Commentaires - Jeep doute un peu du potentiel du nouveau Recon électrique

Bob a les pieds sur terre, mais même là faut trouver à redire, il "doute"... pfff.

Trump est passé par là...

"ce tout-terrain électrique qui devait initialement plaire à la clientèle du Wrangler."

Le Wrangler à un gueule unique, sa silhouette est complètement décalée par rapport à la concurrence, et ça plait pour s'afficher en cruisant sur les plages de Californie.

Le Wrangler c'est un utilitaire franchiseur reconnu, avec des possibilités d'améliorations très élevées. Et ça grâce à des qualités intrinsèques mais aussi des préparateurs et des pièces à foison partout sur la planète.

Sortie de ça le Wrangler est nul dans tous les domaines.

C'est presque une proposition unique.

Ici je vois un SUV qui à une calandre Jeep comme toute la gamme Jeep,mais c'est tout.Il est assez passe partout sans être moche. Bref son coolomètre est à un assez bas niveau.

Peut-être qu'il a des qualités tout terrain, Jeep sait le faire, mais il n'y a pas que eux. Ce tout nouveau modèle avec une techno pas si éprouvée dans le monde du 4x4, ne doit pas vraiment vraiment avoir un grand choix de modifications.

Des tout terrain électrifiés les grande marques ont fait leur prototype, mais ça n'a jamais trop marché commercialement.

Difficile de se voir partir à l'aventure au milieu de nul part sans prise électrique.

Alors de quelle clientèle ils parlent là?

Jeep lance un véhicule électrique, ils connaissent leur image, donc ils vous vendent un Wrangler électrique qui n'en est pas un.

Je connais que la ville de raccoom city

Cette jeep accidenté où aucun dépanner veut ce déplacer..

Collision entre deux voitures : trois heures de perturbation sur cette route départementale - La République du Centre https://share.google/lR0ReUQi8NF8TaHSV

la moto Stark Varg permet de rouler en forêt ou sur circuit mx sans bruit et sans polluer...

les 4X4 élec pourrait faire de même avec en plus un moteur dans chaque roue pour optimiser le franchissement, voir même des déplacements type crabe...

mais on continue avec ces 4x4 aux V6 V8 au mazout...

Faut dire que ce n'est pas tellement le principe de l'électrique qui est à chier, mais le principe de la Jeep elle-même.

S'ils sortent un bon modèle, bi3n place, ça se vend.

S'ils font les habituelles daubes Stellantis. Hors de prix....ça va droit dans le mur.

On se souviendra de l'Avenger...pour ne citer que Jeep.

Volkswaguen a initié le T dans sa gamme SUV , Jeep devrait suivre , au moins pour ce modèle.

Nissan peut prêter la lettre de son dérivé de Duster.