Commentaires - Ford produit plus de Mustang Mach-E... que de Mustang

J'en croise beaucoup à Montréal

Et GM produit plus de Pickup que de Corvette , c'est dingue non

C'est assez logique... et bien peu surprenant. À mon avis, et contrairement à celui de l'auteur, je pense que le Mach E continuera de se vendre en plus grande quantité que la vraie Mustang.

C'est d'une tristesse sans nom

Chouette ks

Ce qui devrait inciter Ford à proposer la prochaine fastback aussi en 100%

Vu le prix de base du Mach E, ca ne m'etonne pas qu'il se vendent. Même si associé SUV et Mustang est un non sens, je peux comprendre que cela plaise

l'important c'est que les gens achètent des voitures Ford et pas les horreur de chez à stellantis. Ford

Du grand art ces articles

Comparé au reste des SUV à piles (surtout les BAM qui explosent les tarifs) le rapport qualité prix est assez bon !

Même si cela reste une aberration et une insulte à la vraie Mustang.

"il est devenu récemment la meilleure vente sur le marché norvégien devant toutes les autres électriques."

Les Majorettes de Musk en PLS, prostrées dans un coin le pouce en bouche : elles qui croyaient que la 3 était LA meilleure voiture du monde à proposer à la place de N'IMPORTE quelle autre voiture, de la Fiat 500 au Lamborghini Urus !

c'est comme dire que la Focus SW EcoBlue s'était mieux vendu que la Focus RS

c'est forcément triste mais bon, c'est normale

N°1 en Norvège ? Alors oui, Tesla va faire faillite et ne jamais se remettre d'un camouflet pareil. Il parait qu'après avoir lu ton message, Musk s'est petit suicidé. Condoléances à tous les yaourts.

C'est surtout la preuve que les VE se vendent et intéressent les gens, contrairement au pipeau que tu nous sert quotidiennement.

Le Plexus n'est pas a une contradiction près.

Du moment qu'il a pu placer le T-word sur un sujet, il est content.

N'est ce pas lui qui le mois dernier disait que le VE plafonnait à 50% en Norvège ?

Il est bien placé ce modèle électrique, nul doute qu'il rencontre un certain succès. Mais il n'en demeure pas moins qu'il n'a rien à voir avec une Mustang ...si ce n'est l'écusson !

Les Norvégiens découvrent la Mustang... 60 ans plus tard

Tu roules avec quoi ?

J ai une tesla model 3, je ne suis pas un pro tesla mais quand je l ai acheté c'était la seule voiture qui pouvait me servir de voiture unique , familiale et pour tout les déplacements. Depuis je teste beaucoup d électrique dont le Emach. C est un bon premier essai pour Ford , mais il ne se compare en rien à une model 3 car c'est un SUV qui en 4 roue motrice et pour avoir une autonomie et puissance équivalente est bien plus cher. Sans doute plus pratique comme familiale pour le volume intérieur mais moins de volume de chargement , ironique pour un véhicule de cette taille. Les constructeur sont à font sur la tendance SUV car ça se vend même si pour l électrique , actuellement c'est un bon sens . Il faudrait même des berlines break pas exemple . La model 3 reste sans vrai concurrence pour le moment et est toujours la référence dans sa catégorie alors qu elle est sortie il y a déjà 3 ans , a méditer !

Quand j'ai regardé la TM3, je l'ai trouvée malcommode avec un coffre grand mais difficile a charger. Pour le reste ce sont des impressions suggestives, pas de débat. Ceci dit, une VE en première voiture reste exclus mais tout est possible en 2° rang.

Faut arrêter de comparé la Mustang thermique a la Mustang en électrique, le moteur thermique c'est finis a moins que Toyota trouve le systeme qui va bien avec l'hydrogène thermique.

Sinon la Match e est génial

Dans mon cas la TM3 c'est notre 1ere voiture, c'est celle qui roule le plus et celle avec laquelle on part en vacances.

Et tout ce passe très bien!

Tu as sans doute oublié que la Norvège est un peu le laboratoire des VE avec leur greenwashing d'état, visant à essayer de faire oublier que le pays s'est construit sur le pétrole...?

Non, ça fait surtout beaucoup de bruit dans les médias, et les quelques acheteurs ont tout le temps la bouche ouverte, mais pour le reste...

Justement, même en Norvège le VE n'arrive pas à s'imposer, et parmi les VE qui n'arrivent pas à s'imposer, Tesla non plus n'arrive pas à s'imposer...

Pas gagné cette affaire.

il de vend plus de suv que de sportive....quel scoop.

le mach-e n'est PAS une Mustang. la comparaison est bidon...

il se vend plus de F150 aussi que de Mustang....

Faut arrêter de comparer les 2. c'est comme comparer une Lancia Delta de 198x à une Lancia actuelle .

Pas seulement en PLS...

https://www.automobile-propre.com/breves/vantant-la-mustang-mach-e-il-se-fait-agresser-pas-des-fans-de-tesla/

Ils font encore des voitures ?

Pareil, j'en suis à 4 VE d'affilée, et désormais les deux voitures de la maison sont des VE. Il me reste des jouets en thermiques, mais leur utilisation reste réservée aux track days.

en même temps, si l'on tient compte des ventes Europe et notamment France, c'est un peu normal, vu le coût du malus sur la version vendue dans notre pays.

Tu es magique

Volume de malade de Model 3 fin 2018 / Début 2019 : "C'est du pipeau, c'est juste les réservations, dès que celles-ci seront livrées le volume va s'effondrer !"

Volume de malade de Mach-E en 2021 : "Ahahahah lol Tesla en PLS"

1'384 Mach-E immatriculées en suite de la livraison des résas.

La Model 3 sur mars 2019 c'était... 4'609 immatriculations (et encore, stat du 29 mars, il manquait 2 jours...)

Surtout considérant que les mois les plus "actifs" pour Tesla en Europe ont toujours été Mars, Juin, Septembre et Décembre. Et chaaaaque trimestre c'est la même rengaine : Sur M1 et M2, "Les ventes s'effondrent !". Sur M3, pas un mot. Jusqu'à M1 et M2 du trimestre suivant, où cette fois on compare à M3 du trimestre précédent pour dire que le volume baisse. On prend les chiffres qui nous arrangent, quand ça nous arrange. Hop.

C'est fabuleux, vous ne vous arrêtez jamais dans le ridicule

Les plug-in (PHEV + BEV) constituent juste 82% des ventes TOTALES de VP en Norvège ce mois. Dont 55% du volume TOTAL des VP sont des BEV.

https://insideevs.com/news/511280/norway-ev-sales-may-2021/

Mais t'as raison, en Norvège le VE s'essouffle gravement

Purée, tu t'arrêtes jamais c'est magique

Encore, encore !

Il y a malheureusement des gros cons dans tous les échantillons de populations...

Bon ceci dit, après cette grosse poilade grâce à PLexus et son univers parallèle, félicitations à Ford pour cette performance, en espérant que ça dure

Pour citer notre Dieu Musk, la compétition ce n'est pas les autres VE, c'est les VT. Et ça avance, inéluctablement. On aimerait bien voir une proposition un peu plus abordable, mais ça va venir. Chaque bout de profit apporté par des acheteurs de VE aujourd'hui, c'est un peu plus de R&D pour accélérer le changement

Le Match-e est une Mustang que tu le veuilles où non, car c'est Ford qui l'a de décidé.

Il va y falloir s'y faire.

Moi je préfère les s-max ,

Non.

Je confirme moi aussi je préfère le SMax surtout en Flexifuel !!

Je confirme moi aussi je préfère le SMax surtout en Flexifuel !!

"Fan" d'une bagnole ?

Tu connais PLexus ?

Le Scénic en moins bien ,

Camionette

Yep. Je le connais.

Qu'on apprécie une caisse, quelle qu'elle soit, ok. :-)

Mais fan, je trouve cela ridicule...

Mais non tu confond le S-Max est une vraie voiture, pas une generique !!!

Non