Commentaires - De nouveaux panneaux font leur apparition sur les autoroutes

Ça me désole quand je vois qu'on en est rendu à mettre un panneau pour ça...

Par contre 135€ en cas de non respect, il manque deux 0 à l'amende

Ouais enfin, ceux qui percutent les véhicules dans la bande d’arrêt d’urgence sont les conducteurs distraits. Ces mêmes conducteurs qui en condition d’hypovigilence ne feront pas forcément plus attention à ces panneaux.

Quand à ralentir, ah bon pourquoi?

135€ d’amende? Et ils veulent contrôler ça comment?

Panneaux pour ptits vieux aux fraises

Sauf exception pour opération de com, il ne contrôleront pas comme pour tout le reste sauf la vitesse.

Plus tous les mecs qui roulent sur la voie du milieu à 120. C est dibgue il y en a de plus en plus. En plus ca fait des ralentissements enormes quand la circulation est dense.

Effectivement, c'est pas cher payé pour sauver une vie

Tout comme les glands qui ralentissent pour voir un peu de sang et dans les deux sens ....

C'est bon ta posé ta pêche ?

Téléphone et alcool sont les fléaux réels de la route.

Sur autoroute entre la somnolence, les distractions diverses et la vitesse limite de 130 qui n'est pas du tout adaptée à la qualité du réseau et aux voitures actuelles,ils ont beau pondre des panneaux, un individu distrait ou en phase d'endormissement ne verra rien.

Les autres savent depuis des lustres l'attitude à adopter dans pareille circonstance.

On peut ajouter les camions qui doublent en côte malgré le panneau d'interdiction.

Sur l'A61 (2x2 voies), c'est un fléau.

Et ceux qui déboitent sans cligno. De plus en plus nombreux....

Encore une preuve que c'est devenu le "chacun pour sa g...".Rien de nouveau là-dedans, les gens deviennent c... sans compter ceux qui le sont depuis la naissance! Même les semi des soi-disant pro ne ralentissent même pas dans les zones de travaux limitées à 90 sur autoroute et gardent leur élan, te rattrapent et "colle au c...".Je commence à avoir des doutes sur beaucoup de choses ici bas!

Au delà de ça : pour tous ceux qui ne roulent pas à droite sur autoroute, c'est aussi simple que ça.

On en est là !! Dramatiquement navrant...

De toute façon, il suffit de faire un voyage sur autoroute pour voir que c'est de plus en plus n'importe quoi !!!

- dépassements sans clignotants : je ne sais pas, ça doit déclencher des crampes au majeur de la main gauche ??

- monopolisation de la voie du milieu : mais enfin pourquoi ne pas rouler à droite ? Il y a des liasses de billets à ramasser sur la voie du milieu ?

- utilisation du tel port à tout va : les kits mains libres sont devenus interdits ?

- de plus en plus fréquent, les voitures qui vous collent le pare-choc arrière alors que vous même être en train de doubler derrière quelqu'un : ils espèrent quoi, passer par dessus ?

Tout cela n'est qu'une question de comportement d'Homo vehiculus centré sur l'égoïsme, le nombrilisme, plus des égos surdimensionnés parce qu'au volant de gros SUV ou de leur auto qu'ils considèrent comme supérieures aux autres....

Bref, des panneaux encore et encore ne changera rien à ces cro-magnon de la voiture....

La nature humaine étant la pire qui soit, on verra toujours les mêmes faire n'importe quoi !!!

+1 mais bon, les gros cons au volant sont pas nouveaux ...

Un stage de "sensibilisation" en étant attaché pendant 1 heure sur une BAU à se faire frôler par des 33t et des pilotes de la route roulant à 150 devrait en calmer quelques uns.

et pourquoi pas cinq 0 aussi.

relisez vous avant d'écrire n'importe quoi.

Je pense que ça peut être contre productif.

Bien sûr je me décale vers la gauche dans de telles situations si le traffic est fluide.

Mais si il est chargé, ça peut être limite plus risqué de voir tout le monde regarder dans ces rétros pour s'intercaler à 130 dans des files de voitures. Le risque d'accrochage près de l'intervention est accru.

Ce panneau fera prendre des risques aux gens et par repercussion plus de risques aux intervenants sur le bas côté.

Je ne suis pas pour

On remarque que c'est une décision de la société Vinci vis à vis des professionnels qui travaillent pour elle.

Ce n'est pas une initiative de l’état ou de la sécurité routière.

Même une société comme Vinci est plus humaniste que Chantal Perrichon, qui ne verra aucun problème à tailler des shorts tant que les automobilistes ne dépassent pas le 130 réglementaire.

Pourquoi ralentir ?

Parce qu'un camion à 90 frôlant un véhicule à l'arrêt peut déplacer des objets à cause de l'appel d'air. Il en va de même pour un être humain. Je t'invite à tester la chose en te plaçant debout, à pied, à proximité de la ligne blanche qui sépare la BAU de la bande de droite et on en reparle. J'espère sincèrement pour toi que tu ne seras pas happé par un camion mais j'ai des doutes. Alors quand on ne sait pas, on ne dit rien...

Le jour où tu tombera en panne sur une 2x2 ou sur l'autoroute, tu comprendras.

En tout cas quand j'avais du brasser la tête de delco de ta clio à 6h du matin sur une 2x2 et que les camions sont limite à t'arracher les rétros, tu vois les choses autrement.

Remarque j'ai jamais dépanné ma voiture aussi vite

De ma clio *

si tu demandes gentiment, qqun t'enverra une photo du panneau vert 'ne jetez plus' pour indiquer dans les zones remplies de sauvages de ne plus jeter leur ordures sur la route par la fenêtre.

Faire un panneau et un norme pour cela….. le bon sens est mort.

Les sociétés d’autoroutes doivent protéger leurs employés qui bossent au bord des routes.

Et ce n’est pas en montrant au bord de l’autoroute la mauvaise qualité de la tôle des Renault Master emboutis que cela va les proteger.

Maintenant mettre un blindé type VAB à la place d’un renault master fera certainement réfléchir ceux qui oseront tenter de les frôler

Sauf que t'es pas non plus sensé bricoler ta caisse sur la BAU.

Je n'ai pas attendu 2018, pour le faire, et je ne suis pas le seul, mais j'en vois qui s'en fouttent.

Les mêmes qui ne ralentissent pas au niveau des travaux.

Vivement la vraie conduite autonome. Il y aura encore des accidents mais bien moins qu'avec le cerveau humain sujet à la fatigue, la distraction, l'alcool, et cet incontournable facteur n1: la bêtise.

Oui ça je sais aussi. Mais bon quand t'as enfin retrouvé du boulot et que ta bagnole tombe en panne même pas un mois après avoir commencé, tu fais les recherches de bases (cosses de batterie, tête de delco) pour essayer d'arriver à l'heure et de garder ton job

Enfin faut aussi ajouter que j'avais 21-22 ans et que j'étais complètement con d'avoir fait ça c'est sur

Ils n'ont qu'à mettre des stops sticks aux sol 100 mètres avant le véhicule qui est arrêté.

Ça va en calmer quelques uns.

les fourgonnettes jaunes sont imposantes... et souvent leurs conducteurs sont aussi fautif...

recemment j'en ai vu 1 sur la bau... garé à 1 m de la glissierre facile...

il débordait sur la voie de droite...

je me suis déporté comme le code de la route oblige...et la logique!!

et j'ai klaxonné cet idiot a levé le bras l'air de dire..;

me casse pas les bonbons!!!

comportement dangereux... aprés faut pas s'étonner du nombre de véhicule d'entretien des autoroutes pulvérisés!!!

un conseil si vous tombez en panne sur la bau..

serrez à droite;..temps pis votre femme devra un peu se contorsionner pour sortir de la voiture... et si vous pouvez essayer de rejoindre les bornes...

la bau est plus large à cet endroit généralement!!

sinon si vous évitez d'acheter une renault moins de chance de tomber en panne...

ou alors ne prennez plus les autoroutes!!

Je doute surtout qu'il y ait beaucoup d'amendes de ce genre... dans les faits.

l automatisation de la repression ne controlera pas ces infraction il faut des agents gendarme ou policier pour controler autre chose que la vitesse et la c est pas rentable apres on veux nous explique que la vie n a pas de prix exemple la nationale 79 toujour pas a 2x2 voie

Oui ça va surtout servir en cas d'accident je pense

Remarque complètement stupide, tout le monde n’a pas un poids lourd et l’appel d’air ne se sent pas si justement tu laisses une voie de marge de manœuvre (voie où tu n’es pas sensé te mettre).

De plus, qu’on roule à 90 ou à 80 l’appel d’air reste important et il n’est pas question de ralentir à 50 pour créer des accidents.

Si malgré cela vous avez peur d’être déséquilibré avec votre corps de brindille vous faites comme avec les enfants vous vous mettez derrière le rail.

C'est une bonne chose d'avoir légiféré sur ces corridors et d'éduquer au maximum les usagers.

Par contre, cela va peut-être donner un argument (fallacieux et de mauvaise foi) supplémentaire à tous ces champions de la voie du milieu... Sur ce point aussi, il faudrait faire appliquer la législation car c'est vraiment un danger réel et une preuve d'égoïsme patente.