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Commentaires - Ford Bronco : retour d'un mythe

Audric Doche

Ford Bronco : retour d'un mythe

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Par §fan565tb

Enfin la légende renait :love::love::love:

Espérons qu'on puisse le voir arriver ici, après tout l'espoir fait vivre non ? :bah:

Par

dans ce pays de fiotte c'et pas gagné

Par §fra143rb

Full gaz!!!!:buzz:

Par

En 2020 avec les progrès et le bannissement de certains véhicules, il pourrait avoir sa place en version hybride si un jour Ford le fait.

Par

fallait lire "c'est "

 

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Par §Nes273WV

En réponse à warlord66

dans ce pays de fiotte c'et pas gagné

   

Totalement d'accord

Par

En réponse à jroule75

En 2020 avec les progrès et le bannissement de certains véhicules, il pourrait avoir sa place en version hybride si un jour Ford le fait.

   

plus compliqué et moins fiable ...

Par §fra143rb

Hidalgo et Macron sont contre!! ça venu!

Par

pas macron ça fera des impôts /taxes en plus

Par

Ça me fait legerement sourire quand les américains assommebt les constructeurs étrangers qui produisent des diesel qui "polluent" et eux qui nous sortent des gros 4×4 de 300cv qui passent les tests tranquil.. . Si c'est pas du protectionnisme.

Par

Pourquoi serait-il importé en Europe si c'est juste pour en vendre quelques dizaines par an ? Certes il a du charme, mais chez nous c'est plutôt la mode des 2008 et Captur !

Par §Tea183cM

Bonne nouvelle!

Par §Cio347tu

En réponse à sony5478

Ça me fait legerement sourire quand les américains assommebt les constructeurs étrangers qui produisent des diesel qui "polluent" et eux qui nous sortent des gros 4×4 de 300cv qui passent les tests tranquil.. . Si c'est pas du protectionnisme.

   

Rien n’empêche les constructeurs étranger de faire des essences de 300cv.

Par

En réponse à warlord66

plus compliqué et moins fiable ...

   

Sauf que les hybride Ford sont sous licence Toyota

Par §myn552LJ

avec un malus de 10k€, il n'aurait effectivement aucune chance de se vendre, ici.

sauf si... on peut l'acheter comme utilitaire...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

A propos du F150:http://www.cbsnews.com/news/ford-explorers-blamed-for-alleged-carbon-monoxide-leaks-that-sickened-cops/

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Toi c'est des problèmes de jalousie pour ton cas.

Par §nar373DH

En réponse à sony5478

Ça me fait legerement sourire quand les américains assommebt les constructeurs étrangers qui produisent des diesel qui "polluent" et eux qui nous sortent des gros 4×4 de 300cv qui passent les tests tranquil.. . Si c'est pas du protectionnisme.

   

En l occurence VAG n a pas été condamné parce que les moteurs polluent, mais parce qu ils ont menti sur les valeurs annoncées.le mensonge et la tricherie sont jugés tres severement aux etas unis. si les entreprises encouraient les memes amendes en europe, ça nous eviterait quelques scandales (comme les lasagnes au cheval roumain par exemple ) caril y aurait bcp moins de tricheurs

Par

Pressé de voir la bête

Par §wil180in

Ça change des "camionnettes sportives" diesel vendues par chez nous. Un 4x4 qui n'est effectivement pas prêt d'arriver en France avec le malus inutile et profondément débile. C'est dommage car en montagne ou en forêt c'est ce qu'il faut. On verra les caractéristiques dans 2-3 ans.

Les Ford Ranger, F150, F250 et F350 sont des pickups 4x4.

Par §GOR311JP

Dans ce pays de cons, aucune chance d'en voir....

Par

c'est clair que si c'est un import parallèle à 100.000 euros alors que là bas ça vaut 40.000 c'est pas la peine

Par §kit074QZ

En réponse à sony5478

Ça me fait legerement sourire quand les américains assommebt les constructeurs étrangers qui produisent des diesel qui "polluent" et eux qui nous sortent des gros 4×4 de 300cv qui passent les tests tranquil.. . Si c'est pas du protectionnisme.

   

Les normes américaines sont beaucoup plus strictes sur le rejet de particules et laxistes sur le CO2 (qui n'est pas un polluant mais un gaz à effet de serre).

En Europe c'est plutot l'inverse. Et en France, comme le pays repose sur une industrie automobile pro-diesel, on privilégie le CO2 au détriment des particules.

Quand il s'agit de préserver des emplois (dépendants des énergies fossiles passéistes), tous les prétextes sont bons...

Par §kit074QZ

En réponse à §wil180in

Ça change des "camionnettes sportives" diesel vendues par chez nous. Un 4x4 qui n'est effectivement pas prêt d'arriver en France avec le malus inutile et profondément débile. C'est dommage car en montagne ou en forêt c'est ce qu'il faut. On verra les caractéristiques dans 2-3 ans.

Les Ford Ranger, F150, F250 et F350 sont des pickups 4x4.

   

En France, l'offre des pickups et vrais 4x4 est déjà suffisante. Il n'y a qu'à voir les Mitsubishi et Isuzu qui équipent les forces du feu dans le Sud et qui leur donnent entière satisfaction.

Mais bon quand on veut un gros 4x4 pour son ego et pour impressionner les gens... toutes les excuses sont bonnes !

Alors qu'un vrai montagnard lui, préférera une Panda 4x4

Par §jes543VM

Il ne lui manque qu'un bon gros gazout pour un plaisir inégalable :areuh::areuh::areuh:

Par

C'est pas mal comme truc. Moi j'aime bien le vieux chevrolet 4x4 militer en 6.7 diesel

Par

L'avant d'une Ford Escort Mk2 :))

Par

Beau véhicule look mythique mais inadapté chez nous.

Par

En réponse à sony5478

Ça me fait legerement sourire quand les américains assommebt les constructeurs étrangers qui produisent des diesel qui "polluent" et eux qui nous sortent des gros 4×4 de 300cv qui passent les tests tranquil.. . Si c'est pas du protectionnisme.

   

Dit-il avec son tracteur Allemand en tant qu'avatar ^^

 

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