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Commentaires - Corée du Nord - Volvo : la petite histoire d'une énorme ardoise

Michel Holtz

Corée du Nord - Volvo : la petite histoire d'une énorme ardoise

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Puisque Volvo est à présent une marque chinoise, tout devrait rentrer dans l'ordre.

Par

En réponse à JLPicard

Puisque Volvo est à présent une marque chinoise, tout devrait rentrer dans l'ordre.

   

37 millions de dollars pour 1000 volvo 144 , cela ne t interpelle pas :biggrin:

Par

En réponse à 47ronins

37 millions de dollars pour 1000 volvo 144 , cela ne t interpelle pas :biggrin:

   

pour info , une ferrari 250 neuve c était 22000 dollars :bien:

Par

Je suis effaré du très mauvais alignement des différentes pièces de la Volvo qu'on voit au premier plan de la première photo. Est-ce que c'est une photo destinée à montrer que la corée du nord négligeait l'entretien de ses voitures, ou bien c'est ça la qualité Volvo de l'époque?

Par

C'est surtout l'histoire d'amateurs aussi bien chez Volvo que des dirigeants suédois. Sans déconner on prend des garanties sur des contrats pareils.

 

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Par

En réponse à 47ronins

pour info , une ferrari 250 neuve c était 22000 dollars :bien:

   

Oui il y a un problème , en prix constant cela fait un peu plus de 200 000 euros par véhicules.

Je ne connais pas leurs accords mais cela me semble cher... d'autant que le rédacteur écrit avec un certaine légèreté que 37 000 dollars de 1974 équivalent à une citadine de maintenant ...

Du coup , bon si tout le reste est aussi sérieux cela fera une anecdote à citer au dîner en précisant que tout doit être à peu près inexact

Par

En réponse à mookini

C'est surtout l'histoire d'amateurs aussi bien chez Volvo que des dirigeants suédois. Sans déconner on prend des garanties sur des contrats pareils.

   

Mookini s y connaît en incoterm avec la Corée du Nord :))

Par

En réponse à 47ronins

37 millions de dollars pour 1000 volvo 144 , cela ne t interpelle pas :biggrin:

   

Faudrait que tu te souviennes de la formule des intérêts composés...

Tiens, elle est là...

https://www.epargnant30.fr/interets-composes-calculateur-simulation-outil/

Maintenant, effectue ce calcul sur 49 ans....

Ah oui, il te faut un taux, et c'est là que ça se complique.

Il te faudrait par exemple celui de l'inflation suédoise sur toute cette période. C'est bien le minimum, on retient généralement des chiffres plus élevés sur ce type de paiment déficient.

Demande pour exemple à ton banquier celui qui serait appliqué à ton endroit si tu n'étais pas en mesure de rembourser un crédit.

On se souviendra des taux d'inflations qui existaient dans les années 70 ou 80.

A deux chiffres parfois.

Bref, cette somme réclamée ne sort sans doute pas d'une discussion d'un coin de table au Balto un lendemain de bringue.

Sinon, inutile de vous souhaiter une bonne année, puisque de toute évidence, elle ne le sera pas. :bah:

Par

37 000 $ l'unité, là se situe plutôt le sujet d'étonnement si c'est le prix qui aurait été négocié en 1974...

Pour 1000 bagnoles identiques.

Un p'tit coup d'œil sur le tarif d'une auto comparable, pour exemple, cette 4 portes Ford LTD Brougham, plutôt haut de gamme ( on cause en dollars, alors faut bien chercher des trucs vendus en dollars ):

https://www.hemmings.com/stories/article/1974-ford-ltd

4 299 $ le prix de base ( nombreuses options possibles ).

Le différentiel est tout de même énorme...

Volvo n'aurait-il pas profité un peu beaucoup de sa position léonine ( lisez l'article qui pose les bases d'une négo où il n'y aurait eu que la Saab 99 comme alternative ) pour se demander s'ils n'auraient pas poussé le bouchon tarifaire un peu loin...

Par

En réponse à 47ronins

pour info , une ferrari 250 neuve c était 22000 dollars :bien:

   

De quoi tu causes ?

En 1974, c'était la 365 GT4 BB qui était au catalogue V12.

Donc si tu as le prix U.S de cette auto là ...

Par

" ce qui place la berline premium à un prix de compacte généraliste d’aujourd’hui. Une affaire "

Vu que aujourd'hui payer ce prix pour une compact généraliste est déjà une escroquerie en soit ..

Par

Tiens... voilà un graphe sur l'inflation en Suède depuis les années 80 ( pousser le curseur sur "max" si ça ne s'ouvre pas directement.

https://fr.tradingeconomics.com/sweden/inflation-cpi

Et pour 2022, l'inflation a été de 11,5 % à fin novembre.

https://www.lefigaro.fr/flash-eco/suede-l-inflation-atteint-un-nouveau-record-depuis-30-ans-a-11-5-sur-un-an-20221214

Donc, rien que pour un an, en supposant une dette de 300 millions de dollars indexée sur ce taux, elle se transforme en 334,5 millions un an plus tard.

Par

Une dette ne vaut que pour celui qui y croit !!

Par

En réponse à RP63

Une dette ne vaut que pour celui qui y croit !!

   

... surtout dans ce cas précis !

Par

En réponse à mookini

C'est surtout l'histoire d'amateurs aussi bien chez Volvo que des dirigeants suédois. Sans déconner on prend des garanties sur des contrats pareils.

   

Des garanties avec un Etat terroriste ca ne sert à rien.

Par

Aucun rapport avec le sujet, mais on peut noter que ce bon à rien de Jean-Martin Folz, quasi-fossoyeur de PSA et rédacteur d'un rapport sur les foirades de l'EPR ( en 2019, et ça a chzngé quoi depuis ? ) a été élevé au grade de commandeur de la légion d'honneur.

https://www.legiondhonneur.fr/sites/default/files/lh_2023_01_01.pdf

On marche vraiment sur la tête que d'honnorer de tels fonctionnaires foireux...

Par

Voilà un journaliste qui a plongé des deux pieds dans le narratif des globalistes s' agissant de la Corée du Nord. Affreuse C d N après affreux Cuba et à présent, affreuse Russie. Les néos conservateurs ricains dingues et phobiques ont quotidiennement ce besoin de désigner les ennemis du ..camp du bien, évidemment à leur seul grand profit, et le camp de suiveurs plonge.

Pour l' heure s' agissant de la C d N, ce qui dérange l' état profond us est de ne pas comprendre comment ce pays a pu développer des vecteurs subsoniques sans l' aide avérée des russes et la question les mobilise et taraude chaque instant.

Petit rappel circonstancié sur la dictature en C d N, dans ce pays le dirigeant élu peut supprimer la liberté de son peuple. C'est une dictature. En France, un préfet non élu peut supprimer la liberté de 1.5 millions de personnes. C'est une démocratie..

Par

Attention au zéro baladeur : au lieu de 1000 voitures à 37000 dollars pièce , il faut lire 10 000 voitures à 3700 dollars piece :peur:

Par

D'abord une bonne santé à tous.Ensuite, une remarque sur les talents de la Suisse,plus bancaires qu'industriels:pensez bien que je le dis à contrecoeur,ils ne font pas que des montres en Suisse,savez vous.Pour les Volvo non payées?:j'm'en fous.

Par

En réponse à JLPicard

Puisque Volvo est à présent une marque chinoise, tout devrait rentrer dans l'ordre.

   

mdr... pas faux :bien: !

mais on se doute que payer une telle somme sera JAMAIS fait ( marque devenue chinoise - ou pas ! ) ... le pognon de ce beau pays qu'est la coréé du nord... partant pour la majorité dans la fabrication de missiles atomiques....

on plaindra juste la misere dans laquelle ce peuple vit... persuadé ( ou pas ) que le kim-jong-un est un parfait boss pour le pays....

étonnante cette histoire de Volvo quand meme :up:

Par

mazette, jolie brun de femme au volant, sûrement moins fraîche aujourd'hui, mais bon l'important c'est qu'elle a été d'une beauté incroyable :fleur::love:

Par

En réponse à Ford the best ever

mazette, jolie brun de femme au volant, sûrement moins fraîche aujourd'hui, mais bon l'important c'est qu'elle a été d'une beauté incroyable :fleur::love:

   

Tu devrais effectuer un séjour dans son pays : des p'tits lots comme ça, y'en a à tous les coins de rue. :love:

Par

En réponse à mookini

C'est surtout l'histoire d'amateurs aussi bien chez Volvo que des dirigeants suédois. Sans déconner on prend des garanties sur des contrats pareils.

   

Commentaire pathétique.

Quand on voit la situation actuelle, on se dit quand même qu'il vaut mieux être à la place de Volvo que de la Corée du nord. Avec le Malawi, l'Ethiopie et le Bangladesh, c'est juste un des pays où il y a le moins de voitures particulières par habitants. Que des camions, des utilitaires et des tacots. Tout le monde se souvient de ces agents fonctionnaires faisant la circulation au milieu de ces gigantesques croisements complètement déserts. D'ailleurs les Volvo de l'article y roulent encore.

Par

En réponse à Ford the best ever

mazette, jolie brun de femme au volant, sûrement moins fraîche aujourd'hui, mais bon l'important c'est qu'elle a été d'une beauté incroyable :fleur::love:

   

Elle est mieux assemblée que la voiture oui :cyp:

Par

En réponse à roc et gravillon

Tu devrais effectuer un séjour dans son pays : des p'tits lots comme ça, y'en a à tous les coins de rue. :love:

   

oui, je connais le pays, c'est toujours un enchantement ! ça change du royaume Uni où on croise surtout des cousines de Stéphane Schlesinger...

Par

En réponse à Otonei

Elle est mieux assemblée que la voiture oui :cyp:

   

et c'est la ou on comprend pourquoi Volvo a été un précurseur en sécurité ! de telles beautés personne ne veut les voir abîmées !

Par

En réponse à Pomadocu

Voilà un journaliste qui a plongé des deux pieds dans le narratif des globalistes s' agissant de la Corée du Nord. Affreuse C d N après affreux Cuba et à présent, affreuse Russie. Les néos conservateurs ricains dingues et phobiques ont quotidiennement ce besoin de désigner les ennemis du ..camp du bien, évidemment à leur seul grand profit, et le camp de suiveurs plonge.

Pour l' heure s' agissant de la C d N, ce qui dérange l' état profond us est de ne pas comprendre comment ce pays a pu développer des vecteurs subsoniques sans l' aide avérée des russes et la question les mobilise et taraude chaque instant.

Petit rappel circonstancié sur la dictature en C d N, dans ce pays le dirigeant élu peut supprimer la liberté de son peuple. C'est une dictature. En France, un préfet non élu peut supprimer la liberté de 1.5 millions de personnes. C'est une démocratie..

   

Assume si tu n'es pas un lâche : va vite demander asile en Corée du Nord, ils vont t'offrir aux Russes qui t'utiliseront avec plaisir comme chaire à canon en Ukraine . Et si c'est que tu recherches je te rassure ni les USA ni l'Europe - que tu sembles détester - n'interviendront pour changer ta destinée.

Bonne année et bon courage, pour tous ceux qui souffrent des dirigeants de Russie et de Corée du Nord ainsi que de toutes les dictatures encore présentes sur la planète.

Par

En réponse à smartboy

Assume si tu n'es pas un lâche : va vite demander asile en Corée du Nord, ils vont t'offrir aux Russes qui t'utiliseront avec plaisir comme chaire à canon en Ukraine . Et si c'est que tu recherches je te rassure ni les USA ni l'Europe - que tu sembles détester - n'interviendront pour changer ta destinée.

Bonne année et bon courage, pour tous ceux qui souffrent des dirigeants de Russie et de Corée du Nord ainsi que de toutes les dictatures encore présentes sur la planète.

   

Je sait pas ce qu'il faut fumer pour trouver un régime comme celui de la Corée du Nord plus juste qu'un pays européen mais vraiment ce doit être très puissant.

Par

ça me fait toujours marrer (ou pleurer) les débiles qui affirment que la France est une dictature, allez effectivement vivre en Corée du Nord ou en Russie, vous reviendrez vire en chialant

Par

En réponse à Jean Talus

ça me fait toujours marrer (ou pleurer) les débiles qui affirment que la France est une dictature, allez effectivement vivre en Corée du Nord ou en Russie, vous reviendrez vire en chialant

   

En effet en rire ou en pleurer, c'est à se demander si il n'y pas des infiltrés de ces dictatures pour faire de la propagande...

Par

À mon sens c'était plutôt l'équivalent de 37000francs l'unité. En 1976, la 244, celle qui succède à la 144 était vendue 55000francs en France...Donc en dollars on devait être autour de 7000. En admettant que certaines avaient des équipements spéciaux comme un blindage, au maximum ces voitures auraient coûter 20000 dollars.

Après, on ne commerce pas avec un pays totalitaire sous surveillance voire embargo comme avec un autre. C'était une manière de tenir compte à l'occident.

Par

Je voudrais pas faire ma sucrée, mais 37.000$ pour l'époque, c'était énorme.

Il faut comparer aux prix de l'époque, pas au prix brut aujourd'hui sans prendre en compte les différentes inflations et déflations.

37.000$ en 1975 correspond à plus de 200.000$ aujourd'hui. Bien loin du prix d'une compact donc.

Il suffit de comparer avec le salaire annuel moyen.

En 1975, le salaire annuel moyen aux usa était de 6242$. Aujourd'hui c'est 63.100$.

Donc non, Volvo n'a pas vendu des véhicules bon marché, au contraire, ils ont essayé de s'en mettre plein les poches parce que c'était les seuls et se sont fait avoir.

Par

En réponse à RP63

En effet en rire ou en pleurer, c'est à se demander si il n'y pas des infiltrés de ces dictatures pour faire de la propagande...

   

Des infiltrés peut-être pas, mais des éternels insatisfait qui pensent que l'herbe est toujours plus verte ailleurs, oui.

C'est toujours le problème avec les gens qui pensent savoir sans jamais avoir vécu et qui sont bercés par les propagandes adverses. Ils sont tellement censurés, qu'ils sont laissé libre de raconter tout et n'importe quoi, sans jamais être inquiété. :bah:

Par

En réponse à titeuf380

mdr... pas faux :bien: !

mais on se doute que payer une telle somme sera JAMAIS fait ( marque devenue chinoise - ou pas ! ) ... le pognon de ce beau pays qu'est la coréé du nord... partant pour la majorité dans la fabrication de missiles atomiques....

on plaindra juste la misere dans laquelle ce peuple vit... persuadé ( ou pas ) que le kim-jong-un est un parfait boss pour le pays....

étonnante cette histoire de Volvo quand meme :up:

   

Le seul avantage que je vois à vivre dans un pays fermé comme la Corée du Nord, c'est qu'en cas de fin du monde (pas forcément via une guerre, ça pourrait venir de l'effondrement du système dans son ensemble), c'est que comme la population a galéré depuis toujours, ils seraient tous préparés et ne verraient aucune différence... :bah:

Par

En réponse à Pourquoi pas...

Le seul avantage que je vois à vivre dans un pays fermé comme la Corée du Nord, c'est qu'en cas de fin du monde (pas forcément via une guerre, ça pourrait venir de l'effondrement du système dans son ensemble), c'est que comme la population a galéré depuis toujours, ils seraient tous préparés et ne verraient aucune différence... :bah:

   

C'est pas parce que tu vis dans un pays fermés que tu es préparé à la fin du monde. Pour être préparé à la fin du monde, il faut savoir vivre en autonomie sans l'assistance de personne. En fait eux c'est même l'inverse, dans leur dictature on les rends dépendants à 100% et si pas d'accord on les tues !

Par

En réponse à Pourquoi pas...

Le seul avantage que je vois à vivre dans un pays fermé comme la Corée du Nord, c'est qu'en cas de fin du monde (pas forcément via une guerre, ça pourrait venir de l'effondrement du système dans son ensemble), c'est que comme la population a galéré depuis toujours, ils seraient tous préparés et ne verraient aucune différence... :bah:

   

arrettes écouter TV Macron

la Corée c est le paradis...

peu de migrants.

pas de délinquance.

:biggrin::biggrin:

Par

Bien fait. On ne vend rien aux dictateurs.

Par

Je savais pas qu'en 1974 Volvo vendait des 144 autonomes.

Sur la photo on en voit trois prendre un virage, et elles se suivent de près sans personne au volant .

D'ailleurs, la première à l'intention de doubler , elle braque un peu plus.

Par contre , il n'y avait pas encore d'électronique pour actionner le clignotant.

Après, on ne sait si ils seront utilisés comme Taxis, ou de livraison de colis.

En effet, on ne voit personne dans les véhicules.

Ces tests secrets se sont déroulés en Corée du Nord pour plus de discrétion.

On y voit l'effervescence de la foule aux heures de pointes , il n'y a pas qu'en France qu'on ne traverse pas dans les clous .

Par

En réponse à gignac-31

arrettes écouter TV Macron

la Corée c est le paradis...

peu de migrants.

pas de délinquance.

:biggrin::biggrin:

   

et si ça se trouve, pas de ZFE.:biggrin:

Par

En réponse à BobJackson

Je suis effaré du très mauvais alignement des différentes pièces de la Volvo qu'on voit au premier plan de la première photo. Est-ce que c'est une photo destinée à montrer que la corée du nord négligeait l'entretien de ses voitures, ou bien c'est ça la qualité Volvo de l'époque?

   

L'on dirait que cette Volvo a fait déjà 5 ou 6 fois le tour de la terre, il ne s'agit pas d'une voiture neuve.

Par

En réponse à Pat ira pas loin

Je savais pas qu'en 1974 Volvo vendait des 144 autonomes.

Sur la photo on en voit trois prendre un virage, et elles se suivent de près sans personne au volant .

D'ailleurs, la première à l'intention de doubler , elle braque un peu plus.

Par contre , il n'y avait pas encore d'électronique pour actionner le clignotant.

Après, on ne sait si ils seront utilisés comme Taxis, ou de livraison de colis.

En effet, on ne voit personne dans les véhicules.

Ces tests secrets se sont déroulés en Corée du Nord pour plus de discrétion.

On y voit l'effervescence de la foule aux heures de pointes , il n'y a pas qu'en France qu'on ne traverse pas dans les clous .

   

144 autonomes ? Ca m'étonne pas. Mon père a eu des 244 et 264 et elles avaient tendance à prendre leur autonomie en virage sous la pluie.:lol:

Par

En réponse à BobJackson

Je suis effaré du très mauvais alignement des différentes pièces de la Volvo qu'on voit au premier plan de la première photo. Est-ce que c'est une photo destinée à montrer que la corée du nord négligeait l'entretien de ses voitures, ou bien c'est ça la qualité Volvo de l'époque?

   

Faut regarder la deuxième et la troisième.

Elles ont l'air moins rafistolées, d'avoir moins bourlingué. C'est tout de même dingue un commentaire comme celui-là.

Par

En réponse à Chaton51

Bien fait. On ne vend rien aux dictateurs.

   

Sur le principe, c'est une belle pensée que je partage, dans les faits, ça voudrait dire qu'on arrête tout commerce avec la Chine, pour ne parler que de ce pays. On a vu ce que ça a donné jusqu'à ce le régime lève sa politique Zéro COVID... Et vu comment nous sommes repartis comme avant, ça n'est pas prêt de s'arrêter.

Par

C’est bien fait pour Volvo , il ne faut pas commercer avec des dictatures . Nous ne devrions plus rien acheter à la Chine et ses amis . Et tant pis si les Chinois boycottent les produits de luxe français . La balance commerciale avec la Chine est catastrophique .

Par

En réponse à cockernoir

C’est bien fait pour Volvo , il ne faut pas commercer avec des dictatures . Nous ne devrions plus rien acheter à la Chine et ses amis . Et tant pis si les Chinois boycottent les produits de luxe français . La balance commerciale avec la Chine est catastrophique .

   

Ah mince ! Plus d'ordi et plus de smartphone pour poster sur Cara. :bah:

Par

En réponse à 47ronins

37 millions de dollars pour 1000 volvo 144 , cela ne t interpelle pas :biggrin:

   

Dans les livraisons pour des véhicules destinés à un Etat il y a souvent l'entretien qui est inclus, les véhicules sont livrés avec un stock de pièces détachées et des mécanos sont formés à l'entretien des véhicules.

C'est peut être ce qui explique le montant de la commande.

Par

il serait bon de ne pas tout mélanger en aucun cas la dernière photo représente cette horrible pays qu'est la corée du nord mais c'est excellent pays qu'est LA PRINCIPAUTE D'ANDORRE

 

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