Commentaires - Europe : les taxes sur l'automobile rapportent 413 milliards d'euros par an

" En France, particulièrement, l'addition peut être lourde : malus à l'achat, TVA, super prime pour les puissances fiscales élevées, taxes sur les carburants, les moyens sont nombreux pour l'Etat. "

Parce qu'il n'y aurait que la France à ainsi procéder ?

Vous devriez faire un rapide tour d'Europe des pays majeurs pour faire le constat que nous sommes loin d'être les plus mal lotis en matière de pression fiscale appliquée à l'automobile...

413 milliards...

On pourra facilement parier que la majeur partie de ce pactole ANNUEL ne va pas à l'amélioration des réseaux routiers, au financement des bornes pour les VE etc etc...

413 milliards !!!

Effectivement... N'allez pas trop loin... Passez la frontière belge...!

La question est : Que fait l'UE$$ de cet argent ?

On te retient pas ! :p

Pas bien compliqué de trouver quelques réponses...

https://europa.eu/european-union/about-eu/money/expenditure_fr

J'ai eu la surprise de constater, en m'informant sur le sujet, que la France vient de dépasser (de peu) la Belgique en matière de pression fiscale globale, le Danemark occupant toujours la place n°1.

Ceci dit, au Danemark, il semble qu'il y ait en contrepartie de cela des prestations sociales nettement meilleures, et (à vérifier) une répartition plus équitable des revenus.

Sur le strict plan routier, je viens de passer quelques jours dans les Cornouailles et de constater qu'avec un taux d'impôt sensiblement inférieur à celui de la Belgique, la Grande-Bretagne réussit (en tous cas dans cette région-là) à avoir un réseau routier nickel et des dispositifs de sécurité et de signalisation qui semblent en faire un réseau très sûr. En comparaison, quand on voit le désastre qu'est devenu une grande partie du réseau routier belge, on se demande ce qui est fait avec le fric pompé au contribuable. Incompréhensible et honteux.

Tu parles fiscalité global ou automobile ?

Pour l’automobile, la France n'est pas le pays le plus taxeur. Il faut aussi regarder ce que coûte une voiture au quotidien, ça peux changer rapidement quand tu as le contrôle technique annuel obligataire ou tout simplement quand les prix d'assurance sont en moyenne deux fois plus élevés qu'en France.

Il y a plein de pays qui font sa , mais tout les gens disent que il y a que la france ou on peut pas roulez ou s'acheter des voiture de PLAISIR selon les terme de certain

tout à fait, c'est un mal typiquement Français, ne pas regarder plus loin que le bout de son nez.

Il y a tellement de privilèges en France qu'ils sont trop souvent oubliés.

Le chiffre est dingue !

Mais ou passe tout ce fric ?

ah ah z'on touver le filon l'europe lol...la grosse cagnote mais en reel il va ou cette argent ? ..Heins

" J'ai eu la surprise de constater, en m'informant sur le sujet, que la France vient de dépasser (de peu) la Belgique en matière de pression fiscale globale, le Danemark occupant toujours la place n°1. "

Ce n'est juste pas le sujet de l'article.....

Après , si tu trouves étonnant que le pays d'Europe avec la plus vaste surface territoriale, et une surface largement accidentée, où vivent le plus grand nombre d'agriculteurs, disposant d'une couverture sociale réelle, et surtout un % d'actifs ne dépassant pas 39% ( contre 51% en Allemagne pour exemple ) en mesure de majoritairement alimenter ce budget....

Ça ne répond pas à ma question car : Budget total de l'UE en 2017: 157,9 milliards d'euros ...

ben faut bien alimenter cette couverture sociale...et elle coûte beaucoup trop chère!

le jour ou on comprendra qu'il faut mettre les gens au boulot plutôt que de les assister.

Ces sommes ne vont pas à l'UE. C'est simplement la somme des taxes prélevées par l'Etat dans chaque pays.

Le cash

Les recettes fiscales vont aux états, pas à l'Europe

J'allais l'écrire ! :-). Vu le niveau du gaillard, trouver un pays d'accueil ne sera pas chose facile...

...mais tu avais l'impression que 100% des taxations sur l'automobile au sens large était affecté au budget de l'Europe ?

Une question qu'aurait ou oubliée de poser nos deux compères d'hier soir à ce cher Emmanuel ?

Je sais bien, d'ailleurs, elles sont reversées équitablement.

Je me suis mal exprimé, en fait, je me demande comment est redistribué cet argent, je pense que ce serait rigolo de le savoir.

Et pour les mettre au boulot c'est quoi les mesures? autoriser les délocalisation? autoriser les travailleurs détachés?

La couverture sociale c'est de la merde tant qu'on en a pas besoin. Un coup de malchance et hop, abracadabra, les ultra-liberaux se transforment en ultra-assistés. Ça les empêche pas de continuer à gueuler contre les plus pouilleux qu'eux et à continuer de pourrir le système qui leur vient en aide. Réflexe humain et pathétique, qui ne fait même plus sourire quand tu bosses dans un hosto.

....mais ne t'inquiète pas, il est redistribué.... et tellement qu'après cela, l'immense majorité des états n'arrivent pas à boucler leurs budgets et génèrent de la dette pour joindre les deux bouts....

Pas faux.... et c'est aussi le cas des personnes morales, style PSA, qui aux abois fut bien aise d'accepter le secours des fonds publics étatiques.

Puisse le souvenir de cet épisode servir de leçon à la diaspora de la partie de la famille Peugeot réfugiée économique en Suisse depuis tant d'années....

que dire en belgique le pays le plus taxé au monde, on nous fait même une taxe que l'eaau de pluie :o , quand vous avec une nouvelle construction

il va y avoir une taxe et un permis sur les...................chiens 0_o

je me demande quand on aura une taxe sur l'air qu'on respire

tiens

pas de taxe sur le volume d'air aspiré par votre voiture ??? hein ???

que dire en belgique le pays le plus taxé au monde, on nous fait même une taxe que l'eaau de pluie :o , quand vous avec une nouvelle construction

il va y avoir une taxe et un permis sur les...................chiens 0_o

je me demande quand on aura une taxe sur l'air qu'on respire

tiens

pas de taxe sur le volume d'air aspiré par votre voiture ??? hein ???

Au vu de ces chiffres on comprend mieux pourquoi tous les gouvernements européens diabolisent l’automobile tout en rendant leurs citoyens totalement dépendants de ce mode de transport. La diabolisation « autorise » l’ultrataxation et l’inefficacité lamentable des transports en commun inféode le péquin à la suceuse à fric. Exemple au Japon où le réseau des transports en commun est exemplaire, propre, ponctuel sans grève, la voiture n’est plus le mode de transport favoris et contrairement aux européens, les habitants ont le choix d’acheter ou non un véhicule.Sacrée différence... CQFD