Commentaires - Kia Stonic : les premières images de la présentation en live

Le dessin est plus prometteur que la chose que nous a pondu Hyundai.

Apres tout le Kia Soul etait précurseur du segment

et encore tres réussi niveau style je trouve.

Les roue plus grosse que la voiture

Ça a l'air beaucoup mieux qu'un kona

C'est un suv ou un sousmarin ? Elles sont grandes les écoutilles

Comme chaque dessin de futur caisse ;)

Faut demander à Hyundai de payer le jet privé la prochaine fois les copains ;)

Mieux que le future multipla-kona, espérons qu'il restera fidèle au croquis ci-dessus, pas si sûr avec les dérives des différents concepts qui ne sont pas vraiment à la hauteur des espoirs.

Comme sa future caisse

Aucun style propre. Sans le logo, impossible d'identifier la marque.

C'est pas plus mal. Je préfère ça aux marques qui confonde identité visuelle et copie du même véhicule sur toute la gamme.

C'est moins expressif que le Kona, mais cette catégorie est assez fourni en véhicule sortant de l'ordinaire (CH-R et Juke en tête). Ils visent ainsi 2 clientèles différente avec Hyundai. On verra si ça paye.

KIA

pourtant on identifie facilement la calandre Tiger Nose propre à la marque, ouvre les yeux

Preuve une fois de plus que tu n'y connais rien en matière automobile:ptdr:

Il y a juste une calandre retravaillée "tiger nose" typique de shreyer.

Il y a un forum teletubbies pour toi sur google....vas y ...fonce

Henri, pour le coup, pas très en forme...tu devais t'adresser à Mister De Tavannes sans doute.

ClefDeDouze avait une analyse plutôt sympa, et assez juste.

J'espère qu'ils proposeront une version hybride comme Toyota avec son original CH-R.

J'ai l'impression que cela n'en prend pas le chemin vu les propositions de moteur/boite de son cousin Hyundai.

Tu sais être poli et donner des excuses, bravo !

De toute façon on ne peut juger une voiture sur un dessin. Et entre une photo et voir la voiture sur place, il y a une différence.

Je préfère ça à la Kona qui a une calandre copiée sur Peugeot, des feux de Citroën et des flancs de Captur (Selon les journalistes de ce site)

Je viens de la voir en vrai... effectivement le dessin n'a rien à voir... encore un truc insipide à la KIA... bref toujours la même camelote

un captur a la sauce Kia....

Exact, comme mon commentaire plus haut...

Si tu respectes le marketing des designers...tu risques d'avoir un choix plaisant, par contre...bonjour l'habitabilité, le côté sombre pour les passagers etc... Ne pas confondre marketing & pragmatisme... Il y'a des petites familles qui achèteront.

Pas étonnant chez ce constructeur, il donne l'eau à la bouche avec de somptueux croquis puis c'est la soupe à la grimace une fois la mise en série, à nouveau une copie d'un peu de tout, ils ont la patchworkmania dans ce groupe ou l'innovation parmi les idées des autres. A part son nez de tigre et sa garantie 7 ans, rien de transcendant.

Bon allez c'est parti. Inspiration Mercedes GLA pour le profil et Renault Clio pour l'arrière. Mais comme il est beau je lui pardonne !

Encore un chef d'oeuvre comme d'habitude chez kia

A voir avec d'autres couleurs que ce jaune.....

C'est mieux qu'un kona mais pas aussi bien que je l'imaginais

on vois que le sportage a fait des petits lol

Ces engins ont décidément (hormis le Juke et le CH-R), quasiment tous la même trombine, à quelques détails près.

Celui ci ne déroge pas à la règle... Dommage.

En même temps, le transcendant est-il vers les convenus 2000008 et Captuuur fadasses (ou grandland hein) ou plutôt Juke / CHR ?

Pour susciter les cris d'orfraie de quelques simplets un Q2 ? Ou finalement n'est-ce le mazda CX3 qui se démarque le plus ?

Bref Kona et Stonic ne sont pas plus inutiles que les autres mais pas moins non plus à mon sens.

Oups on me rappelle un C3 crosskekchose, pouf pouf.

Il est assez beau. Bien plus homogène que le Kona.

Peu importe le design il y en aura toujours pour crier a l'horreur , immondice ou je ne sais quel adjectif du genre , ca s'appel les gouts et les couleurs

Et tout cas il est immonde ce truc

Plus fiable, 7 ans de garantie, plus beau et 2 fois moins cher qu'un Q2 pour pigeon "prémieumme". Le Q2 va souffrir ! Heureusement, il restera bien 1 ou 2 snobs obsédés par le badge pour acheter la marque aux 4 anneaux de remorquage !

Des qui seront prêts à surpayer la qualité et la fiabilité Skoda, quoi.

Bluffé, c'est la 2e fois de ma vie que je m'extase devant une caisse sud-coréenne après la Stinger.

Bravo Kia, même si vous risquez de faire du tort au Captur!

Le Q2 n'a rien à craindre car il s'agit de deux clientèles bien distinctes. Les gens qui seraient intéressés par un Q2 n'envisageraient jamais un Kia.

Le tout sans juger l'un ou l'autre, ni leur marque respective.

Plutot très sympa ce Stonic !! PAs forcément en jaune, mais bon, avec 20 combinaisons de couleurs extérieurs, il y aura le choix!!

Bon ben ca se confirme, infiniment moins moche que la bestiole de Hyundai...

Plutôt jolie le kia

Malgré tout les plastiques brut présent sur le Hyundai Kona sont pas très beau,il semble moins fade que son cousin de chez Kia.

Ta vie doit être bien triste...

Bon....maintenant que les photos véritables sont arrivées, une fois encore, plus grand chose à voir avec le proto initial...

mais bon, ça reste assez cohérent. Au moins la face arrière est elle en harmonie avec l'avant, pas comme son pote caminoette de l'étage du dessus et sa bille de clown n'ayant aucun lien esthétique avec l'arrière.

Tiens, à propos de ces SUV, je viens de passer quelques jours en compagnie d'un Ford Kuga et plus ou moins 2 000 km parcourus. On y reviendra peut être un jour, mais que l'on puisse prendre un quelconque plaisir à conduire ces baleines molasses de partout, imprécises à la conduite et voraces : compter deux litres supplémentaires de conso sur un usage majoritairement autoroutier en comparo d'une berline moderne et aérodynamiquement soignée....

Bon, à part ça....tout un tas d'aide à la conduite nous explique le Manu....dommage que Kia n'aie pas pigé que la première aide nécessaire, c'est sans doute la proposition d'une transmission auto. Ils disposent d'une cohérente double-embrayage 7 rapport, elle n'est pas proposée sur ce modèle.

De plus en plus de gens demandent à rouler ainsi ( et pour rien au monde ne souhaitent revenir aux antiquités à trois pédales ), dommage pour eux de ne pas l'avoir encore pigé sur leurs marchés européens.