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Commentaires - Essai - Harley Davidson Sportster 1250 S : la révolution en marche

Loic Depailler

Essai - Harley Davidson Sportster 1250 S : la révolution en marche

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Par

Bonjour!

Quid de la garde au sol? C est quand meme un point tres important en moto et surtout chez HD qui jusqu à présent ne fabriquait que des machines à labourer le goudron…

Par

Sous toute réserve, d'après certains sites, le train de pneus recommandé par Harley avoisine les 1 000 euros. A confirmer.

Par

Il y a sûrement un travail à faire avec les durites enroulées autour du bras oscillant arrière. Le bras est fin du coup on de voit que des lianes noires entortillées autour.

Pareil le coté gauche du moteur est très beau et soigné esthétiquement. Mais le coté droit ce n'est pas du tout le même histoire, il y a sûrement quelque chose à faire.

Mais bon ici Harley nous donne des bonnes raisons de personnaliser sa machine. Ce qui est en général le cas des Harley

Par

En réponse à Sol

Bonjour!

Quid de la garde au sol? C est quand meme un point tres important en moto et surtout chez HD qui jusqu à présent ne fabriquait que des machines à labourer le goudron…

   

34 degrés d'angle !

Par

Je kiffe la gueule . Curieux de voir comment ça marche par rapport à la Pan America. Mais comme on est plus bas niveau sensations ça doit être sympa .

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Par

Je suis pas fan des Harley, mais il faut reconnaitre que celle ci a du style. Entre modernisme et traditions, Harley semble sur la bonne voie pour redresser la barre.

Par

Des nouvelles du nouveau moteur? Fait il partie du fameux projet "rushless ou breakmore" comme le tristement célèbre 117 inch des cvo?

Par

En réponse à Fredo92

Des nouvelles du nouveau moteur? Fait il partie du fameux projet "rushless ou breakmore" comme le tristement célèbre 117 inch des cvo?

   

WARNING WARNING!!

Attention présence dans la place du champion du monde anti HD est toujours là...

3 eme année qu'il balance sont même commentaire du traumatisé de la vie!!

Et attention! il ne fait pas ça que ici, il le fait aussi sur d'autres sites!

Record du monte de perpetual hating!!! :roi::coucou:

Par

Super bécane, elle gagne en modernité ce qu'elle perd en délicieuse rudesses et authenticité.

Mais c'est une évolution particulièrement intéressante.

J’ignore ce que donnera la cote, des tonnes de HD de plus de 80.000kms prennent toujours preneurs à des tarifs élevés car la fiabilité de la marque est légendaire (sauf pour les cas sociaux qui ignorent ce qu'est un rodage ou un entretien ou qui montent n'importe quoi sur leur bécane et après viennent chialer qu'il y a des problèmes). Je me demande si ces changements vont apporter un cote toujours élevée.

 

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