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Commentaires - Écotaxe : la Cour des comptes dénonce un fiasco Royal

André Lecondé

Écotaxe : la Cour des comptes dénonce un fiasco Royal

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Par

Le pire selon moi est de la voir encore au pouvoir!

Tu peux faire une erreur, si elle ne coute rien à celui qui te paye...

Tu peux être incompétent, du moment qu'on te vire quand on s'en aperçoit...

mais là!

La voir parader alors que chacune de ses inutiles décisions nous coute une blinde est inacceptable!

En fait, elle m'enrage.

PS: Désolé pour notre ami belge ou suisse centenaire qui est fan de la Ségo

Par §dou582Yd

les boulettes couteuses de royales sont nombreuses...

la gestion de sa région....avec des crédit douteux...à taux variables!!!

la voiture électrique... avec des subventions massives..de sa région..

et une boite qui fait faillitte!!!

l'éco taxe... bref des milliards gaspillés!!

mais bon nos gentils journalistes préférent mettre le gros projecteur!!

sur le pénélope gate... 6OO OOO euros en 2O ans!!!

la chasse anti fillon est lancée par nos journalistes "socialistes"..

plus personne parle du bilan calamiteux de hollande...

voir les milliards gaspillés par ségo!!! et son incompétence crasse!!!

Par §bru161iv

Cette incompétente notoire est de plus, avec sa décision d'abandonner les portiques écotaxe, responsable de la décridibilisation du gouvernement qui a suivi.

Par

L'abandon coûteux est peut être de la faute de Royal, mais les portiques Ecotaxe, c'était un cadeau de départ de Sarkozy :

http://tempsreel.nouvelobs.com/politique/20131104.OBS3788/ecotaxe-eva-joly-veut-une-enquete-sur-le-contrat-avec-ecomouv.html

Par

Lisez bien l'article:

Les portiques Ecomouv ont été votés en 2009 "Gouvernement Sarko" et mis en place dans la foulée.

La décision d'annulation a été prise en 2014, suite a la pression et au mouvements "parfois violents" des fameux bonnet rouges Bretons, pour calmer leur colère, faut pas occulter l'histoire les gars...

Belle connerie des bonnet rouges, les portiques Ecomouv avait pour but de faire payer les camions et particulièrement les transporteurs étrangers, qui utilisent et dégradent nos routes, et ne paye rien, pas même un plein de gazoil "trop cher en France".

Bilan de l'opération ce sont tous les Français qui paye l'addition, taxe sur les carburants, et réparation des routes... Bravo les Bretons....

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Par

Mesure prise par la droite, enrichissant une nouvelle fois une entreprise privée.

Dans tous les cas les citoyens étaient baisés, car si le coût des transports étaient en hausse, devinez sur qui aurait été répercuté cette hausse ?

Je ne peux pas me blairer ségo, mais c'est bien la droite qui a mis en place: les portiques, la privatisation des autoroutes, et les radars automatiques, et devinez comment sont attribués ces marchés... demandez au frère de Gilles de Robien...

Par

En réponse à pdumoulin

Lisez bien l'article:

Les portiques Ecomouv ont été votés en 2009 "Gouvernement Sarko" et mis en place dans la foulée.

La décision d'annulation a été prise en 2014, suite a la pression et au mouvements "parfois violents" des fameux bonnet rouges Bretons, pour calmer leur colère, faut pas occulter l'histoire les gars...

Belle connerie des bonnet rouges, les portiques Ecomouv avait pour but de faire payer les camions et particulièrement les transporteurs étrangers, qui utilisent et dégradent nos routes, et ne paye rien, pas même un plein de gazoil "trop cher en France".

Bilan de l'opération ce sont tous les Français qui paye l'addition, taxe sur les carburants, et réparation des routes... Bravo les Bretons....

   

L'Europe interdit "la discrimination", les principes européens imposent la "libre circulation" à l'intérieur des frontières de l'Union, et l'Europe impose un principe de libre concurrence.

Ces portiques allaient bien faire payer tout le monde.

Par

En réponse à carrera13

L'Europe interdit "la discrimination", les principes européens imposent la "libre circulation" à l'intérieur des frontières de l'Union, et l'Europe impose un principe de libre concurrence.

Ces portiques allaient bien faire payer tout le monde.

   

C'est bien ce qu'il dit, tout le monde allait payer, et en particulier les camions qui évitent les autoroutes payantes pour aller d'Espagne en Allemagne (A20 + RCEA) et d'Italie en Angleterre (RN6 + RCEA + RN7), et tout celà sans payer une seule taxe en France.

Par

Je comprends pas pourquoi elle est toujours au pouvoir. Elle nous coûtait déjà cher en ouvrant sa gueule mais maintenant on est dépasse le milliards de dette. Encore quelques mois à tenir avant qu'elle parte.

Par

Des politiques qui jettent l'argent par les fenêtres ? je n'ose le croire ...

Quand on a des idées comme cela il faut aller au bout ou ne pas commencer. La meilleure option aurait été de s'abstenir. C'est très facile de voter des lois à l'assembler, mais l'application c'est autre chose.

Le soit disant "Etat de droit" ne permet pas d'imposer les décisions, un groupe de débiles peut faire chanter le pays entier... du coup il ne faut rien faire, rien tenter.

Jolie synthèse non ?

Par §mis503JU

ah la la!

Tous ces gens qui râlent alors qu'ils ont voté pour.

Et puis, je suis certain que s'ils étaient au pouvoir, ils feraient la même chose. alors!

Quand à Ségo la sublime, plus le temps passe, plus elle embelli.

Savez vous qu'ils sont nombreux à lui avoir glissé un petit mot sous la table.

Mais peu ont reçu une réponse!

Par

L'article laisse penser que seuls les camions étrangers allaient payer, ce qui n'est absolument pas le cas, et c'est cela qui a entrainé une contestation violente

Par

Ça va bien avec le reste du bilan miteux de ce quinquennat. Pourtant avec une méthode à la Castro, elle aurait pu l'imposer son écotaxe.

Par

sic "Pour effacer l’ardoise, on rappellera que le gouvernement a décidé de compenser cette perte liée à la disparition de l'écotaxe en relevant la taxe intérieure de consommation des produits énergétiques sur le gazole"

Et c'est peu de le dire

Le rapport dit que cette compensation a induit un excédent de TICPE dans le budget de l'état de 1,5 Milliard d'Euros, excédent qui a été pompé dans la poche des automobilistes sic "En outre,

elle se fait aux dépens des automobilistes et au bénéfice des poids lourds

étrangers qui se ravitaillent peu en France".

Par §KWC576zq

En réponse à §dou582Yd

les boulettes couteuses de royales sont nombreuses...

la gestion de sa région....avec des crédit douteux...à taux variables!!!

la voiture électrique... avec des subventions massives..de sa région..

et une boite qui fait faillitte!!!

l'éco taxe... bref des milliards gaspillés!!

mais bon nos gentils journalistes préférent mettre le gros projecteur!!

sur le pénélope gate... 6OO OOO euros en 2O ans!!!

la chasse anti fillon est lancée par nos journalistes "socialistes"..

plus personne parle du bilan calamiteux de hollande...

voir les milliards gaspillés par ségo!!! et son incompétence crasse!!!

   

le même Fion qui à déclaré que l'état était au bord de la faillite en arrivant à la tête du gouvernement pour laisser 600 milliard de dettes en plus lorsqu'il à quitté son poste?

Par §CLI634MF

Tant qu'on aura des incompétents au pouvoir, le contribuable payera plein pot.

Effectivement, la voir encore au pouvoir après une telle erreur, ça montre bien que les dirigeants politiques de notre pays sont choisi par copinage et non par compétences.

Si tu m'aides à être président, je t'offre un poste de ministre. Tu te souviens, on était à la même école, chez les NULS, à science po !

Par §cpt044ur

On ferait mieux de donner une rente à ces boulets qui se font appeler "élus" par les mascarades démocratiques car bien sûr ce ne sont pas les quelques centaines de milliers d'euros qu'ils s'octroient chacun pour leurs dépenses personnelles qui coûtent à l'Etat mais bien leur incompétence qui saccage les pays, déstabilise l'ordre mondial, détruit la Terre...

Par

Ne faites donc pas les pleureuses : quand les bonnets rouges ont manifesté contre les portiques écotaxes, une bonne partie des gens présents ici - journalistes compris - disaient que c'était inutile, que c'était une taxe de plus pour les entreprises, que ça ne servirait à rien, etc. Et aujourd'hui, vous râlez parce que ça coûté des milliards. Les français ne sont jamais contents, mais ils ont aussi la mémoire courte on dirait...

Par

En toute réponse au journaliste,elle n'a pratiquement parlé que de l'entreprise italienne.Elle puait la Le Pen.

Par §myn552LJ

le pire, c'est que cette éco-taxe reviendra probablement un jour ou l'autre, c'est quasi couru d'avance.

en attendant, et pour compenser, paf, on augemnet les taxes sur le carburant.

et puis, comme c'est tellement facile, on fait comme Pécresse, responsable de la région ile de france qui rajoute également une taxe sur le carburant vendu en ile de france, pour financer - soit-disant - le pass navigo.

sans oublier les taxes sur les autoroutes payantes directes et indirectes (suite à une augmentation du péage = plus de rentrée d'argent dans les caisses de l'état).. mais là, j'ai au moins la possibilité de ne pas les emprunter.

Par §myn552LJ

En réponse à parlons-en

Le pire selon moi est de la voir encore au pouvoir!

Tu peux faire une erreur, si elle ne coute rien à celui qui te paye...

Tu peux être incompétent, du moment qu'on te vire quand on s'en aperçoit...

mais là!

La voir parader alors que chacune de ses inutiles décisions nous coute une blinde est inacceptable!

En fait, elle m'enrage.

PS: Désolé pour notre ami belge ou suisse centenaire qui est fan de la Ségo

   

il est clair qu'elle lorgne clairement du côté de Macron. alors, si jamais c'est lui qui l'emporte, on est reparti pour 5 ans de ségo. celle-là même qui avait expliqué clairement que la convivialité qu'offraient les feux de cheminée l'emportait sans problème sur leur capacité importante à polluer...

Par §myn552LJ

En réponse à beniot9888

L'abandon coûteux est peut être de la faute de Royal, mais les portiques Ecotaxe, c'était un cadeau de départ de Sarkozy :

http://tempsreel.nouvelobs.com/politique/20131104.OBS3788/ecotaxe-eva-joly-veut-une-enquete-sur-le-contrat-avec-ecomouv.html

   

certe, mais un cadeau empoisonné destiné aux transport routier, Pas directement à tous les contribuables!

maintenant, Sarko a dégagé, Hollande également, Valls idem, Fillon peut-être... il serait peut-être bien que la miss ségo dégage aussi, non?

Par §myn552LJ

En réponse à xavier78000

Je comprends pas pourquoi elle est toujours au pouvoir. Elle nous coûtait déjà cher en ouvrant sa gueule mais maintenant on est dépasse le milliards de dette. Encore quelques mois à tenir avant qu'elle parte.

   

oui, enfin, dans ce cas, faudra probablement faire en sorte que macron ne devienne pas président dans ce cas...

Par §jac318vp

Bien pire que Fillon mais chuut ils sont de gauche ils ont le droit de dilapider l'argent du contribuable de plus tout ce pognon est bien passé quelque part ??? vous avez une idée moi je crois savoir et nous allons pas tarder à le savoir il me semble hein Mr Macron!

Par §jac318vp

En réponse à p.martin.pm

En toute réponse au journaliste,elle n'a pratiquement parlé que de l'entreprise italienne.Elle puait la Le Pen.

   

que viens faire le pen la dedans c’est une affaire de gauche je te signale le pen à bon dos mais plus pour longtemps à force de l'accuser de tout

Par

En réponse à kaiservinz

C'est bien ce qu'il dit, tout le monde allait payer, et en particulier les camions qui évitent les autoroutes payantes pour aller d'Espagne en Allemagne (A20 + RCEA) et d'Italie en Angleterre (RN6 + RCEA + RN7), et tout celà sans payer une seule taxe en France.

   

Les portiques en bretagne, c'est pour les poids lourds qui vont d'espagne en allemangne...

Le but n'était pas les camions étrangers, mais bel et bien une taxe pour l'ensemble de la profession, et en attendant toujours aucune mesure prise pour favoriser les transporteurs français, notre route sont envahies de chauffeurs roumains et toujours aucune mesures (ne serait ce qu'envisagée) pour protéger les transporteurs français.

Par

En réponse à kaiservinz

C'est bien ce qu'il dit, tout le monde allait payer, et en particulier les camions qui évitent les autoroutes payantes pour aller d'Espagne en Allemagne (A20 + RCEA) et d'Italie en Angleterre (RN6 + RCEA + RN7), et tout celà sans payer une seule taxe en France.

   

Oui et aussi tout les camions Français de plus de 3t500 ............ D'où la colère des bonnets rouges !

 

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