Commentaires - Kia Xceed (2019) : des ambitions et du potentiel [présentation vidéo]

Tiens le même genre que le Puma, mais en moins bien, moins de coffre, moins habitable et encore plus moche, puis quel horreur ces ajouts de couleur jaune sur le tableau de bord qui enlaidit ce dernier déjà pas un modèle de beauté et d'élégance, bref à force d'être à mi-chemin entre suv et un break surélevé, il en a aucune qualité des deux monde. Une nouvelle mode ces suvs bas ? A quoi servent-ils ?

Ces SUV bas, comme dit dans l'article, servent à avoir une offre SUV moins chère et moins émettrice de CO2 tout en satisfaisant les clients qui ne veulent plus que du SUV.

Une Ds4 quoi... 8 ans de retard

Un Suv bas, moi j'appelle ça une voiture.

Elle m'intéresse déjà plus que la pro.

quelle avalanche de nouveautés présentées sur cara aujourd'hui, on sait plus où donner de la tête

Pour en revenir à cette nouvelle kia, à voir en vrai mais toutes les dernières kia sont des réussites je trouve de Lola esthétique. Et la technologie est à l'avenant. Reste plus qu'à essayer. En tout cas elle trouvera sur sa route le nouveau puma de FORD.

ce qui est rigolo c'est que je dirais plus ça d'une Porsche que d'une Kia mais enfin ...

Très sympa dommage que l'intérieur soit si basique ...

ah tiens c'est marrant je trouve le KIA beaucoup plus réussi que le Ford

Dans le genre je le trouve vraiment superbe, le 3/4 avant est spectaculaire.

Surprenant le volume de coffre, que je trouve faible par rapport au gabarit du véhicule. C'est à peine mieux que la plupart des compactes.

Concernant les suspensions à butées hydrauliques, ça me rappelle ce que disait un habitué du site au moment de la présentation de la nouvelle Clio : la Clio est plus prometteuse que la 208, mais PSA se vante à tout va. Même topo que la Clio pour cette XCeed, qui ne risque pas de se vanter autant que PSA dans les pub pour la C4 Cactus recyclée (recyclée, oui, de crossover à compacte) pour son système de suspension ''révolutionnaire''.

Quant à ceux qui comparent la XCeed à la Puma nouvellement présentée, ce n'est pas la même clientèle derrière. Déjà, la catégorie qui sert de base aux deux véhicules (Puma et XCeed) n'est pas la même (citadine polyvalente // compacte). Et j'attends de voir les cotes d'habitabilité, mais je suis persuadé que la Kia sera devant. La Ford à mettre en face est la Focus Active.

avec le 204ch ça devient intéressant sont en forme chez kia en ce moment

Plutôt l'inverse.

La DS4 esy venue trop tôt.

Il est magnifique. Le design des SUV devient enfin moins primaire, plus mature et réfléchi, plus subtil, plus fin, plus travaillé. Je m'en réjouis. Le Puma, dans une autre catégorie, en est une autre illustration. Les choses bougent.

Oui mais celle-ci, ils vont en vendre

Puis il y aura surement les vitres arrières qui descendent, n’est-ce-pas!

Une tablette plus grande que celle du Puma mais posée a l'arrache.

beau produit maintenant reste a savoir la hauteur de caisse du suv par rapport au sol mais je préfère le fod puma tout de meme

Il n'y a que son profil qui soit sympa... le reste bof !! Elle fait déjà vieille

Pour info et pour ceux qui n'ont pas compris le puma concurrence les captures C3 Aircross 2008 plus pour longtemps Kia stonic le X ceed et dans la catégorie supérieure Mazda CX 30 il est plus dans le gabarit d'un Mercedes GLA ou BMW x2

Ah ah ah. Comparer la Xceed à la DS4.

Essai de monter à l arrière de ton DS4 sans te facturer le front....