Commentaires - Cupra DarkRebel (2023) : le fantasme sportif de Cupra

Dommage de ne pas avoir fait de Cupra une marque plus ''latine'' dans le design, à la façon d'Alfa Romeo...

'Concept car virtuel' - autrement dit ça mérite par un article.

on dirait une interprétation moderne de la voiture de Diabolo dans ''Les fous du volant ''.

ou une Lancia Beta hpe ou un dérivé de batmobile vu de chine.

Mais elle aguiche pas mal .

Et pourquoi pas une version de production…

C'est vrai que des arlésienne automobiles ca manque tellement...

Prions pour que ce virage ridicule vers le tout électrique ait au moins un bon côté : la réapparition de voitures plaisir comme ce coupé ou le cabriolet Cyberster.

VAG ne doit pas ignorer son histoire : il y a eu le miracle Audi (jadis marque constituée de constructeurs Allemands à l'agonie) magnifiquement transformée en or par VW !

Mais VW s'est cassé les dents en essayant de vendre du haut de gamme sous son propre logo. Recommencer l'essai avec Cupra (qui dérive de Seat) serait sans doute également voué à l'échec

Ce concept car devrait donc rester un concept car ...à moins qu'ils aient du fric à gaspiller.

fantastique analyse de chef en marketing.

ETO, silencieux devant cette marque en pleine croissance, est digne de son maître, very smart

152 900 ventes dans le monde en 2022 c est pas mal quand même, le double de 2021

... et quel gadin constaté à la marque Seat sur la même période, puisque tu es dans les chiffres.

Solde ?

finalement si on fait abstraction des parties basses de bas-de-caisse et du spoiler AV, on dirait plutôt une corvette des année 70, auquel on aurait rajouter un lèche-miette aspirant.

Pour moi hideux. L’automobile moderne devient de plus en plus moches, chères, peu performantes

Cela ne me fait plus du tout rêver.

D'après un article paru récemment, solde inférieur mais marge supérieure.

Je te laisse deviner ce qui est le plus important pour eux.

pomadocu te dirait que ça fait parti du plan secret, mais chuuut !

Le logo cupra sur une taycan gran turismo et le tour est joué pour la version de série. Déjà fait entre Taycan et étron.

VAG et la valse des logos...

Je suis d'accord avec toi, mais il ne faudrait pas que la marque prenne la grosse tête : il est peut être assez facile de vendre des Formentor à moins de 38000€ ou 299€/mois : offre pas inintéressant au passage...

Mais viser trop haut devrait faire un flop. A moins que ce coupé bodybuildé soit proposé à un tarif Seat .

Superbe Concept car ! Cupra doit la produire pour installer son image de marque pour un tarif acceptable dans la catégorie d'une 'ancienne' VW Scirocco.

Cupra est tarifé plus haut que Seat mais n'a aucune légitimité, aucune histoire, aucun style si ce n'est outrancier. Bref c'est une marque devenu inutile, merci De Meo.