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Commentaires - Il surexploite l'embrayage de son Aventador équipée de chenilles

Adrien Raseta

Il surexploite l'embrayage de son Aventador équipée de chenilles

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Par

Comment cet énergumène trouve le pognon pour acheter, transformer puis détruire une telle bagnole ? C'est moi qui le finance en regardant sa vidéo débile ?

Drôle de business model. Drôle d'époque.

Par

La voix insupportable du mec....

En plus de la parfaite inutilité...

Par contre objection votre honneur:

Vous avez énoncé les performances de cette lambo en utilisant la valeur 0 a 100kmh....

Vous êtes condamné par le tribunal des trolls anti VE représenté par plexordinitrotinimes a faire une recharge VE d’au moins 8 heures....

Par

Lui il pourra vite aller à son garage acheter un embrayage

Par

Trop fragile pour ça une italienne

Par

Imaginez seulement Lambo qui refuserait de rembourser les éventuels dégâts... Quoi ça serait normal ? Pourquoi sur le même sujet vis à vis de Tesla, les gens s'offusquaient que Tesla refuse de payer ahah :buzz:

 

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Par

Au youtubeur: avant t'as tort, après t'as pas raison.

Par

La video fait un tabac chez les anglo-saxons.Il y en a qui proposent que la prochaine soit une Bugatti.Personne n'a proposé une Mac Laren.Pourquoi il n''a pas essayé avec une URUS,il a eu peur que ça fonctionne?.Pauvres américains.

Par

En réponse à p.martin.pm

La video fait un tabac chez les anglo-saxons.Il y en a qui proposent que la prochaine soit une Bugatti.Personne n'a proposé une Mac Laren.Pourquoi il n''a pas essayé avec une URUS,il a eu peur que ça fonctionne?.Pauvres américains.

   

Ils proposent une bugatti parce que le garage du mec est composé d’une veyron.

Par

En réponse à Gros-Chibre

Ils proposent une bugatti parce que le garage du mec est composé d’une veyron.

   

Au moins ces bagnoles servent....

Ok d’accord c’est pour faire de la merde, mais bon au moins ça amuse les gamins....et ce sera toujours mieux que de dormir dans un garage en Arabie saoudite ou a dubai en attendant un peinture en or ou argent

Par

Appuyer autant sur l'accélérateur pour manoeuvrer, au moins tant qu'il n'est pas bloqué par la poudreuse, quand on a un tel couple et un moulin qui doit être quasiment impossible à caler (12 cylindres, je sais même pas si ça peut caler sans le bloquer totalement pendant plusieurs secondes), c'est pas étonnant que l'embrayage n'aime pas.

Par

En réponse à Pavlof

Comment cet énergumène trouve le pognon pour acheter, transformer puis détruire une telle bagnole ? C'est moi qui le finance en regardant sa vidéo débile ?

Drôle de business model. Drôle d'époque.

   

le milieu de la préparation auto aux US est bourré de fric. Les pièces ne coûtent pas chères, peu de normes contraignantes, beaucoup de demande, une technicité moyenne, des gens près à payer le prix fort pour avoir la prépa de chez X ou Y. Ces types sont millionnaires.

Par

En réponse à Pavlof

Comment cet énergumène trouve le pognon pour acheter, transformer puis détruire une telle bagnole ? C'est moi qui le finance en regardant sa vidéo débile ?

Drôle de business model. Drôle d'époque.

   

Entièrement d'accord avec toi. C'est fou d'avoir ce genre de projet en tête.

De telles voitures, utilisées n'importe comment. Quelle époque catastrophique.

Que du paraître.

Par

C'est quoi ce sourire qui semble forcé ? Il n'a pas l'air franc.

Chez nous, cela ne passe pas.

 

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