Commentaires - L'Alfa Romeo Giulia Zagato SWB se montre (un peu)

SWB short wheel base ? Un vrai coupé à l’empattement réduit?

En soit, pourquoi pas, ça peut être chouette.

Sauf que c'est surtout un coupé voire cabrio qui aurait dû être fait depuis longtemps sur la base de la Giulia. Peut-être pas un best-seller dans un monde convenu comme le notre, mais la marque Alfa sans coupé ni roadster/cabrio dans la gamme, ça fait quand même bien mal.

Dommage cette calandre grillagée, on s'oriente sur un produit très sportif mais sans élégance, il manque déjà 50% de l'ADN Alfa

Le fait que le projet soit "supervisé" par Imparato peut laisser craindre le pire. On voit ce que sont devenues les Peugeot sous son contrôle : l'inverse de l'élégance, tout dans le clinquant...

Mais attendons de voir, il a peut-être eu l'intelligence de laisser faire les équipes.

Tout est FCA dans ce projet

(..)cette future Alfa Romeo qui s’annonce extrême dans son design et son approche.(..)

et assurément son... tarif.

Vous faites allusion au logo "peint" sur le grillage ? Le grillage ne me dérange pas. Bentley en fait bon usage, par exemple. Par contre, le "biscione" peint en blanc... OK sur un modèle de compétition. Bof sur un modèle "de salon".

Au sinon, on ne distingue rien du tout. Impossible de se prononcer sérieusement. Elle sera peut-être très belle. Ou pas du tout !

Après les gens ont tendance à oublier que Zagato fait des productions "décalées"

Le chef du style chez Zagato, c'est Norihiko HARADA. Voir ses créations sur Internet. Il a des habitudes : long capot et arrière "en cul de lampe". Il a manifestement été très impressionné par les Alfa TUBOLARE de la première moitié des années '60. Va-t-il se renouveler et nous étonner avec cette SWB ?

https://imgur.com/gallery/qZbTmWh

Je pense qu'on sera loin, très loin de ça..

La dernière vrai swb que j'ai en tête (c'est loin) ça serait la Ferrari 250 gt!

J'aime encore mieux la Maserati MOSTRO (inspirée par la Testarossa des années '50) : https://drives.today/news/801/concept/zagato-s-maserati-mostro-blows-its-roof/votren-de-este.html

Et oui, sur le premier teaser on devine bien l'inspiration TZ2/TZ3 ! Les gens ne sont pas prêts à voir un arrière tronqué ^^

Avec cette Zagato, on fait allusion à une plateforme Giorgio raccourcie sur l'empattement.

C'est intéressant, non, que ce soit un JAPONAIS qui réinterprète les beautés ITALIENNES ? C'est extraordinaire comme ce Norihiko s'est (bien) imprégné des grands maîtres de la Botte. Respect.

Je pense qu'il n'est pas seul aussi :)

Sur toutes les photos, ce japonais amoureux des italiennes (voire des anglaises : ses Aston Martin sont sensationnelles), apparaît avec un béret BASQUE ! Excellent.

Je pense que ce que les gens doivent comprendre c'est que les projets avec Zagato (mais pas que) sont des "hors-séries"

Je suis bien d'accord avec vous ! Il manque quelque chose. Malheureusement, celui qui arrive sera à l'image de Feues SZ/RZ sur base Alfa 75, donc en série très limitée. Le coupé Giulia, ils auraient dû le faire dès le départ, comme le SW...Trop tard maintenant.

Zagato,designer japonais?:même si les Japonais ont un peu adouci leur design à coups de serpe,j'ai peur.

Erreur mon cher katoche. J'ai eu que des SWB jusqu'à il y a peu : defender, vitara, grand-vitara, terrano, land cruiser, pajero...

C'est souvent clivant les modèles exclusifs, surtout avec Zagato

Manque plus que le Santana

+1.

Surtout que maintenant ça va être du SUV à toutes les sauces et un 1.3L PureTech et de l'électrique en guise de motorisation (ça la fout mal pour un constructeur réputé pour son "cuore sportivo").

Norihiko Harada.

Sûrement une extraordinaire auto digne de la marque la plus collectionnée Alfa Roméo

il me semble que certaines Ferrari sont dues à un japonais travaillant chez pininfarina.

sinon j'aime les références systématiques au patron car il est français

La Enzo et le concept car Mythos.C'est ce qui me fait peur.

Zagato + designer japonais + supervision d'Imparato:tous aux abris!.Attendons quand même,qui sait qu'ils n'arrivent à un miracle.....Une erreur,un malentendu,un coup de serpe mal asséné,un coup de masse accidentel......et bing,v'là un chef-d'oeuvre.

On n'est jamais à l'abri d'un peu de chance …

C'est clair, sur chaque article Alfa Romeo ils essayent de le faire passer pour le Messie...

ca va ya pire

Oui dit comme ça... Mais attendons

C'est vrai que j'ai vu un kangoo dans les rues de Tokyo, quelques peugeot mais pas d'alfa.

Et pourtant il y a bien des collectionneurs Alfa Romeo au Japon, il y avait même eu un reportage sur eux à Automoto ou Turbo ou Direct Auto je sais pu

Ahah en tout cas ce qui est sûr c'est que personne ne collectionne les Hyundai ou les Kia

Les voitures ou les pelles mécaniques?

Oui voilà grosso modo c'est ça ^^

Je répondais à yoda qui a signalé...

Il affirme que cette marque est la première chez les collectionneurs hors c'est totalement faux car on trouve plus des allemandes et des françaises genre 2cv,coccinelle, porsche 911...

Hyundai kia étant des marques "jeunes",il est normal de ne pas en trouver beaucoup en collectionneuse hormis peut être la hyundai accent ou pony et encore c'est pas sûr.

Aurais-tu des arguments concrets à m'opposer où bien?

J'ai rien signalé. Quand j'alerte la modo je le dis clairement, je ne le cache pas.

Et comme argument je dirais que Kia et Hyundai, quand bien même leurs produits et leurs gammes sont remplis de qualités (et je suis le premier à le reconnaître), manquent cruellement d'identité. Ce qui ne pousse pas les propriétaires à voir en elles autre chose qu'un (bon) déplaçoire.

Ah d'accord, on ne reconnaît pas une kia au premier coup d'œil

T'en a d'autres d'ânerie comme celle là

Je t'imagine arriver dans une concession..

"Bonjour,je cherche une auto avec une identité "

T'as pondu une bêtise mec ,t'as pas d'arguments à m'opposer

Euh...je voudrais pas être vulgaire mais une Kia par rapport à une alfa n'a pas du tout autant de charme et d'élégance !

Je fais exception pour la Stinger qui a un bel arrière.

Comme quoi, les goûts et les couleurs...