Par Axel015
Commentaires - Enfin une nouvelle BMW qui fait envie
Enfin une nouvelle BMW qui fait envie
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Par taudi
En réponse à Axel015
Les BMW actuelle sont hideuses, néanmoins ce qui compte c'est pas que la voiture soit belle pour la majorité des gens (ce qui n'est clairement pas le cas avec les dernières BMW), mais qu'elle corresponde aux standards des acheteurs (de plus en plus rares) qui s'orientent encore une voiture neuve.
Pour avoir une 135i dernière génération dans ma rue, elle ne ressemble à rien. Le gars a du payer ça plus chère que ma M2 de toute évidence, mais bon, il a une voiture "neuve" qui bip bip de partout avec un 4 cylindres insipide et un look de Mercedes Classe B. Chacun ses goûts.
Ben oui l'industrie automobile est mourante. Rouler dans une chinoiserie ou une primioum allemande ne fait plus aucune différence, a moins d'etre ultra riche.
Par Axel015
En réponse à taudi
Ben oui l'industrie automobile est mourante. Rouler dans une chinoiserie ou une primioum allemande ne fait plus aucune différence, a moins d'etre ultra riche.
D'un autre côté est-ce qu'un secteur industriel peut survire à une pluie de normes et de contraintes totalement ininterrompues et une ouverture totale à la concurence (contrairement aux USA, qui déjà sous Biden taxait à 100% les voitures chinoises par exemple).
https://www.capital.fr/auto/vehicules-electriques-nouvelle-taxe-de-l-ue-pour-les-batteries-fabriquees-en-chine-1504733
"Aux Etats-Unis, le président Joe Biden a annoncé le 14 mai une hausse des droits de douane sur les véhicules électriques chinois à 100%, contre 25% précédemment."
Ce qui est drôle c'est que quand un démocrate (donc un gentil dans l'idéologie des membres du front républicain français) met une taxe à 100%, ça passe crème, ça choque personne : on y voit un président qui défend les intérêts économiques de son pays. Par contre si c'est un républicain qui fait peu ou prou la même chose : alors là c'est un fou malade.
Par BMW 325iS
Enfin une BMW qui revient, du moins à l'avant, au style du génial Paul Bracq, qui dessina les premières série 3, 5, 6, et 7, après avoir travaillé chez Mercedes et pondu la sublime "Pagode".
Par roc et gravillon
Ciblera plutôt les chasseurs de lièvres que de chevreuils ce qui se définit comme break.
Et il faudra choisir : ramener ou le gibier ou le flingue et sa cartouchière.
Par roc et gravillon
Et pourtant, de profil, on y voit un cul épais comme celui d'une jument de brasseur.
Y'aurait quoi dedans ?
Bref, bien de loin, mais loin d'être bien.
Par Fox72
Belle ou pas belle c'est pas pour le français moyen alors bof !
Par zzeelec
Ah bon ça fait envie ce machin ?
Par 992Phil
Grosse amélioration du design mais voiture peu pratique.
Certainement très agréable à conduire avec le V8 ….
Par GY201
Plutôt pensée pour les braconniers, le double fond du coffre a l'aire immense. Mais qui oserait mettre un sanglier là dedans …
Par antho86_
Très jolie vue de face, on retrouve l'ADN BMW un peu (voir complètement ) perdue sur les modèles actuels avec ces doubles optiques hideux et calandre XXL.
J'suis moins fan du profil avec cet arrière trop allongé.
Mais on peut dire que ça va dans le bon sens!
Par roc et gravillon
En réponse à GY201
Plutôt pensée pour les braconniers, le double fond du coffre a l'aire immense. Mais qui oserait mettre un sanglier là dedans …
L'aire oui, mais pas la hauteur.
Donc viser le cuissot de sanglier débité en fines tranches sous cellophane, au L'Clerc du coin avant les réveillons.
Par halffinger
Le truc doit faire 5m de long, le moteur est à l'avant, a un habitacle qui semble provenir d'une Subaru Levorg, et...
....que 2 places ?
Et ya quoi sous cet espèce de double fond ?
Par dyna
En réponse à BMW 325iS
Enfin une BMW qui revient, du moins à l'avant, au style du génial Paul Bracq, qui dessina les premières série 3, 5, 6, et 7, après avoir travaillé chez Mercedes et pondu la sublime "Pagode".
Enfin une voiture pour rêver un peu.
Une nostalgie au goût du jour, pas néo rétro mais avec un petit plus que peu de marques savent conserver. Anglaises,Italiennes les dernières françaises sont hélas loin.
Par Brutus1
J'aime l'intérieur bi-ton en la console tournée vers le conducteur
Par fedoismyname
BMW équipée d'un v8 et vendue à 70 exemplaires à des collectionneurs fortunés...
Alors, encore heureux qu'elle soit désirable. Sauf que ça ne sera pas la voiture pour monsieur tout le monde, très loin de là.
Par fedoismyname
En réponse à totoecolo
Heureusement, nous sommes le jour de présentation de la nouvelle l'Alpine A390 ( vers 17h), voilà qui va redonner du cœurs aux amoureux de sportives ...
pas besoin d'en attendre le test, pour savoir de suite que cette BMW lui sera nettement plus désirable.
après, le prix et la disponibilité sera l'apanage de l'A390, mais je doute que ça lui suffira, pour ne pas avoir le même destin commercial qu'une DS actuelle.
Par totoecolo
Pas vraiment SUV, car il est seulement 2 cm plus haut qu'une série 5, et possède un coffre plus grand qu'une A6, donc on voit bien le genre de voiture ciblée par cette A390.
On ajoute 3 moteurs ( dont 2 synchrones à aimants permanents AR) ... 400 ou 470 CV, le 0 à 100 en moins de 4s, batterie Verkor 89kw : pas mal pour du made in France ....
Voilà, et c'est de l'officiel !
Par Rob Eau
Peu d'aspects pratiques, mais ce n'est pas la vocation du Concept Speedtop. En revanche, retour à une calandre raisonnable et un vrai tableau de bord au lieu des alignements d'écrans sans originalité, et un levier de vitesse ne ressemblant pas à un mini rasoir électrique, deux éléments communs à une majorité de banales voitures actuelles.
Par totoecolo
En réponse à fedoismyname
pas besoin d'en attendre le test, pour savoir de suite que cette BMW lui sera nettement plus désirable.
après, le prix et la disponibilité sera l'apanage de l'A390, mais je doute que ça lui suffira, pour ne pas avoir le même destin commercial qu'une DS actuelle.
Pour revenir au sujet cette BM avec son gros moteur V8 ne joue vraiment pas dans la même catégorie qu'une Alpine ...
Après, au vu des malus, elle est certainement inachetable en France ...
Par Rob Eau
Attendons l'avis de Rodger le proctologue qui ne surprendra personne.
Par 992Phil
Sur base des premiers chiffres, il apparaît que c’est le haut de gamme français.
Il est aussi probable qu’il sera bien positionné en prix par rapport à la concurrence.
Honnêtement, sur cette proposition. vous allez à avoir du mal à justifier votre apriori de mauvaise foi.
Par zzeelec
En réponse à totoecolo
Pas vraiment SUV, car il est seulement 2 cm plus haut qu'une série 5, et possède un coffre plus grand qu'une A6, donc on voit bien le genre de voiture ciblée par cette A390.
On ajoute 3 moteurs ( dont 2 synchrones à aimants permanents AR) ... 400 ou 470 CV, le 0 à 100 en moins de 4s, batterie Verkor 89kw : pas mal pour du made in France ....
Voilà, et c'est de l'officiel !
"Pas vraiment SUV, car il est seulement 2 cm plus haut qu'une série 5"
Ou seulement 4 cm plus bas qu'un Scénic etech... la Serie 5 est devenue une énorme bagnole.
Pour le reste, rien qu'on ne savait déjà ni de surprenant, sinon peut-être le poids : 2 121 kg... "esprit Alpine"
La grande inconnue reste le prix, et si Renault ne l'affiche pas d'entrée de jeu, c'est clairement parce qu'il va être très élevé.
Bref : next.
Par zzeelec
En réponse à 992Phil
Sur base des premiers chiffres, il apparaît que c’est le haut de gamme français.
Il est aussi probable qu’il sera bien positionné en prix par rapport à la concurrence.
Honnêtement, sur cette proposition. vous allez à avoir du mal à justifier votre apriori de mauvaise foi.
Je n'ai rien à justifier : je m'en fous et ne suis pas client.
Par V90T8
En réponse à roc et gravillon
Et pourtant, de profil, on y voit un cul épais comme celui d'une jument de brasseur.
Y'aurait quoi dedans ?
Bref, bien de loin, mais loin d'être bien.
En effet l'arrière est moche...
Par fox2012
En réponse à halffinger
Le truc doit faire 5m de long, le moteur est à l'avant, a un habitacle qui semble provenir d'une Subaru Levorg, et...
....que 2 places ?
Et ya quoi sous cet espèce de double fond ?
c'est pour y mettre à l'abri des regards la marchandise à transporter lors des go-fast
Par trinita84
la Z4 ça fait pas envie peut être ou encore une série 2
Par PANAMERICANA
Oh, quelle surprise ! Une BMW récente qui ne ressemble pas à un frigo industriel...
Par Salva
Pour rejoindre ma résidence au bord de la mer, pourquoi pas .
Par Baronducono
ENFIN une Bagnole :)
Par Regpe
Suffit de dire que les BM d'avant c'était mieux ! Je roule en iX2 et ce n'est pas ma première BMW et c'est un plaisir au quotidien ! En plus je trouve qu'elle a une sacrée gueule ; un BMiste heureux !
Par gibou78
Bof comparé à un z3 m
Par Otonei
Manque le double bosselage et on aurait dit un break de chasse Zagato...
Par Otonei
En réponse à Axel015
Les BMW actuelle sont hideuses, néanmoins ce qui compte c'est pas que la voiture soit belle pour la majorité des gens (ce qui n'est clairement pas le cas avec les dernières BMW), mais qu'elle corresponde aux standards des acheteurs (de plus en plus rares) qui s'orientent encore une voiture neuve.
Pour avoir une 135i dernière génération dans ma rue, elle ne ressemble à rien. Le gars a du payer ça plus chère que ma M2 de toute évidence, mais bon, il a une voiture "neuve" qui bip bip de partout avec un 4 cylindres insipide et un look de Mercedes Classe B. Chacun ses goûts.
La i4 est le plus beau VE de toute la production
Par n1cool
Je trouve que bmw sort de belles autos depuis quelques années alors qu'avant j'étais moins fan et même déçu par nombres de modèles.
Ca dépend des goûts persos de chacun.
Mercedes je n'aime plus depuis des années. Audi j'aimais bien et j'aime moins et du coup c'est Bmw, des trois que je préfère en ce moment car ils ont plus de modèles qui me plaisent (je parle uniquement du design extérieur).
Design intérieur je dirais Audi mais je ne suis pas un grand fan des trois. Je préfère ailleurs comme Volvo ou Mustang.
Par ___M3csl
En réponse à n1cool
Je trouve que bmw sort de belles autos depuis quelques années alors qu'avant j'étais moins fan et même déçu par nombres de modèles.
Ca dépend des goûts persos de chacun.
Mercedes je n'aime plus depuis des années. Audi j'aimais bien et j'aime moins et du coup c'est Bmw, des trois que je préfère en ce moment car ils ont plus de modèles qui me plaisent (je parle uniquement du design extérieur).
Design intérieur je dirais Audi mais je ne suis pas un grand fan des trois. Je préfère ailleurs comme Volvo ou Mustang.
L intérieur d une mustang te plaît ? Va vite consulter un opticien
Par taudi
En réponse à Axel015
D'un autre côté est-ce qu'un secteur industriel peut survire à une pluie de normes et de contraintes totalement ininterrompues et une ouverture totale à la concurence (contrairement aux USA, qui déjà sous Biden taxait à 100% les voitures chinoises par exemple).
https://www.capital.fr/auto/vehicules-electriques-nouvelle-taxe-de-l-ue-pour-les-batteries-fabriquees-en-chine-1504733
"Aux Etats-Unis, le président Joe Biden a annoncé le 14 mai une hausse des droits de douane sur les véhicules électriques chinois à 100%, contre 25% précédemment."
Ce qui est drôle c'est que quand un démocrate (donc un gentil dans l'idéologie des membres du front républicain français) met une taxe à 100%, ça passe crème, ça choque personne : on y voit un président qui défend les intérêts économiques de son pays. Par contre si c'est un républicain qui fait peu ou prou la même chose : alors là c'est un fou malade.
Non ce n'est pas que ça. C'est aussi du aux CONsommateurs qui bandent plus que sur du gros suv degueulasse, sans plus avoir aucune passion automobile. Comme quoi quand on a du pognon on n'est pas forcément moins con
Par Pretty Green
En réponse à ___M3csl
Sa se pourrait si les gens arrêteraient de voter socialiste communiste macroniste ..... soit environ 70 à 80 % de l électorat français
Tu veux dire si les gens arrêtaient de voter tout court, tout irait mieux ? t'en as d'autres des comme ça, histoire qu'on se marre ?
Par flyonthe31
c'est vrai que la r5 est moche... tu devrais aller chez l'opticien et essayer un Bon VE au mieu de rester au bistrot...
Par donald69
En réponse à taudi
Non ce n'est pas que ça. C'est aussi du aux CONsommateurs qui bandent plus que sur du gros suv degueulasse, sans plus avoir aucune passion automobile. Comme quoi quand on a du pognon on n'est pas forcément moins con
......ou que l'intérêt d'une personne puisse être différent du tien..... peut-être non ? lui mettra plus d'argent dans autre chose qui sera important à ces yeux et sans aucune pour toi. Cela fera de toi un con aussi ou pas ?
Vaste question le respect de goûts et des couleurs de chacun.
Par taudi
En réponse à donald69
......ou que l'intérêt d'une personne puisse être différent du tien..... peut-être non ? lui mettra plus d'argent dans autre chose qui sera important à ces yeux et sans aucune pour toi. Cela fera de toi un con aussi ou pas ?
Vaste question le respect de goûts et des couleurs de chacun.
Si tu claques + de 100k dans un SUV DEGUEULASSE avev pour seule justification que c'est pour avoir de la place pour ton chihuahua du haut de tes 1.60m et 55kg c'est que t'es un ENORME GOLEM quintuple dosé a l'arn. Apres faut pas venir chialer que l etat nous enfile avec des eco taxe a droite a gauche qui penalisent les vrais passionnés. Et si t es un bandeur ded suv hybrides 3T facon range rover mu par un 4 cylindres 2l, la selection n'est que naturelle pour toi. A moins que tu sois un golem argenté qui ne jure que par le leasing.
Les BMW actuelle sont hideuses, néanmoins ce qui compte c'est pas que la voiture soit belle pour la majorité des gens (ce qui n'est clairement pas le cas avec les dernières BMW), mais qu'elle corresponde aux standards des acheteurs (de plus en plus rares) qui s'orientent encore une voiture neuve.
Pour avoir une 135i dernière génération dans ma rue, elle ne ressemble à rien.
Le gars a du payer ça plus chère que ma M2 de toute évidence, mais bon, il a une voiture "neuve" qui bip bip de partout avec un 4 cylindres insipide et un look de Mercedes Classe B. Chacun ses goûts. 