Par §Mou737yY
La production pour la Focus européenne restera à Sarrelouis ou bien ça sera aussi envoyé en Chine ?
Ford défie Trump en produisant sa Focus en Chine
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Par §Mou737yY
La production pour la Focus européenne restera à Sarrelouis ou bien ça sera aussi envoyé en Chine ?
Par §Gro806Iy
allez hop, taxe de 35% à l'import et on en rediscute!
Par §Len105Mt
Saarlouis il me semble. Ils ont un contrat de quelques années avec le Land non ?
Par §Cle655QE
GrosMytho, tu penses sérieusement qu'ils n'y ont pas pensé à la taxe de 35%??
Si même les plus bêtes y ont pensé, je pense que ça ne leur a pas échappé...
Par mdb92
En même temps avec les usines complétement automatisées aujourd'hui je ne vois pas comment, même les Chinois, pourraient faire concurrence??? veulent ils se débarrasser d'abord de la masse salariale avant de revenir???
Par §Gro806Iy
En réponse à §Cle655QE
GrosMytho, tu penses sérieusement qu'ils n'y ont pas pensé à la taxe de 35%??
Si même les plus bêtes y ont pensé, je pense que ça ne leur a pas échappé...
en plus la réponse de Ford , je le trouve limite malhonnête, la difference c'est dans la poche des actionnaires et des hauts dirigeants bien sûr, il dégagent déjà des petites marges sur le sol US, importer çà de Chine est une provocation pour le travailleur US
Par §Mou737yY
En réponse à §Len105Mt
Saarlouis il me semble. Ils ont un contrat de quelques années avec le Land non ?
Saarlouis en allemand, Sarrelouis en français ;). Après pour le contrat je ne sais pas, mais il y a d'autres voitures sur cette chaine (notamment la B-max, de mémoire), donc bon.
Par matrix71
Pour des voiture low coast. ...
Par p.martin.pm
En réponse à §Mou737yY
La production pour la Focus européenne restera à Sarrelouis ou bien ça sera aussi envoyé en Chine ?
On peut s'inquiéter.Si le patron de Ford parle (pour l'Europe) de la Fiesta et des 5 versions qui seront proposées,des utilitaires,il ne parle pas de la Focus,autrepart qu'en Chine.La petite voiture ne se vend pas aux USA.GM a licencié 6000 gus cette année et va en mettre sur le carreau d'autres plusieurs mois sur certains sites (modèle Cruz entr'autres).
Par §Pam255dB
En réponse à mdb92
En même temps avec les usines complétement automatisées aujourd'hui je ne vois pas comment, même les Chinois, pourraient faire concurrence??? veulent ils se débarrasser d'abord de la masse salariale avant de revenir???
Il y a un calcul à faire car les lignes automatisées coûtent beaucoup d'argent au départ mais peu à l'utilisation (je ne parle pas de l'amortissement). Si Ford a décidé d'aller en Chine, peut-être que la raison se trouve dans une masse salariale un peu plus importante mais avec très peu d'investissement machine, et sur la période de production du véhicule, le surplus dû à la masse salariale doit être plus faible que l'investissement de la ligne automatisée. Mais ce n'est qu'une hypothèse vue que nous n'avons pas d'informations sur les raisons de cette décision.
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