Commentaires - Et maintenant, des bornes rapides sur des aires de repos!

Electra, c'est tout bon ! Excellentes installations ! Possibilité de plug'n'charge et de réservation des bornes. C'est un excellent choix.

Au fur et mesure....

Ça alors. Certains croyaient que le réseau devait être là AVANT le besoins de s'en servir.

Serait-ce à dire que, au fur et à mesure, les reseau se développera en même temps que les besoins des utilisateurs...

Ah ben flûte, il semblerait que le réseau de charge évolue.

Et oui il évolue en fonction des besoins.

Mais pour certain c'est trop compliqué à comprendre.

Electra fait du PnC ? Il faut que je me mette à la page, je savais pour Fastned mais pas pour eux !

Excellente initiative pour les aires de repos. Ça permettra d'optimiser l'autonomie sur autoroute, et un petit pique-nique au calme c'est idéal pour recharger !

Franchement, en France on est gâté. Mais faut bien ça pour accueillir les touristes qui viennent du Nord de l'Europe, de plus en plus nombreux en VE.

https://www.go-electra.com/fr/newsroom/news/electra-lance-autocharge-et-simplifie-encore-la-recharge/

La réservation des bornes c'est parfait tant qu'il y a assez de bornes pour ne pas en avoir besoin.

Ou quand on considère que ceux qui ont planifié sont prioritaires sur ceux qui n'ont pas pu.

Parmi ceux qui n'ont pas planifié, on trouvera ceux qui font un trajet imprévu, pas forcément pour le plaisir, et qui sont assez prudents pour ne pas jouer avec l'appli de réservation au volant.

En cas d'affluence, priorité aux geeks qui ont tout minuté à l'avance, tant pis si les autres attendent en regardant des bornes vides réservées?

Sinon bien-sûr que c'est bien de répartir les bornes sur toutes les aires possibles.

Le problème c'est que tu as un Gérondeau - un polytechnicien ! - qui explique à son poulailler de climatosceptiques que la VE nécessite 120 centrales nucléaires supplémentaires et 600000 bornes de recharge rapide (page 41 de son livre "La voiture électrique et autres folies")

C'est dire le niveau d'aboutissement...

Merci

Toujours à chouiner, en fait ?

Toi t'es du genre à ne jamais acheter de places coupe-file à l'avance, je suppose...

Il doit être bien payé par quelques lobbys pour se souiller à ce point.

Ben, le but est d'avoir assez de bornes et d'en fluidifier l'usage, ou de générer davantage de queue et d'énervement les jours où on en manque?

On a bien compris, tant qu'on peut multiplier les applis, les moyens de paiements non-universels et emm..... les boomers, ça te plait.

L'autoroute c'est pas une visite de la tour Eiffel ou de Disneyland.

Je ne vois pas de bornes poussées dans les résidences. On verra vers 2040, pas avant.

Ah ben v'la que ça change du sujet hier les autoroutes maintenant les résidences.

Me dit que certains font avoir sacrée surprise.

Mais qu'est ce qui va bien pouvoir leurs rester

Je comprends bien, mais c'est toujours un petit "plus" si on veut être certain de ne pas avoir à attendre. Et ça peut même fluidifier l'utilisation des bornes, puisque chacun va pouvoir réserver à l'avance sur des créneaux libres. C'est toujours mieux que de faire la queue sur l'aire d'autoroute, avec tout le bordel que ça peut éventuellement générer (gens qui s'énervent, personnes pas civiles qui cherchent à griller, etc.).

Ah bon moi qui croyais que la saturation des bornes de recharge les jours de grands départs était un invention des beaufs amateurs de mazout, idolâtres de Poutine et électeurs sans cerveau de la "peste brune"....

Sans doute une bonne initiative. Sur les longs trajet le temps d'attente avant de pouvoir brancher doit rester raisonnable.

Changement de sujet ?? Tu ne vois pas le lien ?

Tu dis : "Ah ben flûte, il semblerait que le réseau de charge évolue."

Et bien non, le réseau de charge à domicile (c'est un réseau de charge aussi), n'évolue pas. Aux dernières nouvelles 3% de résidence équipée.

C'est exactement le sujet pour la majorité n'ayant pas de recharge à domicile.

Perso je n'ai jamais été confronté à ça mais ça peut apparemment arriver épisodiquement lors des week-ends "noirs" sur les grands axes des vacances, genre A7. Mais bon, dans ces cas-là il n'y a pas qu'aux bornes de recharge que ça bouchonne, loin de là...

Non, pas "3% de résidences équipées".

"3% des résidences collectives équipées de bornes de recharge".

Toutes les maisons individuelles disposent de prises de courant, ou peuvent faire installer une prise extérieure très simplement.

Dans ma "résidence collective" il y a 0 bornes de recharge. Pourtant 22% des résidents roulent en VE comme véhicule principal, voir unique. Comment est-ce possible ? Deux prises renforcées.

J'en ai croisé l'année dernière. Il trouver déjà notre réseau de charge formidable.

J'en ai croisé l'année dernière. Il trouver déjà notre réseau de charge formidable.

Les futurs aires de repos des gens du voyage...le système sera hacker pour brancher sur les caravanes

Oui car c'est bien connu, les gens du voyage sont de grands hackers, experts en systèmes électroniques, réseaux et cybersécurité.

Surtout que c'est très connu aussi, les caravanes rechargent en DC

Pour eux véhicule électrique = borne.

J'ai 2 VE à la maison et aucune borne mais 1 prise renforcée, bientôt l'installation d'une deuxième.

Ces airs de repos sans commerces et sans stations services sont des havres de paix, ce sont les seuls ou je m'arrête ... avec un bon VT, on ne fait jamais ou rarement le plein sur autoroute, ça sert à cela l'autonomie, s'arrêter juste pour soi là ou c'est calme ...

Hélas, il va falloir supporter une cohorte de VE désormais, incapable d'enchainer plus de 300 km à 130/140 sans pleurer ... vous pouvez pas sortir de l'autoroute pour aller sur les Superchargeurs de Tesla ... pffff

Moi si , comme quoi

Vas y a 3h du mat en semaine tu seras peinard , quoique Il se pourrait qu'un gentil monsieur te fasse des propos , et je pense que là tu te diras que somme toute les VE sont quand même plus tranquille

C'est en effet ce genre de situation qui va être amusante !

Certains on visiblement un peu de mal je crois à se projeter dans le monde réel que tu évoques!

Première équipée : l'aire de Bornaron.

Nom prédestiné !

Kenji néo qui évite les balles et les Lopez avec le virus hérisson hack

Pourquoi chercher si loin ?

Y vont juste piquer le cuivre

plug and charge et possibilité de réserver la borne.

El gringo avec ses sentiague et son chapeau accompagné de sa caravane

Ils vont rien faire du tout, parce que la haute tension c'est mortel.

Aussi naïf, c'en est à peine croyable mon pauv' ZéZé !

https://www.turbo.fr/actualite-automobile/les-voleurs-derobent-les-cables-de-recharge-des-autos-electriques-pour-leur-cuivre-189356

https://www.autoplus.fr/actualite/vehicule-electrique-attention-aux-vols-cables-de-recharge-633371.html

https://www.lavoixdelavallee.ca/article/2024/02/14/vehicule-electrique-des-bornes-de-recharge-ciblees-par-des-malfaiteurs

Sans doute moins chiant que d'aller chourer des cat' de Prius...

Un gitan sans que des piquement quand il touche du 1000 volts. Ça la peau dure

Avec les gants en peu de herisson, ça isole de la chataigne.

Si tu cherches un électricien pour ta baraque de campagne..

https://www.facebook.com/share/v/n3g6GCyjvjPnyeik/

Ce qui m'inquiète ce sont les dégradations potentielles sur ces aires.

Car il n'y a pas de personnel en permanence, contrairement aux stations services.

Arrête de mentir.

Selon le crétin Salva, tous les VE sont des citadines, impossible que des touristes nordiques viennent sur nos littoraux en vacances.

Ou alors le crétin à tort ?

D'ailleurs rien n'empêche les citadines de traverser l'Europe.

Oui, très bon réseau Electra. J'aime bien Fastned et Ionity aussi. En revanche je fuis Total Energie.

Tu devrais nous pondre le Guide du Roule Tard, tant ton expertise en matière glandouille-saut-de-puce a l'air d'être au top !

Mon temps de glandouille à la borne à l'année est 20 fois moins élevé que mon temps de glandouille à la pompe dans mon ancienne vie.

On se demande bien comment après avoir lu ton post un peu au dessus.

Mais peut-être que ton appétence pour tel ou tel réseau se résumerait à des considérations de l'ordre de l'appréciation d'esthétique industrielle.

En quoi le fait de préférer un réseau ou un autre détermine le temps que j'y passe ?

Qu'ils les mettent ailleurs et qu'ils nous foutent la paix sur les aires de repos, ça s'appelle une aire de repos pas une aire de service.

A ton avis ?

A cours d'argument ? Tu es décevant.

Mes pauses recharges durent en général entre 5 et 15 mn.

Encore jamais fait le 10-80 en 18mn.

Mon problème serait plutôt de revenir assez vite à la voiture pour ne pas trop dépasser la consigne, même si ça n'a pas grande importance.

Moins rentable aussi : 7,5 € le kilo, soit ce qu'il y a dans un câble. Le crime ne paie pas.

Et si tu peux avoir une Wallbox à 7.6 kw et profiter du coup de 50% de remise sur le kw heures creuses vu la durée de recharge divisée par 2 , l'investissement est bien vite amorti non ?

Tu devrais décidément envoyer ton c.v chez Cara pour les prochains essais longue distance comparatifs de voltées.

Pas souvenir d'arrêts aussi courts, tu leur expliquera donc comment faire.

Mais sur ces très courtes temporalités, auras-tu le temps de leur expliquer combien ta vie d'avant était un enfer, quand tu devais effectuer d'épouvantables détours et faire le plein de ta caisse deux fois par mois ?

Les heures creuses, c'est 6h.

6h à 3.7kW (16A) sur une prise renforcée ou une P17, c'est 22kWh, soit 120 à 150km d'autonomie. Bien plus que ce que 99% des gens font au quotidien. Donc entre une P17 à 30€ et une borne à 1000€, avant d'avoir un retour sur investissement il faut avoir rechargé plus de 6MWh, ça prend du temps. Et c'est sans compter l'installation mais on partira du principe qu'elle est à peu près couverte par le crédit d'impôt de 300€...

Parce qu'ainsi, un câble permettant une charge rapide ne pèserait qu'un kilo ?

Deux coups de coupe-boulon isolé, et hop, du fric dans le coffre vite-fait bien fait.

Ça fait longtemps que j'avais pointé ce phénomène vol-vandalisme si prévisible.

Eh bien il est dorénavant là.

(Et t'as bel et bien pondu une ânerie ZéZé. Une de plus).

L'art de se prendre la tête pour gagner des queues de cerise, encore en encore.

Et bien entendu, sur la fin, toujours la gratte en piochant dans la caisse du bien public.

Sans vergogne...

C'est en fait même pire que ça : Il faut recharger 6MWh en-dehors des heures creuses. Autrement dit pour la plupart des gens, ça n'arrivera jamais. Une borne n'est pas un investissement rentable. C'est un confort de pouvoir éventuellement arriver chez soi à vide, faire le "plein" en une nuit et repartir le lendemain matin avec une batterie pleine.

En plus ça impose d'augmenter la puissance de son abonnement, donc c'est encore 4 ou 8€ par mois en plus.

Vraiment totalement inutile, m'est avis. C'est un luxe.

T'es pas bien futé mon coco. Justement je suis en train de dire que c'est inutile, et par extension que la gratte dans les caisses publiques l'est tout autant.

Il est temps de se coucher, papi. T'as plus les yeux en face des trous.

Et puis tu iras expliquer aux smicards que 970€ c'est "des queues de cerises".

Totalement déconnecté, mon pauvre.

Quoi ?? Faudrait savoir , on nous dit que les VE c'est de la merde car il faut s'arrêter sur l'autoroute et qu'en VT non , et l'autre nous dis qu'il veut s'arrêter pour se reposer !! Il est prêt à passer au VE le garçon

Entre nous , qui va faire plus de dérangement pour se "reposer" , Gaspard est son id4 qui va charger ou bien Riton qui va démarrer son 44t après avoir soulager sa vessie ????

J'vous l'donne emile (Coluche ™ )

En fait, même pour un non smicard 970€ c'est pas des "queues de cerises".

C'est presque le prix de ton smartphone, coco.

Ou bien 15 nouvelles batteries pour celui-ci.

Parce que tu crois qu'un smicard peut se payer la caisse qui illustre ton gracieux pseudo (un jour tu nous expliquera peut-être ce qu'est un cohin49723).

Reviens sur terre...

Jusqu'au jour où tu arriveras chez toi quasi à sec et qu'une urgence t'obligera à reprendre ta caisse pour te barrer fissa ailleurs.

Nombre d'accidents domestiques :

11 millions par an

4,5 millions de gens se rendent aux urgences

500 000 hospitalisations issues de cela.

Tu crois qu'on est dans l'anecdote ?

Non, en effet.

Mais même pour un cadre, presque 1000 balles c'est pas "des queues de cerises".

Pour un retraité aigri qui a bien bu le faste des années 80-90, peut-être.

Je n'ai jamais dit que je ne m'arrêtais pas donc inutile de m'inventer des propos ni de raconter n'importe quoi, quant aux dires des autres osef, alors inutile d'en parler.

Je roule de nuit pour les grands trajets (toujours) Riton dans son 44T il dort.

Je fais en sorte d'arriver chez moi avec une marge de 20%. C'est pas très compliqué, tu sais.

Et comme t'es pas bien futé, les 4.5 millions de visites aux urgences par an, je vais t'aider : ça veut dire en gros 1 fois par an par foyer.

Évidemment ça va tomber dans les deux heures qui suivent le retour des vacances ou du weekend. Parce que c'est généralement le moment qu'on choisi pour faire son bricolage ou son jardinage, après avoir roulé pendant des heures.

Oui, le risque d'avoir à faire un trajet en urgence alors que je viens de rouler plus de 3h est infime. Même pas anecdotique.

Un cadre qui irait se faire chier avec tes calculs de gratte-gamelle et perdre son temps devant des sucettes, ce serait un cadre ?

Eh bé !

Cette classification (toute franchouille) serait tombée bien bas !

C'est quoi un Cohin + chiffres ?

Mais bien sûr !

C'est pas compliqué d'arriver chez soi avec 20% de batteries !

Et tu fais comment, même avec un pendulage identique de bon fonctionnaire.

L'hiver tu roules moins vite ?

Quand tu as le vent dans le pif aussi ?

Et si t'as trop sucé, hop, detour vers une borne publique histoire d'assurer le coup des 20%.

Essaye d'éviter de raconter des salades cohin + chiffres, sport pratiqué à haut niveau par les Sectaires, il est vrai.

Et pour bien poser ta capacité hallucinante de calcul mental, je vais juste te poser le chiffre du nombre moyen de personnes par foyer.

C'est 2,17.

Population France : 68 millions.

On ajoutera les visiteurs de passage...

Je te laisse conclure et évaluer l'ineptie posée cohin + le reste.

Les seules situations où je rentre avec 20% de batterie, c'est au revenir de vacances ou de week-end.

Au quotidien, je descends rarement sous les 45%.

Tu es toujours sclérosé dans ton schéma "je fais le plein quand le voyant s'allume, je roule plusieurs jours, je refais le plein quand le voyant s'allume"

Je ne m'encombre pas avec ça. Je roule, je gare la tire, je la branche dans la foulée, le lendemain j'ai 350km d'autonomie.

Quand je pars en WE ou en vacances, si besoin je fais un appoint de 5 minutes avant d'arriver à la maison. Si besoin.

C'est tout, c'est simple. Et avec des bornes sur les aires de repos, ça le sera encore plus !

Ah ouais OK tu m'as bien eu là.

Il y a 30 millions de foyers en France. Donc en moyenne 1 passage aux urgences par an par 6 foyers, si ton chiffre de 4.5 millions est correct.

Du coup j'ai encore 6 fois moins de chances d'avoir une urgence dans les 2h qui suivent mes retours de vacances et week-end.

T'aurais mieux fait de ne pas relever mon manque de rigueur, ça rend ta psychose encore plus ridicule

Et les tarifs, c'est tout bon aussi...?

Car bien entendu, le risque d'un accident domestique n'arrive que dans les deux heures en revenant de week-end ou de congés.

Ça va permettre de dégager pas mal de personnel d'accueil aux urgences en semaine ou en morte-saison ta conception de l'accidentologie.

Merci pour eux !

Et un cohin + la suite, c'est quoi ?

On rapellera que l'autonomie d'une caisse électrique sur autoroute, c'est celle résiduelle d'un diesel quand... le voyant s'allume !

Je suis en heure creuse le week end + complément la semaine en heure creuse, c'est suffisant. J'ai deux jour de télétravail dans la semaine.

De plus j'ai une borne du réseau Pass Pass forfait de 80€ par mois et gratuit au delà.

Faut Bien se renseigner sur les réseaux locaux. Parfois moins cher qu'à domicile pour les gros rouleurs.

Je ne vois pas...

Lol.

Comme je le dit souvent, vous êtes le genre de guignol qu'on amène à la pointe du raz, on lui montre la mer 10mn, on lui demande si ilba vu des dauphins, comme il dit non il est maintenant persuadé que le dauphin est menacé sut toute la planète...

Concernant les bornes en résidence il faut distinguer 2 choses.

Ceux qui on un box et se demmerde.

Ceux qui ont un emplacement extérieur.

Pour les premiers, le sou is n'estvpas de charger en 3h sur une wallbox de 7.5KW...ils s'en foutent.

Ils rentre à 20h et repartent à 6h du mat.

Une prise renforcée à 3KWh est amplement suffisant.

Pour les 2ème une fois qu'on a exclus Ceux qui chargent au boulot...ben en fait il reste peu de monde. Peu de monde et un marché pas encore au point.

Les "solutions" proposées sont trop souvent liées à des abonnements.

Mais....contrairement à ce qu'on pourrait penser, ces problématiques ne sont pas majoritaires et peuvent se résoudre facilement.

Mais quoi de mieux que de dire que le chien a la rage quand on veut le tuer....

Plus généralement, dans le cadre d'accident domestique nécessitant de se rendre aux urgences....si vous êtes en état de conduire c'est que ce n'est pas si urgent.

Sinon il y a le SAMU, le SMUR ou les pompiers pour les VRAIS urgences.

Parce que même en thermique, une fois dans la voiture avec un doigt en moins, il aura l'air bien con le mec qui sera coincé dans les embouteillages ou arrêté aux feux rouges...

Et je ne parle que des conditions de circulation.

On passera sur la douleur, sur le sang qui pisse, sur le stress etc etc...

Oui oui....je sais.

On va me sortir le cas du gamin qui s'est fracassé la gueule, qu'on habite à la campagne, l'hôpital a 2h de route, etc etc...

10% de jus dans la bagnole...

Ben au lieu de croire que l'idéal c'est de mettre le marmaille dans l'auto pour se taper 2 h de route histoire d'être un "bon parent", je renvoie à la solution citée plus haut.

15 - 18 - 112.

Laisse tomber, visiblement t'as du mal.

Bien sûr qu'il faut choisir son véhicule sur l'hypothèse que peut-être, un jour, dans les deux heures qui suivent un retour de long trajet, tu vas avoir une urgence absolue et que tu te trouves précisément à ce moment là à plus de 50km des urgences les plus proches

Le gars qui fait 300km sur sa réserve, donc.

En fait la voiture à 2L/100 existe ! Il suffisait de demander.

Au passage....juste comme ça.

Ça fait un sacré bail que je disais que toutes les aires de repos, celle qui n'ont pas de station service, pourraient être équipées de bornes.

Je pensais même à des bornes jusqu'à 50KW. Ces aires ou beaucoup de gens s'arrêtent pour 1h ou 2 pour manger, se reposer un peu.

Oui oui....ça existe et en nombre même. Concept bien entendu inconnu des adeptes du "moi je fais 800 bornes d'une traite avec mon gas oil, à 145km/h GPS, je refuel en 5mn et je repars pour un réservoir...."

Bref, à l'époque où je disais que les aires de repos sont des gisements de places libres pour mettre une bornes de 50KW, genre 1 borne pour 2 places de stationnement, des zexperts m'étaient tombé dessus pour expliquer que c'était pas possible.

Faut tirer des câbles loin de tout.

Faut des transfos de malades.

Bref, en France, en 2024 on ne pouvait pas avoir 10 bornes (ou 20, ou 30) sur une aire de repos...Im-po-ssi-ble.

Trop chère, trop compliqué.

Paroles de zexpert.

Et voilà pas qu'on apprend qu'une boîte va installer des bornes de?

150KW minimum.

Jusqu'à 400KW (à monsieur avis celles là ce sera 1 sur 10...)

Nnnnoooooonnnnn!!!

Enfin un peu de bon sens, merci !

Une urgence absolue, c'est SAMU/SMUR/pompiers. Bien plus pertinent que sauter dans sa caisse et aller aux urgences. Les services mobiles seront là bien plus vite en moyenne, pourront stabiliser la personne AVANT de la transporter.

On paie pour ces services, c'est pas pour ensuite aller tous rouler en Vito parce qu'on sait jamais, on pourrait avoir un accident grave des 4 cousins sur le trampoline, en même temps que le tonton a par mégarde aspergé sa femme, son frangin et sa belle-soeur avec l'essence de la tondeuse avant de trébucher sur le barbecue et de foutre le feu à tout le monde.

Faut pas déconner avec la malchance.

100% en ligne. 5 bornes 250kW au lieu d'une 250kW, ça serait bien plus pertinent, pour plein de raisons :

1. Ça déchargerait encore plus les bornes pour les stop&go

2. Sur les aires de repos, des bornes 50kW ne requièrent pas autant de refroidissement que des bornes 250kW+, donc moins de nuisances sonores (même si de toutes façons il y a une autoroute juste à côté)

D'un point de vue expérience personnelle, environ 30% de mes recharges sur long trajet sont terminées trop vite par rapport à la pause qu'on fait (restauration)

Eh Le Squale, tu crois quoi ?

Qu'on achemine du jus sur une aire de repos paumée dans la cambrousse d'un claquement de doigt ?

Et d'autre part, quel est le business modèle des investisseurs ?

Eh bien ça passe aussi par te vendre des choses chères pensant ton temps de glandouille.

Pas possible ici.

Donc...

Info du jour : l'Autorité de la Concurrence a rendu son verdict.

Et ce verdict est sur le thème : tarification des bornes trop opaques.

Formulation de rien moins de 40 recommandations pour remédier à cet état de fait.

Je vous laisse le soin de les consulter !

Tu bouffes trop lentement cohin+ des chiffres.

Du coup, la branchouille était faite pour toi.

Oh le Squale, tu sais, les cas d'urgence et l'accompagnement du blessé/malade ne concernent pas que les solitaire de fait comme toi ou par choix comme Saccapuces.

Y'a aussi des gens avec plus d'une personne dans un foyer.

Incroyable non ?

Donc quoi?

Pas de bol l'éolienne. Encore une boîte qui n'est pas venu consulter le zexpert en toute chose avant de se lancer...

Flûte alors.

Qui croire?

L'éolienne, avec ces certitudes de doigts mouillé du pauvre type qui a tellement pas de vue qu'il inventé celles des autres?

Le mec qui loue des caisses dont il dit que ce sont des purges? Le mec qui invente des scénarios catastrophes d'accident domestiques pour, au lieu de bêtement faire le 15 sur son téléphone (à cadran rotatif, à pile c'est trop risqué que ça tombe à zéro...) prend sa thermique pour aller à l'hosto?

Ou les mecs qui ont créés une boîte, qui se sont dit un jour que de foutre des bornes de recharge sur les aires de repos allait finir par être rentable, qui ont étudié le bouzin pendant des mois voir des années et qui, vu le marché, décident de se lancer....

Mec qui sont autrement plus informés et probablement intelligents qu'une pauvre Éolienne qui tourne dans son coin avec un mat planté dans le derche...

Non vraiment....qui croire?

Cruel dilemme.

Ben tien...

Et le fait d'être plusieurs dans le foyer ça va faire disparaître les embouteillages?

Les feux rouges?

Mais non...on s'en tape, on passe au feux rouge...

Et celui qui conduit il passe la tête par la fenêtre en faisant "pin pon. pin pon!!!"

Puis dans le même temps ils/elles chargent les gosses dans la caisse. Une petite sortie aux urgences en famille c'est tellement agréable. Puis ils pourront tenir le sac avec les doigts à papa qu'on a mis dans des glaçons préalablement.

Et pour les plaies importantes pendant que l'un conduit ben l'autre il appui bien sur la plaie, comme à la télé. Parce que dans la VRAI vie, quand on s'est ébouillanté avec une casserole d'eau bouillante, ou trancher la main à la scie sauteuse, ou brûlé le visage en allumant connement le barbecue au kérosène on a le temps de penser à s'auto porter les premier soins pendant que l'autre conduit.

Et si l'hosto est pour une raison ou autre incapable de recevoir le type de trauma?

On y va quand même?

Pas grave on verra sur place?

Sacrée éolienne.

Toujours prompt à sortir une connerie encore plus grosse que celle d'avant...

Mais bon...

C'est vrai que les pompier ou le SAMU mettent des heures à arriver.

Que n'importe qui peut, du moment qu'il est pas seul, s'auto diagnostiquer et se porter les premiers soins (enfin pour peu que par diagnostique on ne se contente pas de dire "j'ai mal" ou "ça saigne"...)

Évidemment que les services d'urgence arrivent avec les mains dans les poches (en plus de prendre les chemins de traverses) et ne peuvent commencer les soins sur place voir pendant le transport.

Évidemment qu'ils tirent à pil ou face le lieux ou ils emmènent leurs patients....

Sans prévenir en plus, parce que débarquer a l'improviste avec un mec qui a 3 doigts en moins c'est fun et ça fait une bonne blague pour les urgentistes....

Oui.....je sais.

Pas la peine d'aller jusqu'au grand brûlé ou aux doigts en moins.

Exact. Et ben pour appeler les pompiers non plus....

Et si qui que ce soit est capable de prendre sa caisse pour aller à l'hosto OU de se faire accompagner à l'hosto par quelqu'un....c'est que c'est pas s'insurgent que ça OU qu'il/ellebfait une connerie.

Pour info.

SAMU Service d'Aide Médical Urgente.

SMUR Structure Mobile d'urgence et de Réanimation.

Pompier...On ne les présentent plus.

Marrant qu'un pauvre type dans votre genre soit constamment en train de chouiner sur les subventions aux VE alors qu'il y aurait tant et tant à faire ailleurs avec les finances publiques..et que lorsqu'il est de rigueur d'appeler les services publiques....ben non...c'est mieux de faire sans...

Au passage...

Lorsque je parle d'un gosse qui s'est fracassé la gueule et que ce n'est pas bien malin de l'emmener soit même aux urgence...

Il était en gros sous entendu que ledit gamin ne conduisait pas lui-même la voiture...

Genre un parent.

Ce qui suppose soit une famille, soit au moins de ne pas vivre seul.

Enfant...il vous faut le lien pour la définition ou vous savez ce que c'est?

Je dis-nous en avoir hein

Faut pas déconner non plus.

Juste savoir ce que c'est....

Non, c'est toi qui la ponds, car tu n'as même pas lu les liens que tu cites, visiblement. Il y a environ 1 kg de cuivre dans le câble, par contre 100 kg dans la borne. Mais s'attaquer à la borne, c'est une autre paire de manches...

Quoi de plus logique ?

Serge Rochain

100 % d'accord avec toi : la prise renforcée suffit largement.

La borne à domicile c'est vraiment du suréquipement superflu.

Quoi de plus logique ?

Serge Rochain

Encore un polytechnicien qui ne sait pas compter !!! J'ai bien fait de ne pas faire l'X

Serge Rochain

Là où on dort, dans les résidences. On '' à pas besoin de bornes, on a seulement besoin d'avoir chacun une prise ordinaire sur sa place de parking.!

Serge Rochain

Comme Ionity ou d'autres réseaux de charge rapide situés sur autoroute.

Psssiittf... plus la capacité de charge rapide sera importante, plus le câble sera d'importante section, et la masse de cuivre itou.

Mais pourquoi vouloir s'ingénier à nier ce phénomène, alors qu'il est déja constaté un peu partout où des bornes existent ?

D'autant plus aisément vandalisables quand elles se trouvent dans des coins peu fréquentés, comme les aires de repos la nuit...

Une prise ordinaire et un chargeur domestique 8 A suffit amplement pour 99% des gens car ils ne font même pas 50 Km par jour.

Mais à l'école du rire, t'as obtenu le diplome avec mention Serge.

Encore un qui se prend pour Macron et qui veut que le monde soit fait pour lui du moment qu'il enfumé les autres.

Serge Rochain