Commentaires - Honda dévoile son plan pour l'électrification de sa gamme

Il est connu qu'en partant dernier on a des chances d'arriver premier, surtout en allant moins vite que les autres.

Carrément avec Avions et Hors-Bord ! L'annonce escamote tout de même le rapprochement avec GM..

s'ils aiment l'électricité chez Honda, qu'ils commencent par embaucher des designers branchés !!!

parce que les CRV et HRV, comment dire, c'est quand même du lourdaud !!!

quant à la (nouvelle???) Civic, euh si les Japs copient les Coréens pour faire (encore!) plus moche ....

100% de la gamme est électrifiée en 2022. Pas tant que cela en retard.

Hâte de voir la toute nouvelle motobineuse électrique avec son 0-100 en moins de 3 secondes pour retourner la terre à la vitesse grand V et devenir le champion incontestable des jardiniers de son village vieillissant

Architecture 3-tier comme dans l'IT (infra / OS / application) : on a décidément changé d'ère dans l'automobile !

Et sinon ils achètent quand un vrai designer ?

Une voiture hybride est une voiture thermique.

Ce terme "électrifié" c'est juste prendre les gens (notamment ses clients) pour des cons.

Après, il semble que ce soit une habitude au Japon.

Avec Toyota et son slogan "self charging car" pour les hybrides.

Alors je ne sais pas si c'est prendre les gens pour des cons ou essayer de les tromper, probablement les deux, mais clairement ça mériterait un procès.

Je vais suivre avec interet ce que vont proposer les jap's notemment Honda et Toyota, chez Honda on plannifie une NSX c'est top mais j'aurais prefere un coupé genre CRX avec un moteur electrique qui pourrait retranscrire l'effet VTEC (on attend ça de Honda) et une boite de vitesse (meme aux palettes), chez Toyota je vais m'interresser de pret au futur roadster electrique et toyota planche sur des boites manuelles pour leurs autos sportives electriques.

Tu devrais te lancer!

Électrifier 4 modèles c'est être en retard...

Surtout quand on voit ce que ça donne niveau efficience.

La Honda e est quand même ce qui se fait de pire en efficience. il n'y a guère que les modèles Stellantisbpour la concurrencer dans le moins bon.

y a pas de régle!!

renault est parti le premier avec sa zozo...

renault souvent premier... premier moteur turbo... premier monospace... premier hayon.. etc..

mais bon quand tu lance trop vite les modéles..

c'est les clients qui essuient les platres!!!

rappelez le multiplexage... les merdes chez renault de 2000 à 2005!!

la célebre laguna 2!!

les japonais ont suivi mais ont d'abord fiabilisé...

la on sait les nouvelles batteries auront 30 % de puissance en plus à poid égal...

tu va pouvoir mettre des batterries moins volumineuses dans des compactes.. et 100 kgs moins lourdes...

tout ce qui sort aujourd'hui sera dépassé dans un an meme pas!!!

bref... partir aprés les autres n'est pas un handicap!!

surtout que honda va bosser aussi avec sony...!!

ils vont faire de la qualité...!!

comme dab...

en attendant leur nouvelle civic hybride sera au top!! un moteur 2 litres!!

pas des hybrides pas fiables avec moteur 1l2 ou 1l3!!!

à voir si elle est compétitive par rapport à la corolla hybride...

tous c'est argent dépensé pour détruire notre environnement c'est fabuleux !