Commentaires - Essai - BMW Série 3 Touring (2019) : la crème bavaroise
Essai - BMW Série 3 Touring (2019) : la crème bavaroise
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Par frank656
la 330d est toujours en 6 cylindres sauf l'essence, ou il faudra prendre la 340i
Par §cac664ya
Il n’y a plus de 330d propulsion (obligatoirement xdrive), c’est ça qu’il veut dire je pense.
Pas spécialement gênant en soi. En conditions de motricité normales, la xdrive étant une quasi propulsion. Après c’est du poids et prix en plus...
Par §pin551ir
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Il n'y a que toi qui croit que Toyota se prétend premium. Clairement.
Quand je pense que tu as fait des efforts de rédaction, je me dis que tu es débile. Franchement.
Par inzeflesh
y a beaucoup de Lexus dans cette série 3
Par halffinger
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Mais mec, t'es sérieux là ? Ça parle BM !!!! Tu pouvais vraiment pas t'en empêcher ? Venir pourrir la discussion ici ?
Par -Nicolas-
Le rapport performances / consommation est vraiment excellent avec le 6 cylindres.
Par contre, les 12 points du permis doivent partir à la vitesse grand V dès qu'on veut un peu profiter de la bête.
Par caffellatte
a parement, en dehors d'un design torturé qui se cherche, BMW garde le dessus au niveau technique
Par §pdc242bG
En réponse à §pin551ir
Il n'y a que toi qui croit que Toyota se prétend premium. Clairement.
Quand je pense que tu as fait des efforts de rédaction, je me dis que tu es débile. Franchement.
Il n'a pas fait d'effort.
C'est un pote plus intelligent qui a traduit sa bouillie en un truc compréhensible.
Lui le fait que du copier coller.
Par jef_13
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Tant de mots pour nous dire que tu n'auras jamais les moyens de t'en payer une...
Par ERIC3535
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Mais qu'est ce que vous avez tous à parler de Peugeot ?! On dirait que vous êtes jaloux, chez les pro Audi et Mercos c'est pareil à chaque sujet un petit commentaire sur Peugeot ...
Par Abit
moi qui suit à la recherche d'une très bonne routière bien insonorisé confortable et performante cette 3 serait pas mal avec son faible encombrement.. faut que j’essaie ça et une série 5.. en attendant la 8 grancoupé..
Par neutral2010
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La jalousie fait vraiment perdre la tête et tout sens de la raison !
Bmw et Mercedes : la véritable qualité Premium.
Par frank656
Jante 18 pouces cest parfait quand je vois des compact 308 ou Megane avec 19 pouces cest ridicule
Par trackos
Quand on voit le prix de cette bagnole pour ce qu’elle donne !
C’est cher peut être, mais quand on voit le prix d’une Mégane rs alors que là on a un truc bien sympa à emmener et autrement plus classe
Par king crimson
En réponse à trackos
Quand on voit le prix de cette bagnole pour ce qu’elle donne !
C’est cher peut être, mais quand on voit le prix d’une Mégane rs alors que là on a un truc bien sympa à emmener et autrement plus classe
Quand on voit que pour le même prix on peut avoir un SUV 7 places vachement plus habitable!
Oui c'est une comparaison absurde... aussi.
Sinon elle est sympa cette BM, elle n'a pas encore subit les haricots hypertrophiés (avec éclairage SVP!) des modèles plus huppés. J'aime pas trop les feux avant, mais c'est un joli break.
J'espère qu'ils ne feront jamais de Série 3 sur base d'Active Tourer, l'appât du gain fait faire de belles conneries à BM (cf. l'atroce Série 1).
Par Dimhop
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Cette bmw est sûrement une bonne voiture. Que ne s'offriront que les sociétés en raison des tarifs stratosphériques. Pour le reste, comparer Bmw qui n'innove guère à Toyota qui a créé une rupture technologique abordable, faut juste etre aveugle, mais ce n'est pas une surprise vous connaissant...
Par Dimhop
En réponse à trackos
Quand on voit le prix de cette bagnole pour ce qu’elle donne !
C’est cher peut être, mais quand on voit le prix d’une Mégane rs alors que là on a un truc bien sympa à emmener et autrement plus classe
Comparer une serie 3 à une megane rs...C'est comme comparer une serie 1 à une audi a4. N'importe quoi
Par Jeremy Tsubishi
Valeur sûre du marché tout simplement.
C'est tellement compliqué de pondre ce genre de voiture?
Jaguar et Alfa n'ont pas compris que le break est majoritaire dans le segment dand beaucoup de gros marchés de prédilection de la classe C ou de l'A4? C'est tellement compliqué de faire des combinaisons de couleurs un peu valorisantes? Pourtant les copies/maîtres étalons ressasse toujours la même recette depuis...4/5 générations au bas mot?
Par contre attention les dimensions : un choix entre une 3 et une 5 break comme pour une C ou une A4 devient doucement cornélien...sachant que nous sommes quasiment les seules au monde nous autres Européens à préférer le break (inéxistant ou presque ailleurs)
Par pechtoc
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Rien, il crache juste sur Toyota dans tous ses commentaires. Pas besoin de réagir à ses déjections verbales envers les hybrides Toyota ou Lexus.
Par Doudou77100
Je n'aime pas trop la console centrale, il n'y a pas d’homogénéité entre les différents éléments. Sinon le reste est beau.
Par V90T8
Article mal écrit : bmw ne va renouveler l'hybride sur le break puisqu'il n'existe que sur la berline actuellement !
Par SeniorZorro
Mercedes et Audi peuvent encore dormir longtemps sur leurs 2 oreilles quand on voit l'horreur signé behem
Par §cac664ya
Ah tiens t’es revenu à la raison, c’est plus Peugeot ?
Par fassi51
beaucoup, beaucoup, beaucoup trop cher
Par Popelle
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L'élite, c'est à dire les sociétés qui profiteront des conditions fleet ? Voiture impayable pour le commun des mortels
Par §All438Zw
Y'a pas grand chose à dire autant extérieurement qu'intérieurement.
C'est une variation sur le même thème que seul l'ancien propriétaire saura lire.
Même le prix ne dépaysera pas le client de premium.
En gros on en parle pour rien dire.
Par §LeD640gD
j'ai dépassé (et vu par la même occasion) la berline hier : j'aime pas du tout. Des feux arrière de japonaise, mais sans le style qui va avec. Bref je crois qu'à part le Z4 je n'aime aucune autre BM du moment.
Par Doudou77100
En réponse à §LeD640gD
j'ai dépassé (et vu par la même occasion) la berline hier : j'aime pas du tout. Des feux arrière de japonaise, mais sans le style qui va avec. Bref je crois qu'à part le Z4 je n'aime aucune autre BM du moment.
Même la 850i?
Par §De 471tj
En réponse à caffellatte
a parement, en dehors d'un design torturé qui se cherche, BMW garde le dessus au niveau technique
Oui, pas encore ça la ligne... Les naseaux ressortent trop, l’arrière de profil style SUV.
Plus trop racée comme autrefois...
Par jujustice
Superbe auto! Juste dommage pour les aérateurs latéraux trop anguleux! Ceux de la nouvelles série 1 auraient été parfait!