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Par matrix71
Camelote et fiat ça fait un....
Commentaires - Fiat Chrylser : problème de déclenchement d'airbags aux États-Unis
Fiat Chrylser : problème de déclenchement d'airbags aux États-Unis
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Par §Fir832ic
Que de déboires chez FCA
Par jroule75
FIAT = 100 000 autos aux US concernés par le Dieselgate
VW = 600 000 autos aux US et 11 000 000 dans le monde concernés par le Dieselgate
Qui prend ses clients pour des pigeons ?
Par §Ghi405VN
FCA n'a produit aucun airbag, rappelons le. Comme tous les constructeurs, il a des fournisseurs (Takata fournit 20% du secteur). GM avait rappelé 36 millions de véhicules pour donner un ordre de grandeur...
Par §Ghi405VN
Le très qualitatif Mazda se fournissant aussi chez Takata.
Par §Ghi405VN
"On rappellera que si le constructeur d'automobiles japonais Honda est l'un des plus touchés par cette affaire, une dizaine d'autres marques sont aussi concernées : BMW, Fiat, Chrysler, General Motors, Ford, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Toyota sont autant impactés par les défauts de fonctionnement des airbags Takata. Aux causes difficilement décelables."
Par §zaf456sm
En réponse à §Ghi405VN
"On rappellera que si le constructeur d'automobiles japonais Honda est l'un des plus touchés par cette affaire, une dizaine d'autres marques sont aussi concernées : BMW, Fiat, Chrysler, General Motors, Ford, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Toyota sont autant impactés par les défauts de fonctionnement des airbags Takata. Aux causes difficilement décelables."
Oui, mais les mauvaises langues ne retiendront que FCA.
Par §fan354Hm
Hé oui, c'est toujours le "rital" le souffre douleur
Par TDPeugeot
En réponse à §Ghi405VN
"On rappellera que si le constructeur d'automobiles japonais Honda est l'un des plus touchés par cette affaire, une dizaine d'autres marques sont aussi concernées : BMW, Fiat, Chrysler, General Motors, Ford, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Toyota sont autant impactés par les défauts de fonctionnement des airbags Takata. Aux causes difficilement décelables."
PSA se fournit chez qui en Airbags 
Par p.martin.pm
En réponse à §Ghi405VN
FCA n'a produit aucun airbag, rappelons le. Comme tous les constructeurs, il a des fournisseurs (Takata fournit 20% du secteur). GM avait rappelé 36 millions de véhicules pour donner un ordre de grandeur...
.Le dernier rappel de GM concernait 4,3 millions de véhicules.GM "devait" rappeler:vous avez des nouvelles?.Moi non.
Par p.martin.pm
En réponse à §Ghi405VN
"On rappellera que si le constructeur d'automobiles japonais Honda est l'un des plus touchés par cette affaire, une dizaine d'autres marques sont aussi concernées : BMW, Fiat, Chrysler, General Motors, Ford, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Toyota sont autant impactés par les défauts de fonctionnement des airbags Takata. Aux causes difficilement décelables."
C'est pas l'airbag en lui même qui est en cause,c'est un problème de cablage qui occasionne parfois des ouvertures d'airbag.
Par §zaf456sm
Pas que. Les teutons en prennent aussi pour leur grade.
Un rappel aux petits malins d'ailleurs : ce modèle est né AVANT la reprise de Chrysler par Fiat.
Par papaschulls
Les constructeurs Français se fournissent surtout chez TRW et aussi chez de petits équipementiers .
Par §zaf456sm
Et il y a pire : Lada ou les chinois, voir les martiens.
Franchement, ça devient fatiguant les anti-FCA, VW ou Renault. Avec des arguments bidons, qui plus est.
Edit: Lada ce n'est pas le top en matière d'équipement et de finition, mais c'est robuste. Ma réflexion plus haut était une blague, bien sûr.
