Commentaires - En 2024, les Américains pourront acheter une Hyundai en direct sur Amazon

N'importe quoi ! Acheter sur internet sans toucher, essayer le véhicule ! Incroyable !

Il y a pas si longtemps que cela, l'idée d'acheter un vélo à plusieurs milliers d'euros sur Internet paraissait incongrue : quide des prises de cottes, montage des périphériques, réglages... Cependant plusieurs marques ont émergé et le succès est là aujourd'hui.

Le monde évolue

Pour les voitures, c'est déjà le cas avec de nombreux sites Internet qui n'ont pas de stock dans les enseignes locales.

Incroyable hein, c'est peut être parce que ca marche si bien chez le leader des ventes de VE que la digitalisation complète du processus de vente de véhicules se généralise non?

Vous ne pensez pas ?

Mais je vous rassure, vous pourrez toujours essayer à loisir un véhicule qui vous intéresse quelque soit le constructeur ! Juste plus besoin d'un ccial peu scrupuleux pour certains pour vous refouler à prix d'or toutes leurs méventes!

Chez le leader aux US, il est même possible d'essayer le véhicule sans avoir jamais rencontré personne en le récupérant à l'endroit indiqué, le déverrouillant avec l'application préalablement installé sur votre smartphone et le ramener au même endroit ! Et tout pareil pour la livraison, c'est dingue non?

Acheter une voiture sur Amazon, au prix concessionnaire, sans négociation possible ? Jamais de la vie

Quand tu achètes une VE, tu achètes une fiche technique (autonomie, vitesse de recharge) et une tablette chinoise. Pas besoin de se coltiner un essais, on sait à quoi s'attendre à l'avance. A la limite tu vas essayer une tablette chinoise au rayon électronique du Leclerc à côté de chez toi, si tu veux te familiariser avec ce type de produit.

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et le client pourra choisir de se faire livrer la voiture en concession Hyundai, ou directement chez lui.

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bravo, pour la livraison à domicile.

car acheter son véhicule en ligne et devoir ensuite le chercher chez le concessionnaire annule finalement l'intérêt d'acheter en ligne.

qui achète par exemple de l'électro-ménager en ligne pour ensuite aller le récupérer en magasin ?

Sur les sites en ligne d'un certain nombre de constructeurs, t'as une remise internet appliquée de facto, ce qui te permet par défaut d'avoir la voiture moins chère que chez le concessionnaire.

Libre à toi en revanche d'aller l'acheter chez le concessionnaire, mais là, c'est à toi de négocier cette remise, et sans pouvoir finalement négocier un prix moins élevé que sur site.

Et c'est bien ce qui met en rogne les concessionnaires.

Bref, à terme, plus personne ne négociera le prix des voitures, c'est inéluctable.

Qui achète en ligne et se fait livrer au magasin ? Celui qui n'est pas chez lui toute la journée, par exemple, ou encore celui qui veut profiter d'un produit ou d'un tarif qui n'existe qu'en ligne chez le vendeur d'électroménager.

Et donc, t'es allé chercher ta dernière machine à laver ou ton dernier frigo en magasin ?

Ca alors !!! Quel scoop ! Dommage que tu ne donnes pas la marque de ce " leader". Vite, vite, je suis impatient de savoir oh toi grand gourou. Quel "leader" peut il vendre ses bouses de cette façon ?

Ca à l'air super !!!! Et ton petit ami ? Tu l'as eu aussi sur catalogue ? C'est la bonne taille ? t'arrives à rentrer dedans ?

On pouvait déjà acheter des Daewoo chez Casino vers 1996/97 ...

Pourquoi vous restreindre aux gros électroménagers quand vous parlez d'électroménager en général ? Il fallait être plus précis si vous ne parliez pas aussi du petit

1999

https://www.lemonde.fr/archives/article/1999/06/10/casino-vend-des-voitures-daewoo-en-cassant-les-prix_3554686_1819218.html

Parce que quand tu achètes ta télé à 1500 euros, ton téléphone ou ton ordi à 800 euros, ton vélo électrique à 2500 euros ou ta cuisine équipée à 8000 euros, tu vas pas sur internet ?

Je vois pas le problème d'acheter une auto sur internet.

J'ai acheté mes voitures en physique et sur internet avec un mandataire et franchement, j'aurai préféré être 100% internet et livré à domicile.

Mes voitures j'ai du faire des centaines de kilomètres dont une où j'ai fait 700 bornes pour l'acheter et en plus le concessionnaire avait à peine mis de l'essence dans le réservoir, c'est à peine si j'ai pu arriver à la première station service.

Remarque ça m'a fait découvrir la Seine et Marne et Meaux mais sincèrement, sur internet j'aurai eu mon auto livrée près de chez moi grâce à Amazon.

Et j'aurai pas eu les 'conseils'du concessionnaire qui se sont limités à me dire par où aller pour rentrer chez moi.

En tout cas je trouve que cette annonce Hyundai-Amazon c'est une très bonne nouvelle.

Ça va permettre à tous les constructeurs de pouvoir vendre aux States sans avoir de réseaux de distribution.

Renault, Peugeot mais aussi les constructeurs chinois pourront ainsi vendre leur modèles aux usa grâce à Amazon de la même manière que Hyundai

Acheter en ligne n'est pas très différent des anciennes méthodes de vente par correspondance. Pour une voiture, ce n'est pas la meilleure voie. Les descriptifs divers ne te montreront jamais les points de détails qui peuvent être désagréables comme par ex la profondeur du coffre de la TM3.

Pour tout ce qui est plus ordinaire et moins onéreux, ça permet de trouver le référence précise qui convient et d'échapper à l'offre locale restreinte et aux références de distributeurs. Un point oublié, la possibilité de recevoir chez soi des produits qui ne sont pas présents dans le commerce chez nous.

C'est en fait l'ouverture vers le vaste monde.

Je n'achète aucun produit au dessus de 100 euros sur Amazon. Lorsque j'ai besoin de produits PEM/GEM, je surfe et éventuellement je négocie le prix relevé sur Amz chez Boul ou Dart via le chat dédié. Bien souvent ces 2 derniers sont mieux placés niveau prix et me livrent dans la journée voire le lendemain au pire . AMZ , pour moi ça n'est que pour les produits anglo-saxons introuvables en France bien que j'aille toutes les 3 semaines à Londres.

ça me semblait pourtant couler de source, de parler d'objets... encombrants, à l'image d'une voiture.

sinon, oui, même moi, pour le petit matériel, il m'est déjà arrivé de l'acheter en ligne pour le récupérer ensuite en magasin, à l'image d'une tablette Samsung que j'avais achetée, à l'époque, et que je voulais être certain de récupérer au moment souhaité et en bon état, raison pour laquelle j'avais décidé de me déplacer, en prenant ma voiture.

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Mes voitures j'ai du faire des centaines de kilomètres dont une où j'ai fait 700 bornes pour l'acheter et en plus le concessionnaire avait à peine mis de l'essence dans le réservoir, c'est à peine si j'ai pu arriver à la première station service.

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+1

perte de temps et d'argent = de quoi d'ailleurs financer d'éventuels frais de livraison de la voiture à domicile, au besoin.

Il n'y a pas qu'Amazon.

ma dernière machine à laver, je l'ai achetée en ligne sur Boulanger et je me suis fait livrer chez moi.

de toute façon, l'idée était qu'ils repartent bien évidemment avec mon ancienne machine à laver.

Je fuis les enseignes que tu cites, elles imposent aux fabricants d'avoir des références réservées à leurs magasins. Je commande donc sur internet à des vendeurs pas forcément moins chers mais qui livrent les références de base du fabricant telles que tu peux les trouver sur le site de la marque.

Autre point qui n'est pas un détail: je vais systématiquement voir si le vendeur a un site hors plate forme de mise en relation (Cdiscount, amazon ou autre). Il n'y a aucune raison d'engraisser les rapaces (15% chez amazon je crois).

Après il y a les marques qui sont mal distribuées chez nous (Nilfisk par ex), si tu veux un de leurs produits, internet est la seule solution.

Ça n’est pas un problème , je pense qu’on est endorment comme ça , d’ailleurs regarde chez Tesla , ça se passe principalement sur internet .

Puis rien n’empêchera d’aller essayer la voiture quand même .

ah ah on y viens sur la vente en Ligne déja dans les cartons depuis peut ! & avec IA , tout va accéléré ! le procees ! fini les vendeurs

qui vous Arnaques avec leur bon de commande furtif ! Merci & bientot Amazon fera le boulot !

J'ai acheté , pour mes deux résidences , 2X machines à laver, 2X sèche-linge, 2X fours micro-ondes "chaleur tournante" et 2 TV en "55 "" pour installer sur Lille et Côte d'Opale. Non seulement , ils m'ont repris les "Nanards", et installé les nouveaux , les 2 magasins Boulanger ont très bien bossé ensemble, j'ai un doute avec Amazon tout de même malgré le respect que je dois au livreur. Donc le "web", me concernant, pour certaines choses "ok", mais pour le reste...

Comme les iPhones avec. Payement PayPal

Avons-nous réellement besoin des vendeurs?

C'est juste l'avenir. C'est même étonnant que les ventes en ligne d'auto ne se soient pas faites plus tôt.

Les concessionnaires ont fait pression depuis des années aux dirigeants de leur groupe auto pour empêcher cela mais ça y est le vers est dans le fruit avec ce premier gros trou où Hyundai qui est un très gros constructeur auto s'associe avec Amazon pour vendre ses modèles sans passer par un concessionnaire pour clôturer la vente.

À partir de là, d'autres vont suivre car c'est comme le Metaverse ou la conduite autonome, on sera obligé de passer par là car c'est l'évolution naturelle.

Comme j'ai dis Renault, Peugeot, les marques chinoises et quantité d'autres marques vont se mettre à utiliser la plateforme de vente américaine ou une autre pour vendre leur modeles vu qu'il n'y aura plus besoin d'avoir de concessionnaire pour certifier la vente.

On pourrait presqu'annoncer que (fin) 2023 marque le début de la fin de l'âge d'or des concessionnaires automobiles et d'utilitaires.

Désormais un long declin jusqu'à la disparition va commencer.

Ils ne serviront plus qu'à servir de garage mono-marque ou prestataires de services automobile pour les constructeurs mais leur nombre va se réduire inéluctablement et drastiquement.

Qu'ils se rassurent ils ne seront pas les seuls. Les agences bancaires sont aussi en sursis. Les opérateurs téléphoniques aussi. Mondialisation et internet réduit le nombre d'acteurs pour en imposer de nouveaux plus forts et performants. Un peu comme Temu ou Shein qui arrivent de nulle part et détruisent tout. Zara et Amazon tirent la langue. Avec cette mondialisation dévergondée, il n'y a de place ni pour les vaches sacrées ni pour les petits moyens ou gros commerçants indépendants. Seul compte la loi du plus fort et du plus médiatique.

Le plus fort c'est celui qui propose toujours plus et mieux en coutant toujours moins.

Je te rassure, pour le gros électroménager, je ne passe pas par Amazon, mais effectivement par les boutiques habituelles que l'on connait tous.

Idem pour la literie, les canapés ou d'autres trucs, d'ailleurs.

Concernant ma prochaine voiture, je la configurerai en ligne, avec les bonnes options, et en imprimant le récapitulatif pour aller ensuite en concession et la commander sur place, en l'essayant au besoin avant.

Mais me faire livrer à domicile serait un plus, en ce qui me concerne, et peu importe que ça soit payant.

Avons nous vraiment besoin des retraités ?

c'est moins con que de se choisir sur un partenaire sur le net .

Honnêtement pour avoir acheté des voitures tant en France qu’aux US, c’est pas “l’expérience concessionnaire” qui va me manquer.

Pas besoin d’Amazon pour acheter une voiture sans se déplacer.

Les sites des marques permettent d’acheter (ou en tout cas de recevoir une offre dans un premier temps) en ligne en fin de configuration.

Et… mon vieux voisin de 80 ans, qui aime les voitures, vient de se faire plaisir en achetant sa… dernière (comme il dit) voiture, en passant juste un coup de fil au concessionnaire audi du coin, en lui demandant ce qu’il avait de libre dans son show room, en négociant (durement, il a encore bien sa tête le papy) le prix et en se faisant livrer la voiture chez lui par le vendeur. Tout ça en 10 jours chrono.

Pour info, le voisin en question ne roule qu’en Audi.

Donc, le deal Amazon/Hyundai, c’est juste un coup de pub.

Si tu le dis...

Cependant explique moi comment tu peux vendre une voiture moins chère s'il y a plus d'intermédiaires ?

Avec Amazon, tu casses l'intermédiaire 'concessionnaire' qui n'est pas là pour te vendre la voiture sans tirer un bénéfice.

Si tu passes par le site internet du constructeur mais que tu dois conclure la vente chez un concessionnaire, c'est que tu as acheté une auto chez lui et qu'il te l'a vendu en prenant son bénéfice.

Ensuite pour ta petite histoire personnelle, tu peux penser que c'est mieux et plus rapide qu'Amazon parce que ton voisin a fait la belle affaire en appelant son concess et en obtenant une bonne remise sur la voiture en expo sauf qu'il a acheté une voiture de concessionnaire privé ! C'est à dire une voiture qui est de base vendue au tarif concessionnaire indépendant donc le tarif le plus cher facturé par le constructeur.

Sans compter la marge du vendeur car il a vendu l'Audi à ton voisin seulement parce qu'il y gagnait du fric sinon il l'aurait gardé. Pour la durée de livraison, forcément s'il l'avait en expo, il a pu rapidement livré son client soit ton voisin en seulement 10 jours.

Avec Amazon tu casses cet obstacle concessionnaire qui ajoute une sacrée augmentation de prix au prix d'achat du véhicule.

C'est un peu comme avec les mandataires en ligne, tu obtiens de bien plus grosses remises qu'en concession car ils font des achats bien plus important donc ils achètent à des prix bien plus bas et peuvent faire de meilleures remises.

Sauf qu'Amazon en a plus comme avantage sur les mandataires qui ont eux même un avantage sur les concessionnaires, de ne pas avoir de réseaux de distribution physiques pour les autos qu'ils vendent alors que les mandataires sont souvent eux même des concessionnaires qui sont devenus tellement gros qu'ils font de l'achat et de la vente en ligne mais qui ont gardé aussi un petit réseau physique de distribution.

Donc oui avec Amazon tu trouveras des prix pour les modèles de ta marque bien plus bas que tu ne trouveras jamais ailleurs (concess et même mandataires).

Amazon mange en plus moins sur la marge que les autres mais vend tellement plus que ça profite à la fois au constructeur et à Amazon.

En plus avec les atouts Amazon, la livraison gratuite à domicile, les périodes de promos exceptionnelle, les remises abonnés Prime, les facilités de retour etc..

Le client est gagnant, le constructeur est gagnant et Amazon est gagnant.

C'est le triple gagnant, soit la meilleure solution.

Le marché américain est probablement mur pour ce type de démarche digitale.

Je suis dans le sud de la Floride depuis 6 semaines maintenant, je suis surpris par le nombre de Hyundai Palisade et Kia Telluride qui pullulent sur les routes de cet état. Beaucoup immatriculés par les loueurs de courte durée, il est vrai.

De toutes manières, le constructeur a besoin de volume sur le territoire nord-américain pour y amortir ses investissements ; tous les canaux de vente sont bons à prendre.

Exactement. L'important c'est de vendre.

Hyundai paie des directeurs financiers et des centaines de cadres supp pour augmenter ses ventes et conquérir des parts de marché aux usa.