Commentaires - Deux jambes contre quatre roues, 100 km d'une course d'endurance inédite

Avec une paire de airpho le kilometre a la vitesse du son...

T'as raison Jimmy, si l'intelligence artificielle ne conseille pas ça au Schpountz , impossible de battre l'Ami et ses pneus de motoculteur.

Ils prévoient de déverser du lisier sur la piste de la Ferté-Gaucher pour qu'ils aient besoin de ça chez Citron ?

Déjà au grenier il avait oublié des proto de 2cv d'époque

Tu confonds juste la Ferté-Gaucher et la Ferté-Vidame, Jimmy...

Centre d'essai revendu par Stellantis l'an dernier....faut faire rentrer de la caillasse quand les affaires vont mal.

si avec une vitesse stabilisée et maxi de 10km/h elle n arrive pas à faire 100 bornes

alors combien fait elle à 45km/h 10km

Vu qu'ils ont posé une rampe de phares leds sur le toit, ils comptent peut être rouler à moins de 8 km/h et affronter sans crainte les affres de la nuit tombante pour parcourir ces 100 km... quitte à être battus par le pieton.

passionant

Pourtant j'ai travaillé là-bas...quand je partais en voiture d Vélizy j'ai toujours eu peur de me tromper de côté

Si t'arrives à la Ferté-Bernard, c'est qu'il faudra commencer à songer à faire demi-tour.

Surprenant le fait de préparer l'Ami cause doute avant départ.

Encore une belle démonstration de la médiocrité des voitures électriques et de leurs batteries ridicules !

Remplacer un (vrai) entraîneur par l'IA ?

Pour un entraînement générique "basique", je veux bien, mais pour aller chercher la performance ultime, j'ai un doute. Une connaissance en profondeur du sportif est nécessaire.

Un jour, peut-être...

C'est scandaleux de voir que le coureur n'est même pas équipé d'un futal jaune... Roc, prête lui le tien !

Sans cet accessoire, ce sera en effet bien compliqué pour lui mener à bien son challenge.