Commentaires - Dix raisons (au moins) d'aimer 2024

Bon ... ben... excepté le dernier chapitre de l'article, l'année automobile sera donc excécrable.

Emargnez-vous de la peine, intéressez-vous à autre chose...

Epargnez.

Revoyez moi en 1980 je vous laisse 2024

Pas mieux.

"Mais en ce 1er janvier, où nous vous présentons tous nos voeux de santé et de prospérité"

Nous vous en remercions. Bonne année à tous!

"nous n'évoquerons que des nouvelles positives" oui, comme on regarde un verre à moitié vide ou à moitié plein.

Ainsi pour le permis à 176 ans, un professionnel de l'auto-école me disait que pour certaines auto-écoles ce peut être excellent pour le chiffre d'affaires car elles auront un peu plus d'élèves mais les places disponibles pour l'examen sont difficiles à trouver, compte-tenu du manque d'examinateurs et du nombre de ceux qui repassent le permis, et surtout déontologiquement, en pratique on constate vraiment que ce n'est pas génial.

Dans le sens ou la ^plupart du temps la maturité de la jeunesse n'est pas encore adaptée à la conduite à 18 ans (on a un gros travail à faire dans l'apprentissage) alors à 17 ans...

Par contre, il y a des cas où la maturité, la réflexion, l'anticipation, l'attention et la progression sont surprenantes et où l'apprentissage se fait mieux qu'avec certains candidats plus mûrs en âge mais où le report du passage de permis peut s'expliquer.

"Ainsi pour le permis à 17 ans" (pourtant pas de lendemain difficile!!!)

Bonjour, je souhaite une belle année 2024 à tous les contributeurs de ce site (articles et commentaires).

Puissent certains commentateurs donner moins de leçons en 2024 !

Bonne année à tous, les années passent l'une après l'autre mais qu'est-ce que le temps?

https://www.youtube.com/watch?v=4lf9xFKoT8Y

Tu crois qu'ici quelqu'un va se fader les 1h10 de ton phraseur à la cravate ridicule Papy Cézallier ?

On n'a pas le temps !

Pour les petits excès de vitesse c'était une évidence, mieux vaut tard que jamais. La mobilité "propre" (c'est une autre problème) accessible progressivement aux faibles revenus c'est la même chose ; comment vouloir et inciter au plein emploi sans çà ? Pour autant travailler pour pouvoir se payer une voiture qui permettra d'aller bosser on a l'impression de vivre une dystopie, souhaitons alors pour 2024 des bornes partout et de l'énergie à bas prix (même à la pompe) pour que le temps libre (lorsqu'il y en a) se transforme en projets et prennent les couleurs de la liberté. Il n'y a rien de plus enivrant que de quitter son quotidien et l'automobile en a toujours été le moyen le plus commun, c'est ce qui fait au delà de toutes les différences son irrésistible attractivité.Bonne année.

Je dirais pour vous français dans ces 10points que le seul bon est :

Fin du retrait de point pour les excès de vitesse de 5 km/h

le reste on s'en fout.

2024 pour groupe stellantis

nouveau e3008 700 km' WLTP qui ecrase toute la concurrence / nouveau 5008 idem / nouvelle eC3 qui casse deja les pieds à LDM ( y'a qu'à voir les pubs à pleurer de rire de la R5 ) ... nouveau C3 Aircross qui va venir perturber le DUSTER ...

nouveau 1.2 100 et 136 Cv à chaine de distrib'...

que du bon à venir chez Opel nouveau crossland et à la suite nouveau Grandland évidemment mieux placé que le 3008 coté prix / DS 4 et 7 électrifiées / Fiat e-panda avec son look bien a elle qui viendra encore mettre les pieds dans le tapis de De meo et des 4 et 5 ...nouvelle naissance de LANCIA / une nouvelle Alfa Romeo / et surtout surtout, encore des milliards de benef' en 2023 / quand la copine renault comptera ses ''sous'' au billet près avec une marge à 6% quand tous les autres font le double mdr... respect

on se régale d'avance

Tenez les gars... je viens de tomber là dessus, sur ce site.

Avis sur le modèle Mazda Cx-60https://www.caradisiac.com/avis--modele--mazda-cx-60/d41361388e49ab5c86b8927c142527ce/

La sophistication vers l'inutile et ses conséquences !

( bon, d'un autre coté, quand un acheteur de ces inepties sur roues l'a dans le baba, qui de bon sens ira vraiment le plaindre ? ).

Exactement, il y a beaucoup de voitures à piles, qui sont vraiment déprimantes pour les vrais passionnés de mécanique et d'automobile ...

En plus d'imposer une limitation des grands déplacements, la mort de toute une industrie, etc.

Une régression quoi ...

La vache, 2024 commence pas mieux que 2023 n'a fini.

Le même troll avec ses élucubrations qui se réjouit de l'éventuel échec d'un constructeur de son propre pays.

Faut vraiment être très limité du bulbe pour en arriver là.

Bah mon vieux, le permis à 17 ans, c'est pas gagné pour tout le monde. Quand je vois ma fille de 17 ans à peine qui met 20 min à cuire un œuf brouillé... Bon après vous en avez des débrouillards. Mais pas la mienne. Trop chouchouté sans doute.

La vraie bonne nouvelle aurait été la suppression des voitures radar. Parceque dans la catégorie coup de p***, on fait pas mieux en ce moment. Mais en terme de "SECURITE ROUTIÈRE", (avec de gros guillemets), on arrive toujours à faire mieux.

J'ai l'impression de revenir 100 ans en arrière par moment. Les gens se chauffent au bois de chauffage parceque se chauffer c'est cher, faut prendre le vélo car pas le sous pour les bagnoles... vivement la réouverture complète des mines et du retour du chemin de fer qui fume bien noir.

Bonne année à tous sinon

Je prends le pas de l'électrique cette année, on verra ce que ça donne. J'habite une maison en ville sans garage, donc câble de recharge sur le trottoir si vraiment il y a besoin de charger, sinon borne Total à 500 mètres et borne au boulot.

Est-ce que ça va être bien ou chiant ? On verra, 2024 sera l'année du test grandeur nature.

Bon il reste la KTM au mazout pour s'amuser

Le 3008 qui va tout écraser.

Fallait la faire celle-là, c'est sûr qu'avec 2.2 tonnes sur la balance...

Dis moi si j'ai bien compris le clown :

Scénic 87 à 47k€ - 4k€ de bonus pour 620 km.

e-3008 98 à 60k€ sans bonus pour 700 km.

17k€ pour 80 km de plus ?

Bon c'est vrai, y'a aussi 250 kg de plus.

Une affaire qu'il nous dit le clown, OU PAS

Bah mon vieux t'as pas peur avec le câble sur le trottoir. Faut pas qu'un fauteuil roulant ou qu'une nounou passe sinon ton véhicule va se retrouver au mieux abîmé, au pire enlevé par la fourrière. Même si je trouve la méthode de bousiller le bien des gens pour montrer son mécontentement, faut avouer que c'est quand même dangereux le câble au milieu du trottoir. Sans compter les débiles qui vont te faire des crasses. Même si la prise est verrouillée à la voiture quand ça se met à charger, je vais pas de garantir qu'un mec motivé peut réussir à arracher la prise en forçant.

Voeux pieux malheureusement..

Permis en boite auto, ils savent faire 50 choses en même temps sur un portable mais utiliser un embrayage et un levier de vitesse tout en regardant la route c'est trop difficile.

Pour les fêtes ma fille de bientôt 15 ans nous a fait une terrine de saumon et du foie gras (le meilleur que j'ai jamais mangé !) : t'aurais dû échanger la tienne sous garantie pendant que c'était encore possible !

Trêve de plaisanterie, ça dépend évidemment des gamins : perso je n'ai absolument aucune appréhension de laisser le volant de ma bagnole à ma fille, mais je peux comprendre qu'il faille réfléchir au cas par cas, la maturité ne s'acquiert par au même âge pour tout le monde (et pour certains jamais ).

Le bois de chauffage est une ressource locale et renouvelable, à peu près neutre en carbone, et peu émettrice de particules avec une installation correcte et bien entretenue.

Et couplée à de la domotique le confort n'est pas moins bon qu'avec une installation classique à base d'électricité : chez moi les températures sont programmables pièce par pièce au dixième de degré près, et je chauffe 200m2 (consigne salon à 22°) pour moins de 700 balles par an, ramonage compris.

Certes ça demande un peu d'efforts pour la manipulation des bûches, mais le feu c'est tellement agréable.

Pas mal de gens le font dans mon quartier. Ce n'est pas idéal c'est clair mais comme je n'aurais à charger théoriquement que 5 heures tous les 10 jours, ça traînera pas non plus tout le temps.

Quitte à mettre un passage de câble noir et jaune pour bien le signaler.

On verra...j'ai fois en l'humanité

Correction : foi

Un vrai vœux pour 2024, ?... certes complètement utopique. La fin des guères dans le monde.

Car nos petits problèmes d'automobilistes n'en sont pas vraiment. A part pour la classe populaire qui peine de plus en plus à manger à sa faim. Le reste n'est que gadgets et confort, quand ce n'est pas carrément, du luxe déplacé.

C'est plus facile quand les œufs sont réconciliés …

Le gars sans garage un peu plus loin dans ma rue a fixé une barre métallique rotative sur son mur à laquelle le câble de sa borne est attaché. Quand il ne charge pas, le tout repose contre la façade, quand il charge, il pivote la barre de 90° et le câble attaché à la barre passe à 2,5m de haut au dessus du trottoir puis descend verticalement vers sa voiture.

J'explique pas bien, un petit dessin serait plus simple... Mais tout ça pour dire que ça a l'air de bien fonctionner et de pas être difficile à installer soi-même.

22° dans le salon...

Bel exemple d'écologie appliquée ma caille...

Tout va par 2 chez toi Mr 2,2t ?

https://www.ista.com/fr/ista/blog/ce-que-coute-1c-supplementaire-dans-votre-logement/

4° de plus ( comme si disons 18°c était insupportable dans un appart bien isolé ) = 4 x 7 = 28% de dépenses en sus.

Il faut VRAIMENT avoir le goût de se faire c... pour pas grand chose !!

Et la prochaine étape c'est quoi ?

Il pédale dans sa cave pour recharger le piège à cons ?

Quand on vous tue à vous expliquer que l'électrique n'est PAS la solution pour TOUT le monde !!!

Allez, un souhait pour 2024 : que les gens arrêtent de croire ce qu'on leur dit à la télé...

Dans les chambres c'est 19-20.

Par ailleurs j'ai déjà essayé de chauffer moins chaud pour voir la différence en termes de consommation de bois : concrètement la baisse est quasi imperceptible et serait inférieure à quelques dizaines d'euros sur une année.

Donc autant chauffer correctement et ne pas avoir de sérénade de ma femme frileuse...

Beaucoup de merdouilles là-dedans on nous prend pour un Pays de "sans-dents" ou bien quoi ?

C'est ingénieux mais attention on est sur l'espace public : un accident dû à son dispositif et il risque d'être tenu pour responsable ...

Tout ça pour dire que le carburant c'est quand même bien pratique, tant qu'il y e a et ... il y en a de plus en plus de trouvé et exploité sur la Terre (contrairement aux mensonges qu'on nous a instillé depuis fort longtemps) ... Malgré tout : Bonne Année 2024 à vous chers internautes et à Caradisiac !!!

Bonne année 2024 à tous les journalistes de ce site et à tous les contributeurs aussi.

Et bonne route à chacun quelle que soit la marque ou l'énergie qui anime votre voiture.

C'est vrai cher ami Taro mais on a oublié de préciser perte de point 0 pour -de 5km/h mais prune oui 68€

Pour ma part, seul le troisième point m'intéresse.

J'ai hâte de savoir ce que la future A290 nous réserve, même si elle restera sans doute assez lourde.

Vivement les prochains mois pour plus d'informations.

Un autre souhait pour 2024 : que chacun arrête de se sentir obligé de venir donner son opinion sur ce que font les autres ?

C'est marrant c'est pas à toi que je répondais mais on dirait que tu t'es senti visé. Curieux, non ?

C'est un peu ce que tu es entrain de faire au final..

Bonne année tout de même !

90 ma folle jeunesse, des autos de folies, le début de ma passion.

Aujourd'hui il ne reste que des miettes

Bonne année l'ami !

C'est à dire que, sur un site d'échanges, tu peux te sentir visé par un message,sans qu'il te soit personnellement adressé. C'est magique et visiblement, une découverte, pour un simple d'esprit.

Enfin, vu le diminutif choisi, tu dois être particulièrement, au courant . J'adore

Bonne année aussi !

Ne nous enflammons pas trop vite pour 2024.

Je n' y vois pas grand-chose de vraiment réjouissant en matière d' automobile, que ce soit sur les nouvelles règles de circulations, ou l' arrivée de nouveaux modèles...

Pour mon cas, ma voiture va passer le cap des 20 ans, mais ça ne me presse pas plus que ça pour la remplacer.

J' ai cru entendre qu' à partir de cette année, interdiction pure et simple de l' utilisation du chrome sur les carrosseries, pour raison de pollution (étonnant)...

Depuis 2017, le chrome hexavalent (CR VI) est interdit en Europe dans les applications décoratives en raison de sa toxicité pour l'homme et ses effets néfastes sur l'environnement.

Il sera définitivement interdit en 2024, mais ça fait bien longtemps qu'on n'en voit plus sur nos carrosseries.

Je confirme pour l' absence totale de cette matière maintenant.

J' ai croisé aujourd' hui une "voiture" (SUV) entièrement en noir, jantes comprises. Même les phares (à technologie LED) n' en ont plus du tout. Bien que de marque dite "premium", ça faisait très corbillard!

Même point de vue. On peut être vite piégé par un radar vicieux sans pour autant avoir un comportement d' assassin au volant.

Mais déja les assoc' râlent là-dessus, alors qu' il y a tant d' autres facteurs aggravants...

Je pense que c' est le fond de l' idée: que la voiture ne soit absolument plus un plaisir, juste un bien de consommation nécessaire...

On nous incite à moins l' utiliser, on nous complique son utilisation par moultes décrets et réglementations, mais il faut quand même en acheter pour faire tourner l' économie!

Chez moi c'est 20 dans le salon et 17 dans les chambres.

En ce moment avec les températures douces on dort la fenêtre ouverte.

Je roule en VE, peut être l'habitude d'être dehors à attendre la charge.

Ingénieux mais encore plus dangereux. En gros c'est une potence qui pivote. Faut un permis de construire pour ça ou un truc du genre, faut des certificats de résistance, résistance au vent, normes électriques, etc.

On risque bien moins avec le câble qui traverse le trottoir correctement signalé.

Je pense plutôt faire ça : https://www.tuningblog.eu/wp-content/uploads/2022/03/ladekabel-gehweg-e-auto-aufladen-erlaubt.jpg

La France et l’Europe vous souhaite une belle année 2024.

Le monde remercie les européens de se serrer toujours plus la ceinture, de restreindre leur mobilité, diminuer leur niveau de vie, réduire leurs libertés afin de sauver la planète.

Mais surtout de permettre aux pays émergents et leaders, Inde, Chine & USA en tête de consommer encore et toujours plus.

Votez bien les nigauds.

Ce que tu décris sera possiblement la prochaine étape, pour les millions de gens vivant en ville, ou dans des maisons mitoyennes, sans possibilité cohérente de recharge.

Gageons qu'ici encore, ce sera le bien public qui permettra un remboursement de ces aménagements : saignée dans le mur, perche rotative et câble qui pendouille.

Quelle autre solution ? La surélévation avec câble planqué dessous ne sera pas validée : trop casse gueule.

Bref... joli l'environnement urbain de l'avenir.

Cette solution me semble excellente. Reste à convaincre les pouvoirs publics.

https://www.avem.fr/2018/08/09/la-solution-de-recharge-escamotable-streetplug-debarque-en-france/

Il semble clair ceci dit que le pouvoir se préoccupe davantage de comment les fabricants de radars vont pouvoir se goinfrer de toujours plus d'argent public que de l'industrie auto dont le sacrifice a été décidé avant même les boîtes à piles, depuis l'élection de Chirac en 2002 en gros. Il faut savoir que l'inflation des ronds-points, des radars et des ralentisseurs a occasionné une perte de 400 000 emplois dans le secteur automobile français, avant même la crise de 2007. Et l'on voit d'anciens décideurs comme Édouard Philippe recyclé dans l'industrie des radars comme pas mal de directeurs de cabinet des gouvernements Raffarin et Sarkozy avant lui. Il vont là où leurs copains de l'ENA leur ont organisé un pont d'or.

Le début des 1980,'s sans doute l'une des pires époques automobiles au global

Le Chrome hexavalent reste disponible pour encore de nombreuses applications sous exemption. Cela fait bientôt 20 ans que ce matériau (dans l'immense majorité des cas utilisé en traitemment surface - "chrome dur" pour les plus vieux d'entre nous) doit être interdit, mais ne l'est pas totalement dans les faits tant que l'on n'a pas trouvé d'équivalent viable techniquement et économiquement.

Pour la décoration et tout le reste, une très bonne chose que cela ait été interdit, c'est une vraie merde ce truc.

Certes, mais l' emploi du plastique à outrance n' est pas tellement meilleur.

Et puis, visuellement, entre du noir mat brut et du métal chromé pour souligner certains détails, c' est affaire de goût aussi...

oui, on a tous vite compris que tu travailles chez Renault.

même le dernier truc est une mauvaise nouvelle, car c'est simplement une nouvelle entourloupe gouvernementale pour ramener davantage de cash dans les caisses de l'Etat.

d'ailleurs, le permis à 17 ans permettra également de ramener davantage de cash.

l'époque des petites GTI ?

c'est quoi ton idéal de voiture = les deplacoirs lourds et encombrants ?

Moi aussi, j' aimerais bien revoir cette époque déja bien lointaine.

Aujourd' hui, en matière d' automobile, tout n' est plus que standardisation et uniformisation. Les marques sont noyées dans de grands groupes qui rationnalisent au maximum, tout en margeant outrageusement. partout, tout est numérique, que ce soit pour le paiement du stationnement ou de l' autoroute, jusqu' à bord pour le réglage de la température de clim'...

Je sais bien qu' il faut vivre "avec son temps", mais à 50 ans j' ai l' impression que j' ai loupé le mien.

La génération actuelle ne connaît que ça, puisqu' on ne lui propose plus que ça.

Ceux qui ont bien connu les petites GTI dans leurs premières années de permis ne sont plus jeunes...

Bref, inutile de comparer avec 4 décennies d' écart.