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Commentaires - La future Audi R8 serait 100 % électrique

Audric Doche

La future Audi R8 serait 100 % électrique

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Par

Chez Rimac ils vont avoir beaucoup de travail! Après la mission -e de Porsche ils vont devoir s'occuper de la R8.

Les Croates auront t ils encore le temps pour leur propre super sportive?

Par

La question importante c'est de savoir si elle continuera à prendre feu toute seule comme la version thermique :fresh::fresh::fresh::fresh:

Par

Une daube électrique de plus :buzz:

Par §chr408oI

au moins yaura pas besoin de logiciel de triche .

Par §Cri880yb

Bonjour,

nul doute que le savoir-faire d'Audi en Formula E sera mis à profit pour cette R8 électrique.

 

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Par §Pas703rR

Le mal, dans tout ça, C qu'à la fin, il n'y aura plus aucune notion d'identité mécanique. V8 atmo pou l'un, V12 turbo pour l'autre. ..bientôt, ce sera batterie pour tous le monde et les seules trucs à comparer seront le nombre de kilowatt et laquelle tombera en panne en dernier. ....:violon:

Par §wha522Gc

En réponse à §Pas703rR

Le mal, dans tout ça, C qu'à la fin, il n'y aura plus aucune notion d'identité mécanique. V8 atmo pou l'un, V12 turbo pour l'autre. ..bientôt, ce sera batterie pour tous le monde et les seules trucs à comparer seront le nombre de kilowatt et laquelle tombera en panne en dernier. ....:violon:

   

Pas plus mal, ça nous évitera de lire tes commentaires.

Par

En réponse à §Pas703rR

Le mal, dans tout ça, C qu'à la fin, il n'y aura plus aucune notion d'identité mécanique. V8 atmo pou l'un, V12 turbo pour l'autre. ..bientôt, ce sera batterie pour tous le monde et les seules trucs à comparer seront le nombre de kilowatt et laquelle tombera en panne en dernier. ....:violon:

   

Il n y a pas assé de lithium sur terre pour faire rouler toute la planète en électrique, il faudra encore attendre de nouvelle technologie...

Par §ser844hP

En réponse à §wha522Gc

Pas plus mal, ça nous évitera de lire tes commentaires.

   

tu aurais pu nous dispenser du tien. .Même si ce n'est plus dans l air du temps. .on est encore nombreux à aimer les belles mécano questions. ..et on vous dit M

Par

En réponse à §Pas703rR

Le mal, dans tout ça, C qu'à la fin, il n'y aura plus aucune notion d'identité mécanique. V8 atmo pou l'un, V12 turbo pour l'autre. ..bientôt, ce sera batterie pour tous le monde et les seules trucs à comparer seront le nombre de kilowatt et laquelle tombera en panne en dernier. ....:violon:

   

Il y aura encore des super car thermiques hybrides (éthanol?) qui roulent peu ne t’inquiète pas... au moins le choix... il s'agit plutôt de changer tout le parc des gazout bouffent pétrole $$$AV qui puent du fion... entre un tracteur gazout de m.... ou une essence downsizé et un VE/hybride le choix est vite fait pour moi...

Par §Sly733DH

Dites moi au lieu de voir qui a la plus grosse, ne pensez vous pas que chacun trouve son plaisir differement de vous autres les biens pensants. Typiquement français de voir si a la plus grosse sous la douche. Bref la voiture reste un plaisir et j'avoue que je suis parti en vacances en A3 tdi 1o5cv et j'y ai pris autant de plaisir qu'avec mon Q7 booster a 285cv et nen déplaise aux dictateurs au fuel .. et oui on aime rouler tout les jours avec sa voiture pas que le we hein.... c'est cher a nourrir un v10 atmo.... arretez de vous pensez au dessus des autres et restez civiques. Chacun va aussi en fonction de ses moyens....

Respect des autres et tout ira pour le mieux sur terre et surtout en France...

Bonne journée a tous et bonne route... ah oui 80 avec un v10 atmo je vous plains.... bonne chance

 

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