Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

Publi info

Commentaires - " Il y a un transfert implicite de la valeur du véhicule de son extérieur vers son intérieur " constate Guillaume Crunelle, Automotive Sector Leader chez Deloitte France.

Lionel Bret

" Il y a un transfert implicite de la valeur du véhicule de son extérieur vers son intérieur " constate Guillaume Crunelle, Automotive Sector Leader chez Deloitte France.

Déposer un commentaire

Par

Et il nous faut ce genre de spécialiste pour s'en rendre compte :blague:

Il y en a marre de tous ces spécialistes en tout (un peu comme certains sur ce forum) qui essaient de te vriller ton cerveau :buzz:

Par

Désolé je n'ai pas besoin de la dernière application proutprout et bandeau lumineux bar à pute sur ma voiture... je préfère qu'elle aie de la gueule a l'extérieur sans rien de bling bing clinquant. Quant à son intérieur, il doit ^^etre fonctionnel, lisible et facile d'accés... tout ce que ne sont pas les mega écran à 36 sous menu... Vive les boutons physiques, les commodos et les tableau de bord.

Par

Genial des écrans partout. Quel vent de liberté.....

Par

En réponse à harisson77

Genial des écrans partout. Quel vent de liberté.....

   

Toi t'as donc pas envie de vivre une expérience qui crée de la valeur bla bla bla ?

Envie d'un bullshit job ?

Envoie vite ton c.v chez Deloitte.

Par

... mais fais vite... avant deux ans, la plupart de ces vendeurs de soupe comme ce monsieur à cravatte trumpienne seront balayés par l'I.A...

Avec les mêmes mots, les mêmes formules dans le tempo du moment et la même parfaite inutilité.

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par

En réponse à harisson77

Genial des écrans partout. Quel vent de liberté.....

   

Sauf devant les yeux, le néant, pas de compteur rien, en tout cas chez Tesla :cyp:

Par

Bon bah si une électrique de 2000kgs avec 3000 puces coûte 60k€, on doit bien pouvoir faire une Lotus Elise de 700kgs avec 0 puces à moins de 20k€ ? :brosse:

Par

Quand on parle de divertissement dans une voiture, c'est le signe que le sens commun a disparu. Une voiture est faite pour rouler et quand on roule, c'est la route qu'il faut regarder.

Par

Ben non, la majorité des gens n'achètent pas les voitures qu'ils ne trouvent pas belles. Ils préfèrent les "jolies voitures"

Par

En réponse à roc et gravillon

Toi t'as donc pas envie de vivre une expérience qui crée de la valeur bla bla bla ?

Envie d'un bullshit job ?

Envoie vite ton c.v chez Deloitte.

   

Je me ferai un plaisir de le lire.

Par

Bof ! Ca rejoint ce que je disais dans un autre sujet. Pas envie de ces PC sur roues à qui il faut obéir.

Je trouve la plupart des caisses actuelles moches avec des intérieurs de cabinets de dentistes, des led et écrans partout, du cuir de plastique.

Ma vw sera peut-être ma dernière caisse neuve. Parfois chiante par ses bip bips et ses trucs à déconnecter et ça s'empire encore sur les dernières productions encore plus intrusives.:hum:

Si je la change, possible que je prenne une vieillerie de qualité en très bon état à la place.

Par

En réponse à roc et gravillon

Toi t'as donc pas envie de vivre une expérience qui crée de la valeur bla bla bla ?

Envie d'un bullshit job ?

Envoie vite ton c.v chez Deloitte.

   

Ça marche aussi chez McKinsey, EY, etc.

Par

C'est la dernière phrase la meilleure : "même si nous n’en avons pas envie, ni besoin en Europe".

Et les constructeurs européens de pleurnicher parce que nous achetons de moins en moins de voitures et refusons de payer pour des gadgets inutiles. :areuh:

Par

En réponse à zzeelec

Ça marche aussi chez McKinsey, EY, etc.

   

Absolument... y'a pas d'exclusivité dans l'art de prendre du fric à ses clients, fric qui sera bien entendu inclus quelque part dans le prix final du produit.

Le monde moderne quoi...

Par

Vindiou ! :blague:

Par

En réponse à Baronducono

Ben non, la majorité des gens n'achètent pas les voitures qu'ils ne trouvent pas belles. Ils préfèrent les "jolies voitures"

   

Bah non ! :bah: Tesla Y, Toy Corolla ou RAV 4, VW T Roc ou Sandero, c'est du design qui fait saliver l'esthète ? C'est pourtant ce qui se vend en 2025, 2024, 2023...

Bref les jolies voitures ça fait j'ai asser sur Cara mais ça ne suffit pas pour vendre. Alfa, Maserati ou Jaguar peuvent en témoigner :bien:

Par

En réponse à Franck-L

Bah non ! :bah: Tesla Y, Toy Corolla ou RAV 4, VW T Roc ou Sandero, c'est du design qui fait saliver l'esthète ? C'est pourtant ce qui se vend en 2025, 2024, 2023...

Bref les jolies voitures ça fait j'ai asser sur Cara mais ça ne suffit pas pour vendre. Alfa, Maserati ou Jaguar peuvent en témoigner :bien:

   

C'est pas faux. Pourtant quand on regarde les critères d'achats (sondage), il y a le prix, et le design qui reviennent en 1 et 2 il me semble.

 

SPONSORISE

Toute l'actualité

Essais et comparatifs