Liste de smileys
Par §Len105Mt
Sympa le "single frame"
Commentaires - Ford nous annonce la nouvelle Shelby GT500
Ford nous annonce la nouvelle Shelby GT500
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Par anneaux nîmes.
Un mythe.
Si je ne devais que penser à l'aspect "beauté" cette voiture est dans mon top 3.
Par §Twi706LU
Ils fallait qu'ils se reprennent un peu vu le gap qui s'était instauré avec la Camaro, rivale historique.
Par §Le 672oy
oué c'est dingue. On abandonne Aston Martin pour Audi. C'est moins classe mais ça rend tout aussi bien !
Par Turbo95
Une des rares voitures qui traverse le temps sans "encombres" car elle a bien faillit disparaitre , en tout cas comme la 911 / 54 ans d'histoire , ou la Corvette / 65 ans d'histoire un des mythes automobile toujours la pour faire rêver la plupart d'entre nous , rien que ça c'est bon.
Par §FXX512hF
Croisons les doigts pour que cette auto légendaire conserve bien un v8.
Par §sub087vl
mais elle n 'existe pas en 4 cylindre déjà?
Par Turbo95
Oui effectivement le 2.3 Turbo ecobost qui ce mange le même malus que le V8 maintenant , il y a aussi un V6 3.7 litres atmo de 300 ch ( non importé) le reste V8 atmo et V8 Compresseur , comme les Camaro , Challenger ou Corvette et de nos jours c'est 800 ch sur la Demon .
Sur la Mustang le V8 devrait resté , tout comme la dernière Corvette ZR1 , par contre sur les prochains modèles à homologués ça ne sera plus vrai , à moins de faire une micro hybridation comme sur le nouveau RAM qui garde son V8 
Par §Red626Qi
En réponse à Turbo95
Oui effectivement le 2.3 Turbo ecobost qui ce mange le même malus que le V8 maintenant , il y a aussi un V6 3.7 litres atmo de 300 ch ( non importé) le reste V8 atmo et V8 Compresseur , comme les Camaro , Challenger ou Corvette et de nos jours c'est 800 ch sur la Demon .
Sur la Mustang le V8 devrait resté , tout comme la dernière Corvette ZR1 , par contre sur les prochains modèles à homologués ça ne sera plus vrai , à moins de faire une micro hybridation comme sur le nouveau RAM qui garde son V8
Ils viennent de sortir un 8 cylindres atmo à la ferrari, vilebrequin plat et plus de 8000tr min pour plus de 100ch/l. Il a de beau jour devant lui. Ford a les bollocks que les autres constructeurs n'ont plus
Par power971
Content de voir qu'elle est basée sur la version pré-restylage 
Par Turbo95
En réponse à §Red626Qi
Ils viennent de sortir un 8 cylindres atmo à la ferrari, vilebrequin plat et plus de 8000tr min pour plus de 100ch/l. Il a de beau jour devant lui. Ford a les bollocks que les autres constructeurs n'ont plus
Oui le Coyote 5.0 renouveau des la nouvelle Mustang à cette particularité à prendre des tours , de mon côté sur la C7 c'est en croix avec la particularité d'avoir du gros couple en bas et son côté patatore à défaut de prendre plus de 8000 tr , bon 6600 tr avec le 6,2 litres permet une allonge de dingue .
Pour les Bollocks Ford , GM , etc c'est lier à leurs marché intérieur , ou clairement le V8 fait parti de leurs culture automobile et surtout ne bride pas le marché qui génère des milliards de $$$ .
Par §Red626Qi
En réponse à Turbo95
Oui le Coyote 5.0 renouveau des la nouvelle Mustang à cette particularité à prendre des tours , de mon côté sur la C7 c'est en croix avec la particularité d'avoir du gros couple en bas et son côté patatore à défaut de prendre plus de 8000 tr , bon 6600 tr avec le 6,2 litres permet une allonge de dingue .
Pour les Bollocks Ford , GM , etc c'est lier à leurs marché intérieur , ou clairement le V8 fait parti de leurs culture automobile et surtout ne bride pas le marché qui génère des milliards de $$$ .
Et c'est tant mieux
Par §Fen387nX
Hé mais c'est les feux avants de l'ancienne version non ?
Par §pas346fL
La GT 500 
Un jour tu seras mienne
Par le jeune rat
Une Mustang qui n'est pas un V8 ce n'est pas une Mustang ( mon opinion ) .
( et un V8 qui s'exprime )
Par Pauvre1
D'ailleurs, y'a une vidéo qui provient de Dubai où pas loin de 6 Mustang se sont rentrés dedans qui tourne sur youtube.
