Par §Fir832ic
Cher et pas compétitif Vivement la relève :/
Citroën : le Berlingo Multispace électrique à partir de 30 100 €
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Par §Fir832ic
Cher et pas compétitif Vivement la relève :/
Par anneaux nîmes.
Article mal venu pour Citroën quelques temps après ça:
https://www.caradisiac.com/renault-kango-z-e-2017-a-partir-de-21-750-eur-161420.htm
Plus cher, moins performant....le Citroën se fait littéralement explosé.
Bon pas bien grave vu les volumes généraux pour ce type de véhicule.
Mais tant qu'à faire aussi mauvais autant ne rien faire.
Par Zoulman
Complètement nul
Par roc et gravillon
Z'en avez pas marre de nous cloquer à jet continu des articles sur ces ineptes bagnoles électriques que personne n'achètent mais qui assurément ruinent quelque part les finances publiques ?
Alors quand en sus on tombe sur un modèle aussi loin du compte que celui là...franchement, est ce même la peine d'en faire mention ?
Par roc et gravillon
En réponse à anneaux nîmes.
Article mal venu pour Citroën quelques temps après ça:
https://www.caradisiac.com/renault-kango-z-e-2017-a-partir-de-21-750-eur-161420.htm
Plus cher, moins performant....le Citroën se fait littéralement explosé.
Bon pas bien grave vu les volumes généraux pour ce type de véhicule.
Mais tant qu'à faire aussi mauvais autant ne rien faire.
Tu serais pas en trian de comparer un VU avec un VP là le Squale ?
Un truc avec et sans TVA pour exemple...
Par mdb92
En réponse à roc et gravillon
Z'en avez pas marre de nous cloquer à jet continu des articles sur ces ineptes bagnoles électriques que personne n'achètent mais qui assurément ruinent quelque part les finances publiques ?
Alors quand en sus on tombe sur un modèle aussi loin du compte que celui là...franchement, est ce même la peine d'en faire mention ?
Pour une fois bien d'accord avec toi, sauf sur la partie finances publiques, tu n'as toujours pas compris comme ça fonctionne...
Les batteries de la C-zero? pourquoi pas des batteries au plomb aussi? complétement à la ramasse PSA... il va falloir qu'ils se bougent le cul très vite, ça frise le ridicule là...
Par §dla146zm
ce modele vite concu et peu cher en dévleppement, permet à PSA de faire concurrence directe au evalia e-nv200.
Mais ce dernier à 109ch et 250Nm de couple. Sinon même autonomie nedc, même tarif auquel s'ajoute la loc de batterie pour le e-nv200 (non précisé pour le berlingo).
Par roc et gravillon
En réponse à mdb92
Pour une fois bien d'accord avec toi, sauf sur la partie finances publiques, tu n'as toujours pas compris comme ça fonctionne...
Les batteries de la C-zero? pourquoi pas des batteries au plomb aussi? complétement à la ramasse PSA... il va falloir qu'ils se bougent le cul très vite, ça frise le ridicule là...
Si si...j'ai très bien compris que quand on claque 6 000 ou 10 000 € pour payer un jouet à un bobo-gogo, ça fait toujours 6 à 10 000 € + les frais de traitement de dossier en mois dans l'escarcelle du bien public....
Par §GOR311JP
Ces caisses bluffeuses de métaux rares et qui coûtent cher aux CONtribuables, ça devient lassant......
Vous êtes sponsorisés par la clique de Hulot ou quoi?
Par le jeune rat
30.000 pour un berlingo !!!!!!!! pfff l'électrique coûte il vraiment autant ??? ou es ce un moyen d'augmenter le prix des voitures ?????
perso l'électrique " je pisse dessus " je préfère ma dsg club sport ( ligne inox ) sa se fâche bien , le design et le confort plait à tout le monde , et franchement elle est bien fiable la petite , vu ce qu'elle ramasse sans arrêt , lol !
" électrique " et pourquoi pas un truc qui te déplace sur reco vocale ????? mais hors de prix en plus !! !
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Publi-communiquéInnovation et performance : pourquoi passer à l'électrique ?