Par §jes543VM
Vivement la version TDI
L'Urus est déjà un gros succès pour Lamborghini
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Par §jes543VM
Vivement la version TDI
Par Baylelom
Pourquoi pas Bientôt une version TDI comme chez Bentley ( avec le bentayga).
Avec un ticket d'entrée à 140.000€ (comme le Benteyga), et là ils sont sûr de battre tous les records de vente.
Je ne me moque pas, je ne vois pas où est le mal du diesel surtout le dernier V8 TDI de chez Audi avec 435 chevaux 900 nm... il n'a rien a envier à un essence
Par Baylelom
* V8 TDI 4.0L Bi-Turbo
Par §Bab612iG
Je ne l'ai pas encore vu en vrai mais sincèrement, vous trouvez ça beau ?
Par §ape044IY
Bouaaaaaahhhhh! Au secours!
Par CarsForAll
En réponse à Baylelom
Pourquoi pas Bientôt une version TDI comme chez Bentley ( avec le bentayga).
Avec un ticket d'entrée à 140.000€ (comme le Benteyga), et là ils sont sûr de battre tous les records de vente.
Je ne me moque pas, je ne vois pas où est le mal du diesel surtout le dernier V8 TDI de chez Audi avec 435 chevaux 900 nm... il n'a rien a envier à un essence
il n'y en aura pas car après le diesel Gate les TDI VW sont personnata non grata aux états unis (marché N°1 pour Lambo avec l'Urus) et très franchement mieux vaux un V8 essence Turbo avec une couche hybride pour "économiser" en ville qu'un mazout
Par §ape044IY
En réponse à roc et gravillon
...les poignées de portes arrière posées sur les ailes sont magnifiques !
Oui ils ont racheté un système de Citroën. C'est pour enlever les ailes arrières quand on change le pneu arrière et que la suspension est basse.
Entretemps la mode des SUV est apparue... Finalement ils ont trouvés que ça lui donnait un petit air coquet (ou coquin je ne sais plus)
Par nicotdi
En réponse à CarsForAll
il n'y en aura pas car après le diesel Gate les TDI VW sont personnata non grata aux états unis (marché N°1 pour Lambo avec l'Urus) et très franchement mieux vaux un V8 essence Turbo avec une couche hybride pour "économiser" en ville qu'un mazout
Sauf que vw vend toujours des tdi aux States ....
Par jackpot44
A chaque fois que je lis son nom, ça me rappelle un épisode de Grand Tour : "Docteur, j'ai mal à mon urus !"
Par halffinger
Il manquerait plus que le tout terrain ou le tracteur pour les champs
Par roc et gravillon
....Lamborghini a commencé comme ça....
Et si tu veux commander...
Choisis ton modèle :
http://www.lamborghini-tractors.com/fr-fr/
Par §Red626Qi
En réponse à Baylelom
Pourquoi pas Bientôt une version TDI comme chez Bentley ( avec le bentayga).
Avec un ticket d'entrée à 140.000€ (comme le Benteyga), et là ils sont sûr de battre tous les records de vente.
Je ne me moque pas, je ne vois pas où est le mal du diesel surtout le dernier V8 TDI de chez Audi avec 435 chevaux 900 nm... il n'a rien a envier à un essence
Faut rien connaître à la mécanique pour dire ça.
Par §Red626Qi
Beau design mais ça reste un camion de 2 tonnes, aucun rapport avec la philosophie lambo. Du foutage de gueule. A quand du tdi Lamborghini,. Avec la boule pour tirer la caravane et aller au camping
Par §Red626Qi
En réponse à
Commentaire supprimé.
Au moins a l'époque c'était audacieux, à contre courant, déraisonnable comme une vrai lambo.
Par §Atm181Ch
Non... un SUV ne peut pas être beau.
Par roc et gravillon
...ben oui, mais celle là se vendra bien plus....c'est un peu le but non ?
Par §Atm181Ch
Tant mieux pour Lambo, ça leur augmente les ventes.
Il faut croire que les cadres commerciales toujours vernies aux ongles se sentent puissantes avec ces grossiers engins. Elles se croient supérieures, mieux sécurisées, peut-être plus chics. Autant de moutons qui n'y connaissent rien au goût automobile et qui se ruent sur le dernier chard lourd de luxe... Un drame pour une marque comme Lamborghini, qui est la mère patrie des plus extraordinaires voitures ayant vu le jour (oui, c'est exagérément subjectif !).
Les vieilles riches fortunées, incapables de différencier un Diesel d'un essence, ne couleront jamais l'automobile de luxe tant que des puristes sauront vers quoi se tourner ! Vive l'Aventador S !
Par §Bab612iG
En réponse à
Commentaire supprimé.
Beaux design ??
Franchement c'est très discutable
Par halffinger
En réponse à
Commentaire supprimé.
Le LM002, un concurrent du..... Hummer H1. Avec un moteur de la Countach LP 5000 de 5.2 litres de cylindrée et développant 450 ch
Par §Pag532wX
En réponse à jackpot44
A chaque fois que je lis son nom, ça me rappelle un épisode de Grand Tour : "Docteur, j'ai mal à mon urus !"
Ça aurait pu être pire ( quoi que ) , on reste dans le groupe : Audi à ses E-Tron , Lamborghini ses V-rus
Par Thomashawk021
En réponse à CarsForAll
il n'y en aura pas car après le diesel Gate les TDI VW sont personnata non grata aux états unis (marché N°1 pour Lambo avec l'Urus) et très franchement mieux vaux un V8 essence Turbo avec une couche hybride pour "économiser" en ville qu'un mazout
C'est persona non grata ou PNG ça évite les fautes
Par §Red626Qi
En réponse à nicotdi
Oui principalement, mais tu oublies que General Motor et ford proposent des moteurs diesels depuis 1 an et que hyundai et Honda s y mettent aussi
Ford, les meilleurs "potes" de VAG
Par §Ele135Jb
Faut avouer que ça en jette..
ADN Lambo à n'en pas douter !
Par TDPeugeot
J'imagine pourtant assez mal une demoiselle à son volant(tout comme à celui du Bentayga du même groupe)
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