Commentaires - Comparatif statique - Dacia Sandero Stepway : le choc des générations

Elle a tout pour réussir.

C'est vrai qu'elle est pas mal du tout, en plus sur base de clio 5.

Un sacré coup

Une vrai progression par rapport à la version précédente.

Si les prix restent contenus (ce qui à l'air d'être le cas) : succès commercial garantie.

Dacia sandero c'est quand même une belle escroquerie...

Pour 1000 euros vous pouvez avoir une bonne vielle BMW ou un mercedes avec moteur 6 cylindres et quelques options...

Et une vieille premium qui a un problème, ça coûte combien la réparation ?

Ça se termine souvent sur le bon coin "pour bricoleur..."

J'en ai une qui n'est pas vieille.

1000€ c'est le gros entretien (bougies, filtres etc)

Le prix des pneus, des freins, de l'assurance, la conso à 12L etc.

Ça n'a rien à voir qui plus est si elle est vieille ça peut couter vite très cher!

On les trouve à pas cher avec 2-3 problèmes, mais "rien de méchant" ou avec "juste le X à changer".

Oui, ou une bonne vieille Rolls Royce Silver Shadow.

L'extérieur est rajeuni sans trop bousculer la génération précédente par contre l'intérieur . Le gap entre les 2 générations est énorme.

Surement la seule voiture avec un tarif réaliste quand on voit les prix de la concurrence avec des citadines de généralistes qui dépassent très facilement les 20k€ voire tapent les 30k€ dans les finitions haut de gamme.

Comme pour la génération précédente, cette Sandero va faire très mal.

Alléchant en effet!

J'espère surtout que cet accroissement d'équipements n'apportera pas d'avaries,car plus il y a d'équipements,plus les sources de pannes se multiplient,c'est factuel!

Il serait dommage que la réputation de fiabilité de Dacia,en fasse les frais...

De beaux progrès avec malgré tout l'avantage de ne pas (trop) démoder la Sandero 2. Pourvu toutefois que les nouveaux équipements ne soient pas sources de pannes. Par contre....juste un trois cylindres de 1000cc et rien d'autre? Elle m'aurait bien tenté, cette nouvelle Sandéro mais pas avec cette mini motorisation. Moralité, ma Stepway 90 DCI n'ayant que 95.000km n'est donc pas près d'être remplacée par une neuve car avec elle j'ai bien plus de couple qu'avec le TCE en ne consommant que 4,5 litres/100 en moyenne sur ce kilométrage.

Belle progression du modèle. On ne peut pas dire le contraire . Mais le prix va aussi grimper sans aucun doute et de quel ordre , mystère . Je doute toutefois que celle ci soit d'environ 400 euros .

A quoi servent les répétiteurs de cligno dans les rétro sinon à augmenter considérablement leur tarif au remplacement ?

Avec l'augmentation inconsidérée de la largeur des bagnoles, sur des routes qui bien évidement restent identiques, ils valdinguent de plus en plus souvent.

Une auto économique, c'est aussi savoir garder des tarifs d'assurance qui n'explosent pas.

Ah oui, en effet, une bonne vieille allemande avec 300000km au compteur, compte tenu du prix des pièces et de l'assurance, pour le prolo, c'est sûr, c'est de l'achat malin !

Il s'appelle Tigrou ton chat non ?

Une infime minorité ? Tu te trompes, l'achat d'une citadine (la Dacia est une polyvalente) se fait avant tout pour sa petite taille et sa maniabilité, et pour être possesseur d'une Stepway et avoir souvent conduit la dernière Twingo ça n'est juste pas la même philosophie...

J'adore ma Dacia mais elle est nettement plus encombrante, beaucoup moins maniable, et la boîte manuelle de la Twingo est mieux étagée pour la conduite en ville tout en ayant un débattement plus court qui la rend moins fatiguante à manier... Et le rayon de braquage de la Twingo est juste hallucinant, sans parler de la direction beaucoup plus assistée.

Si je ne faisais que de la ville, ce serait là Twingo sans la moindre hésitation !

Sans les défauts de fiabilité de Renault c'est encore mieux! Au final mieux vaut acheter cette Sandero que d'opter pour une peugeot si on cherche un déplaçoire

La Clio 5 doit claquer des fesses.

Franchement je la trouve plus jolie que la Clio.

A espérer que cette nouvelle dacia, fasse oublier les daubes qu'elle va remplacer!!

Les photos semble prometteuses, à voir pour la "qualité" des matériaux qui la constituent.

Si les tôles dépassent le micron, ça peut le faire, tout comme la peinture qui doit dépasser l'échelle moléculaire en épaisseur!!!

Honnêtement, elle devrait avoir du succès, face aux clios qui coûtent un bras en prix catalogue.

Ca va brader sec chez renault.

Statiquement c clair quelle attire l'oeil , et comme je dois changer de voiture l'année prochaine , je vais peut être étudier son cas sàuf que mes parents ayant une stepway full option , que je prend de temps en temps et malgré ces qualité elle a pour moi un gros défaut , c son insonorité et sa dureté de suspention. A chaque fois que je la prend , j'ai l'impression de faire un bon en arrière de 20 ans et c'est juste pas possible pour moi , j'attend fermement les essais dynamique et les retour sur ce plan la pour me décider si elle fait encore partit de là short liste ou pas.

Renault amortie ses plateformes, s’en foutent qui bouffe qui. C’est plutôt Chez le consommateur que cela se passe. Vous préférer consommer, chez carouf ou Lidl ? L’argent quoi qu’il en soit arrive au même endroit. Par contre la concurrence, bon courage car entre une Clio et une Sandero bien nées’ je pense que c’est plutot bien joué de la part de Renault non ?

Ben dit donc, je viens de flatter Renault, merde je m’ expose

Drole d'époque. D'un côté on fait des structures renforcées, des airbags, un esp, un abs... Et de l'autre on offre au conducteur un support pour son téléphone, qui va l'inciter a consulter son ecran toutes les 2 minutes...

Sinon gros succes en perspective !

Mieux fini qu'une Seat c'est dingue.

Tout le monde ne veut pas et n'a pas besoin d'une BMW désolé !! Puis a choisir entre une voiture neuve et une occasion réservant souvent des surprises de taille , mon choix est fait !!

BMW d'occasion ---> 0

Dacia neuve -----------> 1

ah bon Dacia a une réputation de fiabilité ,peut être sur caradisiac mais pas celle devant ma porte de année aout 2017

l'escroquerie c'est quand t'achètes une BMW a 3000 balles et que tu doives la jeter 1 an après car panne trop cher .j'en connais qui ont fait ca un certain temps ,les voitures étaient sur cale 3 mois devant la porte ,aujourd'hui il a compris et acheté une moka neuve

Peugeot va faire pareil c'est sur et les autres vont suivre car c'est de l'argent qui entre

car c'est mieux de vendre 1000 dacia que de voir 1000 peugeot stockés sur d'immenses parkings pendant 1 an

Dommage le volant identique qui donne un effet de vieux pour qui passera de l'ancienne version a la nouvelle.

Mais bien sur...

Allez dire ça au malheureux acheteur de BMW par exemple qui doivent changer la pompe HP, la sonde NOX, les injecteurs, les bobines et les bougies!... et je ne compte pas le catalyseur, les cardiaques pourraient ne pas supporter .

Et tout cela pour des véhicules qui ont tout juste dépassés les 100000kms !

En soit ce ne sont pas des pannes, mais de l'entretien à un coût pharaonique !

Oui vielle mais la Dacia est neuve et elle a quand même une belle gueule

Finalemùent pur apparence extérieur, c'est pas si flagrant, mais dedans y'a

dehors c'est finalement moins flagrant, dedans y'a pas photos, mais bon le plastique c'est du plastique, premium ou pas, c'est juste de design qui change le tout.

J'approuve ce commentaire. + 1

En même temps, la 2eme génération est toujours basée sur la plateforme de la clio 2 de 1998. Donc oui, c'est littéralement un bond de 20 ans en arrière

Exactement...!!.Niveau fiabilité les derniers modèles rien à dire...De plus,nous pouvons encore facilement faire les entretiens nous mêmes...quel plaisir et surtout quel avantage!!

En sera t’il tjs de même avec le nouveaux luxueux sandero...

Rapport qualité prix,perso je n’ai jamais trouvé mieux...Moi je dis merci le low-cost!!

Effectivement plus il y a d’instruments via électronique plus de pannes sont à prévoir...Maintenant à chacun son avis et ses priorités...

J'adore cette voiture. Du basique, pas moche, qui t'emméne partout, sans avoir besoin de faire attention à la moindre rayure. On sait ce qu'on achète.