Commentaires - Déficit commercial extérieur : l’automobile française creuse en klaxonnant

On rapprochera cet article de celui traitant de l'usine Rennes-La Janais, où, sans rire, on nous explique que l'objectif du coût de production d'un gros machin ayant pour nom C5 Aicross est de 1 000 € par caisse.

Alors pourquoi vouloir délocaliser en dehors de la C.E, comme le font en ce moments Stellantis et Rîno ?

Les frais d'acheminement vers les marchés majeurs + paperasses hors espace Schengen ne sont pas dissuasifs partant de ce constat venant d'une source interne ?

Alors suggestion : qu'un crédit européen de 1 000 € soit accordé à tout acheteur C.E ayant acquis une auto produite en Europe.

Ceci venant bien entendu se substituer à ces âneries de subvention branchouille, qui se vendront fort bien sans efforts, quand enfin, la technologie sera en phase avec les attentes.

On ne peut pas sombrer dans la tiermondisassions écologique donc économique et croire que tout va bien se passer.

Il faut faire des choix. On ne peut pas à la fois "faire semblant de sauver les bébés phoques" pour offrir de la déculpabilisation aux naïfs/utopistes & en même temps rester un pays développé.

Accessoirement, on a aucune velléité de rapatrier nos industries chez nous, puisque le protectionnisme est un gros mot chez nous quand il fait les réussites économiques des USA.

Si le choix est fait explicitement & que toute la société d'un commun d'accord, acte qu'une énorme régression en terme d'économie et donc de niveau de vie est préférable alors soit. Mais j'ai l'impression que les gens n'ont pas conscience du cercle vicieux dans lequel on est enfermé.

"on sait qu’en France on n’a pas de pétrole"

On ne le sait pas justement, on interdit la chose.

https://www.wwf.fr/vous-informer/actualites/la-france-1er-pays-a-interdire-lexploration-et-lexploitation-des-hydrocarbures

Bref, la France n'a pas d'idée, n'aura bientôt plus d'industrie, se coltinera une dette abyssale, restera la championne incontesté des normes & de la fiscalité, avec en prime le modèle social le plus généreux du monde avec le monde entier (infinançable sur le long terme).

Résultat d'une politique qui dure depuis plus de 40 ans mais ensuite on nous explique que le plus horrible qui pourrait arriver c'est qu'on change de politique (car voyez vous, celle ci donne d'excellent résultat apriori ). Application stricte du dicton : On ne change pas une équipe qui perd.

Les allemands n' ont qu' à bien se tenir car ursula après mamie merkel va s' occuper de flinguer l' industrie encore hier fleuron du pays.

La situation se retourne en effet gravement chez nos voisins, porsche flirte avec des résultats proches de zéro pour cause d' effacement chinois et baisse us, vag assume difficilement ses 200 milliards d' endettement cad qu' avec cette corde au cou, il ne remontera jamais la pente.

Le reste est à l' avenant, Edom doit être détruite et la clique mondialiste s' en occupe, activement..

Ce pays de crétins est en train de sombrer.

Lentement, avec constance et régularité.

Le spectacle de Trump se foutant ouvertement de la gueule de notre minuscule et ridicule président au sommet de la paix en Egypte, tandis que nos "partenaires" de cette Europe impuissante et inutile éclatent de rire est un pur RÉGAL.

Je me marre...

Toyota produit en France sa Yaris et sa version cross.

Les nôtres produisent même pas en France les captur, symbioz et 2008.

C’est juste que l'on peut se faire peut être 100€ de plus. Mais à quel prix ?

À la longue, je ne pense pas qu'ils soient gagnants.

La Stellantis 208, n'est pas moins cher en France. Le prix de vente est comme s’il était produit en France.

Autant acheter allemand ou japonais.

Aucun problème, ils ont vu ce que les Chinois savent faire en sous-voiture à $4.500, et depuis Stellantis, qui n'est pas à son coup d'essai avec LeapMotors, veut une catégorie moins-disante pour favoriser l'invasion. Leur dernière trouvaille pour marger...

Coût de production de 1000 euros ?

Probablement les coûts directes, le problème n'est pas tant ces coûts en France car à part le travail (couteux avec notre modèle social) mais assez marginal dans le prix d'une voiture, le problème de la France ce sont surtout les coûts indirects (énergie, pression fiscale à la production), la pression normative, la pression fiscale, etc...

Construire une usine en France c'est un casse tête sans nom. Rien que la lois sur l'artificialisation des sols, va réenchérir massivement ton projet VS d'autres pays.

En fait c'est même plus une question d'argent, c'est une question de prise de tête. Quel entreprise aurait envie de produire en France avec le casse tête administratif, normatif, légal, fiscal du fait de s'implanter chez nous ?

Déjà ton projet d'usine commence, tu as 1 chance sur 2 qu'une horde de types qui n'a pas pris de douche depuis 30 jours & qui sont tous aux RSA bloque ton projet en squattant le terrain sous les applaudissement sincère du NFP.

Ensuite quand bien même tu réussis à passé outre la contestation d'ultra gauche, tu vas avoir la CGT qui va venir pourrir ta production…

Et si malgré tout tu arrives à trouver un accord avec les syndicats anticapalistes, la mise au norme de ton usine va être un vrai casse tête, car avec la surtransposition des normes en France par rapport au reste de l'Europe : tu es obligé de faire des adaptations tout sauf standardisées qui vont te coûter un bras et retarder ta production.

Bref, tout est réuni pour faire fuir l'industrie chez nous.

Comme dirait Gandalf : Fuyez pauvre fou !

critiquer l’immobilisme tout en caricaturant l’idée de changement comme une menace, c'est drôle.

Puis arrêtez avec ces "on" qui changent perpétuellement de définition !

Qui te parle d'usines nouvelles ?

Une usine comme celle là est immense, structurellement capable en terme de surface de sortir 1 000 véhicules/jour, et sans doute bien plus avec les process de logistique Just-in-Time qui n'existaient pas du temps de sa splendeur.

Rien moins de 4 000 robots ont été transférés de Sochaux à Rennes cette année, sans doute pas pour employer des gens hein...

Idem pour Poissy au passage, absolument inutile d'aller construire sur des lieux nouveaux.

On rapellera aussi la fermeture d'Aulnay et de Flins pour Rîno, deux autres usines énormes.

Bref, faudrait être maboul pour aller créer ex-nihilo une usine automobile en France.

Et si les constructeurs historiques sont incapables de faire fructifier leurs outils, qu'ils les offrent à un chinois, ça vaudra toujours mieux pour nous que de faire venir des caisses de là-bas, vendues dans leur propre réseau.

Parce qu on est meilleur, tout simplement, vous avez mangé votre pain blanc en occident et surtout en Europe, la descente est amorcée depuis des années mais vos politiques de déficit cachent le declin inexorable qui est la depuis quelques années déjà.

DSL pour le doublon mais il vaut mieux répéter deux fois une vérité soigneusement cachée que colporter éternellement en bon normie les mêmes âneries!..

Et encore une foi parce que le seul état profond au pouvoir redirige les flux d' argent ailleurs depuis Maastricht, dans des paradis fiscaux et/ou dans sa poche voire et celle de sa communauté..

Autre exemple, qui a profité de la manne des faux vaccins?..

Nous créons de la croissance par la dette

Au contraire je fais l'apologie du changement politique, pour une alternance au front républicain.

La je dirais plutôt qu'on fait de la dette pour une croissance proche de 0 et même inférieure à 0 en euro constant.

Bref, un pansement pour tenter de réduire le volume sanguin qui s'échappe d'une carotide sectionnée.

"Trump se fout de la gueule" il est vrai qu'avec votre vedette de cabaret il y a de quoi pavoiser...

On ne crée plus de croissance depuis longtemps et nous n'en créerons plus, imaginer un monde en croissance alors que toutes nos ressources sont en déclin est de la folie pure.

Un article du CDS traite du sujet du jour. Parfois Eric Verhaeghe est très bon mais il peut être aussi et malheureusement très con.

Le contenu du CDS a été très riche en mode lanceur d' alertes au moment co-vide et fortement dérangeant pour la clique de Davos -celle qui organise sciemment la destruction de l' UE- et dans le sujet du jour, celle de l' automobile européenne.

Meyssan a dit à la fin de leur collaboration que V. avait reçu suffisamment de pressions pour arrêter et pourtanty V. vait donné des gages, invitant des francs-macs de haut rang, genre Keller ex grand maitre du GOF!...

Voilà le lien de sa chronique du jour ..

https://www.lecourrierdesstrateges.fr/trop-dusines-en-europe-lindustrie-auto-a-larret-les-chinois-attaquent/

La croissance est une foutaise, là il s' agit maintenant de destruction/dépossession au quotidien..

J'aime bien le courrier.

"Il faut faire des choix. On ne peut pas à la fois "faire semblant de sauver les bébés phoques" pour offrir de la déculpabilisation aux naïfs/utopistes & en même temps rester un pays développé."

Certains le font (pays scandinaves). Les vrai sujet est : ceux qui veulent faire des efforts pour sauver la planète et ceux qui s’en branlent, plus intéressés par leur nombril qu'autre chose.

"Déjà ton projet d'usine commence, tu as 1 chance sur 2 qu'une horde de types qui n'a pas pris de douche depuis 30 jours & qui sont tous aux RSA bloque ton projet en squattant le terrain sous les applaudissement sincère du NFP.

Ensuite quand bien même tu réussis à passé outre la contestation d'ultra gauche, tu vas avoir la CGT qui va venir pourrir ta production…"

Préjugés très réducteurs, teinté de mépris de classe venant d’un soit-disant "premier de cordée" qui, à travers ses commentaires, fait surtout étalage de son absence d’intelligence. Riches en pognon, pauvre en culture.

C'est rigolo, la voiture devancée en terme de déficit uniquement par le carburant qu'on met dedans.

2 arguments "pro-fumante" de plus en une phrase, à n'en pas douter.

Et ceux qui comparent avec la batterie made in China, je les invite à une petite leçon d'arithmetique pour comparer entre 0,8e (partie du brut commercialement rentable) le litre multiplié par 18000 et le prix gros ht des cellules d'un pack batterie (en baisse continue)...

"J 'ai déjà expliqué ici que le collecteur suprême! était aussi en Chine via la franc-maçonnerie."

Ah ce ne sont plus les américains ? Ou les juifs ? Et pourtant, c’était la marotte de l’extrême-droite.

Les pays scandinaves ? Genre la Norvège qui vend massivement du pétrole pour s'enrichir ?

+1

Je préfère achetée une Toyota produite en France qu'une Peugeot produite dans les pays de l'est

A non, les anti juifs et anti américain primaire, c'est bien l'extrême gauche.

mépris de classe ?

C'est pas une classe le Zadiste et le CGTiste, c'est une maladie humaine.

L'ouvrier lui (la classe des oubliés) t'inquiète, il vote RN.

https://www.marianne.net/politique/le-pen/europeennes-les-ouvriers-ont-tres-massivement-vote-pour-le-rn

"Ce pays de crétins est en train de sombrer."

Au lieu de faire ton Calimero, qu'est-ce que t'attends pour te barrer alors ?

Trump est bien plus intelligent que les Européens. Lui a la volonté de conserver et faire grandir son industrie automobile. Et pour cela, il n'hésite pas à imposer des droits de douane dissuasifs. Et il a raison, un pays n'est riche que des biens qu'il produit.

Vous êtes tellement traumatisé par les bébés phoques que pour vous tout tourne autour d'eux.

Entre les bébés phoque et les étrangers, on a les deux et deux seuls problèmes de notre pays....

Pfffff.

La désindustrialisation de la France n'a pas commencé d'hier. C'est bien plus ancien comme phénomène. Il faut être vraiment aveugle pour ne pas voir que ça commence depuis les années 80.

Ce n'est pas lié au bébés phoques mais aux politicards qui n'en ont rien à foutre de la santé économique du pays et qui seraient prêt à le foutre dans la merde tant que ça sert leurs ambitions.

Il n'y a qu'à voir ce qui se fait depuis 50 ans, entre ceux qui sont aux manettes et ceux qui rêvent d'y être: Bonnet blanc et blanc bonnet.

Anti Américains c'est gauchiste, De Gaulle est gauchiste oui je suis gauchiste les États-Unis ont toujours voulu détruire l'exception culturelle Français et son rayonnement à travers la Francophonie le famé soft power Français ce que Cohen Bénédicte, Gluksmann père ont réussi à détruire avec des droitards vendu à cette idéologie Américaine , on voit les résultats aujourd'hui les néo conservateur Américains ont réussi à infiltré la gauche ecolo et l'extrême droite Française qui est devenu pro Américaine Mauras doit se retourner dans sa tombe

d'un pack batterie (en baisse continue d'autonomie*)

Tu avais oublié un mot.

Bah non, regarde l'Italie, changement de politique, la situation économique s'arrange.

Bonnet blanc et blanc bonnet. Réflexion valable pour le front républicain en effet. Mais l'alternance est aussi une option.

Pauvre vision....

Toyota n'a qu'une et une seule usine en France.

Et ils n'y produisent pas 05% de leur production....Croyez vous que les Japonais pourraient légitimement réclamer la fermeture de l'usine d'Onaing? Pour rappatriement?

Il en va de même pour la France vis-à-vis de l'Espagne, de la Turquie, de la Slovénie ou de la Pologne.

Pourquoi nos constructeurs iraient fermer des usines modernes et qui tournent bien pour se taper des règles sociales françaises débilisantes, les haines des pseudos écolos et les délires politiques des syndicats en France?

Qui a envie de produire en France aujourd'hui?

Mais pour ouvrir UNE usine il faut 10 ans de poroécdures et recours de pauvres associations de merde qui font chier le monde.

Pour la faire fonctionner faut se coltiner des syndicats débiles qui vivent dans un monde d'il y a 80 ans en voulant appliquer une utopie qui n'a fait que démontrer ses échecs à travers l'histoire.

Et oui....je sais je sais...

les 35h, 5 semaines de congés etc etc...

Pil poil ce qui fait qu'aujourd'hui plus personne ne veut sèrieusement ouvrir d'usine en France...

La délocalisation est un sport collectif pour tous les décideurs français. Qu'importe le gain, souvent ténu, mais il faut punir ce peuple turbulent.

Nouvelle d'aujourd'hui: Safran va assembler 25% de la production des moteurs Leap one au Maroc alors que le pression concurrentielle est quasi nulle.

Le PW1100G est un échec, il n'est toujours pas pas fiabilisé en 2025 et en sortie de ligne d'assemblage, les A320 prévus pour être équipés du moteur P&W 1100G ne sont pour l'instant que des planeurs stockés à Toulouse. Ils attendent des moteurs qui ne viennent pas et les compagnies rechignent à l'acheter dans les nouveaux contrats.

A noter que Airbus pousse aussi les sous traitants à la délocalisation.

Y'a pas besoin d'être riche pour etre lucide

Question production automobiles je ne suis pas convaincu que l'Italie soit au top...

Après je ne dis pas qu'il ne faudrait pas changer bien des choses et que à la fois la folie écologie-punitive et le laxisme migratoire ne sont pas un problème.

Mais ce ne sont certainement pas eux qui sont cause de tout et qui règleront tout.

Il n'y a pas UNE cause....elles sont multiple.

Mais en premier lieu, pour cela nous seront raccord, il y a d'avoir toujours les mêmes personnes au pouvoir et qui font de la merde....

Ils sont liés par quel lobby les types qui sont au pouvoir ils s'en tapent de la France

Ca manquait du complotiste à la mord moi le noeud avec leur état profond alakon.

Y'a pas que l'Etat qui est profond....

Ce n'est pas le DG de Safran qui avait été acceuilli vertement en France pour un projet d'usine dans je ne sais plus quelle ville.

Il avait pas dit en Commission Parlementaire que plus jamais il ne chercherait a ouvrir une usine dans une municipalité/département/région de gauche?

Il me semble que c'était lui....

Ben, pas étonnant qu'en ayant entendu cela le Maroc lui ait déployé le tapis rouge....

Vous imaginez l'usine Tesla en France aujourd'hui.

Il y aurait déjà combien de grève? Ne serait-ce que pour protester contre le DG de la boite?

C'est rigolo les mecs qui au lieu de regarder leur propre résultat viennent accuser les autres d'en être responsable....

Remarquez, dites vous que si les trucs et machins choses ont inflitré la gauche pour soit-disant éteindre les lumières de l'exception culturelle, c'est probablement pare que justement à gauche ils sont trop cons pour s'en rendre compte...

Du coup ce serait bête de ne pas profiter de l'aubaine...

C'est un pays de crétins....et devinez ce qu'il est???

Sarkozy l'Américain qui a trahit la France un mondialiste il suffit juste d'aller écouter son discours de 2008, parlant de France métissé et de nouvel ordre mondial un discours digne d'un gauchiste. Le type à vendu une grosse partie de l'or de la France a pris bas ce que de Gaule s'est cassé la tête à récupérer comme Petain.

https://www.safran-group.com/fr/espace-presse/safran-choisit-france-implanter-sa-nouvelle-usine-freins-carbone-2025-07-31#:~:text=Suite%20%C3%A0%20la%20d%C3%A9cision%20de,r%C3%A9gion%20Auvergne%2DRh%C3%B4ne%2DAlpes.

La Droite LR c'est les pires traître !!!! Il te font croire patriote

"L’énergie pouvant représenter jusqu’à 30 % du coût de fabrication d’un frein carbone, la garantie pour cette nouvelle usine d’un accès sécurisé à une électricité décarbonée à un prix stable et compétitif à long terme a permis ce choix d’implantation."

Ne pas confondre meilleur & moins cher.

Encore un Nobel.

Sarkozy le gauchiste avec sa femme qui disait qu'elle était heureuse de ne pas avoir une seule goutte de sang Français !!!!

Depuis des mois, chaque jour on assiste à 02 choses:

- La lente agonie d'un système qui n'a pas créé d'emploi, qui a creusé des dettes à ne plus savoir qu'en faire, qui n'a pas de curage et qui est soumis à une structure technocratique qu'il a lui même placé au dessus de tout.

- Le bal des prétendants à qui veut raser gratis. Et vas-y la surenchère pour les 32h, la retraite à 60 ans, avec des pensions revalorisées comme jamais, de l'accueil de Gazaouis à gogo, de la régularisation de clando ou au contraire de l'expulsion de centaines de milliers d'entre eux en 06 mois.

On fait revenir les mauvais, les incompétents d'hier se disent "disponibles" pour assurer le job, ceux qui ont été ou qui sont aux manettes, ne sont responsables de rien, pas plus que ceux qui les ont toujours soutenu. Ceux qui ont échoué il y a 05 ans, 10 ans, 15 ans, 35 ans....viennent se répandrent dans les médias pour expliquer toutes les bonnes idées qu'ils ont mais qu'ils n'ont jamais appliqué.

Quand on voit la pauvreté du débat en France où la préoccupations majeure c'est la Taxe Zuckmann...taxe alakon qui ne résoudra rien comme toutes les taxes et autres impôts qui ont été pondus depuis des decennies...

Et ensuite on vient regarder la courbe des autos produites en France et on s'étonne....

Cela dit, elle est Italienne, enfin Clara...

Je comprends qu'elle puisse être fière de ne pas avoir de sang français.

https://youtu.be/6Np6UKgeLGE?si=nTXI6fEDc_sRKKP1

C'est bien Safran...Et c'est le même DG.

Maintenant il ne semble pas que la Région Rhône-Alpes soit à gauche...

Non parce que bon....j'avis bien écrit ceci:

"Il avait pas dit en Commission Parlementaire que plus jamais il ne chercherait a ouvrir une usine dans une municipalité/département/région de gauche?"

Et c'est loin d'être le seul...

Ça serait un Africain t'aurais pas eu le même discours. Des types traite comme toi qui crache sur la France, petit Tamoule on connaît très bien

1 ouvrier sur 4 avait voté RN comme tu dis si bien. Vote massif en effet. Sérieux tu ferais mieux de rien dire, t'es tellement caricatur.

et tu roules en quoi, toi-même, aujourd'hui ?

Là il est question de le centrale de Bugey.

Mais la concurrence n'est pas de mise pour les fournisseurs de rang 1 comme pour les constructeurs. Il y a un simple duopole mis à mal par les défaillances de Boeing. Nombre de fournisseurs ont Airbus et Boeing comme donneur d(ordre, le cas des moteurs est différent, il s'agit d'un contrat direct entre le fabricant du moteur et les compagnies.

Si tu ajoutes la soupe capitalistique tu trouves des choses étranges.

Lol.

Ca y'est il est dans son petit délire le garçon?

Ce qui est sûr c'est selon ce que l'on a comme expérience du "français" on doit être fier d'être autre chose....

Je vous donne un chiffre, un frigo fabrique en chine est vendu en moyenne 80 euros à l importateur/distributeur français ou européen qui le revend au minimum 450 euros à ses clients. Qui empoche la marge et se fait des bonbons en or ?

Donc on est encore a faire des article sur le salaire allemand et Français en mode "je comprends pas pourquoi les allemands s'en sorte avec un salaire à donner supérieur"

mais enfin! parlez de salaire SUPER-BRUT et pas net !! le super-brut c'est le cout Total TTC pour le patron

le niveau des journalistes c'est affligeant, le super brut français pour un salaire net de 2500€ est à 4800€ contre 3900€ en Alemagne : le voila le problème de la balance commerciale, ça dure puis longtemps et vous avez toujours pas compris ? c'est même plus de l'amateurisme à ce niveau

les charges patronales sont de 19% en Allemagne et ... 42% en France

Ce qu'on appelle les charges salariales c'est presque pareil, autour de 20% des 2 cotés

et t'ajoute le prix de l'énergie en France, qui est totalement truqué puisque pas dépendant de ce qu'il coute vraiment et t'as le pire pays pour mettre une usine au monde

"Sauf que les autos en question ne sont plus rentables lorsqu’elles sont fabriquées en Europe de l’Ouest, que ce soit en Allemagne, en France ou en Italie"

"rentables" pour les constructeurs qui veulent marger au delà de la raison, pour les investisseurs qui veulent des rendements immédiats et durables.

Toyota ne fabrique pas chez nous du "premium" à Onnaing

Peugeot a fabriqué des 504, 605, Renault a fabriqué des R25, Safrane, Citroen a fabriqué des DS, SM, C5, C6 je ne vois pas que des petites voitures là-dedans.

Comme écrit plus haut, ça fait des années que les gouvernements (droite comme gauche) ont fait de la "m....".Nous sommes nombreux à avoir écrit ici que nous tombions progressivement dans le piège de la mondialisation et des délocalisations face à des contradicteurs qui nous répondaient " impossible de faire autrement" "les échanges c'est l'avenir" oui mais sans contrôle et prévision ça a donné quoi?

Pour rester dans l'actualité et dans le même style "La réforme des retraites est indispensable elle va nous préserver de la cata...d'où le 49.3."

"...nous suspendons la réforme de 2023 sur les retraites jusqu'à l'élection présidentielle"!

Les magouilles politiques sont les principales préoccupations alors l'économie...

Les charges patronales ça n'existe pas, si le patron paye des charges c'est grâce aux profits générés par ses travailleurs, j'imagine mal un patron prendre sur ses propres revenus pour payer les cotisations sociales de ses salariés.

"le prix de l'énergie en France, qui est totalement truqué puisque pas dépendant de ce qu'il coute vraiment et t'as le pire pays pour mettre une usine au monde"

Oui mais chacun se contente de ce qu'on lui amis dans le crâne

"vous payez moins cher que dans les autres pays"

"avec le Linky vous allez faire faires des économies, vous pourrez consulter votre consommation à la minute"

"grâce au bouclier tarifaire, le gouvernement bla bla bla"

J'arrête là mais c'est sûr qu'il n'y ab pas que le prix de la main d'oeuvre qui grève la compétitivité...

J' évoquais la confiscation finale de la république depuis maastricht. Je suis ok avec vos chiffres soyez donc en cohérence avec les miens qui sont tt juste à l' analyse la résultante logique de l' entreprise maastrichienne.

Qui donc a fixé les règles? L' UE maastrichienne sous gvt judéo-maçonnique, point.

Qui a permis de délocaliser? Elle. Qui a permis les mvts des capitaux et des hommes, littéralement la libre circulation suicidaire des capitaux et des hommes?

Tjrs, encore, elle.

Qui donc est seul responsable? L' UE qui satisfait au plan global de gvt mondial judéo-maçonnique à venir. Et ce n' est pas moi qui invoque -évoque- ce gvt mondial, ce sont sarkozy et attali, tous les deux membres de la haute judéo-maçonnerie qui sponsorisent à domicile ce gvt mondial qui ne peut passer que par la destruction des Nations et donc de leurs économies.

De plus, il s' agit de mesurer le dépouillement depuis maastricht : fraude et évasion fiscale grâce à la permissivité délibérée de l' entreprise maastrichienne = 100 milliards annuels pour la seule France, l' ensemble permis par les REGLES! de délocalisations de l' UE.

30 ans depuis Maastricht = 3000 milliards, voilà très exactement le poids de la dette en 20025 au chiffre près.

Ce que nous mesurons aujourd' hui c' est le poids des entrées automobiles asiatiques qui vont détruire l' UE par la grâce des mesures maastrichiennes, plus énorme encore par des faussaires qui ont actionné ce plan de destruction et qui prétendent lutter contre le CO2 et le réchauffement anthropique en envoyant des cargos chargés de biens -ici d' autos- saturant les mers depuis l' Asie!

Ordo ab chaos on vous dit!..

"plus énorme encore par des faussaires qui ont actionné ce plan de destruction et qui prétendent lutter contre le CO2 et le réchauffement anthropique en envoyant des cargos chargés de biens -ici d' autos- saturant les mers depuis l' Asie!"

difficile de prouver le contraire!

La Franc maçonnerie vient surtout d'Ecosse.

"si le patron paye des charges c'est grâce aux profits générés par ses travailleurs,"

Houlà...encore un qui mélange tout.

Les charges sociales sont payées sur les salaires, pas sur les bénéfices.

Même si une entreprise perd de l'argent, elle paiera quand même des cotisations sociales (pour utiliser un terme qui plait davantage aux crétins de gauche).

Airbus a livré à ce jour 12.257 exemplaires de son A320, contre 12.254 pour le Boeing 737.

C'est l'expression «charges sociales» qu'il faut supprimer du vocabulaire pour le remplacer par «cotisations sociales» qui reflète bien que tout ça est une part du salaire. Réduire ces cotisations est réduire le salaire.

Pays de cretin... Vous êtes Français ou "observateur" ? Entre ceux qui "glandent" et ceux qui se "marrent" il y a une hiérarchie ?

Bonjour

Travaillez vous pour réduire le déficit de la France ? Etes vous chômeur, rentier ou retraité ? Passer son temps a dire que les français sont des fainéants sur les réseau sociaux à longueur de journée, ce n'est pas un travail.

Et le co-vide provient du pangolin chinois?..

Quand vous tenez l' ensemble des médias mainstream, que vous écrivez le narratif au quotidien, que vous embastillez ceux qui ont la prétention de vous juger comme l' avocat de fake covid Reiner Fuellmich en Allemagne, que vous liquidez les autres comme certaines pointures de l' AFD allemands soit 6 en 6 mois..?

Memediaen442.fr/menottes-bandeau-et-perquisition-arrestation-aux-pays-bas-dun-avocat-en-guerre-contre-les-geants-pharmaceutiques/

https://www.profession-gendarme.com/reiner-fuellmich-nous-livre-un-etat-des-lieux-des-revelations-et-de-la-panique-grandissante-de-ceux-quil-appelle-a-juste-titre-les-monstres/

https://www.radiofrance.fr/franceinter/podcasts/en-vrai/en-vrai-du-vendredi-12-septembre-2025-5498185

S' y ajoute à domicile le décès curieux du général Delawarde qui définissait si bien le ..camp du bien, celui d' Eric Dennecé ex du renseignement et officier de réserve décédé dans sa voiture d' une balle de 22LR.

Créateur de l' agence CF2R, il démontrait comment le narratif occidental réchauffait, nourrissait au quotidien la potentialité d' une guerre occident/ Ukraine, guerre dont il a tellement besoin pour planifier la suite.

Et enfin le député Marleix, également suicidé, strangulé et accroché au plafond, en slip et chaussettes, lunettes sur le nez alors qu' il allait sortir son bouquin sur les agissements gvtaux de macron, le moine -soldat de rotschild?

Ne trouvez vous pas que ça vaille grandement la peine par seule salubrité publique, de se revendiquer de l' étiquette "comploplo"?..!

Le fait est qu'avec les extraordinaires de droite tout va pour le mieux dans le pays. C'est quoi ton problème de cornichon? Gargamel président? La blonde à la capacité de tout améliorer sans piocher dans la caisse? Marre-toi bien.

Je rapporte à l'état chaque année environ 45 000 euros (en prélèvement).

Et je ne lui coute, pas grand chose.

60% des ouvriers qui votent.

Et bien ça ne va pas s'arranger avec le gel des pensions et salaires mis en parallèle avec les prix exorbitants demandés , comment voulez vous que ça aille mieux , on arrive au bout du bout des crédits leasing qui exploitent les acheteurs en leur faisant croire que tout est possible , le mur approche !!

Et tu oublie les retraites en Allemagne bien inférieures aux nôtres. L’Allemagne a de haut salaires dans certains secteurs comme l'automobile mais dans d'autres domaines c'est catastrophique.

En France un intérimaire doit être au même salaire qu'un CDI, pas en Allemagne, d'ailleurs quand la libération du travail à eu lieu beaucoup d'entreprises ont licenciés leurs employés pour les reprendre en intérim bien moins payés.

Le salaire minimum en Allemagne existe que depuis 2015.

Tu serais pas comme Marianne, prêt à faire feu de tout bois jusqu'au n'importe quoi? La gueule du raz-de-marée! "C'est un raz-de-marée pour le RN. Ce dimanche 9 juin, la liste portée par Jordan Bardella est arrivée en tête dans presque toutes les catégories socioprofessionnelles et elle a réalisé des scores très élevés dans son socle traditionnel. Selon le sondage d'Ipsos, 54 % des ouvriers ont voté pour le Rassemblement national (14 points de plus qu'en 2019). Au sein de cet électorat, toutefois marqué par une abstention de 56 %"

Chez moi 54% de 44% en calcul mental instantané ça fait 1 sur 4 parce que je ne suis pas du style à couper les ouvriers en chiffres après la virgule.

60% des 25% donc