Commentaires - L'auto des voisins - En Touraine, Maxence est un adepte pragmatique de l'électrique

Sa facture d’électricité a forcément augmenté, ne serait-ce qu’un peu dans le cas où il recharge essentiellement sur le dos de son employeur.

La clientèle ciblée par la mobilité électrique.

Pavillon, 2e voiture du foyer, trajets domicile-boulot, 60 km / jour.

Dès qu'il faut réellement bouger, ça sort le bon vieux véhicule thermique kitueleclimat.

Il ferait mieux d'opter tout simplement pour la seconde génération de la Zoé qui règle les quelques soucis qu'il a tout en offrant plus d'autonomie que la 208 et surtout beaucoup moins de bugs....

Sujet idéal pour les trolls anti Renault, anti V.E , anti voisins ....

1 2 3 c'est parti

Il a bien fait de la prendre en location. La Zoé est une voiture invendable d'occasion, la faute à son design et surtout au fait que tout le monde pense qu'il faut impérativement louer les batteries.

On trouve les premières versions en occasion à des tarifs vraiment abordable mais l'autonomie était encore trop juste et l'intérieur ignoble, la location mensuel des batteries correspondant quasiment au budget carburant font qu'elles ne sont même pas intéressante financièrement.

La super 5 électrique arrivera dans quelques années avec un design sympa et des batteries LFP la rendant bien plus abordable, ceux qui achètent aujourd'hui une Zoé pour faire des économies risquent de fortement le regretter.

Perso je la trouve très laide, je préfère largement la Clio 5 mais elle n'est pas disponible en électrique, sinon une e208 est bien plus sympa surtout en finition gt.

Après chacun ses goûts mais je pense que beaucoup partagent le même avis que le miens.

Bof, j'ai jamais trouvé la Zoé laide, elle à une bouille sympa tout en rondeurs.

La location est plutôt pertinente sur ce type de véhicule à la décote incertaine.

Si il paie 220€ de mensualités ça doit lui revenir à environ 120€ / mois ( en enlevant la consommation d'essence et l'entretien d'un thermique équivalent).

120€/mois pour rouler dans un véhicule neuf , sans se soucier de rien ( décote, entretien, panne, financement...) je trouve ça plutôt intéressant.

Bien sûr il faudrait savoir si il n'a pas payé une première mensualité bien plus cher qui fausse le calcul.

"ceux qui achètent aujourd'hui une Zoé pour faire des économies risquent de fortement le regretter"

Ben pas lui apparemment.

Très drôle

bah usage maison/boulot/supermarché de la voiture pour sure que le VE convient très bien... Pour le reste y'a pas le choix c'est VT ou hybride rechargeable. Ainsi tu tourne a l'electrique pour le maison/boulot/supermarché et tu tournes en VT sur les longs trajets.

Ben fait ta lettre au père Noël ? Ou propose toi en candidat, toi qui es si intéressant.

Toujours aimé la bouille de la Zoé.

Et toujours aussi sympathique alors que son design n'a pas bougé ou presque depuis sa sortie.

Je paye 230€/mois pour un Kona, sans apport.

Donc ça doit être à peu près pareil.

" et la petite famille l'utilise également le week-end, pour les courses, les balades dans la région ou les visites aux copains "

Il a raison. Des articles sur des autos passion serait beaucoup plus intéressant que la bétaillère de monsieur tout le monde

Mis à part les plus récentes, toutes les zoé vendues en occasion sont sans les batteries pour la simple raison que les batteries sont toujours la propriété de DIAC, il faut donc payer une location ou les racheter 5000 à 8000 euros. C'est ce qui donne le sentiment que le prix des voitures est raisonnable. J'avais envisagé d'en acheter une.

Je trouve ça aussi intéressant de savoir ce qui a amené quelqu'un à s'offrir une Fiat Dino Spider que de savoir ce qui a convaincu M. Toulemonde de s'acheter un Santa Fe plutôt qu'un 5008.

J'espère que sa motivation n'est pas seulement d'économiser le gazoil de sa première voiture sur 14000 km par an, comme il le doit, car sinon il ne sait pas calculer. Il dépense environ 300 euros par mois (assurance et électricité comprise) pour économiser 150 euros de gazoil.

Et tu es content de ta Kona ?

Madame envisage le modèle, s'ils sortent un modèle un peu typé sport, une Kona S.

J'ai acheté il y a quelques mois une zoe d'occasion de 2013 avec 53000kms => 5500 € avec le rachat des batteries (donc plus de loc).

Finition en toc, mais deplacoir très économique et plutôt agréable.

Très largement suffisant pour tous les trajets du quotidien.

Si il n'est qu'à 30 km de son burlingue, doit pas utiliser souvent sa prise domestique le garçon... 270 d'autonomie résiduelle pour vaquer à ses ballades du week-end, ça doit suffire à la majorité de ses usages.

Bref, encore un parfait exemple de ce que l'on pourrait nommer abus de bien sociaux.

Mais entre le sponsoring d'état à financer des âneries inabouties et une entreprise laxiste... la providence extérieure, encore et toujours.

Les dettes seront juste un jour à payer par ses gosses ( en classe R, on imagine qu'il en a plein... ).

L'hommage à Pierre Desjardins dont il est question dans l'article va jusqu'à la copie de son apparence physique... une collection de tatouages tribaux à nous montrer aussi ?

Je trouve que le design de la Zoe est plutôt agréable et qu'il n'a pas vieilli. Par contre, je n'aime pas du tout le bruit produit par cette auto. De l'intérieur ça doit être assez terrible aux basses vitesses, là où la plupart des autos sont très silencieuses.

Prix de rachat des batteries sur les premières Zoe : moins de 2000€.

Ce montant est largement couvert par la prime a la conversion (et couvre même la voiture voiture complète pour les revenus inférieurs à 13k€/an).

Tout à fait.

210km d'autonomie (300km réel + recharge à 30%)

Maison obligatoire avec 2 et même 3 parkings.

Ca correspond bien à 10/15% de la population, pas plus.

C'est pas ce que m'a dit un concessionnaire Renault à qui j'avais posé la question quand j'envisageais d'en acheter une. Il fallait négocier directement avec DIAC.

Mes revenus sont très très largement supérieurs à 13k€ par an...

Bien moins terrible que la Twingo I qui a été mise à la casse pour faire place à la Zoe.

Sinon... Titou le chat est magnifique, digne rival de Sardine.

Et dans la vidéo, eh bien confirmation de ce que j'avais pressenti : large partie du financement de cette occase assuré par une reprise d'état. Et hop... 5000 € de moins.

Va falloir songer à réaliser quelques économies si notre sympathique barbu souhaite accéder à la e-208 de dans deux ans.

ZoZo en LOA à restituer, moins de sponsoring d'état et finie la reprise ( sauf à broyer son Classe R ).

La facture risque de ne pas franchement être la même...

C'est un des pièges majeurs de ce système.

En cas de coup dur ou de budget serré. Faut rendre la caisse ou payer le solde...

L'état providence... encore et toujours.

Admirons au passage le piège Rîno ( exploitant la naïveté d'un Etat qui permet cela ).

Après avoir ponctionné sur des dizaines de mois un loyer de plus ou moins 100€, ils arrivent à fourguer pour la somme que tu indiques une batterie d'occase... chapeau les artistes.

A se demander comment ils arrivent à perdre tant de milliards...

"Kona S" : elle commence à être un peu éculée celle-ci...

Le modèle sport sera la Kona N, mais pas sûr pour la France...

Sinon, dans le genre petit SUV sportif, le Puma ST est excellent à tous points de vue (dynamisme et aspects pratiques). (et je ne suis pourtant pas du tout fan de SUV)

Effectivement, mettre à la casse son véhicule pour partir sur une LOA ne me semble pas un choix économique valable. Faire un prêt bancaire VE à 1% sur une occasion récente me paraît une bien meilleure idée.

Propose-toi ! Nous allons pouvoir en savoir plus sur ton Amg (c63 ) il me semble

C sûr que se sera autrement plus passionnant

50% de la population vit en maison. En général il y a déjà un véhicule pour madame et un pour monsieur. Donc le remplacement de l'un d'eux par un VE est assez simple.

D'un point de vue économique et écologique, c'est gagnant. En général, ça permet également de baisser le kilométrage du VT restant car on utilise plus volontiers uniquement le VE le week-end.

Après une bonne hybride rechargeable te fera le même boulot , sauf que tu n auras plus besoin de 2 voitures , se sera encore plus écolo

Ouiap... il a fait reprendre une 208 diesel...

Sans doute de bonnes raison pour detruire cette auto.

Mais bon... aller broyer une tire aussi récente, par définition fort économique à l'usage, et faire payer par la société large partie de sa mobilité, sacré cohérence du monde moderne hein...

J'aimerais bien oui c'est le temps qui me fait défaut. Il y a zeelec aussi avec une belle 335i.Et plein d'autre sur ce forum

Messieurs de chez Caradisiac

Pourquoi ne pas nous faire une rubrique sur des véhicules qui sortent de l ordinaire ?

Avec à la clé, budget entretien courant etc etc ....

Je ne sais plus as si je serais accepté. La C63 c'est politiquement incorrect, à l'opposé de la tendance verte du moment.

Entièrement d'accord

*je ne sais pas si

Mais il y a déjà la rubrique "guide achat".

La bonne nouvelle du jour, c'est que décidément... le covid, c'est fini.

Plus de masques, plus rien... devrait ouvrir une guinguette sur sa terrasse le Maxence...

Bah c bien dommage !!! Car cette rubrique n a rien de passionnant

Une 335i c pas mal non plus ..

Ce qui est dingue, c'est que tu n'as toujours pas pigé que tu es ce qu'on fait de mieux comme plouc...

Chacun de tes messages aux propos de pauvre reac inculte le démontre...

C'est une super caisse avec un magnifique 6l

J'adore cette voiture, elle m'a redonné le sourire au volant et le plaisir de conduire.

Tu dis bien 5 500 € y compris les batteries ?

C'est vraiment pas cher pour le coup.

Il te cause d'une caisse en toc de 8 ans...

En se souvenant que ces ZoZo là proposaient une autonomie inférieure, et que les batteries ont... ben 8 ans !

Y'a pas d'exploit... ces autos sont de toute façon invendables, sauf à ce type de tarif.

Pas faute d'avoir prévenu, pour le particulier qui cherche à refourguer la sienne, avec le loyer éternel comme mistigri.

Eh bé !

T'es pas difficile comme garçon....

Désolé si je ne fais par partie de la caste de ceux qui en besoin d'avoir une plus grosse voiture que le voisin pour se sentir exister.

Par contre toi, vu ton commentaire, t'en es encore à jouer à celui qui à la plus grosse. T'as pas honte à ton âge !

Quoi de plus écologique que de mettre à la casse des voitures qui fonctionne pour s'offrir des suppositoire pour camion à pile ?

L'expérience de ce monsieur avec sa ZOE n'est pas inintéressante mais je pense que vous avez tous remarqué qu'il ne parle que très peu de sa voiture au final.

Il reste sur le ratio consommation et coût.

Pas illogique mais rien de passionnant.

Bref, il en faut pour tous les goûts mais ce serait aussi sympa que Cara fasse des témoignages avec des caisses plus amusantes ou un peu historiques (le Dédé, t'es pour?) ou originales.

Qu'en pensez-vous ?

Je suis pour

Mais oui mais oui... disons que l'on sera beaucoup

+1

thermique qu'il a conservé à côté si j'ai bien compris.

Tiens le pecor parle

sauf si tu la gardes 15 ou 20 ans.

mais avec 60 bornes par jour, faut voir ce qu'il en de la batterie au bout de 15 ans.

de toute façon, la Zoé ne sera visiblement pas reconduite, remplacée à priori par la future r5 électrique, autrement plus désirable.

... ici à se demander en quoi la conduite d'un Kona, qu'il soit thermique ou électrique, puisse déchaîner un enthousiasme particulier.

Rien que la planche de bord de la version voltée est un repoussoir majeur, avec un aspect quincaille avéré...

Quand à ses qualités dynamiques, voir multiples essais ( par des pro, pas des balladins ), ben c'est vraiment pas terrible il me semble.

Le plaisir automobile, c'est aussi une agréable esthétique et une auto au chassis affûté.

Qui n'est pas forcément lié au commentaire primaire que tu as pondu, loin s'en faut.

C'est vrai qu'un bon gros beauf de base avec une chiotte qu'il pense être la 8ème merveille du monde ce serait mieux.

Vous postulez auprès de Cara?

Mais pourquoi aurait-il acheté une ZoZo d'occase pour d'autres raisons que celui d'abaisser ses coûts de roulage du quotidien ?

L'écologie ?

Ben non... son autre caisse est un énorme truc V6 diesel !

Cette rubrique est quelque part le reflet des réalités autos d'une large partie de la population, au fil des rencontres.

Celle qui ne va pas sur Cara.

Pour le reste, les caisses passion, ce ne sont pas les sites web et les revues surfant sur le rêve qui manquent...

Ou simplement la téloche... tiens, si tu ne vas pas à la messe, gageons que demain matin, t'auras ta dose de caisses à faire rêver le bon peuple sur quelques chaînes à ploucs de la TNT.

... ben aller creuser un peu plus le déficit budgétaire étatique tiens !

Chiffre annoncé ce jour : - 220 milliards d'Euros... alors quelques dizaines de millions de plus ou de moins hein !

C'est exactement ça.

Tout comme le précédent propriétaire de voiture électrique (une 208 électrique): cadre qui s'occupait du parc auto de son entreprise et qui avait donc fait équiper le parking pro de bornes pour ne pas avoir à charger à ses frais trop souvent, habitant un pavillon et qui avait gardé sa bonne vieille C5 HDi à toutes fins utiles...

c'était une offre spéciale ? car à ce tarif, ça me ferait hésiter à refourguer ma seconde charette pour passer à l'électrique

+1

et comme ça on verra s'il est un bel Adonis ou si, comme je le pense, le fan de vieux poêles à mazout qui puent a la bidoche poilue qui dépasse du t-shirt, genre le farmer d'Arkansas qui a pris le Macdo pour sa cantoche.

Je te suggère de venir présenter ta Chuckmobile véhouitte sur le site. Certain que cela va être passionnant.

Ah, je vois que tu m'as devancé ! :-)

Oui mais entre Janine et sa Twingo, René et sa Zoe et Martine et sa Tiguan, je préférerai des témoignages plus originaux.

Pour les personnes ci dessus, ils ne reflètent que notre vécu, celui de nos amis, voisins ou famille.

Je n'ai rien contre ces personnes bien entendu mais ce serait plus sympa d'entendre le gars ou la fille (je suis politiquement correct aujourd'hui car j'ai messe demain, donc je suis gentil pour ne pas aller à confesse ) qui a une vieille Mustang, une 4L ou n'importe quoi qui intéresse ceux, comme nous, qui aiment les voitures.

Ce n'est que mon avis.

Y'avait d'ailleurs eu la fille qui avait acheté sa Mercedes cabriolet d'occaz. J'avais bien aimé

Non dans mon cas mon 1er véhicule c'est un VE et ca se passe très bien quand on part en voyage a 4 dedans

Le gars affirme dans la vidéo qu'ils sont "rarement dedans tous les 3 sur de longs trajets".

Merci d'avoir participé ...

Oui des autos un peu plus exotiques

Va sur POA... y'a des tas de témoignages de ce type, autrement plus détaillés qu'ici... mais revenir sur la vraie vie des vrais gens est juste complémentaire à ces témoignages de passionnés qui ne représentent qu'une infime minorité de l'usage qu'on peut avoir d'une tire.

POA oui c'est vraiment bien

Le plouc c'est le mec qui utilise l'expression reac pour se croire a la page sérieux y'en a un paquet qui se sentent concerné visiblement vu comme ça rage sur mon com

Pourquoi je perdrais mon temps pour la plèbe ?

Eh bien inscrit toi pour passer te garer Place St Georges...

Juste une Bande de bobos parigo incultes en automobile.

Ta oublié d'utiliser "Boomer" aussi histoire de parfaire ton lexique de la jeunesse.

et alors ?

si la voiture thermique ne fait plus que quelques milliers de kilomètres par an c'est tout bénef.

en France l'électricité est principalement nucléaire donc très peu carbonée.

le but n'est pas de rouler en 100% elec mais pour qui peut c'est une excellente solution au quotidien.

beaucoup de foyer on un deuxième véhicule qui ne fait que des petits trajets.

et dans ce cas l'électrique est parfait pour celui qui peut recharger au domicile

j'en ai eu en location j'ai adoré. la deuxième voiture parfaite.

pratique et agréable à conduire.

Ok, j'irai voir. Merci.

Tiens, je vais faire un témoignage passionnant : mon épouse va parler de sa PUNTO de 2016.

Cette voiture est nulle : bruyante, asthmatique et c'est de la quincaille.

La climatisation, faut la mettre à fond mais on n'entend plus la radio.

La consommation, je m'en fiche car je fais 6000 km par an.

Mais le Bluetooth fonctionne bien, c'est le principal.

Pouvoir papoter en voiture devrait faire partie de nos droits fondamentaux

Comme ma conduite est approximative, l'avant droit et le côté gauche ont été, comment dire, re profilés

Bien évidemment, aucun commentaire sur la tenue de route, le plaisir de conduire, etc. (Bon, c'est une PUNTO de 69 chevaux )

Voilà, c'est passionnant les témoignages des personnes qui voient les voitures comme une utilité.

Ma femme attend avec impatience la voiture autonome

Merci !

Je pense qu'on partage les mêmes goûts sur les bagnoles, car la C63 m'a beaucoup fait de l'oeil ! Sauf que j'aime bien aussi les VE ! (mais pas "que" les VE !)

D'ailleurs, si M. Holtz venait me voir, je suis sûr que ce serait pour parler de ma Kia Soul électrique plutôt que de la 335i ! Comme ce monsieur qui a toute une collection de bagnoles et qui témoigne sur sa vieille Clio : https://youtu.be/ExH1t0k2mJM

Comme aujourd'hui : on aurait pu avoir un aperçu d'un Classe R, voiture pas si courante, qu'on ne connaît que peu : il aurait été intéressant de comprendre les motivations d'un tel achat, ses qualités et ses défauts. Au lieu de ça, on nous parle d'une banale Zoé, dont on a archi fait le tour depuis longtemps...

L'éternel cliché des mecs qu'ont une épouse qui conduit forcément beaucoup moins bien qu'eux...

J'avoue que j'ai dû cliquer sur le lien dans l'article pour aller voir ce que pouvait bien être une Mercedes Classe R...

Tout dépend de l'humeur... quand je veux rouler cool et décontracté pour un trajet banal, je privilégie le VE, très agréable. Pourtant j'ai aussi à ma disposition d'autres véhicules sympas. Mais il ne faut pas sous-estimer l'agrément de conduite d'un VE : c'est largement au-dessus du déplaçoir thermique moyen.

Oui, ça confirme ce que je disais : c'est justement dommage de ne pas avoir présenté ce véhicule plutôt qu'une banale Zoé !!!

Cette ZoZo n'est pas tout à fait banale avec son cuir et sa sono Bose.

Pour autant... le gars ne replongera pas pour ce modèle.

On ira admirer le coffre et les commentaires qu'il génère. On notera le dossier de banquette monobloc, et la position de conduite peu appréciée.

Bref, c'en est bien fini du leadership de cette auto sur son marché-niche.

Elle n'a simplement pas su évoluer suffisament.

C'est toi qui fait un jugement de valeur, sur ce qui est simplement un témoignage, que je comprend. Pour certains, la voiture n'est vraiment qu'un déplaçoir sans absolument autre utilité. C'est vrai pour une bonne part de la population encore moins important et pratique qu'une fourchette, juste complémentaire. Que cela concerne une femme, un homme ou ...(le chat s'en méfie plus des voitures ).

Pas le débat du jour mon Ronchon

Incroyable que tu limites mon commentaire à ça.

C'était juste un exemple de témoignage comme ceux qu'on lit sur Cara.

Pas difficile à comprendre si on a un peu d'humour.

Bref, vive les retours d'expérience des gens qui roulent en Zoe, en Kona et en en Tiguan

On s'éclate

Le plus important, c'est le Bluetooth (véridique)

Premier critère ça, le Bluetooth. Le reste,on s'en fiche.

4 roues et un volant

Que demander de plus ?

Elle est très différente de moi mais, pas grave, on se complète

Pff !

Politiquement correct quand ça t'arrange mais d'un vrai mépris de classe sur le fond.

Comme d'hab quoi

Simplement pour son amusement.

C'est très drôle les ploucs qui se prennent pour des cadors derrière un clavier.

Alors imaginez devant une caméra...

C'est bien pour cela qu'elle domine encore son segment.

Au fait... Cette version n'existe plus... Remplacée.

Mais par contre oui... Trop chère.

Ça c'était avant le Squale...

https://www.automobile-propre.com/breves/vw-vend-deux-fois-plus-de-voitures-electriques-que-tesla-en-europe/

Quel comique tu ferais

Oui tu m'avais dit que la c63 t'avais fais de l'œil à un moment.

MDR le lien du mec avec sa clio je l'avais jamais vu

Il a un garage de fou mais non on présente le clio de 2005 des permis A.

Après HOLTZ je l'aime pas après son dernier article autophobe thermique.

Oui le classe R jamais vu sur la route. Un article dessus peut être sympa (en version AMG ).

si c'est ton 1er véhicule, c'est quoi, le second, alors?