Commentaires - Jaguar I-Pace et Audi e-Tron rappelés pour des problèmes de frein et de possible court-circuit

Rassurant tt ça.

De la dob en barre...Tesla n'est pas qui veut !

Étonnant

C'est sûr : http://carsalesbase.com/china-car-sales-data/ds/

rien que ça !

En même temps, quelle VW ou Audi est fiable?

L'avantage avec ce rappel c'est que ca ne doit pas représenter un volume de véhicules important

Après faut pas demander la lune, c'est pas du premium non plus.

Oh, wait...

Je ne suis que le 10e à réagir en plus de 3 heures ? Ah oui, ça ne concerne ni PSA ni Renault...

Deux marques déjà pas fiables en thermiques. ..alors en électriques vous pensez

Bah comparer à une Tesla model 3 .. toutes

Le 1er rappel d'une longue série...

Combien de soucis de fiabilité nécessitant un rappel de tous les véhicules sur la model 3 ? 0 rien nada.

La Taudi est obligé de rappeler tous ses étrons pour risque d’incendie lors d’une recharge sous la pluie, c’te honte

ça fait 15ans que Tesla fait des v.e donc un peu d'expérience et 15ans aussi qu'ils cherchent à faire des bénéfices

Comme tu le dis , "Tesla n'est pas qui veut"

Je pense pas avoir vu de rappel .... du Model 3 ....

tesla a encore une petite avance sur la fiabilité des véhicules électriques !

et oui la fiabilité chez WW c'est une légende urbaine ... il fut un temps où oui c'était fiable mais plus maintenant. ( rentabilité oblige )

Problème électrique : La borne d'alimentation du démarreur est mal positionnée, ce qui pourrait entraîner le contact du câble du démarreur électrique avec la soupape de recirculation des gaz d'échappement. Cela pourrait entraîner une usure de l'isolation du câble du démarreur électrique et un risque de court-circuit. Cela concerne les autos fabriquées entre le 21/07/2014 et le 15/09/2016.

Support de suspension : Le support du ressort arrière gauche peut se fissurer, provoquant alors logiquement un risque de perte de contrôle ... Un rappel d'août 2016 consiste à contrôler et remplacer la pièce. sur les 3008 produits entre le 2 et le 6 juin 2016.

Turbo : Une fixation liée à la lubrification du turbo peut être déficiente et provoquer une fuite d'huile. Un rappel de mars 2016 doit donner lieu au contrôle de 1213 modèles de 208, 2008, 308 II, 3008 et 5008 confondus.

Surchauffe électrique vers conduit de carburant : Problème assez ennuyeux qui a contaminé beaucoup de modèles du groupe PSA. Il s'agit d'une possible surchauffe électrique localisée au niveau du réchauffeur de gazole ... Vous aurez certainement compris qu'il peut y avoir un risque d'incendie même si les probabilités restent très faibles.

Dans le détail, 61 295 Peugeot sont concernées (comprenant : 3008, 308, 5008, 508, 807, expert et RCZ) dans un rappel datant de milieu Octobre 2015.

L'opération consiste à remplacer le couvercle et contrôler le câblage et les connecteurs.

Faisceau : usure anormale : Des fils électriques placés dans les sièges peuvent finir par s'user à cause d'un frottement répété. Ces derniers doivent être contrôlés et un système doit être installer pour éviter cette déconvenue dans l'avenir. Plus de 5000 3008 et 5008 confondus sont concernés par ce rappel qui date de février 2014.

Moteur essuie-glace : Sur les modèles produits en 2009 il a été constaté une fragilité notoire du moteur essuie-glace.

Boitier BSI : Une reprogrammation du boîtier BSI a été effectuée lors d'un rappel.

Coffre : Un rappel a eu lieu concernant les premiers modèles sortis. Sont mises en cause des vis situées dans le coffre. Elles doivent être changées par d'autres différentes.

Freins

: Début 2013 a eu lieu deux rappels, dont un qui peut inquiéter ... Heureusement le nombre de modèles touchés n'est pas très élevé.

Celui qui concerne les freins implique potentiellement quelques dizaines à centaines de véhicules (234 partagés entre le 3008 et le 5008). Le problème est au niveau des étriers, et en particulier au niveau de leur fixation ...

Soudure châssis : Comme le rappel précédent, celui-ci est en commun avec le 5008 de Peugeot mais dans un volume encore plus réduit puisque 107 voitures sont concernées (soit presque rien ...). Hélas le problème peut inquiéter car il concerne des points de soudure sur la caisse. Si un problème est détecté la marque vous rachète le véhicule, preuve que cela n'est pas anodin.

Ça va comme liste pour le 3008 que tu viens de re faire livrer? ;)

Pourquoi s'arrêter au modèle 3 petit XFire?

Les airbags de la modèle S ça ne te rappel rien? Le problème de direction?

C'est vrai, t'es aussi objectif qu'un ETO, j'oubliais

tesla a déjà eu des rappels faut arrêter deux sec...direction assistée défectueuse, air bag dangereux, cable électrique etc

par contre toi niveau longue série de l'inutilité tu es 1er.

moulache is back!

"la marque allemande a confirmé qu'un certain nombre d'e-Tron étaient concernés"

En même temps la fiabilité des Audi on la connaît...

Renault n'a rien à apprendre à personne : tenue de route, confort, fiabilité, esthétique, finition et performance, on trouve mieux partout ailleurs

Possible...mais pour des caisses qui viennent à peine d'être commercialisées par des soit-disants rompus à la fabrication en grande série et tout l'arsenal qui va avec, ça la fout un peu mal quand même...on ne s'improvise pas marchand d'élec du jour au landemain...la preuve par les faits !