Commentaires - Euro5 signe la fin des Harley-Davidson Sportster

Olivier Cottrel Le 04/09/2020 à 10:00

Euro5 signe la fin des Harley-Davidson Sportster

Déposer un commentaire

Par julienEVO6Le 04/09/2020 à 17:36

A mon avis ça n’a rien à voir avec le COVID ou la crise . C’étais prevu depuis un moment . Il y aura du nouveau l’an prochain pour remplacer le 48 , c’est déjà sur le site d’Harley. Mais c’est mieux de faire dans le mélodrame mdr

Par julienEVO6Le 04/09/2020 à 19:38

En réponse à

Commentaire supprimé.

Une moto qui a 16 ans d’existence a bien le droit de prendre sa retraite

Par §lam411kNLe 04/09/2020 à 22:05

Trop de réglementation tue le réglementation

Par §pap278MwLe 06/09/2020 à 06:06

il reste la possibilité d'immatriculer en Belgique et vendre en France en occasion 10 km ? non ? :buzz:

Par §Dje813NaLe 06/09/2020 à 08:52

le sportster va prendre de la valeur

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

J’accepte de recevoir les offres partenaires

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par PhilippeSouchonLe 06/09/2020 à 11:24

En réponse à §lam411kN

Trop de réglementation tue le réglementation

C'est-à-dire ?

Par PoireauLe 06/09/2020 à 14:04

Et pourtant, ils ne veulent pas produire la nouvelle streetfighter qu'ils ont montrée sur les salons, à refroidissement liquide, , et qui avait déjà séduit un certain public...

Ils perdent des parts de marché dont ils font cadeau à Indian... (du moins, c'est mon impression...)

Par §Aut368pBLe 07/09/2020 à 20:15

Encore une mauvaise nouvelle...

Par Charlie_41Le 08/09/2020 à 12:08

En réponse à julienEVO6

Une moto qui a 16 ans d’existence a bien le droit de prendre sa retraite

A part le passage à l'injection et l'ajout d'un 5ème rapport, le bloc Evolution a plutôt 40 ans...

C'est plus qu'honnête !

Par julienEVO6Le 08/09/2020 à 21:07

En réponse à Poireau

Et pourtant, ils ne veulent pas produire la nouvelle streetfighter qu'ils ont montrée sur les salons, à refroidissement liquide, , et qui avait déjà séduit un certain public...

Ils perdent des parts de marché dont ils font cadeau à Indian... (du moins, c'est mon impression...)

Le nouveau custom 1250 arrive mi 2021 et sera plutôt un concurrent à l’Indian Scout donc ça va pas trop longtemp à attendre

Par §aja115diLe 16/09/2020 à 18:38

En réponse à Charlie_41

A part le passage à l'injection et l'ajout d'un 5ème rapport, le bloc Evolution a plutôt 40 ans...

C'est plus qu'honnête !

une evolution des sporsters serai une tres ibonnes dée

Hâte de voir un 48 ou un roadster avec un moteur qui ne chauffe pas a outrance et capable de sortir une dizaine de cv supplémentaires