Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Route de nuit - le logo Renault, du klaxon au procès

Michel Holtz

Route de nuit - le logo Renault, du klaxon au procès

Déposer un commentaire

Par

C' est vraiment dans l' esprit des Yankees que de chercher à enclencher des procédures devant les tribunaux... Juste pour un logo un peu trop ressemblant à leur goût... ca c' était il y a déja un demi-siècle. Aujourd' hui, je n' ose imaginer à quel point on doit en être arriver!

:roll:

Par

En réponse à deville70

C' est vraiment dans l' esprit des Yankees que de chercher à enclencher des procédures devant les tribunaux... Juste pour un logo un peu trop ressemblant à leur goût... ca c' était il y a déja un demi-siècle. Aujourd' hui, je n' ose imaginer à quel point on doit en être arriver!

:roll:

   

Parlez-en à Pôlestar et les chicanerie Franco-françaises de Citroën...

Par

Le logo Vasarely n'aurait jamais dû être changé, il avait une vraie personnalité et l'excès de détails qui le caractérisait n'est plus un problème vu la taille des logo employés aujourd'hui...

Au passage elle déchire la photo de Vasarely, merci !

Par

En réponse à Gastor

Le logo Vasarely n'aurait jamais dû être changé, il avait une vraie personnalité et l'excès de détails qui le caractérisait n'est plus un problème vu la taille des logo employés aujourd'hui...

Au passage elle déchire la photo de Vasarely, merci !

   

On revient doucement à des logos plus détaillés, moins basiques comme ces dernières années... Et c' est tant mieux!

Pour comparaison, le dernier logo de Peugeot avec la tête de lion de profil, j' aime beaucoup. Le lion était devenu pataud et presque informe...

Ce serait bien que Citroën réaffine ses chevrons devenus arrondis, comme s' ils étaient usés!

Par

Renault avait porté plainte contre Borgward pour l’usage du logo en forme de losange. En mars, Renault l’avait emporté lors du procès tenu par la 33e chambre civile du tribunal de Munich. Cependant, Borgward avait fait appel de la décision car son logo historique avait toujours été un losange (bien avant la timide résurrection de la marque) Lors du jugement en appel, qui a eu lieu en octobre, retournement de situation. Le tribunal de Munich a donné raison à Borgward. Pour info :https://marque-voiture.com/le-logo-borgward/

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par

En réponse à EBUS

Renault avait porté plainte contre Borgward pour l’usage du logo en forme de losange. En mars, Renault l’avait emporté lors du procès tenu par la 33e chambre civile du tribunal de Munich. Cependant, Borgward avait fait appel de la décision car son logo historique avait toujours été un losange (bien avant la timide résurrection de la marque) Lors du jugement en appel, qui a eu lieu en octobre, retournement de situation. Le tribunal de Munich a donné raison à Borgward. Pour info :https://marque-voiture.com/le-logo-borgward/

   

Le Vasareli n'était pas si mal. En dessin. Par contre sur les voitures il avait un rendu très très toc. Le nouveau ira mieux. Le pompon du ratage c'est Citroën qui avait un beau logo, et maintenant c'est un truc mou, émoussé avec des contours gras. Comme leurs voitures ! Il faudrait revenir à celui des premières C4 /C6.

Par

Pour moi, le nouveau logo c'est un trombone !.

Par

En réponse à deville70

C' est vraiment dans l' esprit des Yankees que de chercher à enclencher des procédures devant les tribunaux... Juste pour un logo un peu trop ressemblant à leur goût... ca c' était il y a déja un demi-siècle. Aujourd' hui, je n' ose imaginer à quel point on doit en être arriver!

:roll:

   

Citroën se montre au moins aussi mesquin en interdisant la commercialisation en France de la Polestar pour cause de logo trop semblable aux "chevrons" !

Par

Citroën devrait reprendre le logo avec les chevrons fins insérés dans un ovale. Je trouve que c' est le plus esthétique. L' actuel est nul. Je me demande même si les mecs qui l' ont dessiné se rappellent de la signification des chevrons...

Celui de Mercedes semble n' avoir pas changé. L' étoile à 3 branches a elle aussi une signification... Qui s' en souvient?

Volvo, avec sa barre en oblique... Audi, avec les 4 cercles... Cadillac avec son blason... Même Lada...

A trop vouloir simplifier les logos, c' est un peu comme tout mettre en abrégé, comme si on n' avait même plus le temps de regarder ou de parler.

Par

On a un article sur un logo, dont on n'a pas la photo dans l'article. C'est un concept ? :coucou:

 

SPONSORISE

Actualité

Toute l'actualité