Par Lolobjectif
il garde heureusement son ADN Alfa avec d'autres bases que les lowcost STLA et les vrais motorisations de la marque, plutôt que les machins peu fiables stellantis. ça reste très cher, car pas au niveau premium
L'Alfa Romeo Tonale, un SUV pas banal
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Par Lolobjectif
il garde heureusement son ADN Alfa avec d'autres bases que les lowcost STLA et les vrais motorisations de la marque, plutôt que les machins peu fiables stellantis. ça reste très cher, car pas au niveau premium
Par smartboy
Finalement son plus gros problème est d'avoir des motorisations pas à la hauteur
.
Par smartboy
En réponse à Lolobjectif
il garde heureusement son ADN Alfa avec d'autres bases que les lowcost STLA et les vrais motorisations de la marque, plutôt que les machins peu fiables stellantis. ça reste très cher, car pas au niveau premium
Ce ne sont pas des moteurs Alfa Roméo mais FCA!
La base technique est celle de l'ancien Jeep Avenger alors un peu d'honnêteté ne nuit pas.
Le comble est que la seule motorisation intéressante dans la gamme est le diesel de 130ch. Le même que dans la Fiat Tipo à 16990€? 
Par F18Hornet
C’est à se demander pourquoi si peu de clients achètent… 
Par smartboy
Pour en revenir aux retouches cosmétiques, reste à voir en vrai si le nouveau pare-choc avant lui donnera la petite touche de sportivité visuelle qui fait défaut au modèle car le reste n'est que broutilles . 
Par RR69
comme d'hab, les aficionados de la marque vont le porter aux nues...blabla blabla... sauf qu'il ne se vend pas (trop cher pour un généraliste 'plus'), manque de réseau...
Par halffinger
Elle a une barbichette 
Par 992Phil
Quand je lis cet essai, je me dis que Alfa n’est pas au niveau de BMW en termes de performance / consommation pour un véhicule PHEV.
Par rapport à une BMW 230e, c’est plus de 40 CV de moins pour la Tonale, un véhicule plus léger mais qui consomme 1l de plus au 100 km !
A moins d’écraser le prix, cela va être compliqué pour l’Alfa….
Par Marv.
En réponse à Lolobjectif
il garde heureusement son ADN Alfa avec d'autres bases que les lowcost STLA et les vrais motorisations de la marque, plutôt que les machins peu fiables stellantis. ça reste très cher, car pas au niveau premium
C'est dingue d'en arriver à se dire aujourd'hui qu'il vaut largement mieux un moteur alfa que Peugeot sur le plan de la fiabilité comme quoi rien n'est acquis
Par Aznog
Pourquoi changer une stratégie perdante ?
Ca sent encore un positionnement tarifaire trop haut par rapport aux prestations ...
Et faudrait peut être virer le stagiaire au service comm / marketing qui file des exemplaires noirs pour les essais presse. Rien de pire pour gommer les lignes alors qu'ils se doutent bien que les journaleux vont photographier en masse l'exemplaire pour illustrer leurs articles.
Par Pourquoi pas...
Les surpiqûres pas droites sur un élément ultra visible en permanence sous les yeux, ça me ferait péter un câble 
Par Jhonny Disquette
Perso, je préfère l'ancienne face avant. Ou c'est un effet des photos ?
Par charly177
En réponse à Pourquoi pas...
Les surpiqûres pas droites sur un élément ultra visible en permanence sous les yeux, ça me ferait péter un câble 
Oui, +1, ce n'est vraiment pas sérieux ... à ce niveau de prix !
Par smartboy
En réponse à Pourquoi pas...
Les surpiqûres pas droites sur un élément ultra visible en permanence sous les yeux, ça me ferait péter un câble 
+2
Ce n'est pas acceptable !
Par Brutus1
Honteux ces surpiqûres faites après un repas bien arrosé 
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