Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

Publi info

Commentaires - Faut-il encore lutter contre le contrôle technique ?

Olivier Cottrel

Faut-il encore lutter contre le contrôle technique ?

Déposer un commentaire

Par

Si certains aiment les causes perdues.

Par

Le CT n'est pas une cause perdue,certaines personnes dans notre société disent amen à tout ce que le gouvernement nous fait subir en taxes impôts interdictions obligations sous peine de menaces et voir amendes.MARRE d'entendre qu'il ne faut rien dire et ne pas contester,certains motard ne sont pas des moutons, n'en déplaise aux autres.

Par

Bah les automobilistes auraient pu en faire de même, mais ce sont globalement de bons moutons.

Là où il faudrait se battre, c'est pour que l'argent récolté soit réinvesti dans la sécurité routière.

Par

En réponse à Floran_

Bah les automobilistes auraient pu en faire de même, mais ce sont globalement de bons moutons.

Là où il faudrait se battre, c'est pour que l'argent récolté soit réinvesti dans la sécurité routière.

   

Sauf que des poubelles roulantes à 4 roues c'était monnaie courante avant, un peu moins maintenant !

Par

Sans dissolution pas de changement avant mai 2027 .

Sauf a vouloir couper l'herbe sous le pied du RN comme en supprimant les ZFE avant que le RN le fasse .

En tout cas ce n'est pas Edouard Philippe ( Monsieur 80km/h )le technocrate qui decide seul dans son bureau qui les supprimera ...

Les ecolos a 5% des voix qui veulent nous imposer des VE non plus !

On nous demande notre avis trop peu souvent et on magouille pour ne pas le respecter donc il va falloir insister !!!

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, donnée obligatoire, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Cette donnée est également utilisée à des fins de mesure et étude de l'audience du site, évaluer son utilisation et améliorer ses services ; lutte anti-fraude ; et gestion de vos demandes d'exercice de vos droits.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL).

Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données.

Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : Politique de confidentialité

Par

De toute façon, le français râleur ne sera jamais content :bah: il faut augmenter les aides sociales, on n'en a pas assez :areuh:

Par

En réponse à TitiPalm

Sauf que des poubelles roulantes à 4 roues c'était monnaie courante avant, un peu moins maintenant !

   

Concernant les 2RM, il n'y a pratiquement pas de poubelles roulantes car en 2 roues, il n'y a pas de rattrapage possible qu'une auto permet, ne serait-ce que l'équilibre.

Les 3 vraies raisons du CT des 2RM sont simples :

- imposition européennes par des bureaucrates complètement déconnectés de la réalité : "on le fait pour les autos, pourquoi ne pas le faire pour les 2RM"

- l'Etat qui en profite pour justifier le CT afin de faire la chasse aux scooters trafiqués (pot, moteur, frein ...)

- L'Etat qui récupère le 2ème effet kisscool à savoir un bénéfice direct avec la TVA et une part du prix du CT qui rentrent directement dans ses caisses sans une seule dépense publique ! Les sociétés DEKRA, VERITAS et cie étant privées, ce sont elles qui ont dépensées pour former et équiper les centres auto/moto.

Par

En réponse à Maxititi

Sans dissolution pas de changement avant mai 2027 .

Sauf a vouloir couper l'herbe sous le pied du RN comme en supprimant les ZFE avant que le RN le fasse .

En tout cas ce n'est pas Edouard Philippe ( Monsieur 80km/h )le technocrate qui decide seul dans son bureau qui les supprimera ...

Les ecolos a 5% des voix qui veulent nous imposer des VE non plus !

On nous demande notre avis trop peu souvent et on magouille pour ne pas le respecter donc il va falloir insister !!!

   

Et dans le pire des cas, si c'était le RN qui était aux manettes en 2027, qu'est-ce que ça changerait ? Pas grand chose à part un peu d'idéologie. La France, pays des droits de l'homme (vaste sujet de discussion d'ailleurs) dirigeait par l'extrême droite.

Mais à part ça, c'est l'Europe qui nous impose l'essentiel des règles qui font l'objet de lois, décrets et amendements.

Par

En réponse à Floran_

Bah les automobilistes auraient pu en faire de même, mais ce sont globalement de bons moutons.

Là où il faudrait se battre, c'est pour que l'argent récolté soit réinvesti dans la sécurité routière.

   

Pas d'accord.

Là où il faudrait se battre, c'est en arrêtant les dépenses publiques en aides sociales.

Certaines communautés de communes ou grosses agglomérations vont jusqu'à 70% de leur budget pour les aides sociales !! Il reste quoi pour le reste (école et centre de formation, hôpital, infrastructure routière, industrie/agriculture, le travail dans sa globalité...).

C'est le social qui tue notre économie avant tout

 

SPONSORISE

Derniers articles moto

Articles moto les plus populaires