Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - L’hémorragie s'aggrave chez les équipementiers européens

Lionel Bret

L’hémorragie s'aggrave chez les équipementiers européens

Déposer un commentaire

Par

Pourquoi ont-ils brûlé une R5?

Par

"La souveraineté économique européenne semble à la peine"

Merci de nous faire rire...

A quel moment y a t il eu un semblant de commencement de souveraineté Européenne ?

Par

La bagnole c'est fini N I NI....:bah:

Par

Il manque un élément: l'arrivée en force des équipementiers chinois. Ils ont même débuté la construction d'usines en Europe pour la proximité avec leurs clients.

Je rappelle que le bureau d'étude de feu PSA pour les voitures électriques est à Shanghai.

Par

En réponse à meca32

La bagnole c'est fini N I NI....:bah:

   

La fin du rêve automobile peut être mais certainement pas la fin des automobiles.

Cet outil est devenu indispensable même pour les cyclistes militants. Ceux que je côtoie se sont tous équipés avec l'âge et l'installation dans la vie.

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par

En réponse à meca32

La bagnole c'est fini N I NI....:bah:

   

continuez à rouler à vélo et fichez nous la paix!

Par

"Les pertes d'emplois chez les équipementiers automobiles européens ont plus que doublé en 2024"

C'est la fin... car cela ne date pas d'hier. Tout a été fait bien méthodiquement pour en arriver là.

Les filières de l'acier, du verre, les usines d'assemblages, les sous-traitants en équipements divers(du siège à l'électronique) tout est parti au nom des lois des marchés...et de l'OMC. L'incapacité de maitriser les coûts de l'énergie...a parachevé l'ensemble.

L'entité U.E devait constituer une force avec ses 450 Millions d'habitants pour faire face aux grandes puissances mondiales, pour négocier des marchés et créer des emplois au contraire.

Tout ça pour en arriver là? Quel était le plan des députés européens qui se sont présentés aux élections? Diviser pour régner?

Cela permet à Mme Ursula de signer des marchés sans l'accord des pays membres?

Liberté d'entreprendre, liberté de marché, liberté de circuler...liberté de devenir esclave ou alors "France first" ?

Les questions sont maintenant posées avec l'automobile, l'agriculture, l'énergie etc

Et certains aujourd'hui de reprocher aux Français d'épargner (par précaution du lendemain qui se prépare) au lieu de consommer, d'acheter des véhicules électriques, mais comme pratiquement tout vient d'ailleurs maintenant c'est de l'argent qui partira ailleurs et ne fera pas travailler les entreprises qui auraient pu verser des salaires, des cotisations et faire vivre des familles.

Par

En réponse à ZZTOP60

"Les pertes d'emplois chez les équipementiers automobiles européens ont plus que doublé en 2024"

C'est la fin... car cela ne date pas d'hier. Tout a été fait bien méthodiquement pour en arriver là.

Les filières de l'acier, du verre, les usines d'assemblages, les sous-traitants en équipements divers(du siège à l'électronique) tout est parti au nom des lois des marchés...et de l'OMC. L'incapacité de maitriser les coûts de l'énergie...a parachevé l'ensemble.

L'entité U.E devait constituer une force avec ses 450 Millions d'habitants pour faire face aux grandes puissances mondiales, pour négocier des marchés et créer des emplois au contraire.

Tout ça pour en arriver là? Quel était le plan des députés européens qui se sont présentés aux élections? Diviser pour régner?

Cela permet à Mme Ursula de signer des marchés sans l'accord des pays membres?

Liberté d'entreprendre, liberté de marché, liberté de circuler...liberté de devenir esclave ou alors "France first" ?

Les questions sont maintenant posées avec l'automobile, l'agriculture, l'énergie etc

Et certains aujourd'hui de reprocher aux Français d'épargner (par précaution du lendemain qui se prépare) au lieu de consommer, d'acheter des véhicules électriques, mais comme pratiquement tout vient d'ailleurs maintenant c'est de l'argent qui partira ailleurs et ne fera pas travailler les entreprises qui auraient pu verser des salaires, des cotisations et faire vivre des familles.

   

maintenant que Carlito est parti, il a quelque chose à déclarer là-dessus ??

on peut se poser la question tout de même de l'influence néfaste de l'UE

Par

Et évidemment ils doivent rouler en Critère 1ou 2 changer bagnole en étant au chômage ! Du pure sadisme Macroniste, Vonderleyen

Par

"le succès contrarié" :buzz:

Par

quelques infos pas forcément simples mais qu'il serait intéressant de connaître :

courbe des emplois au niveau mondial

courbe des emplois dans le pays d'origine (la France, l'Italie, l'Allemagne ...) sur 10 ans

courbe des emplois dans les pays à bas salaires

et tout ça sur 10 ans

Par

Ce n'est que le début !! Des centaines de milliers de chomeurs à venir en Allemagne.

Par

En réponse à meca32

La bagnole c'est fini N I NI....:bah:

   

Le plus drôle c'est que tu y crois vraiment. :blague:

Par

Le soucis c'est que la le gauchiste perdu dans son idéologie n'a pas un Tavarès sous la main pour accuser une mauvaise gestion et des actionnaires avides de dividendes.

Le stratégie du bouc émissaire permanent pour expliquer les défaillances d'industrie a ses limites. :bah:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

J'ai pas de gosse (trop éco-conscient pour ça : 1 gosse = 24 voitures en terme de pollution :areuh:) et je l'attends avec impatience le réchauffement climatique, j'en ai marre de me geler le cul. :bah:

Par

En réponse à Axel015

Le plus drôle c'est que tu y crois vraiment. :blague:

   

Tu crois bien que le rn va défendre les intérêts du peuple, c'est infiniment plus ridicule.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

On se demande bien qui est le neuneu dans l'histoire ... celui qui croit sauver la planète au volant d'un VE ... tout en continuant sa vie d'occidental avec pavillon individuel / commandes AliExpress-Temu / bouffe produite de l'autre côté du globe.

Va t'enchainer à une centrale à charbon pour "sauver la planète", on en a jamais autant cramé qu'en 2024 pour rappel ...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

C'est pas parce que le peuple vote pour lui qu'il en est le défenseur, hitler a été élu aussi.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

En effet, like a Tchernobyl revival, les nuages s'arrêtent à nos frontières. Commencez par vous laver la main puis cessez vos posts, vous aussi nous polluez à force.

Par

C'est ça la mondialisation heureuse.

Le choix du chômage pour les salariés pour préserver les dividendes des actionnaires/rentiers.

Je remercie toutes les personnes qui ont voté depuis 50 ans pour Pompidou jusqu'à Macron.

Ce néolibéralisme cette idéologie pour qui le rôle de l'état est avant tout de servir le dieu marché.

Par

L'autre climato-fragile avec son richofeman climatik il mérite un ban aussi :coolfuck:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

En moyenne en IDF on doit être à 7°C pendant 6 mois. Quelques degrés de plus ne feront pas de mal en effet ! :buzz: :buzz: :buzz:

Par

En réponse à Aznog

On se demande bien qui est le neuneu dans l'histoire ... celui qui croit sauver la planète au volant d'un VE ... tout en continuant sa vie d'occidental avec pavillon individuel / commandes AliExpress-Temu / bouffe produite de l'autre côté du globe.

Va t'enchainer à une centrale à charbon pour "sauver la planète", on en a jamais autant cramé qu'en 2024 pour rappel ...

   

Ajoutons qu'un écolo occidental avec un minimum de respect de lui même se garde surtout bien de se reproduire à l'excès.

Éric Piole, 4 gosses; Cécile Duflot 3...

Deux bons cathos par ailleurs, ayant bien du mal à choisir entre le croissez et multipliez, dominez le monde, un texte référent de leur croyance et les réalités bien tangibles de l'époque dont ils ont la tête pleine...

Allez-comprendre ces gens-là !

Par

Je propose que l'on fasse payer une lourde taxe aux acheteurs de VE qui n'ont pas une origine Européenne, y compris batteries, pour aider à la reconversion des filières en Europe et faire un peu de pédagogie à ces arrogants.

Il est temps que la matraquage change de camp. Si la revendication de cette lourde taxe n'est pas appliqué, j'appelle à saccager les Tesla Modèle3, Mini E, Byd, MG, ... ils temps de renverser l'horreur écolos imposé par les promoteurs du VE à marche forcée qui répandent destruction de notre tissu industriel et chômage ... :peur:

Par

En réponse à totoecolo

Je propose que l'on fasse payer une lourde taxe aux acheteurs de VE qui n'ont pas une origine Européenne, y compris batteries, pour aider à la reconversion des filières en Europe et faire un peu de pédagogie à ces arrogants.

Il est temps que la matraquage change de camp. Si la revendication de cette lourde taxe n'est pas appliqué, j'appelle à saccager les Tesla Modèle3, Mini E, Byd, MG, ... ils temps de renverser l'horreur écolos imposé par les promoteurs du VE à marche forcée qui répandent destruction de notre tissu industriel et chômage ... :peur:

   

je propose qu'on brûle tous les propriétaires de mazout qui critiquent le VE depuis des lustres et qui ont empêchés les constructeurs européens de développer leur r&d et laisser la porte ouverte aux chinois!

Par

En réponse à Aznog

On se demande bien qui est le neuneu dans l'histoire ... celui qui croit sauver la planète au volant d'un VE ... tout en continuant sa vie d'occidental avec pavillon individuel / commandes AliExpress-Temu / bouffe produite de l'autre côté du globe.

Va t'enchainer à une centrale à charbon pour "sauver la planète", on en a jamais autant cramé qu'en 2024 pour rappel ...

   

dommage pour toi je vie en base autonome durable , mais tu dois pas connaître c'est un truc de pros mec...

Par

En réponse à flyonthe31

je propose qu'on brûle tous les propriétaires de mazout qui critiquent le VE depuis des lustres et qui ont empêchés les constructeurs européens de développer leur r&d et laisser la porte ouverte aux chinois!

   

La réalité est que les constructeurs traditionnelles ont toute une filière VT à reconvertir, et pour les Allemands également celle du VT en Chine, hors pour faire du VE il y a moins de main d'œuvre et surtout il est beaucoup plus difficile de faire sans la Chine, ou à des coût très élevés : compare le prix d'une ID3 Allemande et une ID3 CHinoise et tu comprendras les valises de licenciement à venir en Allemagne ... :bah:

L'état Chinois a investi massivement sur ses constructeurs, pas l'Europe, comme on te l'a également expliqué gros malin, en Chine les batteries ou cellules lithium c'est prix coutant mais pour l'Europe, c'est prix fort ... :bah:

Le coût de la reconversion et ses conséquences, tu comprends ou il faut que je le l'explique à nouveau ? Car celui là, il ne pèse ni sur Tesla, ni sur les Chinois ... :bah:

Par

En réponse à flyonthe31

dommage pour toi je vie en base autonome durable , mais tu dois pas connaître c'est un truc de pros mec...

   

"base autonome durable"

:violon: :violon: :violon:

Tu crois que les mecs en HLM peuvent faire comme toi, ceux que tu as envoyé au chomage avec ta Tesla ...

Base autonomie Durable, c'est très cool, mais pour moi c'est du survivalisme "individualiste" à la sauce écolo, en gros je profite de la société tout en créant mon petit monde protégé, bref tu ne vaut pas mieux qu'un Trumpiste, qui lui, a l'honnêteté d'assumer son niveau de vie et son individualisme ... :brosse:

Par Anonyme

En réponse à meca32

La bagnole c'est fini N I NI....:bah:

   

J'espère pour vous que personne dans votre famille ne travaille dans l'automobile.

Par

En réponse à Anonyme

J'espère pour vous que personne dans votre famille ne travaille dans l'automobile.

   

Le propre des militants extrémistes du VE, c'est de mépriser les autres en disant que c'est de leur faute si il a du chômage, tout en se donnant un brevet de bonne conscience écolo ... :bah:

Par

En réponse à flyonthe31

dommage pour toi je vie en base autonome durable , mais tu dois pas connaître c'est un truc de pros mec...

   

Bah voyons, on va bien y croire à ton bullshit de survivaliste underground.

J'ai surtout démasqué l'hypocrisie ... pavillon, VE, équipement techno, consommation mondialisée ... et se paie une belle tranche d'escrologie en balançant ses propos moralisateurs de climato-anxieux sur un blog automobile.

Le stéréotype du parfait petit occidental qui pense sauver la planète.

Par

En réponse à franpir21

"La souveraineté économique européenne semble à la peine"

Merci de nous faire rire...

A quel moment y a t il eu un semblant de commencement de souveraineté Européenne ?

   

La souveraineté est forcément nationale. Souveraineté européenne est une formule en oxymore qu'on tente de nous faire gober à force de la répéter.

Par

En réponse à SALMANASAR

C'est ça la mondialisation heureuse.

Le choix du chômage pour les salariés pour préserver les dividendes des actionnaires/rentiers.

Je remercie toutes les personnes qui ont voté depuis 50 ans pour Pompidou jusqu'à Macron.

Ce néolibéralisme cette idéologie pour qui le rôle de l'état est avant tout de servir le dieu marché.

   

En France, du libéralisme ?

C'est une plaisanterie ?

Un pays qui paye le plus de tous les pays de l'OCDE pour les prestations sociales ? (retraite, assurance maladie).

Sans compter l'éducation (école, université) gratuite, la prise en charge totale des maladies graves, des primes et chèques à n'en plus finir (rentrée scolaire, noel, chauffage..).

Va vivre un an aux USA ou en Grande Bretagne, et tu verras ce que c'est que le VRAI libéralisme !!

Décidément, ces crétins de français n'ont même pas la reconnaissance du ventre...

Par

En réponse à Art-hur

La souveraineté est forcément nationale. Souveraineté européenne est une formule en oxymore qu'on tente de nous faire gober à force de la répéter.

   

La souveraineté Européenne ne peut se faire qu'avec une Europe fédérale, parlant d'une seule voix et dirigée par un Etat central.

Des Etats Unis d'Europe, en quelque sorte...

C'était d'ailleurs le projet de Macron et de quelques Européistes.

Mais évidemment, les peuples n'en veulent pas...

Par

En réponse à franpir21

"La souveraineté économique européenne semble à la peine"

Merci de nous faire rire...

A quel moment y a t il eu un semblant de commencement de souveraineté Européenne ?

   

La souveraineté est forcément nationale.

Souveraineté européenne est une chimère construite sur un oxymore, rabâchée par les merdias pour achever de faire en sorte que les gens ne comprennent rien à rien.

Par

En réponse à franpir21

"La souveraineté économique européenne semble à la peine"

Merci de nous faire rire...

A quel moment y a t il eu un semblant de commencement de souveraineté Européenne ?

   

Exact: le concept même de l'union européenne est d'abandonner toute souveraineté.

Trump rachètera l'europe pour un dollar symbolique.

Par

En réponse à totoecolo

"base autonome durable"

:violon: :violon: :violon:

Tu crois que les mecs en HLM peuvent faire comme toi, ceux que tu as envoyé au chomage avec ta Tesla ...

Base autonomie Durable, c'est très cool, mais pour moi c'est du survivalisme "individualiste" à la sauce écolo, en gros je profite de la société tout en créant mon petit monde protégé, bref tu ne vaut pas mieux qu'un Trumpiste, qui lui, a l'honnêteté d'assumer son niveau de vie et son individualisme ... :brosse:

   

Et surtout lorsque tout s'écroulera, ce sera le premier à être "visité" par toutes les hordes sauvages qu'il a contribué à faire venir :violon:

Par

En réponse à Art-hur

La souveraineté est forcément nationale. Souveraineté européenne est une formule en oxymore qu'on tente de nous faire gober à force de la répéter.

   

Ce mot là a une signification différente dans chaque pays.

L'union est composée d'états à l'histoire très variable. Le concept de nation est ancien pour la France, l'Espagne et la Portugal mais les autres états ont émergés depuis le 19° siècle pour le mieux. Les plus «neufs» ont moins de 40 ans.

Parmi ces états de moins de 200 ans d'âge, nombreux sont ceux qui n'existent que en opposition à un autre état bien plus ancien. Des guerres sont nées pour moins que ça.

Par

En réponse à Thanacar

Et surtout lorsque tout s'écroulera, ce sera le premier à être "visité" par toutes les hordes sauvages qu'il a contribué à faire venir :violon:

   

Sauf qu'une «base autonome», ça n'existe pas depuis la naissance des échanges avec des coquillages comme monnaie. Je me ris des survivalistes qui collectionnent les armes alors que dans le cas improbable où ils auraient raison, ce sont les graines qu'il faut accumuler.

Par

En réponse à GY201

Sauf qu'une «base autonome», ça n'existe pas depuis la naissance des échanges avec des coquillages comme monnaie. Je me ris des survivalistes qui collectionnent les armes alors que dans le cas improbable où ils auraient raison, ce sont les graines qu'il faut accumuler.

   

C'est bien ce que je dis.

J'estime aussi être "prudent" avec panneaux solaires, récupérateurs et tout le tralala, mais je serais débile de penser qu'avec ma bite et une 22 je pourrais repousser les centaines de sauvages qui viendraient se servir lors de l'effondrement.

Ici encore c'est l'élite qui s'en sortira dans ses bunkers :fresh:

Par

En réponse à flyonthe31

je propose qu'on brûle tous les propriétaires de mazout qui critiquent le VE depuis des lustres et qui ont empêchés les constructeurs européens de développer leur r&d et laisser la porte ouverte aux chinois!

   

Bah non, si tu les brules ça rejette du CO2 et tu vas encore nous faire une éco-crise ensuite. :areuh:

Par

En réponse à Thanacar

C'est bien ce que je dis.

J'estime aussi être "prudent" avec panneaux solaires, récupérateurs et tout le tralala, mais je serais débile de penser qu'avec ma bite et une 22 je pourrais repousser les centaines de sauvages qui viendraient se servir lors de l'effondrement.

Ici encore c'est l'élite qui s'en sortira dans ses bunkers :fresh:

   

Fables que tout ça, issues du cerveau dérangé de quelques américains. Faut pas suivre n'importe qui bêtement.

Déjà, si réel effondrement il y a, les dollars des milliardaires ne serviront plus à grand chose. L'exemple qui me vient est celui de la civilisation Kmer, pour le peu de données que nous avons. C'est un déclin progressif et pas un effondrement.

Par

Et voilà les conséquences ( prévisibles) des gens qui nous gouvernent, qui n'ont pas compris, qui ne comprennent pas et ne comprendrons pas leurs erreurs stratégiques...

Le bateau coule tranquillement...

Par

(..)

Valeo, qui a également de nombreux sites en Chine, pointe une perte de compétitivité de l’Europe « de 25 % en 4 ans ». Notamment à cause de l'inflation des salaires et des coûts de l'énergie, selon son patron Christophe Périllat

(..)

inflation des salaires ou inflation... des impôts/taxes.

en gros, lorsqu'un employeur consent à augmenter de 100 euros l'un de ses employés, il donne la moitié de cette somme à l'Etat.

et sur ce qu'il lui reste, l'employé doit généralement encore payer des impôts.

bref, pas pour rien que les français ont des salaires (après impôts et charges patronales) de plus en plus médiocres, avec donc des pouvoirs d'achats qui ne suivent plus l'inflation, et que les entreprises ne veulent plus investir davantage dans le pays, quitte même à fermer.

alors, si on ajoute en plus le coût de l'énergie... :cyp:

à voir maintenant si l'Etat va oser augmenter ses prélèvements sur les héritages... pour tenter de donner le même avenir de merde à l'ensemble des jeunes... :cyp:

pour ma part, je le dis et le redis: si on veut coûte que coûte conserver le système français, incapable de faire face à la concurrence étrangère, nous n'avons plus guère le choix que de songer à un Frexit.:bah:

Par

En réponse à Axel015

J'ai pas de gosse (trop éco-conscient pour ça : 1 gosse = 24 voitures en terme de pollution :areuh:) et je l'attends avec impatience le réchauffement climatique, j'en ai marre de me geler le cul. :bah:

   

+1

marre du froid et de la pluie.

et après, ils nous expliquent qu'il n'a jamais fait aussi chaud, sur Terre.

mais visiblement, c'est une moyenne mondiale, car en France, entre la pluie et le froid, on est gâté. :cyp:

Par

En réponse à totoecolo

Je propose que l'on fasse payer une lourde taxe aux acheteurs de VE qui n'ont pas une origine Européenne, y compris batteries, pour aider à la reconversion des filières en Europe et faire un peu de pédagogie à ces arrogants.

Il est temps que la matraquage change de camp. Si la revendication de cette lourde taxe n'est pas appliqué, j'appelle à saccager les Tesla Modèle3, Mini E, Byd, MG, ... ils temps de renverser l'horreur écolos imposé par les promoteurs du VE à marche forcée qui répandent destruction de notre tissu industriel et chômage ... :peur:

   

ça ne changerait rien, vu que les autres pays européens concurrencent eux-mêmes facilement la France.

c'est notre système, qui n'est pas compatible avec le libre échange, la libre concurrence, tout simplement. :bah:

et l'un des rares trucs où l'on s'en sort bien, c'est le matériel militaire.

et par ailleurs, pour des raisons évidentes de sécurité, il n'est généralement pas possible de délocaliser la production militaire dans d'autres pays. on devrait donc en profiter, sachant qu'on a carrément du mal à satisfaire la demande.

donc, plutôt que de construire des voitures, envisageons plutôt de produire des canons caesar, des avions de combat, des chars, des blindés, du transport de troupes, des drones, des missiles... et tant pis pour ceux que ça révulse, il est temps de mettre fin une bonne fois pour toute au règne des bisounours.:bah:

Par

En réponse à totoecolo

Je propose que l'on fasse payer une lourde taxe aux acheteurs de VE qui n'ont pas une origine Européenne, y compris batteries, pour aider à la reconversion des filières en Europe et faire un peu de pédagogie à ces arrogants.

Il est temps que la matraquage change de camp. Si la revendication de cette lourde taxe n'est pas appliqué, j'appelle à saccager les Tesla Modèle3, Mini E, Byd, MG, ... ils temps de renverser l'horreur écolos imposé par les promoteurs du VE à marche forcée qui répandent destruction de notre tissu industriel et chômage ... :peur:

   

Bien, bien, l'appel à la destruction du bien d'autrui.

Par

En réponse à Aznog

Bah voyons, on va bien y croire à ton bullshit de survivaliste underground.

J'ai surtout démasqué l'hypocrisie ... pavillon, VE, équipement techno, consommation mondialisée ... et se paie une belle tranche d'escrologie en balançant ses propos moralisateurs de climato-anxieux sur un blog automobile.

Le stéréotype du parfait petit occidental qui pense sauver la planète.

   

pour ton ignorance une.bad c'est un endroit qui permet de survivre (cad correspondant aux besoins primaires de la pyramide de Maslow) en cas de crise profonde, tout est plusieurs fois redondant , une autre question Einstein ?

 

SPONSORISE

Toute l'actualité

Essais et comparatifs