'est plus dispo en partage wifi, il faut balancer ton Spotify gratuit de ton smartphone en Bluetooth.

   

Bien sûr que non, suffit de renseigner ses identifiants de son compte dans l'appli.

Par

Non mais quelqu'un l'a testé ce planificateur "ultime"?????? parce que là on est censé croire sur parole citroen?

 

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