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Commentaires - Hyundai pourrait décliner la gamme électrique Ioniq par le bas

Audric Doche

Hyundai pourrait décliner la gamme électrique Ioniq par le bas

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Cette plateforme a été développée pour les gros modèles du groupe. Hyundai l'avait clairement dit, et l'annonce récente des Ioniq 6 et Ioniq 7 va dans ce sens. Ça sera pareil chez Kia avec les EV5 et EV7 à venir.

Pour résumer, la même technologie que cette plateforme sur une autre plateforme plus petit, oui. Mais pas celle-là.

Par

Attention, scoop ! On avait une Ioniq 5, et elle s'appellait 5 parce qu'il pourrait y avoir une Ioniq 4, une Ioniq 3, une Ioniq 2 et pourquoi pas une Ioniq 1 ? Ils ont acheté une boule de cristal chez caradizzzzz... :hum:

Par

En réponse à Pays du Matin Frais

Cette plateforme a été développée pour les gros modèles du groupe. Hyundai l'avait clairement dit, et l'annonce récente des Ioniq 6 et Ioniq 7 va dans ce sens. Ça sera pareil chez Kia avec les EV5 et EV7 à venir.

Pour résumer, la même technologie que cette plateforme sur une autre plateforme plus petit, oui. Mais pas celle-là.

   

En tout cas c'est bluffant d'efficacité. La recharge à 230kW est vraiment un atout maître pour ce véhicule.

J'ai déjà réalisé quelques recharges sur borne Ionity et du coup c'est même moins cher qu'à la maison, à peine croyable !

Par

C'est pas les seuls en 800 volts , Byd avec la Dolphin le propose déjà !

Par

En réponse à PhiIippe2446

Attention, scoop ! On avait une Ioniq 5, et elle s'appellait 5 parce qu'il pourrait y avoir une Ioniq 4, une Ioniq 3, une Ioniq 2 et pourquoi pas une Ioniq 1 ? Ils ont acheté une boule de cristal chez caradizzzzz... :hum:

   

:coucou: La Ioniq1 existe déjà ! Sortie prévue en 2023 : https://youtu.be/qMlabWnfCcc

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Par

Compactes ET puissantes, ça serait bien.:biggrin: , après faut pouvoir loger la batterie qui va avec.

Par

la Ioniq 6 GT je l'attend celle-là :miam::miam::miam:

Par

En réponse à Abit

la Ioniq 6 GT je l'attend celle-là :miam::miam::miam:

   

''N'' du coup, non ?

GT, c'est chez Kia :bien:

Par

En réponse à Frenzzzy

:coucou: La Ioniq1 existe déjà ! Sortie prévue en 2023 : https://youtu.be/qMlabWnfCcc

   

Merci ! Je ne savais point. Cela dit ils ont raison sur un point : la généralisation du 800V plus bas dans la gamme que la Ioniq 5, ce serait une évolution ! :oui:

Par

La Ioniq5 est un vrai succès.

L'ID4 est déjà démodé...

Par

Une Ioniq 5 en réduction, taille Kona, ça m'irait parfaitement.

Par

En réponse à PhiIippe2446

Merci ! Je ne savais point. Cela dit ils ont raison sur un point : la généralisation du 800V plus bas dans la gamme que la Ioniq 5, ce serait une évolution ! :oui:

   

C'est juste une vue personnelle d'un artiste.

Aucune connexion avec la réalité.

Par

Cette nouvelle gamme Chez Hyundai et Kia est une réussite, ils ont réussi leur coup.

Par

Tout l'intérêt d'une bonne plateforme, spécifique à l'électrique. D'autres constructeurs feraient bien de s'inspirer :)

Apres la plateforme est HDG, pas sur qu'elle puisse être utilisée tel quel dans un véhicule de plus petit gabarit, question de couts. Sauf s'ils l'avait pensée comme cela des le départ, mais ça n'a pas l'air d'être le cas.

Pour ma part, autant j'ai "pleuré" la mort des V6 et autres V8 (qui ne subsistent plus que dans des voitures d'exception ou presque), autant du coup la disparition pure et dure du thermique à venir me fait presque plaisir... Entre se farcir un 3cyl affreux et le pur électrique, je prends l'électrique !

 

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