Par axoxyxous
C'est pas mal espérons que la version de série le soit autant
Kia bien parti pour produire l'énorme Telluride
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Par axoxyxous
C'est pas mal espérons que la version de série le soit autant
Par §Maî044fF
Design BMW, next.
Par §cac664ya
Ah ? Je vois surtout un plagiat du XC90 moi, en plus mastoc et vulgaire...
Par kidde
Ils ont embauché un designer de WV
Par roc et gravillon
....mais les portes antagonistes seront un énorme atout pour permettre aux populations si fluettes habitant aux US de grimper dedans....
Par roc et gravillon
En réponse à axoxyxous
je m'attendais a un commentaire aussi stupide, le logo c'est kia donc c'est une copie
Ben il est toujours pas sorti non ?
Sinon, d'après toi, la source d'inspiration stylistique, ce serait qui ?
Par §Maî044fF
Croisé avec un X7.
Par vespino1
Le même à l'échelle 1/2,avec moitié moins de cylindres,1 rangée de passager en moins,une puissance fiscale acceptable,une motorisation diesel,des jantes 2 pouces moins hautes pourrait marcher en France,mais comme on ne l'aura pas et que c'est inadapté d'cheu nous pourquoi Caradisiac nous en cause ?
Par axoxyxous
En réponse à roc et gravillon
Ben il est toujours pas sorti non ?
Sinon, d'après toi, la source d'inspiration stylistique, ce serait qui ?
les productions du groupe VAG tout simplement, ce véhicule succédera au Mohave !!!
Par §kes600qW
Bin sur que oui que çà va se vendre en europe, les doigts dans le nez. En France également.
Les gens veulent des trucs comme çà et y adjoindre si possible le pare buffle et l' attache remorque.. car ce qu'il veulent c' est pouvoir défoncer le pare choc de celui garé devant ou derrière mais pas qu'on touche leur satané tas de boue.. c' est la côte de maille contemporaine du genre humain.
De fait cela est l' avenir. Rêvons d'un monde ou tout ses c.ns iront s'entassés dans leurs camionnetes qui seront bloqués dans des embouteillage inextricable ou plus personne n' avancera.
La production automobile sera toujours pousser en avant par les pouvoirs publics, débitera toujours tant est plus de bagnole qui s'entasseront dans ses bouchons définitivement statique, dés la sortie de l'usine, moteurs tournant 24/24. Les c.ns lobotomisés ne sachant pas pourquoi ils sont là mais le devoir étant qu'ils y soient, ils y seront ! Immobiles, figés dans la bêtise la plus absolue et absurde au volant de leurs camions immobile. Ce sera çà demain. Qui prends les paris ?
Par §cac664ya
En réponse à axoxyxous
je m'attendais a un commentaire aussi stupide, le logo c'est kia donc c'est une copie
Il n'y a que l'interprétation de mon commentaire qui est stupide ici...
Car je n'ai jamais écrit cela, ni mis toutes les Kia dans le même panier... merci de ne pas déformer complètement les propos.
Il m'est même déjà arrivé de souligner le design réussi de certains modèles, comme récemment la Stinger, qui possède une identité propre.
Mais là non, on ne peut définitivement pas penser que les mecs soient partis d'une feuille blanche... il y a de fortes inspirations.
Par §Maî044fF
En réponse à vespino1
Le même à l'échelle 1/2,avec moitié moins de cylindres,1 rangée de passager en moins,une puissance fiscale acceptable,une motorisation diesel,des jantes 2 pouces moins hautes pourrait marcher en France,mais comme on ne l'aura pas et que c'est inadapté d'cheu nous pourquoi Caradisiac nous en cause ?
Ça s'appelle un 3008.
Par §Maî044fF
En réponse à §kes600qW
Bin sur que oui que çà va se vendre en europe, les doigts dans le nez. En France également.
Les gens veulent des trucs comme çà et y adjoindre si possible le pare buffle et l' attache remorque.. car ce qu'il veulent c' est pouvoir défoncer le pare choc de celui garé devant ou derrière mais pas qu'on touche leur satané tas de boue.. c' est la côte de maille contemporaine du genre humain.
De fait cela est l' avenir. Rêvons d'un monde ou tout ses c.ns iront s'entassés dans leurs camionnetes qui seront bloqués dans des embouteillage inextricable ou plus personne n' avancera.
La production automobile sera toujours pousser en avant par les pouvoirs publics, débitera toujours tant est plus de bagnole qui s'entasseront dans ses bouchons définitivement statique, dés la sortie de l'usine, moteurs tournant 24/24. Les c.ns lobotomisés ne sachant pas pourquoi ils sont là mais le devoir étant qu'ils y soient, ils y seront ! Immobiles, figés dans la bêtise la plus absolue et absurde au volant de leurs camions immobile. Ce sera çà demain. Qui prends les paris ?
Sorte de Wall-E mixé à Soleil Vert quoi.
Par §Lit601Ji
La copie coréenne d'une copie chinoise d'une Volvo... Next !
Par pat d pau
ca fait un peu volvo.. en tout cas c'est beau.
Kia fait des full hybrid comme Toyota.
Par §wil180in
Une énorme camionnette de plus. Heureusement qu'elle ne viendra jamais chez nous, il y en a déjà beaucoup trop. Surtout des clones allemands.
Par §Fen387nX
On dirait un XC90 de première génération et il est trop carré j'aime pas trop ce style...
Par charly_chine
concurrent sérieux pour le Tahoe / Suburban
Par §wil618Bx
5.20m
Inadapté?
A votre avis cher Audric, combien mesure le Q7 (pour le journaliste automobile que vous êtes, je vous guide, c'est le constructeur automobiles AUDI.....) ?
Par roc et gravillon
Ford Ranger = 5,36 m..... et il est vendu chez nous non ? Uniquement à des paysans et à des plombiers ?
Par matrix71
J'ai crue a une Volvo au début.. .Mes yeux me joue des tours..
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