Commentaires - Il imagine une BMW M3 E46 moderne

C'est moche.

Roue monté sur des elargisseur de voie en alu et des longue vis tordu de 20cm

Ma préférée est la M3 E36 dans sa version 321cv.

Donc il peut massacrer autant qu'il veut la M3 E46.

C'est pas une version "modernisée", c'est du tuning photoshop dégueulasse ... à commencer par un stupide "kit widebody" à vomir.

C'est clair... Je suis sûr qu'une IA peut faire mieux que ça.

Ce truc serait donc moderne ... beurk

Tout les ado de 14 ans ayant passé 4h sur Photoshop aura droit à son article ???!

Et toi tu as fait d'incroyables progrès depuis que l'âne t'avait proposé son Bescherelle. Félicitations.

Ca fait "bricolé".

Pas plus moche que ce que BMW propose maintenant...

Oooooh peuchère. On a été blessé?? On s'est sentie concerné alors on se rabat sur l'orthographe?

Une faute de français dans mon post ?

Où ça ??

Bonne auto la M3 E36, mais niveau design s'est pas terrible.

Après comme le design repose sur la mode et que la mode est cyclique, j'imagine qu'au bout d'un moment on finit par apprécier les lignes.

Cela dit, en rapport qualité/prix elle a pendant longtemps sous-coté la M2 E36 faisant d'elle une bonne affaire, mais comme toute les M elle finit par retrouver de l'attrait auprès des collectionneurs/passionnés et la cote remonte (en même temps que les frais pour la restaurer car elle est a de l'âge).

M3**** E36

La E36 coupé c'est tellement vendu qu'on s'y habitue mais quand elle était sortie c'était wahou ! En 1992 . Un vrai succès tout le monde en rêvait d'en avoir une. Aujourd'hui des jeunes qui ont fin vingtaine et trentaine en veulent et c'est minimum 10 000 Euros pour une 320i .la 3.2 321ch est très recherché.

Moi je préfère la E46 et ses 343 ch voire 360 ch avec la M3 CSL

La CSL est d'ailleurs une des rares BMW qui freinent... Grâce à son allègement par rapport à la M3 des fils à papa.

J'ai une M3 e46 . Et pourtant j'ai plus bavé sur la M3 e36 . Et aujourd'hui je préfère de loin la e46 , cependant la e36 est bien plus fiable le pont le châssis et moins d'usure de coussinet bielle parce quelle prend moins les tours.

Affreux mais parfait pour aller tourner en rond sur un parking de Norauto un vendredi soir pour vraiment la finir... Au point où elle en est la pauvre . Dommage parce que d'origine la m3 e46 est la plus belle après la e30 bien sur

Mais... mais... mais c'est de la merde !!!

Faut bien vendre de la merde Norauto pour qu'ils vivent.

Moi aussi avec 58000 kms , 2ieme main ! Pour le pont , d'accord avec toi , le mien a rendu l'ame à 53000 kms !! J'AI MIS UN PONT DE e36 m3 PLUS COSTAUD .

Pour les coussinets, je pense pas que le régime moteur joue la dessus , le E46 M3 ne prend que 400 tr/mn de plus ! Bonne huile , vidange régulière et chauffe moteur tranquille et roule ma poule .

Bof... Ca n' est qu' une "béhème" virtuelle pas moins moche que les réelles d' aujourd' hui.

C'est sur