Commentaires - Essai - Opel Grandland X Hybrid4 : le cousin germain

ils pensent faire quoi chez Opel avec ce capot noir ?

PSA : contentez-vous de suivre la mode, parce que ça ne prend pas du tout vos innovations stylistiques (i-cockpit, dents de morse, capot noir maintenant).

Ok le pro demande donc a tavares de t'embaucher pour te sortir de ton RSA

Je trouve aussi que ce capot d'une couleur différente est du plus mauvais effet. Le design général est passe partout à souhait. Cette couleur bi-ton mal fichu ne va pas du tout dans le même sens. Sur une 208GTI je peux comprendre, mais sur ce Grandland X, ça fait tache.

Le cousin Germain c'est très vite dit, quand on sait que rien n'est allemand dans cet Opel.

Dans un Seat Ateca rien n'est espagnol !!! Dans l'Opel Mokka phase 1 construit en Corée rien n'est allemand .

oui, c'est vrai , tout ça ça ne prend pas . C'est pour ça que le 3008 est le SUV le plus vendu en Europe

Encore un SUV... ça en devient lassant.

A partir de quel moment on commence à apprécier ce genre de voiture ? Quand le taux de testostérone propre à l'âge chute en dessous d'un certain niveau critique ? Parce que je connais personne de mon âge qui apprécie ce genre d'utilitaire.

Le diable s'habille en Opel

Très juste...mais bon au final t'as un véhicule bien plus qualitatif et avec une meilleure image qu'une Peugeot pour moins cher...ils auraient juste du mettre 3 sièges indépendants à l'arrière au lieu de la banquette pour les familles...

Je ne connais pas votre âge, moi j'ai moins de 30 ans. Les acheteurs de SUV de mon entourage et de mon âge sont des gens qui ne sont pas intéressés par la voiture mais qui ont les moyens d'y mettre le prix. Pourquoi ? Parce que c'est ce que les vendeurs leur vendent (et en 1.2 essence pour faire de l'autoroute svp), et que ça les rassure d'avoir une voiture que tout le monde a et qui est "connue".

Tout dépend si tu places ta virilité ds ta caisse....

Perso, je ne fais pas le rapport entre les deux.

Maus ce genre de bagnole me déprime.

encore un fan qui ne supporte pas la critique. Mais je suis pas inquiet, l'avenir montrera bien si PSA est copié ou non (par d'autres marques que celles du groupe hein ! parce que si c'est par FIAT ça ne compte déjà plus). Bisous le rageux.

tu voudrais que toutes les voitures se ressemblent?

au contraire, faut de la diversité. déjà que ça n'est plus trop la joie... entre les citadines et les suv qui se partagent 90% du marché...

tu diras ça aux employés allemands qui apprécieront... ou pas.

rien que le design est signé par les gens d'Opel.

C'est en référence a la fameuse option "capot noir mat" qu'on retrouvait sur certaines opel. Notement la Manta.

https://lautomobileancienne.com/opel-manta-a-1971-1975/

ce sont majoritairement les seniors et les familles qui achètent ça.

j'en connais plein autour de moi qui ont ce profil et qui en achètent.

pour les seniors, ça les rassure, une caisse haute sur patte: sont moins emmerdés par les fous du volant.

et il leur est plus facile de monter dedans.

pour les familles, l'offre de break et monospace est en diminution, alors, par la force des choses...

et puis, un véhicule haut sur patte permet d'avoir une meilleure vision et d'avoir moins peur des camions derrière.

"Tout cela est alimenté par des batteries d'une capacité de 13,2 kWh, dont l'autonomie WLTP est de 59 km, ce qui permet au Grandland X Hybrid4 d'être homologué selon les normes WLTP à 1,3l/100 km et 29g CO2/km. Le voilà donc qualifié pour un bonus écologique de 2.300€"

Gné ?

J'aimerai bien savoir comment se comporte la motricitée quand on arrive en bas de la pente avec la batterie vide (ou presque à 6%). Si on met en mode "4x4", est ce qu'il y aura toujours assez de jus pour entraîner le moteur arrière en cas de dérobade du train avant ? Si la montée dure 40 km (moutiers->Val-thorens) , est ce qu'on arrivera en haut ? Ou on aura droit à une traction à mi pente ?

non, si tu lis mes posts, je suis au contraire pur la diversité : tu ne verras jamais de propos anti-électriques, ou anti-italiennes, ou pro-allemandes ou ... en fait tout ce qu'on lit à longueur de posts.

Mais c'est pas interdit d'avoir du goût il me semble. Et là, le capot noir, moi je peux pas.

T'inquiète pas, ça viendra comme pour tout le monde. Profite, tant que tes articulations te le permettent.

Et toute Noire avec le capot rouge c'est possible ??

Un 3008 phev sans la clim tactile et les compteurs lisibles que pour une partie de la population, c'est donc le bon plan ce Opel ? :p

Si j'ai bien lu , il.y aura toujours une réserve de charge pour assurer la motricité . Mais ça reste à confirmer

J'ai 70 ans , et un coupé BMW 430 xdrive !!

Sauf que tout le monde sait que SEAT appartient à Vw et que SEAT ne peut quasiment rien décider sans l'accord de Vw.

le moteur thermique se mettra en marche pour alimenter les batteries, .. qui alimenteront les moteurs électriques. Pas très efficient (conso en forte hausse), mais la fonction est préservée.

ça doit etre pareil pour tout dans leur vie! elle doit pas rigoler bobonne! tout est lisser!!jamais je roulerai avec cette m----- chouette la vie linéaire! mais c est la generation actuelle!! triste vie triste baise!!heureux d etre un soixantehuitard!!

Il est simple et élégant ce SUV, et je lui trouve plus de classe encore en bi-ton!!

Le siège social d'Opel est en Allemagne, Opel est donc Allemand.

Pour les éventuels doutes, il y a la Loi.

Voilà un essai du Peugeot 3008, sans la « discutable » position de conduite

Moi je vois une Peugeot recarrossé, rien à cirer du centre où il est intégrer.

Bi-color.

Ça c'est de l'évolution automobile.

Bonjour,

Est-ce que quelqu'un sait s'il y a système qui permet de chauffer l'habitacle en mode électrique.?

En fait de "Germanitude" comme vous dites, je vous rappelle que la Golf 8 a fini par copier le système PSA et à le pousser jusqu'à un paroxysme écœurant. Dans cette voiture, il n'y a plus aucun bouton, même pas pour le volume de la radio ! C'est très mal fichu ! Alors de là à critiquer PSA et dire que les Allemands font mieux...

L'Opel GrandlandX est fabriqué en France ! Donc les ouvriers allemands peuvent aller se plaindre ailleurs...

Pour avoir eu le Peugeot et le GrandLand, je peux te dire que le Peugeot 3008 est bien plus qualitatif que cette copie destinée aux germanophiles (qui ne savent même pas parler allemand d'ailleurs...)

non tu as raison, mais beaucoup d'entre eux ont des aïeux qui ont du vendre du beurre aux allemands dans les années 40.

"T'es passé à la casse pour changer ton capot cabossé ?? Ben non pourquoi ? Elle est neuve !"

Tu roules en une VW/skoda/seat recarrosséE ?

Pour une fois que c'est VW qui copie PSA et non l'inverse...

Enfin bon, le tout tactile c'est pas PSA qui l'a inventé hein.

Au hasard avec l'arrivée des enfants ?

Ces voitures ayant remplacé les monospaces...

Coffre plus grand , souvent trois sièges indépendants , parfois 7 places.

Grand coffre.

Pour ma part , pas trop eu le choix.

J'ai hâte de revenir à une berline... Il va falloir que j'attende qu'ils poussent et sortent de leurs sièges auto , putain ça va être long

Eh bien tu décoches l'option à la commande, aussi simple que sa et tu auras une voiture uni-ton

comme L'A1 avec ses jantes peintes en blanc, d'origine

Au 45 ème degrès hein

Il serait temps de mettre ta mémoire jour, le Grandland est assemblé à Eisenach, depuis mi-2019.

slt Enzodesign ça fait longtemps

Qu’est-ce que j’aime pas les SUV... mais qu’est-ce que tu peux être idiot quand tu t’y mets, ça fait peur.

C’est pas le taux de testostérone qui m’inquiète chez toi, c’est le développement de l’encéphale toujours pas terminé à 20 piges...

Et tu économiseras 750 balles dans le process.

Le Tiguan, le SUV le plus vendu en Europe.

qu'est ce que tu racontes ? le 3008 n'a jamais le SUV le plus vendu en Europe ! ni en SUV ni dans sa catégorie.

Le 3008 c'est -15% en 2018 et -20% en 2019, renseigne toi un peu plus...

Je suis de retour parmi vous

Je serais ravis de vous apporter mes avis et mes touches d'humour

Ça changera des nombreux trolls sur ce site

Purée 750 balles l'option, on doute de rien chez PSA !

Donc y'en a qui récupèrent un capot de la mauvaise couleur à la casse parce qu'ils ont pas un rond... et d'autres qui payent pour avoir une voiture neuve dépareillée.

Aucun des deux les enfants, ni le Tiguan, ni le 3008... Le leader incontesté depuis des années, c'est le Qashqai...

Bah tu sais c'est pas la première fois... Avant chez Peugeot tu pouvais payer (cher) pour avoir l'avant et l'arrière dépareillés sur un 3008. Et me semble que c'était pas 750 balles mais plus.

Oui la peinture coupe franche c'était bien vilain aussi mais je pouvais à la limite "comprendre" le prix demandé, quand on voyait que c'était réalisé individuellement à la main par un carrossier...

Mais là un capot peint sur la chaine de prod, sérieusement.

Hormis le capot noir clivant ce SUV semble avoir quelques atouts pour séduire une clientèle classique voire conservatrice, le poste de conduite très traditionnel rassurera les allergiques du I-Cockpit et son petit volant, alors finalement les concurrentes s'affronteront malgré des similitudes, par quelques détails assez anecdotiques, le prix, l'habitabilité, la couleur, la conso. et la nationalité !... passion automobile quand tu nous tiens !

En même temps parler de passion quand on discute d'énormes enclumes typées fraude fiscale... Bon...

Euuuuh faudra que tu me montres tes sources, parce que dans les miennes, il est même pas dans le top 10.

Tu voulais dire en France, non?